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地域インフラに深く関わり、社会貢献を実感できることがやり甲斐だと話していた。続きを読む(全38文字)
- この投稿でわかること
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京成電鉄株式会社
社員・元社員とインターンや選考に参加した学生による、京成電鉄株式会社の仕事のやりがいに関する口コミを公開しています。実際に京成電鉄株式会社で働いていた方だからこそわかる仕事のやりがいや具体的な仕事内容、福利厚生、学生が就活を通して感じた事業の将来性などを参考に、効率よく企業研究を進めてください。
地域インフラに深く関わり、社会貢献を実感できることがやり甲斐だと話していた。続きを読む(全38文字)
この口コミ・評点は転職会議から転載しています。
【良い点】
入社後に多くの研修を通じて、実際に現場に役立つことを学べる機会が多かった。
【気になること・改善したほうがいい点】
駅務だと必ず食事当番があ...続きを読む(全146文字)
成田空港周辺をはじめとして、スカイライナー駅の設計や施工に携われるのは魅力。続きを読む(全38文字)
成田空港アクセスを担う点に大きなやりがいがある。観光輸送・インバウンド需要に直結する業務は社会的意義が大きい。続きを読む(全55文字)
この口コミ・評点は転職会議から転載しています。
【良い点】
沢山のお客様というより、いつの間にか顔馴染みのお客様と会話がたまにあったことです。
【気になること・改善したほうがいい点】
色々なお客様とコ...続きを読む(全101文字)
地域住民のみならず、外国人観光客にもアプローチできる続きを読む(全26文字)
この口コミ・評点は転職会議から転載しています。
【良い点】
銭湯事業のアルバイトでしたので、週に3日程度、スキーパー、フロント業務を中心に楽しく働きました。当時は施設も新しく、バイト終わりにお湯や岩盤...続きを読む(全195文字)
現場や本社など、様々な場所を経験することができ、「お客様を運ぶ」に対して様々な角度から考えることができる。続きを読む(全53文字)
インターンシップでは、鉄道運行に関する業務を体験し、安全運行の重要性や、地域社会への貢献を実感しました。社員の方々の熱意や責任感に触れ、やりがいを感じら...続きを読む(全89文字)
この口コミ・評点は転職会議から転載しています。
【良い点】
乗務員はなりたかったこともあり、やり甲斐しかない。
駅も駅によるが、小さい駅は自分の裁量で仕事が出来るので良い。ただし迷惑客は1人で対処し...続きを読む(全185文字)
この口コミ・評点は転職会議から転載しています。
【良い点】
自分たちの頑張りでお客さまが安全に自由に移動できていることにやりがいを感じる。
【気になること・改善したほうがいい点】
特に現場は同じ作業の...続きを読む(全159文字)
この口コミ・評点は転職会議から転載しています。
【良い点】
鉄道というインフラ事業に携われていること
【気になること・改善したほうがいい点】
同業他社のように駅設備に高い割合で投資をした方が良いと感じ...続きを読む(全140文字)
この口コミ・評点は転職会議から転載しています。
【良い点】
鉄道会社に入社して乗務員を目指していたので、目標を叶えられたことは良かったと思います。
【気になること・改善したほうがいい点】
人手が不足し...続きを読む(全146文字)
若手のうちから最良の大きい仕事を任され、現場との結びつきが強いと聞いた。続きを読む(全36文字)
この口コミ・評点は転職会議から転載しています。
【気になること・改善したほうがいい点】
業務を自分でコントロールできず、本社や管理職が決めた非効率な方法で仕事を進めるしかなく、意見も許されない。続きを読む(全73文字)
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【良い点】
最初は物珍しく楽しい
【気になること・改善したほうがいい点】
横暴な客にも誠実に対応しなければならない
苦情をもらったら理由関係なく係員の責...続きを読む(全80文字)
この口コミ・評点は転職会議から転載しています。
【良い点】
特になし
【気になること・改善したほうがいい点】
基本的に穏やかな人が多いので、職場の雰囲気もわりと静かで落ち着いている。上席が過干渉すぎて...続きを読む(全369文字)
この口コミ・評点は転職会議から転載しています。
【良い点】
空港輸送によって安定的な収益と社会貢献を果たせること
【気になること・改善したほうがいい点】
コロナ禍で露見した空港一本足を改善する気も、で...続きを読む(全97文字)
【社員から聞いた】沿線地域開発、そして鉄道業の2本柱で地域に貢献できること、特に前者がやりたくて京成電鉄に入る方はとても多い。続きを読む(全63文字)
この口コミ・評点は転職会議から転載しています。
【良い点】
・お客様の日常に貢献できていると感じられる
・子供に手を振られたりするとほっこりする
【気になること・改善したほうがいい点】
人手不足な現状...続きを読む(全115文字)
【社員から聞いた】地元の鉄道を正確に運行することで、地元を間接的に支えることができること。続きを読む(全45文字)
【社員から聞いた】特に成田空港のアクセスに特化しているため、日本国内のお客様や海外の観光客に便利で快適なサービスを提供できることにやりがいを感じているよう...続きを読む(全238文字)
この口コミ・評点は転職会議から転載しています。
【良い点】
基本的に毎日同じ勤務サイクルを繰り返します。ノルマのようなものは一切ありません。同じことを繰り返す仕事が向いている方にはとてもおすすめできま...続きを読む(全185文字)
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【良い点】
公共の交通機関としての役割が大きいので、人々の生活を支えていると思えると思う。
コロナ渦のなかでも、鉄道会社はある程度安定しているところ。
...続きを読む(全206文字)
