この口コミ・評点は転職会議から転載しています。
【良い点】
現場の社員同士の仲や雰囲気はかなり良いと思う。
【気になること・改善したほうがいい点】
慢性的な人手不足により、休日出勤を依頼されるとが非常に...続きを読む(全236文字)
小田急電鉄株式会社 報酬UP
属性 |
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【良い点】
現場の社員同士の仲や雰囲気はかなり良いと思う。
【気になること・改善したほうがいい点】
慢性的な人手不足により、休日出勤を依頼されるとが非常に...続きを読む(全236文字)
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【良い点】
毎年の定期昇給とボーナスは安定している。コロナ禍でボーナスは減ったが、現在はコロナ禍前には届かないが回復傾向にある。
【気になること・改善した...続きを読む(全283文字)
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【良い点】
自社線内は無料で利用することができるが、特急料金に関しては全額自己負担となる。
【気になること・改善したほうがいい点】
コロナによる減収の影響...続きを読む(全145文字)
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【良い点】
外から見ていると、とても安定して魅力的な鉄道会社だと思っていました。
【気になること・改善したほうがいい点】
本当に社員を大切にしない。そして...続きを読む(全169文字)
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【良い点】
年功序列なのでやにもやらかさなければ徐々に給料は上がっていきます。長く安定して働きたい方はここはいいところだと思います。
【気になること・改善...続きを読む(全198文字)
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【良い点】
退職する際は特に止められるみたいなのはありませんでした。
円満にスラスラ退職できたのはさすが大手だなと言う感じでした。続きを読む(全65文字)
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【気になること・改善したほうがいい点】
住宅補助もありませんし、福利厚生はほんとに最低限だと思ってます。
地元就職の方は住宅補助ないのでそこは同業界に比べ...続きを読む(全91文字)
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【良い点】
給料はかなりいいと思ってます。
【気になること・改善したほうがいい点】
出征の際にかなりコネが必要になってくるのは今のご時世どうなのかなと感じ...続きを読む(全124文字)
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【気になること・改善したほうがいい点】
時短復帰するタイミングで辞めるママさんたちが多い。夜勤の制度をどうにかしたほうが良い。社員を育てて退職は1番もった...続きを読む(全95文字)
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【良い点】
育休、産休はとても取りやすいがその分の負担が残っている人たちに降り注ぐことになる。複数人が重複すると大変。続きを読む(全59文字)
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【良い点】
社宅があったがコロナの影響でなくなった。代わりに家賃補助が出るが同業他社に比べると圧倒的に悪い。カフェテリアプランがある。
【気になること・改...続きを読む(全120文字)
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【良い点】
半年に一回シートを元に上司と面談がある。希望を伝えると比較的通りやすい。
【気になること・改善したほうがいい点】
シートの内容を使いまわしたり...続きを読む(全105文字)
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【良い点】
責任感や使命感が強く社会的な影響はとても広い。
【気になること・改善したほうがいい点】
責任感が重い割には給料体系や休みが取れておらず長時間労...続きを読む(全85文字)
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【気になること・改善したほうがいい点】
新入社員の辞める率が高い。その割には人を取らない。現業を30%削減と言っているが削減しなくとも勝手に減っている。続きを読む(全76文字)
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【気になること・改善したほうがいい点】
経営陣は早く交代するか外部の風を入れたほうが良いと思う。現場のことは全くの無視、しかし、経営に反することに関しては...続きを読む(全83文字)
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【良い点】
私は高卒後運転エキスパート職として入社現在10年目になります,
基本的にエキスパート職は平のままだと4000円くらいしか上がりません。
【気に...続きを読む(全108文字)
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【良い点】
何もなければ乗務員は帰れる。
しかし何かやらかしたら帰れない
責任の割に給料は低いと感じる。
【気になること・改善したほうがいい点】
駅員と乗...続きを読む(全100文字)
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【良い点】
大企業だったから。
【気になること・改善したほうがいい点】
自分は現場職しかできないと思っていましたが、そんなことありませんでした。入社後はギ...続きを読む(全292文字)
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【良い点】
年功序列のため、あまり魅力はありません。給料も低いです。
【気になること・改善したほうがいい点】
江戸っ子気質な人間が多く、昭和初期?と思うよ...続きを読む(全149文字)
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【良い点】
スキルについては特殊な業種なので、身につくものはほぼないです。強いて言えばクレーマー対応や接客スキルでしょうか。
【気になること・改善したほう...続きを読む(全142文字)
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【気になること・改善したほうがいい点】
上層部が、乗務員を人員整理を近い将来から始めると耳にし、自分の思っているキャリアを描けなくなりそうと感じたため。続きを読む(全76文字)
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【気になること・改善したほうがいい点】
社宅も無ければ住宅手当もない。あるのは職務乗務証のみ。福利厚生とは、という感じてほぼ皆無に近い。続きを読む(全68文字)
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【良い点】
泊まりが終わるとたいていお昼前か遅くて昼過ぎなので、割と自由に過ごせる時間はある。ただ、眠気との葛藤は避けられない。続きを読む(全64文字)
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【気になること・改善したほうがいい点】
社宅が全て無くなり、福利厚生の魅力はない。色々事業改革をしようと人員を考えてるみたいなので副業できるようにしてほしい。続きを読む(全79文字)
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【気になること・改善したほうがいい点】
働いた分だけ多くもらえる。
ただ体への負担はかなり大きい。宿泊手当がある分他の企業よりは多い。続きを読む(全67文字)
会社名 | 小田急電鉄株式会社 |
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フリガナ | オダキュウデンテツ |
設立日 | 1948年6月 |
資本金 | 603億5900万円 |
従業員数 | 12,094人 |
売上高 | 4098億3700万円 |
決算月 | 3月 |
代表者 | 鈴木滋 |
本社所在地 | 〒151-0053 東京都渋谷区代々木2丁目28番12号 |
平均年齢 | 42.9歳 |
平均給与 | 753万円 |
電話番号 | 044-299-8200 |
URL | https://www.odakyu.jp/ |
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