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この口コミ・評点は転職会議から転載しています。
【良い点】
良い点としては鉄道という事業の安定した収益があり、不動産事業も好調のため、企業の将来についての不安はあまり感じない。
【気になること・改善し...続きを読む(全139文字)
- この投稿でわかること
-
- 働いてみて感じたこと
- 実際の働き方
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神戸電鉄株式会社
社員・元社員とインターンや選考に参加した学生による、神戸電鉄株式会社の事業の成長・将来性に関する口コミを公開しています。実際に神戸電鉄株式会社で働いていた方だからこそわかる仕事のやりがいや福利厚生、学生が就活を通して感じた事業の将来性などを参考に、効率よく企業研究を進めてください。
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【良い点】
良い点としては鉄道という事業の安定した収益があり、不動産事業も好調のため、企業の将来についての不安はあまり感じない。
【気になること・改善し...続きを読む(全139文字)
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【良い点】
近年ではインバウンドの効果もあってか、地下鉄を乗り継いで有馬温泉に向かう訪日外国人の乗客をよく見る。車内の放送にも英語が追加されたりして乗客...続きを読む(全390文字)
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【良い点】
小規模の会社なので地域密着型な経営を身近で感じられます。
【気になること・改善したほうがいい点】
沿線住民の高齢化や人口減少で将来の投資が必...続きを読む(全104文字)
沿線付近は人口減少に見舞われており、実際鉄業事業でなく不動産などの事業利益が高い。続きを読む(全41文字)
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【良い点】
潰れる事はない。
【気になること・改善したほうがいい点】
赤字経営のため、給料が上がる事はない続きを読む(全53文字)
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【良い点】
穏やかな人が多い。厳しい人もいるけど、結構フォローし合う事も有るので、比較的良い環境と言える。移動も1~2年に1回有るのでやりがいも感じられ...続きを読む(全217文字)
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【良い点】
・アフタースクールは現在非常に需要があると感じた。当分はなくならない仕事のように思う。
・会社自体も保育に関して力を入れていると聞いた。
【...続きを読む(全208文字)
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鉄道会社としては周りよりも不動産や商業施設などの資産を持っていないことが弱点であるように思える。また、街づくりと言う点にかんして、他の会社では、人をその...続きを読む(全155文字)
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将来性というか鉄道業なので安泰だと思うが、粟生線の動向に注意が必要。
給与も鉄道業としては低く、平均年収500万くらいだったと思う。
駅員業は、セン...続きを読む(全159文字)
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【良い点】
既存業務は定型のものが多いがそれをこなしてさえいれば基本的に大きく業務から外れすぎない限りいろいろなことに挑戦できる。
自発的に提案を行えば...続きを読む(全190文字)
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【良い点】
人間関係が非常に良い。部署内外のコミュニケーションも取りやすく、労働環境における人間関係のストレスがないのは間違いない。
【気になること・改...続きを読む(全97文字)
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【良い点】
入社後の研修体系はしっかりしている。
【気になること・改善したほうがいい点】
実際の業務についてはOJTが基本のため、最初のうちは自主的に先...続きを読む(全103文字)
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【良い点】
面接官や面談時に出てきた先輩社員の雰囲気どおりの会社で、入社後も非常に馴染みやすかった。インフラ系企業にありがちなお堅さがなかったのはいいギ...続きを読む(全204文字)
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【良い点】
家賃補助や食費補助のほか、リロクラブの加盟はありがたいと思う。
自社線の乗り放題もあるが、こちらは沿線に住んでいなければ利用の場面はそこまで...続きを読む(全85文字)
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【良い点】
休みは本当に取りやすい。自身で業務の調整さえできれば翌日休みたいですも通じるうえ、休暇取得の理由を無理に聞かれることもないので社員同士が休み...続きを読む(全143文字)
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【良い点】
土日祝日は基本的に休み。
また、福利厚生、残業手当もちゃんとつきます。
部署により、2交替、休日出勤がある部署もありますが手当はつきます。
...続きを読む(全182文字)
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【良い点】
神戸電鉄株式会社の待遇は、関西の中堅私鉄として「安定性重視型」の特徴が強いと言える。まず、公的インフラに近い事業構造のため景気変動の影響を受...続きを読む(全361文字)
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【良い点】
数年おきに班の異動があるので、色々な業務に携わることができる。将来的には全ての業務をできるようにしたい会社の思惑があるのだと思う。業務上必要...続きを読む(全355文字)
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【良い点】
社員本人と家族(一名)に自社線の無料乗車証が配布される。また、定期的に使いきりタイプの乗車券が支給されるため、家族複数人で外出する際に利用可...続きを読む(全513文字)
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【良い点】
インフラなので潰れる心配はない。
【気になること・改善したほうがいい点】
増収企画では他のセンスのある私鉄に勝てない。コラボ系などはエヴァくらい?続きを読む(全79文字)
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【良い点】
鉄道会社なので仕事は無くならない。
【気になること・改善したほうがいい点】
色々と改善や開発してるようなので少なからず発展していくのでは?
...続きを読む(全113文字)
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【良い点】
グループということもあり、鉄道がだめだとしても他のホテルなどで補えると思う。鉄道に関しても新型車両の開発であったり、駅のリニューアルなどかな...続きを読む(全116文字)
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【良い点】
京成の新特急による複々線事業など京成次第では良い方向にも悪い方向にも転がるので今後も注目していければと思います。続きを読む(全62文字)
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【良い点】
新幹線網の拡充(北陸新幹線延伸など)と訪日外国人需要の回復により、旅客収入の回復基調が続いている。不動産・流通事業など鉄道以外の収益源も育っ...続きを読む(全262文字)
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【良い点】
企業規模が大きいのでそうそう潰れる心配はない。
新幹線沿線でどうなるか
【気になること・改善したほうがいい点】
大きくなることはあまり感じな...続きを読む(全93文字)
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【良い点】
新宿から箱根までを持ってるので人が減っている中でもまずこの会社入っていればどうにかはなると思います。
【気になること・改善したほうがいい点】...続きを読む(全168文字)
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【良い点】
日本の東側の鉄道を全て網羅しているので可能性というのは十分にある。またブランド名も強いので今後も存続する会社だなというイメージは大いにあると...続きを読む(全181文字)
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【気になること・改善したほうがいい点】
医療職に関しては現状維持か改悪の一途を辿るとしか思えない。
現場が振り回されるだけで、上司や事務部は知らんぷり。...続きを読む(全297文字)
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【良い点】
新幹線が開業する予定がある。
【気になること・改善したほうがいい点】
基本赤字会社であるため、社員全体になんとなくそれに対する辟易としか雰囲...続きを読む(全81文字)
| 会社名 | 神戸電鉄株式会社 |
|---|---|
| フリガナ | コウベデンテツ |
| 設立日 | 1926年3月 |
| 資本金 | 117億1000万円 |
| 従業員数 | 816人 |
| 売上高 | 221億3100万円 |
| 決算月 | 3月 |
| 代表者 | 井波 洋 |
| 本社所在地 | 〒652-0811 兵庫県神戸市兵庫区新開地1丁目3番24号 |
| 平均年齢 | 40.6歳 |
| 平均給与 | 535万円 |
| 電話番号 | 078-576-8651 |
| URL | https://www.shintetsu.co.jp/ |
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