この口コミ・評点は転職会議から転載しています。
【良い点】
三セクで、そもそもが民間では成り立たない赤字会社なので、雰囲気も緩く、休みも取りやすい。
【気になること・改善したほうがいい点】
嘱託、派遣社...続きを読む(全141文字)
沖縄都市モノレール株式会社 報酬UP
社員・元社員とインターンや選考に参加した学生による、沖縄都市モノレール株式会社の事業の成長・将来性に関する口コミを公開しています。実際に沖縄都市モノレール株式会社で働いていた方だからこそわかる仕事のやりがいや福利厚生、学生が就活を通して感じた事業の将来性などを参考に、効率よく企業研究を進めてください。
属性 |
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この口コミ・評点は転職会議から転載しています。
【良い点】
三セクで、そもそもが民間では成り立たない赤字会社なので、雰囲気も緩く、休みも取りやすい。
【気になること・改善したほうがいい点】
嘱託、派遣社...続きを読む(全141文字)
在籍時期:2018年頃
投稿日:2024年10月29日【良い点】
基本的に賃金はそのものは高くない。販売スタッフは商品の棚卸しを自分達で行うため、その時期は残業代が多い。続きを読む(全58文字)
在籍時期:2017年頃
投稿日:2024年1月5日【良い点】
有給休暇や土日祝休みと休日はしっかり
ありますが配属された部署によります。
工事係や営業となると休日出勤もある。
【気になること・改善したほう...続きを読む(全191文字)
在籍時期:2020年頃
投稿日:2024年10月24日在籍時期:2015年頃
投稿日:2022年5月28日【良い点】
部署や役職関係なく気軽に顔を突き合わせて意見交換が出来る為、風通しは非常に良かった。個々人がどういった人間なのか、どういう考えを持っているのか...続きを読む(全192文字)
在籍時期:2018年頃
投稿日:2024年1月10日この口コミ・評点は転職会議から転載しています。
【良い点】
おりこうさんに、ゴマスリイエスマンになれば昇進できます。
【気になること・改善したほうがいい点】
管理職は自分のことしか考えてないので、部下...続きを読む(全90文字)
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【良い点】
休日が取りやすいのが、全てです。
やりがいは一切ありません。
【気になること・改善したほうがいい点】
仕事頑張る人ばかりに、さらに仕事がくるが...続きを読む(全108文字)
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【良い点】
沖縄初の鉄道会社に入社できた。
【気になること・改善したほうがいい点】
県内では名前ばかり有名だが、実際の給与や待遇は同業他社と比べ、かなり低い。続きを読む(全79文字)
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【良い点】
プライベートは休みが取りやすいので充実します。
宿泊勤務のある部署であれば、宿泊勤務の翌日は非番となり、引き継ぎがすめば午前中の早い時間では帰...続きを読む(全216文字)
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【良い点】
なし
【気になること・改善したほうがいい点】
同業他社と比べ、かなり低賃金。
人事考課等、大企業の真似事ばかりで賃金はリンクさせない意味不明な...続きを読む(全93文字)
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【良い点】
沖縄では名の知れた会社なので、安定した仕事が出来ると思い入社しました。やはり、沖縄県内で唯一の軌道系交通なので誇りを持って仕事が出来るというの...続きを読む(全233文字)
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【良い点】
上司が真摯に相談を聞いてくれるので働きやすいです。休みの申請も相談次第では全て通るので休みが取りやすいです。
【気になること・改善したほうがい...続きを読む(全178文字)
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【良い点】
駅にいらっしゃる様々なお客さまの対応をするので、色々な年代のお客様と触れ合えてとても楽しいと思います。駅によって客層も違うのでそれぞれにあった...続きを読む(全189文字)
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【良い点】
休みが比較的多いので予定を入れやすいです。有休も取りやすいです。旅行に行ったり長期休みも申請すれば取れました。
【気になること・改善したほうが...続きを読む(全177文字)
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【良い点】
なし
【気になること・改善したほうがいい点】
社員がやりたい放題で評価が不平等すぎる。ごますりだけの人が昇進している。
社長が4年ごとに替わる...続きを読む(全178文字)
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【良い点】
コロナ禍が終わり、運賃収入がコロナ禍前の9割程まで回復したみたいであり、テレワークがあまり定着していないため、インフラ系企業として、強みがある...続きを読む(全202文字)
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【良い点】
福岡県の基盤と言えるほどの企業ですので、まず倒産などはないと言ってもいいレベルです。
数年前に連続立体交差も1部で完成し、順調だと思います。
...続きを読む(全151文字)
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【良い点】
特になし
【気になること・改善したほうがいい点】
滋賀という狭いフィールドで今後の発展や新規事業の開拓は見込めないし、良くて現状維持。会社も挑...続きを読む(全125文字)
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【良い点】
23区のスケールはあると思う。
【気になること・改善したほうがいい点】
鉄道事業以外の強みがない。
株式上場してからが楽しみだが、やる気のない...続きを読む(全101文字)
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【気になること・改善したほうがいい点】
万博後のビジョンが不透明、推進力のない経営、大阪市の言いなり、お酒和菓子フードトラックなんでも手をつけて迷走してる続きを読む(全77文字)
インフラ業なので、安定している。少子化により移動人口が減ることを見越して対策していて今後も安定していることが考えられる。続きを読む(全60文字)
日本社会において必要不可欠の仕事であるため、今後も衰退することはない。不動産事業など幅広い事業展開にも挑戦しており、将来性は十分あると伺った。続きを読む(全71文字)
名古屋駅など主要の駅の再開発に携わっているので将来性は高い続きを読む(全29文字)
少子高齢化社会に対応するために他社とともに研究をしている。続きを読む(全29文字)
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【良い点】
私鉄最長の営業キロを誇り、事業エリアが各地に多数ある。ひのとりや観光特急しまがぜなど、人気の電車も多数運行して、ビジネスや観光需要もある。
【...続きを読む(全198文字)
会社名 | 沖縄都市モノレール株式会社 |
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フリガナ | オキナワトシモノレール |
設立日 | 1982年9月 |
資本金 | 1億円 |
従業員数 | 196人 |
売上高 | 36億3459万3000円 |
決算月 | 3月 |
代表者 | 渡慶次道俊 |
本社所在地 | 〒901-0143 沖縄県那覇市字安次嶺377番地の2 |
電話番号 | 098-859-2630 |
URL | https://www.yui-rail.co.jp/ |
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