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この口コミ・評点は転職会議から転載しています。
【良い点】
応募制の研修やスキルアップの為の勉強会が充実しているので、自分のやる気次第で成長していくことが出来ます。色々と資格を取ることも可能で、資格を...続きを読む(全142文字)
- この投稿でわかること
-
- 働いてみて感じたこと
- 実際の働き方
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東日本旅客鉄道株式会社(JR東日本)
社員・元社員とインターンや選考に参加した学生による、東日本旅客鉄道株式会社(JR東日本)のキャリアアップ、教育体制・研修制度に関する口コミを公開しています。実際に東日本旅客鉄道株式会社(JR東日本)で働いていた方だからこそわかるスキルアップやキャリアパスに関する取り組み、学生が就活を通して感じた事業の将来性などを参考に、効率よく企業研究を進めてください。
この口コミ・評点は転職会議から転載しています。
【良い点】
応募制の研修やスキルアップの為の勉強会が充実しているので、自分のやる気次第で成長していくことが出来ます。色々と資格を取ることも可能で、資格を...続きを読む(全142文字)
この口コミ・評点は転職会議から転載しています。
【良い点】
若手はどんどんやれることをやれる環境。手を挙げればなんでも出来る。
【気になること・改善したほうがいい点】
中堅は何もやることがないので、通...続きを読む(全82文字)
この口コミ・評点は転職会議から転載しています。
【良い点】
海外留学などキャリアを支援する制度が整備されている
【気になること・改善したほうがいい点】
海外留学などキャリア支援制度があるにも関わらず、...続きを読む(全154文字)
この口コミ・評点は転職会議から転載しています。
【良い点】
鉄道業界の知識やキャリアにおいては十分だと思う。また、突発的な対応や、接客の面ではかなりメンタル、柔軟性が鍛えられたように感じる。
【気にな...続きを読む(全132文字)
教育制度は大企業としては極めて一般的だが,社員のアイデアで事業を展開できる独自プログラムがある.続きを読む(全48文字)
マニュアルや教育に関しては日本トップレベルに感じました。続きを読む(全28文字)
入社後泊まり込みでの集団研修がある。面接でもこの点の耐えられるか尋ねられた。他の鉄道会社にはあまりなく珍しいと思う。続きを読む(全58文字)
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【良い点】
研修にかなり力を入れており、自職場を数ヶ月離れて研修を受講する場合もある。また、OJTにおいては、殆どの職場で上司や先輩から手厚くフォローを...続きを読む(全221文字)
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【良い点】
現場の仕事として聞いているのは、駅員から乗務員、運転士と、試験に合格する事でやりたいことができる。支社ビル勤務でも添乗(運転士や乗務員の隣に...続きを読む(全88文字)
会社から海外留学なども挑戦できるようでかなりグローバル方面に面白そう。続きを読む(全35文字)
JR東日本は昔からある会社なので、年功序列の体制がかなり強いと感じた。続きを読む(全35文字)
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【良い点】
教育は頭の中に入ってくるかもしれないが活用することが出来る機会が少なかった。
【気になること・改善したほうがいい点】
外部の教育セミナーなど...続きを読む(全83文字)
研修制度が整っている印象を受けた。座学だけでなく実習も多そう。続きを読む(全31文字)
仮に総合職で入社した場合でも、最初の数年は現場での勤務になる、そこからのキャリアパスは多岐にわたり、様々な選択があるというお話を伺った。続きを読む(全68文字)
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【良い点】
公募制異動が定期的に実施されるため、小論文と面接に合格できれば別の環境でチャレンジできる。
【気になること・改善したほうがいい点】
現場にい...続きを読む(全98文字)
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【良い点】
3年ほどで異動なので、様々な現場で経験を積めるかと思います。
【気になること・改善したほうがいい点】
どんな仕事でも言えると思うが、特に専門...続きを読む(全98文字)
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【良い点】
社内研修は充実しているように思う
【気になること・改善したほうがいい点】
技術系統の場合、保守管理が中心となる。メンテナンスや修理はパートナ...続きを読む(全129文字)
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【良い点】
若手でも昇進試験に参加できるため、出世意欲がある人はどんどん昇進していける。
【気になること・改善したほうがいい点】
出世したくない人にとっ...続きを読む(全157文字)
新事業創出プログラムやeラーニング導入など主体的挑戦を支援する教育制度が整っている続きを読む(全41文字)
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【良い点】
希望すれば公募制異動や大学制度にチャレンジできるのでいいと思う。
【気になること・改善したほうがいい点】
各職場での教育制度が確立されていない。続きを読む(全78文字)
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【気になること・改善したほうがいい点】
どの企業でも同様かもしれませんが、ある日突然全く希望したなかった(むしろ面談などで絶対にいきたくないと言い続けて...続きを読む(全152文字)
公募制度が盛んに活用されており、自身の考えでキャリアを選択することもできる。続きを読む(全38文字)
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【良い点】
教育訓練等は充実している。研修もこまめに開催される。
最近ではキャリアデザインに関する研修も充実してきている。
社員の業務習熟度に合わせた研...続きを読む(全139文字)
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【良い点】
研修棟があり、充実した研修制度は整っていると思う。
【気になること・改善したほうがいい点】
ポスト数が決まっており、現状の職務からキャリアア...続きを読む(全205文字)
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【良い点】
鉄道という特殊な業界の知識を学ぶこと、技能を習得することが出来る。その為鉄道に興味のある人にとってはとても楽しみながらスキルアップ出来ると思...続きを読む(全185文字)
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【良い点】
駅などの社会インパクトがある施設の建設にかかわれること
【気になること・改善したほうがいい点】
縦割りな組織体制が仕事に対するモチベーション...続きを読む(全400文字)
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【良い点】
特になし
【気になること・改善したほうがいい点】
自分の所属部門は建設系であったので業界柄残業は多い。ただ調整業務に時間を要し、仕事の仕事が...続きを読む(全196文字)
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【良い点】
特になし
【気になること・改善したほうがいい点】
縦割り、仕事のなすりつけあい、人のゴシップが好き
能力より社内政治に力を入れた人が出世する...続きを読む(全267文字)
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【良い点】
東日本旅客鉄道株式会社は社会インフラを支える企業であり、安定した経営基盤がある点は大きな魅力だと感じる。福利厚生や各種制度も整っており、長期...続きを読む(全239文字)
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【良い点】
JR東日本で働く最大のやりがいは、「鉄道という巨大なインフラを通じて、地域の日常と未来を支える圧倒的な貢献度」にあります。
第一に、一日あ...続きを読む(全473文字)
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【良い点】
良くも悪くも元親方日の丸の会社である。ただ、基本給が4月以降、上がり幅が減るため、ベアがなければかなりジリ貧になる?
