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この口コミ・評点は転職会議から転載しています。
【良い点】
一人一人をしっかり見てくれるような感じはする。人事評価の際は何ができたかをしっかりとトレースをしてくれるのでやる気につながる。
【気になるこ...続きを読む(全187文字)
- この投稿でわかること
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東日本旅客鉄道株式会社(JR東日本)
社員・元社員とインターンや選考に参加した学生による、東日本旅客鉄道株式会社(JR東日本)のキャリアアップ、教育体制・研修制度に関する口コミを公開しています。実際に東日本旅客鉄道株式会社(JR東日本)で働いていた方だからこそわかるスキルアップやキャリアパスに関する取り組み、学生が就活を通して感じた事業の将来性などを参考に、効率よく企業研究を進めてください。
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【良い点】
一人一人をしっかり見てくれるような感じはする。人事評価の際は何ができたかをしっかりとトレースをしてくれるのでやる気につながる。
【気になるこ...続きを読む(全187文字)
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【良い点】
社員の教育には力を入れていると思います。また社員も勉強が好きな人が多く会社全体としてスキルアップしていこうという空気が醸成されていると思いま...続きを読む(全219文字)
この口コミ・評点は転職会議から転載しています。
【気になること・改善したほうがいい点】
配属駅の当たり外れは大きい。
研修等はあったが駅配属になると結局現場の業務だけで手一杯になってしまうため、キャリ...続きを読む(全185文字)
総合職で入社するとジョブローテーションが多く転勤も多いです。それを経てキャリアアップがあるそうです。続きを読む(全50文字)
社内での研修が充実しており、新入社員研修だけでなく資格取得の社内研修も実施している続きを読む(全41文字)
やはり大手なので教育制度なんかはしっかりしていると思いました。キャリア面では年功序列がまだ少し強いとありそこだけが不安です。続きを読む(全62文字)
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【良い点】
応募制の研修やスキルアップの為の勉強会が充実しているので、自分のやる気次第で成長していくことが出来ます。色々と資格を取ることも可能で、資格を...続きを読む(全142文字)
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【良い点】
若手はどんどんやれることをやれる環境。手を挙げればなんでも出来る。
【気になること・改善したほうがいい点】
中堅は何もやることがないので、通...続きを読む(全82文字)
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【良い点】
海外留学などキャリアを支援する制度が整備されている
【気になること・改善したほうがいい点】
海外留学などキャリア支援制度があるにも関わらず、...続きを読む(全154文字)
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【良い点】
鉄道業界の知識やキャリアにおいては十分だと思う。また、突発的な対応や、接客の面ではかなりメンタル、柔軟性が鍛えられたように感じる。
【気にな...続きを読む(全132文字)
教育制度は大企業としては極めて一般的だが,社員のアイデアで事業を展開できる独自プログラムがある.続きを読む(全48文字)
マニュアルや教育に関しては日本トップレベルに感じました。続きを読む(全28文字)
入社後泊まり込みでの集団研修がある。面接でもこの点の耐えられるか尋ねられた。他の鉄道会社にはあまりなく珍しいと思う。続きを読む(全58文字)
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【良い点】
研修にかなり力を入れており、自職場を数ヶ月離れて研修を受講する場合もある。また、OJTにおいては、殆どの職場で上司や先輩から手厚くフォローを...続きを読む(全221文字)
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【良い点】
現場の仕事として聞いているのは、駅員から乗務員、運転士と、試験に合格する事でやりたいことができる。支社ビル勤務でも添乗(運転士や乗務員の隣に...続きを読む(全88文字)
会社から海外留学なども挑戦できるようでかなりグローバル方面に面白そう。続きを読む(全35文字)
JR東日本は昔からある会社なので、年功序列の体制がかなり強いと感じた。続きを読む(全35文字)
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【良い点】
教育は頭の中に入ってくるかもしれないが活用することが出来る機会が少なかった。
【気になること・改善したほうがいい点】
外部の教育セミナーなど...続きを読む(全83文字)
研修制度が整っている印象を受けた。座学だけでなく実習も多そう。続きを読む(全31文字)
仮に総合職で入社した場合でも、最初の数年は現場での勤務になる、そこからのキャリアパスは多岐にわたり、様々な選択があるというお話を伺った。続きを読む(全68文字)
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【良い点】
公募制異動が定期的に実施されるため、小論文と面接に合格できれば別の環境でチャレンジできる。
【気になること・改善したほうがいい点】
現場にい...続きを読む(全98文字)
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【良い点】
3年ほどで異動なので、様々な現場で経験を積めるかと思います。
【気になること・改善したほうがいい点】
どんな仕事でも言えると思うが、特に専門...続きを読む(全98文字)
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【良い点】
社内研修は充実しているように思う
【気になること・改善したほうがいい点】
技術系統の場合、保守管理が中心となる。メンテナンスや修理はパートナ...続きを読む(全129文字)
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【良い点】
若手でも昇進試験に参加できるため、出世意欲がある人はどんどん昇進していける。
【気になること・改善したほうがいい点】
出世したくない人にとっ...続きを読む(全157文字)
新事業創出プログラムやeラーニング導入など主体的挑戦を支援する教育制度が整っている続きを読む(全41文字)
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【良い点】
私が駅員の仕事に面白みを感じるのは、お客様に最も近い立場で鉄道を支えられることです。駅には毎日さまざまなお客様が利用されるため、案内や改札業...続きを読む(全319文字)
