地元に根付く鉄道というところで、なくなることがない。続きを読む(全26文字)

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※ 口コミ・評点は転職会議から転載しています。
名古屋鉄道の将来性・業績・売上に関する評判・口コミ一覧(全52件)
社員・元社員とインターンや選考に参加した学生による、名古屋鉄道株式会社の事業の成長・将来性に関する口コミを公開しています。実際に名古屋鉄道株式会社で働いていた方だからこそわかる仕事のやりがいや福利厚生、学生が就活を通して感じた事業の将来性などを参考に、効率よく企業研究を進めてください。
名古屋鉄道の 社員・元社員による会社の評価
- 総合評価
- 2.5
- やりがい
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- 年収・評価
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- スキルアップ
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- 福利厚生
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- 成長・将来性
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- 社員・管理職
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- ワークライフ
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- 女性の働きやすさ
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- 入社後のギャップ
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- 退職理由
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名古屋鉄道の 学生による会社の評価
- 総合評価
- 3.4
- やりがい
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- 年収・評価
-
- スキルアップ
-
- 福利厚生
-
- 成長・将来性
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- 社員・管理職
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- ワークライフ
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- 社風・文化
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- 女性の働きやすさ
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- 入社後のギャップ
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- 入社難易度
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- おすすめ度
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名古屋鉄道の 事業の成長・将来性に関する評判・口コミ一覧
属性 |
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セントレアから名古屋までの路線を独占しているため、安定路線の確保に成功している。続きを読む(全40文字)
この口コミ・評点は転職会議から転載しています。
【良い点】
不動産を伸ばし、鉄道で安定収益が見込めると思います。
【気になること・改善したほうがいい点】
第三の柱と言われているように、多角化している事...続きを読む(全109文字)
愛知県と岐阜県ではJRを除きほぼ独占状態にある。続きを読む(全24文字)
名古屋駅など主要の駅の再開発に携わっているので将来性は高い続きを読む(全29文字)
名古屋駅の再開発に関わっているので将来性はあると思う。続きを読む(全27文字)
中京圏の重要なインフラの一つとして機能しているため、今後も同じように活躍していくと考えています。地域活性事業のため不動産事業や駅開発などさまざまな事業も手...続きを読む(全118文字)
この口コミ・評点は転職会議から転載しています。
【良い点】
特になし
【気になること・改善したほうがいい点】
忙しい中で業務改善していかなければならないが、全くされておらずただ忙しいだけになってしまっている続きを読む(全79文字)
名古屋駅の再開発という大きなテーマを担う会社であり、愛知県の中心地を今後どう活かしていくかという課題がある。続きを読む(全54文字)
この口コミ・評点は転職会議から転載しています。
【良い点】
東海地区を代表する大企業なので会社の事業展開は著しいと思う。新聞にも掲載されたりグループ会社も多数あるため名鉄グループとして様々な事業を展開...続きを読む(全81文字)
この口コミ・評点は転職会議から転載しています。
【良い点】
東海地方では、よいのかも
【気になること・改善したほうがいい点】
東海地方以外では、知名度もあまりないため、なかなか全国展開できるような事業...続きを読む(全90文字)
この口コミ・評点は転職会議から転載しています。
【良い点】
大企業なので安定はしていると思う。鉄道が使われなくなることはないと思う。
【気になること・改善したほうがいい点】
将来性があるかはわからない。続きを読む(全77文字)
もともと鉄道事業だけでなく不動産事業や観光事業などの事業に多角的に進出しているため企業自体は安定している。続きを読む(全53文字)
少子高齢化で運賃収入は減少していく中、新たな収益構造を構築できるかが鍵。続きを読む(全36文字)
地方の課題を解決できるかが収益に直結してくる。今行っている名駅の再開発が重要なカギを握っている。続きを読む(全48文字)
この口コミ・評点は転職会議から転載しています。
【良い点】
中部地方を基盤に地域に根差している。私鉄大手企業の一つとして長い歴史がある。また、鉄道バスなどの交通事業においては地域内には同業他社は基本的...続きを読む(全145文字)
幅広い分野で会社を成り立たせているため、これから先も根強く残っていくと思う続きを読む(全37文字)
この口コミ・評点は転職会議から転載しています。
【良い点】
沿線の方々に絶対に必要とされている会社。路線によってはJRとの競合もあるので競争がないわけではないが、それよりも安心安全にお客様を運ぶことを...続きを読む(全187文字)
この口コミ・評点は転職会議から転載しています。
【良い点】
倒産するリスクがない
【気になること・改善したほうがいい点】
他の企業と比べると成長性は遅いと感じる
世代交代が進むにつれまた変わっていくと思う続きを読む(全78文字)
【本・サイトで調べた】名鉄都市開発を子会社に持つため、駅周辺の不動産事業も併せて強みといえます。鉄道業だけでないことは経営でも有利です。続きを読む(全68文字)
【社員から聞いた】子会社がいくつもあり、豊富なリソースを有しているため、それらを掛け合わせることで多様な事業を実現できること。続きを読む(全63文字)
【社員から聞いた】主力の鉄道事業は停滞が避けられないため、ドローン等の新事業に次々に参入しているという話を伺いました。続きを読む(全59文字)
【社員から聞いた】東海地方において「名鉄」という協力なブランド力を持っている。しかし、コロナ禍で本業の鉄道事業が冷え込み、将来性が不透明だと感じる。続きを読む(全74文字)
【社員から聞いた】コロナであったにもかかわらず、業績はそこまで落ち込まず、やはり、人々の生活に欠かせないものなので、安定している。続きを読む(全65文字)
【社員から聞いた】名古屋辺りを事業基盤にしており、その地位が揺るがないこと。競合他社が介入して、その地位を奪われることは考えにくい。そのため、安定感は相当...続きを読む(全83文字)
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名古屋鉄道の 会社情報
会社名 | 名古屋鉄道株式会社 |
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フリガナ | ナゴヤテツドウ |
設立日 | 1949年5月 |
資本金 | 951億4800万円 |
従業員数 | 30,059人 |
売上高 | 6011億2100万円 |
決算月 | 3月 |
代表者 | 高崎 裕樹 |
本社所在地 | 〒450-0002 愛知県名古屋市中村区名駅1丁目2番4号 |
平均年齢 | 44.7歳 |
平均給与 | 612万円 |
電話番号 | 052-588-0816 |
URL | https://top.meitetsu.co.jp/ |
採用URL | https://www.meitetsu.co.jp/profile/recruit/ |
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