この口コミ・評点は転職会議から転載しています。
【良い点】
中部地方を基盤に地域に根差している。私鉄大手企業の一つとして長い歴史がある。また、鉄道バスなどの交通事業においては地域内には同業他社は基本的に...続きを読む(全145文字)
口コミは、実際にこの企業で働いた社会人の生の声です。
公式情報だけではわからない企業の内側も含め、あなたに合った企業を探しましょう。
※ 口コミ・評点は転職会議から転載しています。
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名古屋鉄道の将来性・業績・売上に関する評判・口コミ一覧（全37件）
社員・元社員とインターンや選考に参加した学生による、名古屋鉄道株式会社の事業の成長・将来性に関する口コミを公開しています。実際に名古屋鉄道株式会社で働いていた方だからこそわかる仕事のやりがいや福利厚生、学生が就活を通して感じた事業の将来性などを参考に、効率よく企業研究を進めてください。
名古屋鉄道の 社員・元社員による会社の評価
評点をもっと見る
- 総合評価
- 2.3
- やりがい
-
2.5
- 年収・評価
-
2.1
- スキルアップ
-
2.4
- 福利厚生
-
3.0
- 成長・将来性
-
2.7
- 社員・管理職
-
2.7
- ワークライフ
-
2.3
- 女性の働きやすさ
-
2.0
- 入社後のギャップ
-
1.8
- 退職理由
-
1.9
名古屋鉄道の 学生による会社の評価
評点をもっと見る
- 総合評価
- 3.4
- やりがい
-
3.7
- 年収・評価
-
3.0
- スキルアップ
-
3.3
- 福利厚生
-
3.1
- 成長・将来性
-
3.2
- 社員・管理職
-
--
- ワークライフ
-
3.4
- 社風・文化
-
3.7
- 女性の働きやすさ
-
3.4
- 入社後のギャップ
-
--
- 入社難易度
-
3.5
- おすすめ度
-
3.4
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名古屋鉄道の 事業の成長・将来性に関する評判・口コミ一覧
| 属性 |
|
|---|
該当件数：
37
件
この口コミ・評点は転職会議から転載しています。
【良い点】
沿線の方々に絶対に必要とされている会社。路線によってはＪＲとの競合もあるので競争がないわけではないが、それよりも安心安全にお客様を運ぶことを大...続きを読む(全187文字)
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【良い点】
倒産するリスクがない
【気になること・改善したほうがいい点】
他の企業と比べると成長性は遅いと感じる
世代交代が進むにつれまた変わっていくと思う続きを読む(全78文字)
【社員から聞いた】東海地方において「名鉄」という協力なブランド力を持っている。しかし、コロナ禍で本業の鉄道事業が冷え込み、将来性が不透明だと感じる。続きを読む(全74文字)
【社員から聞いた】名古屋辺りを事業基盤にしており、その地位が揺るがないこと。競合他社が介入して、その地位を奪われることは考えにくい。そのため、安定感は相当...続きを読む(全83文字)
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【良い点】
中部圏内に同業他社が少ないため、実質独壇場な部分が大きい。今後の新規参入も考えられない。
【気になること・改善したほうがいい点】
どの産業にも...続きを読む(全168文字)
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【良い点】
鉄道会社という枠にとどまらずドローン事業など新しいことにもどんどん挑戦しているので成長性はあるのかなと思います。
また、歴史が長く地域のインフ...続きを読む(全122文字)
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【良い点】
公共交通機関を担っている為、安定性はあると思います。
【気になること・改善したほうがいい点】
事業の成長性はあまり感じない。
現状維持をするス...続きを読む(全190文字)
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【良い点】
リニア開通に向けての開発やMaaSなど取り組みがあります。事業が様々あるのでいろんなことに取り組む機会はあります。
【気になること・改善したほ...続きを読む(全105文字)
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【良い点】
少子高齢化により、鉄道利用者が減少傾向にあることは否めない。
また、コロナの影響により、名古屋駅の再開発は延期となった。
しかし、鉄道沿線の利...続きを読む(全170文字)
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【良い点】
あくまでルーティンワークが基本であり、
仕事を覚えれば毎日何事もなく過ぎる。
異常時の対応は大変ではあるが、経験を積めば
どのように動くべきか...続きを読む(全206文字)
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【良い点】
鉄道事業の他に不動産事業もありこちらの業績が良くなる可能性があるので名古屋鉄道として成長するかもしれません。
【気になること・改善したほうがい...続きを読む(全182文字)
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【良い点】
グループ全体で見ると、鉄道事業を始め、不動産業や旅行業など、幅広く業務を展開しているため、潰れることは考えにくい。しかし、人口減少社会の中で持...続きを読む(全202文字)
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【良い点】
大手上場企業であり、鉄道事業というインフラ業なので、倒産する恐れはよっぽどない。鉄道事業以外にも不動産事業などの他の事業を展開しているので、企...続きを読む(全245文字)
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【良い点】
インフラサービスであるから、安定している。景気に左右されることはあるけど他の会社に比べたら大したことないとも思う。名古屋駅再開発などもしている...続きを読む(全178文字)
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【良い点】
インバウンドや沿線企業の好調により収益や利益ともに業績は非常に良い。その一方で小売業や流通業はいまいち伸びがなく今後の課題である
【気になるこ...続きを読む(全177文字)
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【良い点】
鉄道はなくなることはないし、この会社はまだまだ自動運転するのにも時間がそうとうかかると思うので乗務員の仕事は無くならないと思う。また、鉄道のみ...続きを読む(全252文字)
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【良い点】
一般の方々は名古屋駅の再開発が魅力的だと思います。乗務員の目線では特に知立駅の高架化事業が非常に関心深いです。長年変わらない名鉄のダイヤですが...続きを読む(全193文字)
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【良い点】
2027年のリニア開通に向けて再開発をしている。会社としては大きい事柄ではあるが、現場の人間まで浸透していないのが事実。本社の人間と現場の人間...続きを読む(全186文字)