【気になること・改善し...続きを読む(全202文字)
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【良い点】
年収は高めだと思います。他の鉄道会社に比べてもそう思います。途中までは試験制なので、記述式の一次試験と面接の二次試験で合否が決まります。記述...続きを読む(全134文字)
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【良い点】
以前と比べてかなり働きやすく制度改正されています。育児中の女性が働きやすいように短時間勤務があったり、育児休暇も月に数日取れるようになってい...続きを読む(全143文字)
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【良い点】
鉄道会社の最大手として研修施設や体制などは充実しています。
【気になること・改善したほうがいい点】
以前ほどではありませんが、労組との付き合...続きを読む(全84文字)
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【良い点】
さすが大手企業なので、福利厚生はしっかりしていると思います。お休みは取りにくい雰囲気ですが、事前に申請すればイヤイヤかもしれませんが、きちん...続きを読む(全107文字)
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【良い点】
入社後の研修体系はしっかりしている。
【気になること・改善したほうがいい点】
実際の業務についてはOJTが基本のため、最初のうちは自主的に先...続きを読む(全103文字)
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【良い点】
教育は結構事故や、クレーム等起きた時や、結構頻繁にやるので割とその点は良かった。
【気になること・改善したほうがいい点】
スキルと経験は他で...続きを読む(全91文字)
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【良い点】
しっかりと業務に取り組んでいたら誰でも昇格の機会はあると思う。
【気になること・改善したほうがいい点】
研修がありすぎる。また、その内容が薄...続きを読む(全111文字)
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【良い点】
様々な事業をやっているので、幅広い職種を経験できます。業務内容だけでいくと転職レベルで違うことに携わることになるイメージです。
【気になるこ...続きを読む(全144文字)
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【良い点】
入社後1年でキャリアアップの機会が与えられるのは良いことなのではないのかなと思います。
【気になること・改善したほうがいい点】
勉強よりかは...続きを読む(全133文字)
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【良い点】
健康に気を遣い、基本動作に則れば、安心して長く勤められる。
【気になること・改善したほうがいい点】
これも仕方がないことだとは思うが、スキル...続きを読む(全112文字)
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【良い点】
入社時の基礎研修から中堅・管理職向けの階層別研修まで体系的な教育制度が整っています。鉄道部門では安全運行や現場管理に関する専門研修を実施し、...続きを読む(全171文字)
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【良い点】
会社から取るよう言われた資格については受験料や受講料が支給となるため、取りやすい環境である。
【気になること・改善したほうがいい点】
資格手...続きを読む(全115文字)
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【良い点】
資格取得に対する補助などはかなり充実している。
上司との定期MTで資格取得等の進捗確認があるため継続しやすい。
【気になること・改善したほう...続きを読む(全114文字)
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【良い点】
研修などが多くあるため、教育制度は充実しているが、研修場所が、札幌から少し遠いため、いくのも帰るのもめんどくさい。続きを読む(全63文字)
| 会社名 | 東日本旅客鉄道株式会社(JR東日本) |
|---|---|
| フリガナ | ヒガシニホンリョカクテツドウ |
| 設立日 | 1987年4月 |
| 資本金 | 2000億円 |
| 従業員数 | 71,581人 |
| 売上高 | 2兆8875億5300万円 |
| 決算月 | 3月 |
| 代表者 | 喜勢 陽一 |
| 本社所在地 | 〒151-0053 東京都渋谷区代々木2丁目2番2号 |
| 平均年齢 | 39.2歳 |
| 平均給与 | 767万円 |
| 電話番号 | 03-5334-1111 |
| URL | https://www.jreast.co.jp/ |
| 採用URL | https://www.jreast.co.jp/recruit/new-graduate/ |
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