この口コミ・評点は転職会議から転載しています。
【良い点】
私鉄最長の営業キロを誇り、事業エリアが各地に多数ある。ひのとりや観光特急しまがぜなど、人気の電車も多数運行して、ビジネスや観光需要もある。
【...続きを読む(全198文字)
近畿日本鉄道株式会社 報酬UP
属性 |
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【良い点】
私鉄最長の営業キロを誇り、事業エリアが各地に多数ある。ひのとりや観光特急しまがぜなど、人気の電車も多数運行して、ビジネスや観光需要もある。
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【良い点】
時間外等は時間通りにちゃんと出る(但し助役などの管理職になると、駅長などの職場長を顔伺いながら時間外をつけているので係員のひとにあてはまる)
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【良い点】
社内試験はあるが、大きなミス等無ければ勤務年数に応じ、順当に昇級していく。
【気になること・改善したほうがいい点】
完全な年功序列のため、昇級...続きを読む(全96文字)
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【良い点】
現場においては宿泊勤務だが、翌日の勤務明けは午前中から自由時間となるため、特に平日の昼間は人混みを避けてプライベート時間を過ごすことができる。...続きを読む(全179文字)
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【良い点】
大企業の優位性
【気になること・改善したほうがいい点】
同業他社も同じ状況ではあるが、沿線人口の減少により、企業努力では本業収入を上げることが...続きを読む(全88文字)
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【良い点】
全線パスはプライベートに自由に利用できるため、あまりコストを掛けずに移動することができる。
【気になること・改善したほうがいい点】
宿泊施設は...続きを読む(全94文字)
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【良い点】
宿泊勤務のため、皆で協力しながら安全第一に業務遂行するため、社員間の距離が近く、コミュニケーションがとりやすい
【気になること・改善したほうが...続きを読む(全111文字)
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【良い点】
全線有効の社員パスのほか、グループ企業の商品券や、旅行券、クーポンが支給される。
【気になること・改善したほうがいい点】
住宅補助を拡充させて...続きを読む(全81文字)
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【良い点】
仕事内容の社会的影響力が大きいこと。
忙しい中でも、お客様から感謝の言葉をいただけたとき。
【気になること・改善したほうがいい点】
流れるよう...続きを読む(全159文字)
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【良い点】
優しい先輩、上司が多く、本当の意味でアットホームな会社である点
【気になること・改善したほうがいい点】
休みが少ない
プライベートを両立しにく...続きを読む(全88文字)
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【良い点】
休日に出勤すると1.5倍増しの賃金がもらえる
些細なことでも残業手当がつく
ボーナスが良い
【気になること・改善したほうがいい点】
中堅で年収...続きを読む(全88文字)
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【良い点】
夜勤明けは午前で仕事が終わることがある為、体力があればその後の時間を、学習や趣味のために有効活用できる。
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【良い点】
すぐ乗務員になれること
【気になること・改善したほうがいい点】
総合職転換試験があるが、乗務員から総合職に上がることができるのは、年に1人程で...続きを読む(全112文字)
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【気になること・改善したほうがいい点】
泊まり勤務のため、翌日まで家に帰れない。コロナ前まではある程度休暇も出やすく働き易い面もあったが、コロナ禍に業績の...続きを読む(全176文字)
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【良い点】
鉄道の仕事という特殊な仕事で人とは違ったことが経験でき、また人々の生活を支えるという点でやりがいはある。続きを読む(全58文字)
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【気になること・改善したほうがいい点】
評価ははじめから決まっているため、良くも悪くも頑張らない方が得をするところがあり、社員全体のモチベーションが低い。...続きを読む(全151文字)
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【気になること・改善したほうがいい点】
拘束時間が長すぎる。睡眠時間が短く、見合った給与ではない。思いたくは無いが社員のことを大切にしていない。続きを読む(全72文字)
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【良い点】
女性には本当に優しい。
【気になること・改善したほうがいい点】
育休産休等本当に取りやすく女性の意見が通りやすいが、泊まり勤務は女性も男性と同...続きを読む(全117文字)
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【気になること・改善したほうがいい点】
住宅補助は月2000円、ボーナス月に支払われる。リフレッシュ休暇が新たに追加されたが、自らが積み立てた休暇を利用で...続きを読む(全129文字)
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【良い点】
基本給は低いが、人手不足で休日出勤を頻繁にしているので、結果年収はそこそこある。
【気になること・改善したほうがいい点】
良い点の反面、人手不...続きを読む(全123文字)
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【気になること・改善したほうがいい点】
助役まで昇進すると、ともかく睡眠時間が短い。9時〜翌朝9時の拘束時間で、2時間寝れたら良い方。事象が発生すると徹夜...続きを読む(全88文字)
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【良い点】
会社の女性に対するフォローは並々ならぬものがある。
【気になること・改善したほうがいい点】
それにしても乗務員は孤独であり、人身事故や迷惑行為...続きを読む(全118文字)
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【良い点】
大企業であることとグループ会社が豊富であるため、福利厚生はかなり手厚い方である。
【気になること・改善したほうがいい点】
住宅手当や扶養手当等...続きを読む(全93文字)
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【良い点】
個人差はあると思うが、私は運転士は非常にやりがいがあった。電車は個性があり停めることが難しいが、これを見切ったときはなかなか快感。多分定年まで...続きを読む(全116文字)
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【良い点】
係員までであれば、定時で帰れるので時間が読みやすいし、泊まり勤務明けは昼間に時間を作れるので何かと便利。
【気になること・改善したほうがいい点...続きを読む(全155文字)
会社名 | 近畿日本鉄道株式会社 |
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フリガナ | キンキニッポンテツドウ |
設立日 | 1910年9月 |
資本金 | 1億円 |
従業員数 | 6,773人 |
売上高 | 1357億500万円 |
決算月 | 3月 |
代表者 | 原恭 |
本社所在地 | 〒543-0001 大阪府大阪市天王寺区上本町6丁目1番55号 |
電話番号 | 06-6775-3355 |
URL | https://www.kintetsu.co.jp/ |
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