この口コミ・評点は転職会議から転載しています。
【良い点】
・正社員登用制度がある
・会社負担で、運転士の免許を取得することが出来る
・定期的に勉強会があるため、新しい情報を得ることが出来る
【気になる...続きを読む(全228文字)
筑豊電気鉄道株式会社 報酬UP
社員・元社員とインターンや選考に参加した学生による、筑豊電気鉄道株式会社のスキルアップ、教育体制に関する口コミを公開しています。実際に筑豊電気鉄道株式会社で働いていた方だからこそわかる仕事のやりがいや福利厚生、学生が就活を通して感じた事業の将来性などを参考に、効率よく企業研究を進めてください。
属性 |
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この口コミ・評点は転職会議から転載しています。
【良い点】
・正社員登用制度がある
・会社負担で、運転士の免許を取得することが出来る
・定期的に勉強会があるため、新しい情報を得ることが出来る
【気になる...続きを読む(全228文字)
この口コミ・評点は転職会議から転載しています。
【良い点】
退職の手続きはしっかりとしてくれたのでさすが親会社が西鉄だと思った。
【気になること・改善したほうがいい点】
人間関係ただ一つ、上司に気に入ら...続きを読む(全222文字)
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【良い点】
等級が上がると基本が多少上がる
【気になること・改善したほうがいい点】
基本給が低く手当がついても1人で暮らしていくのがやっとの手取り
結婚な...続きを読む(全101文字)
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【良い点】
採用時はとても活気あふれ皆仲の良い会社だと思った。
【気になること・改善したほうがいい点】
実際働いてみると人間関係が悪すぎて怯えて過ごす様に...続きを読む(全85文字)
この口コミ・評点は転職会議から転載しています。
【良い点】
子会社ならではの西鉄電車バスの乗り放題社員証の支給など福岡に住む上ではとても良い福利厚生
【気になること・改善したほうがいい点】
上層部が会社...続きを読む(全143文字)
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【良い点】
仕事のやりがいはとてもある。地域の方と触れ合うことができ公共交通機関で働き、地域に貢献出来ていると感じられる。続きを読む(全61文字)
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【良い点】
地域密着型で地元の足としてさまざまな客層の方に利用いただいている。
【気になること・改善したほうがいい点】
コロナ禍も終わりつつあるが今度の乗...続きを読む(全117文字)
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【良い点】
職場の雰囲気はよいです。ただ、出向社員による上部からの支配力にいろいろ悩まされる点が多いです。もっと子会社ならではの主張をしてもいい気もするの...続きを読む(全199文字)
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【良い点】
女性が少ない分、皆さん優しいです。
【気になること・改善したほうがいい点】
男性社会の為、どんなに頑張っても評価はなかなかしてもらえません。出...続きを読む(全233文字)
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【良い点】
乗務員は好い人が多い。自分と合う先輩が見つかれば仕事はしやすい。
【気になること・改善したほうがいい点】
ミスをしたとき、上司は徹底的に叩いて...続きを読む(全184文字)
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【良い点】
・仕事をしながら人間観察が出来る
→いろんな人を見るので我が振りを見直すきっかけが多い
→流行りが分かる
・挨拶するお客様も多い
・臨機応変さ...続きを読む(全178文字)
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【良い点】
私の配属先ではマナーから鉄道会社ならではのルール、切符の発売方法など机上、実践研修ともに十分に行われている環境であった。
また、教育面では指導...続きを読む(全229文字)
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【良い点】
会社は社員のスキルアップやキャリア開発に積極的で、定期的な研修やスキル向上のためのプログラムが整っています。新入社員には基礎的な研修が行われる...続きを読む(全407文字)
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【良い点】
教育体制は整っています。全員で教えあう風土があります。
【気になること・改善したほうがいい点】
社内資格の種類が多すぎて勉強する事が多すぎます...続きを読む(全107文字)
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【良い点】
社内研修や、通信講座、ポスト公募など、様々なキャリア選択があるなと感じた。あと、国内大学院や、留学など数は少ないがあるらしい続きを読む(全68文字)
ジョブローテーションであり,3年ほどで異動することが基本.良く言うと様々な経験ができるが悪く言うとやり込めない続きを読む(全55文字)
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【良い点】
スキルアップの機会は十分ある。
いろいろと自己啓発系の案内がくるので、積極的に参加すると良いと思う。
【気になること・改善したほうがいい点】
...続きを読む(全121文字)
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【気になること・改善したほうがいい点】
全てその場しのぎの研修。
外部講師を呼んでも社内の内情を全く知らないので全く噛み合わない
安全が重要な乗務員の養成...続きを読む(全99文字)
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【良い点】
入社時には机上の研修、現場に配属になると独り立ちまでマンツーマンでの実地研修があり充実した研修を受けられますので、程度の低い中小企業にありがち...続きを読む(全248文字)
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【気になること・改善したほうがいい点】
同じことの繰り返しなので、特にスキルアップなどはない。また取得しても専門的なものになるので他業種への転職に活かせない続きを読む(全78文字)
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【良い点】
甲種動力車免許はJRの新白河で取らされます。
学科のみ新白河でハンドルはJR東京モノレール線という感じの扱いになり、JRへ出向している指導から...続きを読む(全282文字)
会社名 | 筑豊電気鉄道株式会社 |
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フリガナ | チクホウデンキテツドウ |
設立日 | 1951年2月 |
資本金 | 1億円 |
従業員数 | 119人 |
決算月 | 3月 |
代表者 | 牟田口英貴 |
本社所在地 | 〒809-0022 福岡県中間市鍋山町1番6号 |
電話番号 | 093-243-5525 |
URL | http://www.chikutetsu.co.jp/ |
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