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【良い点】
ほぼギャップはない。半公人として毅然とした態度で対応できるような人が多く、作業的に働く人が多い。福利厚生などさすが大手といった感じで手厚い。...続きを読む(全197文字)
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【良い点】
優秀な上司は多い。
【気になること・改善したほうがいい点】
あまりに大きな会社過ぎて、一番の敵は社内。
社内調整に時間がかかりすぎるし、何よ...続きを読む(全98文字)
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【気になること・改善したほうがいい点】
定年間際になるとグループ会社への出向が基本となっているのが気になっている。昔の上司などは全てもうグループ会社の社...続きを読む(全128文字)
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【気になること・改善したほうがいい点】
最近異常に組織改編が多いです。組織改編にかかる手間や費用を考えているのでしょうか。正直組織改編の意味がわからない...続きを読む(全244文字)
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【良い点】
年休がとりやすい点は大変気に入っています。
【気になること・改善したほうがいい点】
給料の昇給が定期昇給ではなくなったせいか、役職が上がらな...続きを読む(全98文字)
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【良い点】
JR東日本全線の乗車券が無料な上に、新幹線、特急は40回まで半額
グリーン車も適用なので旅行が格安で行ける
その上グループ会社の割引等の福利...続きを読む(全121文字)
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【良い点】
鉄道が好きな人は知識をフルに活用できるし色々制度も覚えるのは早いと思う
営業制度はたくさんあるし日本全国の情報が必要だから普段の旅行もすこし...続きを読む(全84文字)
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【良い点】
泊まりの夜勤がメインなのは知ってて入ったのでキツいのはそこまで気にならないし明けで旅行に行けるから嫌いじゃない
朝も強い方だから早番で3時起...続きを読む(全177文字)
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【良い点】
本当に様々な人が利用するためやりがいはあった。
【気になること・改善したほうがいい点】
酔客や変な客も多いため、クレーム対応や精神的ストレス...続きを読む(全130文字)
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【気になること・改善したほうがいい点】
一回で覚えないと捨てられるためスキルアップが難しかったです
質問しろと言われたので質問した結果
自分で考えろと言...続きを読む(全80文字)
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【良い点】
公募制の応募など色々なキャリアが選べるようにはなってきている。面接で落ちたらどこが悪かったか教えてくれる。
【気になること・改善したほうがい...続きを読む(全126文字)
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【良い点】
教育体制はしっかりしており、研修は手厚い。
【気になること・改善したほうがいい点】
内勤であれば地道な確認作業などが多く、ミスがないことが評...続きを読む(全99文字)
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【気になること・改善したほうがいい点】
私が勤務していた限りでは、正社員を目指せる明確なキャリアパスは感じられませんでした。長く勤務して経験を積んでも、...続きを読む(全253文字)
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【良い点】
現場仕事は懇切丁寧に教えてもらえるスキームがある。
昇格ごとに研修があったり、研修については積極的に投資しているイメージ。
【気になること・...続きを読む(全100文字)
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【気になること・改善したほうがいい点】
研修について新入社員や主任や助役、係長職など管理者になるとマネージャー研修などを外部で受けます。
それ以外にも年...続きを読む(全320文字)
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【良い点】
必要な資格は会社の費用で取得できる。
取得できたらお祝い金も出る。
【気になること・改善したほうがいい点】
特殊な業界なので他業種で通用する...続きを読む(全87文字)
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【良い点】
教育面のフォローは事業領域が幅広いため会社から提供することは難しいが、グロービスなど整備としてはされている。
【気になること・改善したほうが...続きを読む(全113文字)
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【良い点】
定期的に研修や職場内の教育の機会がある。部署によっては資格取得費等も負担してもらえる。
【気になること・改善したほうがいい点】
資格取得など...続きを読む(全100文字)
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【良い点】
とても丁寧に教育してくれました。研修制度も当時は充実していて、基本を習得してから業務に入ったおぼえがあります。続きを読む(全61文字)
| 会社名 | 東日本旅客鉄道株式会社(JR東日本) |
|---|---|
| フリガナ | ヒガシニホンリョカクテツドウ |
| 設立日 | 1987年4月 |
| 資本金 | 2000億円 |
| 従業員数 | 71,581人 |
| 売上高 | 3兆846億7900万円 |
| 決算月 | 3月 |
| 代表者 | 喜勢 陽一 |
| 本社所在地 | 〒151-0053 東京都渋谷区代々木2丁目2番2号 |
| 平均年齢 | 39.2歳 |
| 平均給与 | 767万円 |
| 電話番号 | 03-5334-1111 |
| URL | https://www.jreast.co.jp/ |
| 採用URL | https://www.jreast.co.jp/recruit/new-graduate/ |
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