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この口コミ・評点は転職会議から転載しています。
【良い点】
近鉄の年収は平均で400〜450万円前後とされる。若手は300万円台が中心で、中堅以降は500万円前後が目安。年功序列の傾向が強く、基本給は...続きを読む(全156文字)
- この投稿でわかること
-
- 働いてみて感じたこと
- 実際の働き方
- 改善したほうがいい点
近畿日本鉄道株式会社
この口コミ・評点は転職会議から転載しています。
【良い点】
近鉄の年収は平均で400〜450万円前後とされる。若手は300万円台が中心で、中堅以降は500万円前後が目安。年功序列の傾向が強く、基本給は...続きを読む(全156文字)
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【良い点】
社会保険や退職年金などの基本福利厚生が完備
健康保険・厚生年金・雇用保険・労災保険が整っており、退職年金制度もあるので、将来まで安心。 ...続きを読む(全234文字)
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【良い点】
ボーナスが初年度から多い
【気になること・改善したほうがいい点】
現在の職場における一番の不満は、年収が仕事内容や拘束時間に見合っていない点...続きを読む(全393文字)
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【良い点】
退職前なので分からない
【気になること・改善したほうがいい点】
拘束時間が長く休みも少ないうえに、責任のある仕事の割には給料が低く、今後の生...続きを読む(全108文字)
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【良い点】
大阪・奈良・京都を結ぶ沿線は人口が高密度、通勤・通学需要が根強い。混雑率データからも主要区間は非常に使われているのが分かります。 近鉄は新型...続きを読む(全210文字)
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【良い点】
1. 心身の健康維持
過労やストレスを防ぎ、うつ病や体調不良のリスクを下げることができます。
2. 生産性の向上
働く時間が限られてい...続きを読む(全311文字)
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【良い点】
駅の改札でお客様の対応をする業務。改札では列車に乗るために、毎日たくさんのお客様が通る場所です。そのため乗り換えについて尋ねられたり、料金に...続きを読む(全166文字)
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【良い点】
普段から人の目につく仕事なのでやりがいは感じます。
と共に、常にお客様から見られていると言う責任感と緊張感もあり日々の仕事に意味を持てると思...続きを読む(全159文字)
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【良い点】
決まった時間から決まった時間までの勤務なので残業はあったけど、サービス残業とかはなかった。残業は1回で9時間が平均だった。 入社後はじめは駅...続きを読む(全481文字)
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【良い点】
良い職場に巡り会えたので、とても良かった。年齢が上の人でも気軽に話せる環境なので上手くやれば、楽しいと思う。
【気になること・改善したほうが...続きを読む(全193文字)
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【良い点】
特になし
【気になること・改善したほうがいい点】
とにかく安い。年齢が上がっても全く上がらない。何故か55歳以降は500円ずつ下がっていくか...続きを読む(全86文字)
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【良い点】
特になし
【気になること・改善したほうがいい点】
睡眠時間が6時間ほどと聞いていたが、そんなことは全くなく。4時間程しか取れなかった。泊まり...続きを読む(全90文字)
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【良い点】
特になし
【気になること・改善したほうがいい点】
上層部があまり現場見に来ることがないので、変わる要素が全く無い。なので不満なところがあった...続きを読む(全113文字)
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【良い点】
特になし
【気になること・改善したほうがいい点】
給料が安く、特に居座る必要性を感じない。仕事と給料が全く見合ってない。あまり会社は人を使う...続きを読む(全83文字)
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【良い点】
社員はたくさんいるので、ベテランさんからしっとりとしたアドバイスをいただけるので仕事のことはとりあえず聞いておけばなんとかなる
【気になるこ...続きを読む(全135文字)
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【気になること・改善したほうがいい点】
現場目線でいくと、まだまだ女性の働きやすい環境というのは程遠い。
会社自体が古い昭和体質の為、今後も余程のスキャ...続きを読む(全95文字)
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【良い点】
鉄道マニアにはもってこいの業務が至る所にあるのに、鉄道マニアの入社が少ないのは、非常に謎なところである。
【気になること・改善したほうがいい...続きを読む(全104文字)
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【気になること・改善したほうがいい点】
自分の希望した部署にいけないことがある。続きを読む(全40文字)
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【気になること・改善したほうがいい点】
将来性という点では
潰れることが限りなく少ないというくらい。
人口減、インバウンドもコロナ関係で痛手を食らってお...続きを読む(全94文字)
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【気になること・改善したほうがいい点】
やはり年収が低い点と、
昔ながらの体育会系の職場体質が合いませんでした。続きを読む(全56文字)
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【良い点】
自社の路線は全て無料で乗車できる。続きを読む(全23文字)
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【良い点】
新入社員のころから、
教育についてはかなり力を入れている印象。
【気になること・改善したほうがいい点】
役職につくには、コネクションがないと...続きを読む(全126文字)
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【良い点】
気軽に有休が取ることができる。
【気になること・改善したほうがいい点】
職場によっては有休が使い辛いところもある。続きを読む(全63文字)
この口コミ・評点は転職会議から転載しています。
【気になること・改善したほうがいい点】
年収については同世代と比較して
かなり低い部類に入ると思います。続きを読む(全52文字)
この口コミ・評点は転職会議から転載しています。
【気になること・改善したほうがいい点】
将来性はゼロです。経営が下手くそなのはもちろんですが、上層部は大量に若手社員が辞めていっている理由すら分からない...続きを読む(全190文字)
| 会社名 | 近畿日本鉄道株式会社 |
|---|---|
| フリガナ | キンキニッポンテツドウ |
| 設立日 | 1910年9月 |
| 資本金 | 1億円 |
| 従業員数 | 6,700人 |
| 売上高 | 1559億4600万円 |
| 代表者 | 原恭 |
| 本社所在地 | 〒543-0001 大阪府大阪市天王寺区上本町6丁目1番55号 |
| 電話番号 | 06-6775-3355 |
| URL | https://www.kintetsu.co.jp/ |
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