※「社員・元社員による口コミと評価」は、株式会社リブセンスが運営する「転職会議」から転載しています。
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名古屋鉄道の 他のカテゴリの口コミ
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【気になること・改善したほうがいい点】
乗務しなければ基本給しかないが、その基本給が非常に安い。
正社員という名目で入ったのに日給月給制で、月給制に移行す...続きを読む(全276文字)
この口コミ・評点は転職会議から転載しています。
【気になること・改善したほうがいい点】
仕事柄仕方ないとは思うが、拘束時間が長すぎる。
最高勤務時間は、休憩１時間を除いても18時間。
家に帰っても食事と...続きを読む(全224文字)
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【気になること・改善したほうがいい点】
入社したころは、名鉄の社員のため名鉄はタダで乗り放題だった。
検診は名鉄病院で行うため、名鉄病院まで社員用のパスを...続きを読む(全128文字)
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【良い点】
中憩勤務というものが有り
12時に出勤して深夜24時まで働き、翌朝5時に起床して午前9時に一旦仕事が終わります。その後15:00からまた出勤し...続きを読む(全165文字)
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【良い点】
9割男性なので女性は働きにくいと思います
合宿所が女性専用が少なく不便だと思います
話す人もいないので孤独でやめていく人もいます続きを読む(全70文字)
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【良い点】
「前職よりも大幅に年収が向上しました。新しい会社では、成果に応じたボーナスや昇給制度がしっかりと整っており、やりがいを感じながら給与を得ること...続きを読む(全482文字)
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【良い点】
キャリア形成支援（育休復職前面談、育休復職者向けセミナーなど）、キャリア研修などさまざま女性活躍推進のための施策を行っている。
【気になること...続きを読む(全104文字)
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【良い点】
良くも悪くもどちらかというとゆったりとした雰囲気がある。
【気になること・改善したほうがいい点】
全体的に保守的な企業風土。良くいえば堅実な経...続きを読む(全110文字)
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【良い点】
全社員に名古屋鉄道の電車に乗車が可能な乗車証が配布される。
グループ会社のサービス・商品などに対する割引などもある。続きを読む(全64文字)
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【良い点】
休日に出勤することは基本的にはないように感じる。
健康経営優良法人（大企業部門）に認定されている。
【気になること・改善したほうがいい点】
会...続きを読む(全108文字)
インフラ・物流(鉄道業)の事業の成長・将来性の口コミ
この口コミ・評点は転職会議から転載しています。
【気になること・改善したほうがいい点】
人口減少により将来的に運輸収益が減少していくことが予想されており、生活サービスなどの他領域に軸足を移していくことを...続きを読む(全158文字)
この口コミ・評点は転職会議から転載しています。
【気になること・改善したほうがいい点】
自立的な経営とはほど遠く、もし県庁が方針転換したり、北海道貨物が他の手段にシフトするようなことがあれば一気に厳しくなる。続きを読む(全80文字)
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【良い点】
首都東京で収益や集客には問題なく、安定した給与は保証されている感じはする。事業も鉄道中心ではあるが、1日700万人が利用する中、駅の設備投資や...続きを読む(全499文字)
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【良い点】
潰れることがまずない。安定性であれば確実なものがあるだろう。
【気になること・改善したほうがいい点】
新しい事をするといった業務内容ではない為...続きを読む(全136文字)
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【良い点】
潰れることはない。長期的には緩やかな成長を描ける会社、
【気になること・改善したほうがいい点】
決断が遅い。いつでも自社がNo.1だと思ってい...続きを読む(全93文字)
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【良い点】
沿線自治体がバックについているので、自治体があきらめないかぎり安泰。
【気になること・改善したほうがいい点】
少子高齢化による利用者数の減少。...続きを読む(全94文字)
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【気になること・改善したほうがいい点】
同業他社が多いことに加え、外資系企業の進出等コロナ明けはかなり苦しいのではないかと思う。業界1,2,3番手との差も...続きを読む(全118文字)
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【良い点】
インバウンド旅客が多いからそのあいだの給料は安定する。
なにわ筋線が開業したら、未来は明るいかもしれない。
乗降者増加に期待できるはずだと思う...続きを読む(全181文字)
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【良い点】
安定しているところ
【気になること・改善したほうがいい点】
少子高齢化による利用者数の減少。テレワークの浸透。公共交通機関であることから運賃を...続きを読む(全83文字)
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【良い点】
鉄道業は今後も減少してくが、様々なことにチャレンジしているので、将来性はある。
【気になること・改善したほうがいい点】
えきねっとや券売機のシ...続きを読む(全153文字)
回答者別の学生からの評判・口コミ
名古屋鉄道の 会社情報
| 会社名 | 名古屋鉄道株式会社 |
|---|---|
| フリガナ | ナゴヤテツドウ |
| 設立日 | 1921年6月 |
| 資本金 | 951億4800万円 |
| 従業員数 | 28,454人 |
| 売上高 | 5515億400万円 |
| 決算月 | 3月 |
| 代表者 | 高崎裕樹 |
| 本社所在地 | 〒450-0002 愛知県名古屋市中村区名駅1丁目2番4号 |
| 平均年齢 | 44.7歳 |
| 平均給与 | 593万円 |
| 電話番号 | 052-588-0816 |
| URL | https://top.meitetsu.co.jp/ |
| 採用URL | https://www.meitetsu.co.jp/profile/recruit/ |
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