この口コミ・評点は転職会議から転載しています。
【良い点】
普通の対話やパソコン等の一般的なスキルがあれば非常に重宝される。
【気になること・改善したほうがいい点】
BMKなる顧客感謝週間が年2回有り...続きを読む(全187文字)
この口コミ・評点は転職会議から転載しています。
【良い点】
成田空港を軸に空港輸送に注力しており、国の観光政策等と相まって堅調な成長を
している点は、評価できる。
【気になること・改善したほうがいい点...続きを読む(全203文字)
日本の標準的な会社より安定しているが、大手私鉄の平均水準だと思った。続きを読む(全34文字)
勤務時間制度はある程度整っているが、運行管理は繁忙であると聞いた。続きを読む(全33文字)
営業・運行・企画など多方面で経験可能で、将来のキャリアアップに役立つと話していた。続きを読む(全41文字)
鉄道会社のため、堅実で安定志向、協調性を重視していた。続きを読む(全27文字)
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【良い点】
沿線に住んでたことや、馴染みのある鉄道会社だったことが入社のきっかけです。
【気になること・改善したほうがいい点】
残業頼まれると連泊になる...続きを読む(全179文字)
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【良い点】
入社後も年に何度か集まって社内研修があるので、振り返りや新しい事業について学べるプログラムがある。
【気になること・改善したほうがいい点】
...続きを読む(全100文字)
この口コミ・評点は転職会議から転載しています。
【良い点】
通勤や休日に使える職務乗車証があったので、自社線以外に京成バス利用する人にとっては使えることがメリットに感じた。
【気になること・改善したほ...続きを読む(全107文字)
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【良い点】
京成線(北総線内やスカイライナーは有料)と京成バス(直営のみ)が無料で乗車できる職務乗車証や家族が上記に乗れる家族乗車証を貸与されていたのは...続きを読む(全209文字)
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【良い点】
現業職は明確な評価基準はあるが試験は無い。
言ってしまえば、何もしなくても年数を重ねていくだけで定期昇給等で上昇していく。主任になるには現行...続きを読む(全378文字)
この口コミ・評点は転職会議から転載しています。
【良い点】
総合職として入社すると、2〜3年のスパンで様々な部署を経験することになっていた。基本的には親会社である京成電鉄の意向に従って社内判断が行われ...続きを読む(全256文字)
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【良い点】
・乗務員は色々な種別や車種を担当出来る
・地下鉄区間、高架複々線、山岳区間など変化があるので飽きない
【気になること・改善したほうがいい点】...続きを読む(全267文字)
この口コミ・評点は転職会議から転載しています。
【良い点】
様々なお客様と関わることができる仕事なので人と関わるのが得意な人はいいかもしれない。
【気になること・改善したほうがいい点】
不正乗車が多い。続きを読む(全77文字)
この口コミ・評点は転職会議から転載しています。
【良い点】
JR東日本に入社後に感じたギャップは、「安定していて穏やかな大企業」という事前のイメージと、実際の業務の緊張感や責任の重さの違いです。入社前...続きを読む(全273文字)
この口コミ・評点は転職会議から転載しています。
【良い点】
現場配属になると現場の大変さはあるが、鉄道を動かしているという責任感が持てやりがいを感じることが多くあった。職場内は、危険な箇所等あるので注...続きを読む(全95文字)
この口コミ・評点は転職会議から転載しています。
【良い点】
様々な方から感謝される事が多いのでその点に関してはやりがいを感じます。
私が勤務していた駅では外国人観光客が多く、だいたい私が改札に立ってい...続きを読む(全128文字)
この口コミ・評点は転職会議から転載しています。
【良い点】
基本的に社内でしか使えない知識が殆どになる。
しかし、資格は取れるため、転職しても経験にはなると思う。
【気になること・改善したほうがいい点...続きを読む(全320文字)
この口コミ・評点は転職会議から転載しています。
【良い点】
全国に走っていく電気機関車を自分の手で整備したものだと考えるとかなりのやりがいを感じることが出来る。また、機械の塊なので知識はかなり向上でき...続きを読む(全81文字)
この口コミ・評点は転職会議から転載しています。
【良い点】
高松市の中心地を走るので輸送の要とは思っている
通勤通学や観光地への手段として利用される方が多いのでその方達の支えとして働けている事はとても...続きを読む(全86文字)
この口コミ・評点は転職会議から転載しています。
【良い点】
首都圏の交通インフラを支える企業として、社会的責任が大きく、日々の業務が人々の生活に直結している点にやりがいを感じられる
鉄道事業だけでなく...続きを読む(全217文字)
| 会社名 | 京成電鉄株式会社 |
|---|---|
| フリガナ | ケイセイデンテツ |
| 設立日 | 1909年6月 |
| 資本金 | 368億300万円 |
| 従業員数 | 12,970人 |
| 売上高 | 3193億1400万円 |
| 決算月 | 3月 |
| 代表者 | 天野 貴夫 |
| 本社所在地 | 〒272-0021 千葉県市川市八幡3丁目3番1号 |
| 平均年齢 | 41.6歳 |
| 平均給与 | 751万円 |
| 電話番号 | 047-712-7000 |
| URL | https://www.keisei.co.jp/keisei/jinji/ |
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