回答者:
この口コミ・評点は転職会議から転載しています。
【良い点】
日本の玄関である成田空港とつながっているため、利用者がいなくなるということは考えづらいため安定しているのではないかと思う。
また印西は住みや...続きを読む(全192文字)
- この投稿でわかること
-
- 働いてみて感じたこと
- 実際の働き方
- 改善したほうがいい点
北総鉄道株式会社
社員・元社員とインターンや選考に参加した学生による、北総鉄道株式会社の事業の成長・将来性に関する口コミを公開しています。実際に北総鉄道株式会社で働いていた方だからこそわかる仕事のやりがいや福利厚生、学生が就活を通して感じた事業の将来性などを参考に、効率よく企業研究を進めてください。
この口コミ・評点は転職会議から転載しています。
【良い点】
日本の玄関である成田空港とつながっているため、利用者がいなくなるということは考えづらいため安定しているのではないかと思う。
また印西は住みや...続きを読む(全192文字)
在籍時期:2022年頃
投稿日:2022年5月3日【良い点】
年1回の定期昇給と賞与があります。夜勤の現場作業が多いほど、給料があがります。逆に言えば、現場作業に出ない社員は、給料が低くなります。
【気に...続きを読む(全190文字)
在籍時期:2019年頃
投稿日:2025年4月16日【良い点】
女性は少ない。
セクハラ等は受けたことがない。
【気になること・改善したほうがいい点】
距離感が近い社員はいるので、セクハラと感じる人もいるか...続きを読む(全83文字)
在籍時期:2023年頃
投稿日:2025年3月5日【良い点】
接客や簡単な資料作成、電話対応のスキルは身につきます。が、転職のときには武器にならないので注意が必要
【気になること・改善したほうがいい点】
...続きを読む(全188文字)
【良い点】
同じ仕事の繰り返しなのでルールに遵守したい人にはお勧めです
【気になること・改善したほうがいい点】
融通が利かなく、昔ながらのやり方に固執して...続きを読む(全193文字)
在籍時期:2022年頃
投稿日:2023年10月24日【気になること・改善したほうがいい点】
私は電気区に所属していたのでその部署には女性社員は居なかったが、乗務員・駅務員・本社には女性社員が少なからず在籍し...続きを読む(全124文字)
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【気になること・改善したほうがいい点】
女性が勤務できる駅が2か所しかなく柔軟に対応が出来ずらいのが現状です。
またその2か所も古い設備を改装したもの...続きを読む(全181文字)
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【良い点】
鉄道の仕事がしたい人にとってはいい会社だと思う。駅員(乗務員候補生)として採用されれば切符やグッズを売れて、現場の仕事を身を持って体感できる...続きを読む(全529文字)
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【良い点】
明け時間を上手く使えることもある。
【気になること・改善したほうがいい点】
ただ引き継ぎ時間が無駄に長すぎて帰るに帰れない雰囲気があるのが気...続きを読む(全128文字)
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【良い点】
一部の方は本当にいい人で励みになります。
【気になること・改善したほうがいい点】
問題のあるお方の対処を早急にしてくれない点や複雑すぎて厳し...続きを読む(全316文字)
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【良い点】
鉄道会社らしく駅等でお客様相手に接客し褒められることもあれば挨拶も返してくれることが多くやりがいはあると言える。
一年で乗務員試験を受けら...続きを読む(全265文字)
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【良い点】
いい人もいてその人と一緒に組むとモチベーションになると思います。
【気になること・改善したほうがいい点】
パワハラまがいなことを言ってくる主...続きを読む(全215文字)
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【気になること・改善したほうがいい点】
連泊やここまで休みが取りにくい環境そして時代にそぐわない紙媒体での記録や細かすぎるルールと複雑な精算そしてそれを...続きを読む(全139文字)
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【良い点】
年功序列意識が強いため管理職になると、部下から慕われるため居心地はよくなるかもしれない。
本社勤務になると給料も上がる。
現場も給料は残業次...続きを読む(全182文字)
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【良い点】
この業界全般に言えることだが、女性はまだまだ少ないため重宝される。
男性では気づかない点に気づけたり、女性トイレで何かトラブルがあったときな...続きを読む(全194文字)
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【良い点】
基本的に鉄道会社は年功序列で賃金が上がっていき比較的景気に左右されないため、長くいればいるほど給料は上がっていく。
また残業をこなせば手当て...続きを読む(全183文字)
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【良い点】
リニアという大きいプロジェクトに携われることを誇りに思う人にとっては、会社の規模も業務内容も申し分なし。
【気になること・改善したほうがいい...続きを読む(全145文字)
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【良い点】
運輸事業以外にも不動産や駅ナカビジネス、海外事業を広げており、将来性は少なからずあるかと思う。
【気になること・改善したほうがいい点】
本業...続きを読む(全124文字)
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【良い点】
将来安泰。おるだけでネームバリューの恩恵を受けられる。
競合が出ないくらい、私鉄では頭抜けて良い。
【気になること・改善したほうがいい点】
...続きを読む(全81文字)
鉄道路線だけでなく,ルミネなどの駅併設のショッピングセンター,不動産やSuicaなどの様々な事業を行っているため,大きく経営が悪化することはないと思う.続きを読む(全76文字)
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【良い点】
基軸である鉄道事業だけでなく、鉄道関連事業や生活に直結する事業(駅ビルや通販など)にも積極的な改革を打ち出し、経営の多角化に本気であるコト
...続きを読む(全209文字)
日本で唯一であるので将来性は安泰しているが、まだまだ旧国鉄の名残で挑戦をしない風土があるのが課題であると聞いた。続きを読む(全56文字)
輸送サービスだけではないところに将来性を感じる。鉄道にプラスする形で、人・生活の豊かさを追求している。続きを読む(全51文字)
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【良い点】
新型車両の導入や新駅の開業、アリーナイベントによる臨時運行である程度の集客は期待できる。
【気になること・改善したほうがいい点】
休日残業が...続きを読む(全109文字)
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【良い点】
成田空港を軸に空港輸送に注力しており、国の観光政策等と相まって堅調な成長を
している点は、評価できる。
【気になること・改善したほうがいい点...続きを読む(全203文字)
他社鉄道会社と比べても、先進的な取り組みが多く、沿線価値創造機能の側面が強いと思う。続きを読む(全42文字)
| 会社名 | 北総鉄道株式会社 |
|---|---|
| フリガナ | ホクソウテツドウ |
| 設立日 | 1972年5月 |
| 資本金 | 249億円 |
| 従業員数 | 308人 |
| 売上高 | 133億1200万円 |
| 決算月 | 3月 |
| 代表者 | 室谷正裕 |
| 本社所在地 | 〒273-0107 千葉県鎌ケ谷市新鎌ケ谷4丁目2番3号 |
| 電話番号 | 047-445-1902 |
| URL | https://www.hokuso-railway.co.jp/index.php |
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