京浜急行電鉄の30代の社員・元社員からの評判・口コミ一覧（全48件）

【良い点】
品川駅周辺の再開発により利用旅客は増加すると思います。
【気になること・改善したほうがいい点】
しかし羽田空港にJRも乗り入れてくるとその分利...続きを読む(全92文字)

【良い点】
鉄道の運行を支えているのでやりがいはあります。
たまに言われる感謝の言葉はとても励みになります。
【気になること・改善したほうがいい点】
毎日...続きを読む(全112文字)

【気になること・改善したほうがいい点】
鉄道が好きな方はいいかもしれないがそれでも給料面では厳しいです。
優秀な方は見切りをつけて転職していきます。続きを読む(全74文字)

【気になること・改善したほうがいい点】
鉄道の仕事以外でのスキルアップは難しいです。
なので現場で働いている方は同業他社以外での転職は難しいです。続きを読む(全73文字)

【良い点】
入社直後は年休は取りづらいが１年も経てばとてもとりやすいと思います。
しかし退職者が出てくるとその分とりづらくなります。
駅勤務は比較的仕事と...続きを読む(全175文字)

【良い点】
良くも悪くも年功序列。よほど普段の勤務態度が悪くなければ評価が悪くなることはありません。
【気になること・改善したほうがいい点】
同業他社や同...続きを読む(全96文字)

【良い点】
なし
【気になること・改善したほうがいい点】
職業柄女性にはお勧めできない。
18〜60までの男性職員と48時間同じ部屋の仮眠室・共同トイレ・...続きを読む(全91文字)

【良い点】
専門的な知識・体力は鍛えられる
【気になること・改善したほうがいい点】
基本的に年功序列のため仕事がわからないのに上に立つ者が大半。
しかし業...続きを読む(全97文字)

【良い点】
研修等は充実している。続きを読む(全17文字)

【良い点】
私にはあまりメリットがなかった
【気になること・改善したほうがいい点】
住宅手当がない代わりに社宅がある。
寮もあるが地方からの上京者に限る。続きを読む(全77文字)

【良い点】
最初は給与が低いが勤続年数が長くなればそれなりに良くなる。夜間作業に出なければかなり低い。ボーナスは昇格する毎にそこそこ上がる。
【気になるこ...続きを読む(全147文字)

【良い点】
有給休暇は取りやすい。
【気になること・改善したほうがいい点】
基本的に週5日日勤業務がありその5日中に週2・3ほど夜勤がある。
例
日曜日・...続きを読む(全192文字)

【良い点】
結婚祝いや、出産祝い、幼稚園手当、入学祝いなど、様々あるので、助かる続きを読む(全40文字)

【良い点】
社員が多いだけあって、中々所属だけでも全員とは仲良くなれる程一緒に仕事しないが、逆に考えればあまり好きじゃない相手ともそんなに一緒にいる時間も...続きを読む(全97文字)

【良い点】
年休は好きなだけ取れる。なんなら直近でも先輩や後輩に頼めばいくらでもどうにかなる。
まもないうちはさすが周りの目もあるし、休みにくいが1年も経...続きを読む(全128文字)

【良い点】
生理休暇や、産休育休が充実していて、尚且つ勤務もママさんなら日勤に変更できるのでかなり働きやすいと思います続きを読む(全59文字)

【良い点】
資格取得支援や各種研修があるので、個々のスキルアップやキャリア構築の場が設けられている。職階によっては必修の研修もあったりする。続きを読む(全70文字)

【良い点】
完全な年功序列の為、勝手に上がっていく
【気になること・改善したほうがいい点】
時間外手当があっての月収、年収の為、時間外をやらないと給料は厳...続きを読む(全82文字)

【良い点】
利率のよい社内預金があること
共済により、グループ施設や飲食店を格安で利用できること続きを読む(全48文字)

【良い点】
基本的に発注者側であるため、自身のペースで仕事が調整できること続きを読む(全37文字)

【良い点】
産休制度、育休制度は充実しており、特に問題はないと思われる。最近では男性でも育休を取得する社員が増えてきている。続きを読む(全62文字)

【良い点】
有給に関しては基本的に自由にとれる
【気になること・改善したほうがいい点】
給料が安かったり、仕事のできる人に仕事が集中しており、退職者が急増...続きを読む(全81文字)

【気になること・改善したほうがいい点】
研修などはあるが、業務との関連性とかもよく分からない。続きを読む(全47文字)

【良い点】
地元での圧倒的な知名度。
羽田空港輸送でのシェアがあることやインバウンドの回復による成長余地があること。
【気になること・改善したほうがいい点...続きを読む(全115文字)

【気になること・改善したほうがいい点】
年齢を重ねさいと給与は上がらず、若手の退職が相次いでいる。
1000万円に乗るのは早い人で38〜40歳くらいかと思...続きを読む(全81文字)