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【良い点】
京浜急行電鉄の駅員のやりがいは、何よりも「人と地域を支える実感」を日々得られる点にある。駅は多くの人が行き交う生活の拠点であり、駅員はその安...続きを読む(全600文字)
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京浜急行電鉄の仕事のやりがい・魅力に関する評判・口コミ一覧（全66件）
社員・元社員とインターンや選考に参加した学生による、京浜急行電鉄株式会社の仕事のやりがいに関する口コミを公開しています。実際に京浜急行電鉄株式会社で働いていた方だからこそわかる仕事のやりがいや具体的な仕事内容、福利厚生、学生が就活を通して感じた事業の将来性などを参考に、効率よく企業研究を進めてください。
京浜急行電鉄の 社員・元社員による会社の評価
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京浜急行電鉄の 学生による会社の評価
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京浜急行電鉄の 仕事のやりがいに関する評判・口コミ一覧
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リニア等で非常に盛り上がっている品川の再開発事業に携われるなど、沿線地域の発展に関与できることは非常にやりがいが大きいと感じた。続きを読む(全64文字)
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羽田空港アクセスや観光輸送に強みがあり、国際色豊かな事業に携われることがやりがい。スピード感のある鉄道運行は誇りを感じられる。続きを読む(全63文字)
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鉄道だけでなく、不動産やホテル事業など様々な事業に取り組むことができる。続きを読む(全36文字)
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京浜急行電鉄の一員として、インフラ業界を支える、地元である神奈川県、東京都を支えれる点。続きを読む(全44文字)
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品川・横浜は訴求度の高いエリアであり、かつ羽田エリアもほぼ独占的有していることは最大の強み・魅力だろう。続きを読む(全52文字)
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沿線開発の側面が強く、鉄道会社ではあるがデベロッパーのように働けるところが魅力。続きを読む(全40文字)
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京急は遊び心のある自由性が溢れる企画を多くやっているので、やりがいは大きいと思う。続きを読む(全41文字)
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羽田空港など日本の基幹路線の運営に携われるのでやりがいは大きいと思う。また、スーパーなどの街のインフラ開発にも力を入れているので、そこに携われる点もやりが...続きを読む(全86文字)
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羽田は海外から来たお客様、品川や横浜はビジネスのお客様、三浦半島は観光のお客様、のように、多種多様なお客様が使われるため、お困りごとを解決できること。新し...続きを読む(全146文字)
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二次交通が発展していることや旅客誘致施策が充実していることが特徴であり、2024年以降再エネ電力を使用した運行がスタートしていることも魅力である。続きを読む(全73文字)
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やりがい
・地域に密着した会社であるため、住民との距離が近いほか、事業による変化を間近で見ることが出来る。
魅力
・高輪ゲートウェイの開発に参画する...続きを読む(全147文字)
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地域住民の生活を支えるインフラとしての責任感と誇りを持って働ける。観光地へのアクセスや空港連絡鉄道としての役割もあり、社会的意義を感じやすい。続きを読む(全71文字)
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沿線の開発に関わることができるため主体性がある方ならやりがいを感じると思う続きを読む(全37文字)
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駅周辺の開発や他鉄道との協業などの仕事がある。沿線に住民に大きな価値を与えることができるため続きを読む(全46文字)
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【良い点】
ターミナル駅の発車ブザーや信号操作、乗降終了合図は人の手で行うため、電車好きにとっては楽しいと思う。また、「ドアを閉めます」の文言以外の乗換...続きを読む(全163文字)
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沿線に山も海もある点が他の鉄道事業社との違いで様々なプロモーションを行えたりとやりがいにつながる部分と感じた。続きを読む(全55文字)
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【良い点】
鉄道好きや京急が好きという人は良いのかもしれない。どの大手鉄道会社と比べても仕事のミスに対する姿勢は緩いのでプレッシャーはあまり感じない。
...続きを読む(全127文字)
※「社員・元社員による口コミと評価」は、株式会社リブセンスが運営する「転職会議」から転載しています。
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京浜急行電鉄の 他のカテゴリの口コミ
