この口コミ・評点は転職会議から転載しています。
【良い点】
日本の玄関である成田空港とつながっているため、利用者がいなくなるということは考えづらいため安定しているのではないかと思う。
また印西は住みやす...続きを読む(全192文字)
北総鉄道株式会社 報酬UP
社員・元社員とインターンや選考に参加した学生による、北総鉄道株式会社の事業の成長・将来性に関する口コミを公開しています。実際に北総鉄道株式会社で働いていた方だからこそわかる仕事のやりがいや福利厚生、学生が就活を通して感じた事業の将来性などを参考に、効率よく企業研究を進めてください。
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この口コミ・評点は転職会議から転載しています。
【良い点】
日本の玄関である成田空港とつながっているため、利用者がいなくなるということは考えづらいため安定しているのではないかと思う。
また印西は住みやす...続きを読む(全192文字)
【良い点】
組合との交渉により春闘による昇給はあるものの、民鉄業界の慣例なのか不明だが定期昇給はない。
【気になること・改善したほうがいい点】
2024春...続きを読む(全137文字)
在籍時期:2016年頃
投稿日:2016年2月19日在籍時期:2024年頃
投稿日:2024年8月9日【良い点】
性別を問わず管理職の方はいらっしゃいます。
時短勤務を取られてるかたもいて、
お子さんが熱で突発的にお休みしても、誰も嫌な顔せず逆に心配してい...続きを読む(全196文字)
在籍時期:2023年頃
投稿日:2023年10月8日この口コミ・評点は転職会議から転載しています。
【良い点】
年功序列意識が強いため管理職になると、部下から慕われるため居心地はよくなるかもしれない。
本社勤務になると給料も上がる。
現場も給料は残業次第...続きを読む(全182文字)
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【良い点】
この業界全般に言えることだが、女性はまだまだ少ないため重宝される。
男性では気づかない点に気づけたり、女性トイレで何かトラブルがあったときなど...続きを読む(全194文字)
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【良い点】
基本的に鉄道会社は年功序列で賃金が上がっていき比較的景気に左右されないため、長くいればいるほど給料は上がっていく。
また残業をこなせば手当てが...続きを読む(全183文字)
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【良い点】
他の会社もそうかもしれないが、社員専用乗車券を貰えて、自社線内は自由に乗り降りをすることができるため沿線に住んでいれば休日などはかなり便利であ...続きを読む(全188文字)
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【良い点】
適性があれば車掌や運転士にキャリアアップできる。
あとは本社勤務になることもできるが、本社になると仕事に納期があるため、仕事に納期のない現場を...続きを読む(全190文字)
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【良い点】
有給休暇をとる際に代わりに出てくれるひとを見つけることができれば、比較的簡単に取得することができるのが一般的な会社より良い点であると思う。
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【良い点】
鉄道を通して、多くのお客様の日常を支えたいと感じたため入社した。
実際に多くのお客様の接客をさせて頂き、お客様が求めているサービスなども理解す...続きを読む(全186文字)
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【良い点】
鉄道は毎日数えきれないほどのお客様の日常を支えているため、やりがいは大きい。特に案内などでお客様からありがとうと言ってもらえた時など、やってい...続きを読む(全190文字)
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【気になること・改善したほうがいい点】
鉄道会社全体的にみると低いと見られる。
人が足りないのか自動的に残業が入るので残業をするがそれでも低いって感じがし...続きを読む(全183文字)
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【良い点】
有給が自由に使えるところ。
朝に帰れるから次の日まで自由に時間を使えるところが鉄道の現業職の良い所。
従業員が上下関係なしに仲が良い。
休みが...続きを読む(全198文字)
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【良い点】
JRだけあってホテル、不動産など規模の大きい関連事業を手がけている。
新幹線延伸に向けて、駅前の再開発ビルなど関連事業の割合を増やしている。
...続きを読む(全131文字)
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【良い点】
鉄道事業以外も力を入れているため、幅広い収入源がある。
【気になること・改善したほうがいい点】
鉄道利用者は年々減っているため、鉄道部門の収入...続きを読む(全107文字)
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【良い点】
みんなが必要とする会社なので実際将来性はあると思う。
【気になること・改善したほうがいい点】
仕事によってはいつまでこんな仕事続けるんだろうと...続きを読む(全85文字)
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【良い点】
首都圏に莫大な資産を持っている点。
【気になること・改善したほうがいい点】
鉄道事業は人口減少の社会構造の中でどうしても厳しい局面に立たされて...続きを読む(全133文字)
愛知県と岐阜県ではJRを除きほぼ独占状態にある。続きを読む(全24文字)
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【良い点】
第三セクター鉄道会社の中ではご利用される方も多く、また、県からの補助金も出ているため将来にわたって安定性のある企業かなと思う。
【気になること...続きを読む(全188文字)
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【気になること・改善したほうがいい点】
会社の経営方針に関して、明確な成長戦略を描けておらず、人口減少とともにダウンサイジングしていくビジネスだと思う。続きを読む(全76文字)
沿線がそこまで長くなく観光が高尾山だけなので少し心配だ続きを読む(全27文字)
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【良い点】
インフラなので、潰れる事はあまり考えられません。人々の生活を大きく支えている仕事に貢献してるのでは、ないかなと思います。続きを読む(全66文字)
観光資源が豊富にあることは良いが赤字路線をどうするかが問題であると感じる続きを読む(全36文字)
会社名 | 北総鉄道株式会社 |
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フリガナ | ホクソウテツドウ |
設立日 | 1972年5月 |
資本金 | 249億円 |
従業員数 | 308人 |
決算月 | 3月 |
代表者 | 室谷正裕 |
本社所在地 | 〒273-0107 千葉県鎌ケ谷市新鎌ケ谷4丁目2番3号 |
電話番号 | 047-445-1902 |
URL | https://www.hokuso-railway.co.jp/index.php |
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