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この口コミ・評点は転職会議から転載しています。
【良い点】
潰れることはない会社だと思ったからです。
福利厚生や近鉄の社員証は支給されますので近鉄沿線は全て無料になります。
【気になること・改善したほ...続きを読む(全160文字)
- この投稿でわかること
-
- 働いてみて感じたこと
- 実際の働き方
- 改善したほうがいい点
近畿日本鉄道株式会社
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【良い点】
潰れることはない会社だと思ったからです。
福利厚生や近鉄の社員証は支給されますので近鉄沿線は全て無料になります。
【気になること・改善したほ...続きを読む(全160文字)
この口コミ・評点は転職会議から転載しています。
【良い点】
泊まり勤務で最近女性の部屋は綺麗になってきたと聞きます。本当かはわかりません。
【気になること・改善したほうがいい点】
朝の準備をしなければ...続きを読む(全126文字)
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【良い点】
助役になれば手当等給料はかなり増えます。
【気になること・改善したほうがいい点】
助役になれば睡眠時間は2時間切りますのでかなり辛いと思います。続きを読む(全78文字)
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【良い点】
昇給は毎回一律してくれます。
ボーナスは良い
一つの失敗を許さない会社
【気になること・改善したほうがいい点】
本給が安い
深夜手当もかなり...続きを読む(全136文字)
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【良い点】
リロ倶楽部や退職金制度が充実してます。
近鉄のスポーツ施設も使えます。
近鉄沿線が全て無料になります。
【気になること・改善したほうがいい点...続きを読む(全80文字)
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【良い点】
色んなお客様の応対ができるので社会のためになれている実感を感じます。
【気になること・改善したほうがいい点】
インバウンド対応が遅れているの...続きを読む(全100文字)
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【良い点】
この先インバウンドのお客様も増えてくると思いますのでまだまだ成長する会社だと思います。
【気になること・改善したほうがいい点】
休みを取れる...続きを読む(全138文字)
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【良い点】
ノルマがない。
部署によったら年休をとらせてくれます!
【気になること・改善したほうがいい点】
頑張っている人に対しての給料を上げるなどの歩...続きを読む(全88文字)
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【良い点】
残業がない。
【気になること・改善したほうがいい点】
睡眠時間が少ない。
大きな失敗をして個人情報を会社全体にさらされたうえ異動した先の給料...続きを読む(全86文字)
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【良い点】
通信教育に援助金をだしてくれます。
会社で英語教育もしてくれます。
リロ倶楽部や退職金制度等福利厚生はしっかりしています。
【気になること・...続きを読む(全90文字)
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【良い点】
世間体は良い。
給与は思ったより低く今後も減少傾向かと思われます。
【気になること・改善したほうがいい点】
人員計画がおかしいと思われます。...続きを読む(全92文字)
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【良い点】
女性社員が増え働きやすい環境を整えようとされていると思います。
【気になること・改善したほうがいい点】
女性社員の宿泊部屋は綺麗で男性宿泊部...続きを読む(全122文字)
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【良い点】
泊まり勤務後は、体力がある方はプライベートの時間が確保できます。
【気になること・改善したほうがいい点】
年々休日が確保できず、厳しい状況が...続きを読む(全89文字)
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【良い点】
インフラ企業ではあるので、なくならないかと思われる。
【気になること・改善したほうがいい点】
今後自動運転などで現場に人がいらなくなる可能性...続きを読む(全80文字)
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【良い点】
家族への乗車券の配布
選択性の福利厚生
グループ会社内の割引など
【気になること・改善したほうがいい点】
年々削られており、今後も削減傾向である。続きを読む(全79文字)
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【良い点】
最近乗務員の手当が増額されたことにより改善がみられた。
【気になること・改善したほうがいい点】
残業ありきの給与形態のため残業しないと悲惨な...続きを読む(全82文字)
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【良い点】
なくなることはない事業ではある。
インフラ企業であるので、そういった面では良いと思う。
【気になること・改善したほうがいい点】
インバウンド...続きを読む(全129文字)
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【良い点】
基本残業無しなのでプライベートの時間はあるのでバランスはいいです。
【気になること・改善したほうがいい点】
昔の風潮がある、新しい風が必要か...続きを読む(全177文字)
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【良い点】
私鉄最長の営業キロを誇り、事業エリアが各地に多数ある。ひのとりや観光特急しまがぜなど、人気の電車も多数運行して、ビジネスや観光需要もある。
...続きを読む(全198文字)
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【良い点】
社内試験はあるが、大きなミス等無ければ勤務年数に応じ、順当に昇級していく。
【気になること・改善したほうがいい点】
完全な年功序列のため、昇...続きを読む(全96文字)
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【良い点】
現場においては宿泊勤務だが、翌日の勤務明けは午前中から自由時間となるため、特に平日の昼間は人混みを避けてプライベート時間を過ごすことができる...続きを読む(全179文字)
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【良い点】
大企業の優位性
【気になること・改善したほうがいい点】
同業他社も同じ状況ではあるが、沿線人口の減少により、企業努力では本業収入を上げること...続きを読む(全88文字)
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【良い点】
全線パスはプライベートに自由に利用できるため、あまりコストを掛けずに移動することができる。
【気になること・改善したほうがいい点】
宿泊施設...続きを読む(全94文字)
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【良い点】
宿泊勤務のため、皆で協力しながら安全第一に業務遂行するため、社員間の距離が近く、コミュニケーションがとりやすい
【気になること・改善したほう...続きを読む(全111文字)
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【良い点】
全線有効の社員パスのほか、グループ企業の商品券や、旅行券、クーポンが支給される。
【気になること・改善したほうがいい点】
住宅補助を拡充させ...続きを読む(全81文字)
| 会社名 | 近畿日本鉄道株式会社 |
|---|---|
| フリガナ | キンキニッポンテツドウ |
| 設立日 | 1910年9月 |
| 資本金 | 1億円 |
| 従業員数 | 6,700人 |
| 売上高 | 1559億4600万円 |
| 代表者 | 原恭 |
| 本社所在地 | 〒543-0001 大阪府大阪市天王寺区上本町6丁目1番55号 |
| 電話番号 | 06-6775-3355 |
| URL | https://www.kintetsu.co.jp/ |
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