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品川の再開発事業があるため将来的にも大きな事業を担えるし、その他の沿線地域も羽田や川崎などの可能性ある地域もあるため将来性はあると思う。続きを読む(全68文字)
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環境は良いと思う。本社は横浜駅に近いし、その他の事業所も都内、神奈川県内なのでアクセスが良い。続きを読む(全47文字)
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社員の方と実際に話してみたところ、例えば休みが取りやすかったり、その日の状況によって出勤時間を遅らせたりもできたりなど非常に働きやすいとおっしゃっていた。続きを読む(全77文字)
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社員の方もおっしゃっていたが、社風は穏やかで落ち着いた感じだった。実際社員の人柄もそのような感じの人が多かった。続きを読む(全56文字)
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【良い点】
良くも悪くも業績が安定しているため、給与水準もそれに準じていた。
在籍時は昇給金額は年齢によってある程度決められており、大まかな年収予測はし...続きを読む(全205文字)
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【良い点】
羽田空港へのアクセスにとにかく力を入れており、今後の需要も拡大していくとおもわれる。
【気になること・改善したほうがいい点】
羽田空港へのア...続きを読む(全129文字)
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【良い点】
駅勤務では泊まり勤務の2日目からその翌日の休みまでまとまった時間がとれるので出かけることはできていた。
【気になること・改善したほうがいい点...続きを読む(全135文字)
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【良い点】
現場勤務者であったが、乗務区の主任クラスや助役クラスから引き留めていただいたときは後ろ髪を引かれる思いであった。
【気になること・改善したほ...続きを読む(全148文字)
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【良い点】
東京・神奈川・羽田空港をライフラインとしての役割を担い、沿線旅客のご期待に応え続けている点に魅力がある。
【気になること・改善したほうがいい...続きを読む(全183文字)
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空港アクセス需要は堅調だが、通勤需要は減少傾向。運賃収入への依存度が高いため、多角化が課題。続きを読む(全46文字)
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インフラ・物流・エネルギー(鉄道)の仕事のやりがいの口コミ
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【良い点】
公共交通事業者として誇りと責任を感じることができる
利用していただけるお客様が多いので社会の役に立ててると感じる瞬間が多い
【気になること・...続きを読む(全128文字)
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【気になること・改善したほうがいい点】
車内放送、列車の発車、到着時にホームの安全を確認する、ドアの開閉が主な業務で、安全を守るためには常に緊張感を持つ...続きを読む(全266文字)
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地域の生活や経済を支える重要なインフラで、強いやりがいがあると話していた。続きを読む(全37文字)
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東海道新幹線という日本の大動脈を支える社会的意義の大きさが魅力。説明会では、安全・安定輸送への強いこだわりと、リニア中央新幹線という次世代プロジェクトに取...続きを読む(全115文字)
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首都圏の交通インフラを支える社会的意義の大きさが魅力。説明会では、現場社員から安全運行への強いこだわりと、お客様に信頼される輸送サービスを提供する使命感が...続きを読む(全104文字)
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会社として取り扱っている範囲がとても広いので、色々な体験ができる魅力がある。続きを読む(全38文字)
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レジャー施設運営、空港運営、国際物流事業、不動産事業などさまざまな事業を展開しているのが魅力だと思う続きを読む(全50文字)
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福岡の通勤・通学や観光を基盤から支えるのはやはり、やりがいを感じる。
たまに、子供から手を振ってもらえることがあるので、和みます
【気になる...続きを読む(全120文字)
回答者：
毎日数百万人の移動を支えて、お客様の安全・定時を守る仕事であることが、強いやりがいだと話していた。続きを読む(全49文字)
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回答者別の学生からの評判・口コミ
京浜急行電鉄の 会社情報
| 会社名 | 京浜急行電鉄株式会社 |
|---|---|
| 設立日 | 1948年6月 |
| 資本金 | 437億3800万円 |
| 従業員数 | 8,484人 |
| 売上高 | 2938億6000万円 |
| 決算月 | 3月 |
| 代表者 | 川俣 幸宏 |
| 本社所在地 | 〒220-0011 神奈川県横浜市西区高島1丁目2番8号 |
| 平均年齢 | 40.6歳 |
| 平均給与 | 704万円 |
| 電話番号 | 03-5789-8686 |
| URL | https://www.keikyu.co.jp/ |
NOKIZAL ID: 1134883
