この口コミ・評点は転職会議から転載しています。
一般事務でも現場でのレクチャーがしっかりしており、初めての業務でもしっかり習得することができる。また誰でも親切に教えてくれる風土があるので、とても働きやす...続きを読む(全162文字)
第一中央汽船株式会社 報酬UP
社員・元社員とインターンや選考に参加した学生による、第一中央汽船株式会社のスキルアップ、教育体制に関する口コミを公開しています。実際に第一中央汽船株式会社で働いていた方だからこそわかる仕事のやりがいや福利厚生、学生が就活を通して感じた事業の将来性などを参考に、効率よく企業研究を進めてください。
属性 |
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この口コミ・評点は転職会議から転載しています。
一般事務でも現場でのレクチャーがしっかりしており、初めての業務でもしっかり習得することができる。また誰でも親切に教えてくれる風土があるので、とても働きやす...続きを読む(全162文字)
この口コミ・評点は転職会議から転載しています。
外地研修制度もあり、若いうちから長期間の海外生活を送るチャンスがあり、スキルアップには役立つ。
また周りの人間も良い雰囲気の方が多く、親切に教えてくれる...続きを読む(全159文字)
この口コミ・評点は転職会議から転載しています。
海運業の仕事は決まっているので、基本的なノウハウを身につければ、貿易事務などを今後仕事にして行く方には最適な環境だと思います。かつ英語に抵抗がなく、多少の...続きを読む(全150文字)
この口コミ・評点は転職会議から転載しています。
社員数が少ないので研修・教育には手間暇・お金を掛けるほうです。我々の時代には選択ではありましたが、ほぼ同期の2/3が3カ月の海外語学研修に行きました。その...続きを読む(全187文字)
在籍時期:2022年頃
投稿日:2022年11月1日【良い点】
主婦に優しい会社です。学校行事やお熱などの急なお休みにも対応してくれます。ほぼ定時には退社でき、有給も取りやすいです。
【気になること・改善し...続きを読む(全182文字)
在籍時期:2020年頃
投稿日:2024年4月23日【良い点】
独立系の海運会社であるという誇りを持った船会社。大手メーカーや商社相手にも堂々たる交渉を展開している。健全経営である。
【気になること・改善し...続きを読む(全181文字)
【良い点】
他社を経験した上でのコメントですが輸入貨物の中でも冷凍食品というニッチな分野で他社がやりたがらない難しい部分に特化しているだけあって実務部門の...続きを読む(全119文字)
在籍時期:2023年頃
投稿日:2024年12月1日島国である日本の生命線である、海運ネットワークの最前線に立つ仕事ができる点。外航船をメインに扱う船会社は日本には多くない。他にも、英語を用いるビジネスフィ...続きを読む(全95文字)
一度民事再生で財政的に厳しい局面にあったが、海運会社の仕事は島国日本において絶対に無くならない上、需要の高いドライバルク事業を扱っているため、将来性はある...続きを読む(全81文字)
海運業界の中では中堅であるが、他の物流業界と比べればやはり高い。非上場であるため、知り合いのOBや転職サイトから情報を収集するのが一番参考になる。続きを読む(全73文字)
海運会社である以上、オペレーション業務の場合、船のトラブルや天候不順、港湾のアクシデントによって、突発的なトラブル対応を求められることもある。とはいえ、陸...続きを読む(全103文字)
よく言えば心優しく、チームのことを考える方々が多いイメージ。説明会でお会いした社員の方は、学生の話を非常に丁寧に聞いてくださっていた記憶がある。続きを読む(全72文字)
内向運送に強みを持っている海運企業で、海外の内向輸送も手がけており、ユニークな事業に携わることができる。続きを読む(全52文字)
セメントや石灰石の運搬に強みを持っている。また、東南アジアの輸送に強みを持っており、建設ラッシュの東南アジアとセメントと石灰石は相性が良く、将来性も見込め...続きを読む(全84文字)
年次有給休暇も初年度から16日付与される。また、独身寮、住宅手当も完備されており、充実している。続きを読む(全48文字)
オペレーション業務という世界中を飛び交う船の管理などに関しては、24時間対応が求められるため、ワークライフバランスが整っているとは言えない続きを読む(全69文字)
古い体質の典型的な日本企業。縦割り社会であり、リスクを冒さず堅実に経営を行っている。続きを読む(全42文字)
教育体制の説明も受けたが、しっかりしていて自らが志願すれば会社はいくらでも支援してくれる印象だった。続きを読む(全50文字)
この口コミ・評点は転職会議から転載しています。
【良い点】
スキルなんてアップできない。
【気になること・改善したほうがいい点】
スキルアップを目標にこの会社に入らない方がいい。スキルなんてつかないから...続きを読む(全136文字)
社員のキャリア形成をサポートするために、定期的な研修やOJTがあるそうです。続きを読む(全38文字)
この口コミ・評点は転職会議から転載しています。
【良い点】
ジョブローテーションがあり、海運業の最前線とバックオフィスを経験することが出来て、自己成長の機会があると感じる。また、とても人が少ないので様々...続きを読む(全261文字)
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【良い点】
自由な社風なので乗る船を固定しなくても良い。嫌になれば他にうつるのがとても簡単で電話で対応してくれるのでかなり気楽に乗ることができる。
【気に...続きを読む(全433文字)
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【良い点】
顧客数に対して営業人員が少ないため、年次が低かったとしてもどんどん客先に出ていくことが出来る(出ていかされる)。そのため、コミュニケーションス...続きを読む(全283文字)
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【良い点】
あまりないかな
【気になること・改善したほうがいい点】
研修は外部の研修などがある、しかし不規則な勤務の中でやることなのでその日だけ働く時間が...続きを読む(全84文字)
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【良い点】
人の入れ替わりが激しいので、すぐ上の立場にはなれると思います。その分あの人何もできないのにと陰で言われることもありますが。
【気になること・改...続きを読む(全193文字)
会社名 | 第一中央汽船株式会社 |
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フリガナ | ダイイチチュウオウキセン |
設立日 | 1892年2月 |
資本金 | 12億4500万円 |
従業員数 | 154人 |
売上高 | 814億9300万円 |
決算月 | 3月 |
代表者 | 黒澤正治 |
本社所在地 | 〒108-0073 東京都港区三田1丁目4番28号 |
平均年齢 | 38.9歳 |
平均給与 | 679万円 |
電話番号 | 03-6436-7100 |
URL | https://www.firstship.co.jp/ |
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