北総鉄道のキャリア・職種・教育体制・新卒研修・配属に関する評判・口コミ一覧（全3件）

【良い点】
京成の新特急による複々線事業など京成次第では良い方向にも悪い方向にも転がるので今後も注目していければと思います。続きを読む(全62文字)

【気になること・改善したほうがいい点】
女性が勤務できる駅が2か所しかなく柔軟に対応が出来ずらいのが現状です。　
またその2か所も古い設備を改装したもの...続きを読む(全181文字)

【良い点】
鉄道の仕事がしたい人にとってはいい会社だと思う。駅員(乗務員候補生)として採用されれば切符やグッズを売れて、現場の仕事を身を持って体感できる...続きを読む(全529文字)

【良い点】
一部の方は本当にいい人で励みになります。
【気になること・改善したほうがいい点】
問題のあるお方の対処を早急にしてくれない点や複雑すぎて厳し...続きを読む(全316文字)

【良い点】
明け時間を上手く使えることもある。
【気になること・改善したほうがいい点】
ただ引き継ぎ時間が無駄に長すぎて帰るに帰れない雰囲気があるのが気...続きを読む(全128文字)

【気になること・改善したほうがいい点】
連泊やここまで休みが取りにくい環境そして時代にそぐわない紙媒体での記録や細かすぎるルールと複雑な精算そしてそれを...続きを読む(全139文字)

【良い点】
いい人もいてその人と一緒に組むとモチベーションになると思います。
【気になること・改善したほうがいい点】
パワハラまがいなことを言ってくる主...続きを読む(全215文字)

【良い点】
鉄道会社らしく駅等でお客様相手に接客し褒められることもあれば挨拶も返してくれることが多くやりがいはあると言える。

一年で乗務員試験を受けら...続きを読む(全265文字)

【良い点】
年功序列意識が強いため管理職になると、部下から慕われるため居心地はよくなるかもしれない。
本社勤務になると給料も上がる。
現場も給料は残業次...続きを読む(全182文字)

【良い点】
この業界全般に言えることだが、女性はまだまだ少ないため重宝される。
男性では気づかない点に気づけたり、女性トイレで何かトラブルがあったときな...続きを読む(全194文字)

【気になること・改善したほうがいい点】
世間一般で通用するスキルは身につかない、という認識でいた方が良いでしょう。
運転士や車掌は確かに資格ではあるので...続きを読む(全194文字)

【良い点】
研修などは大企業でだけあって充実している。
【気になること・改善したほうがいい点】
良く言えばルーティーンワークの繰り返し。そのようなワーク...続きを読む(全181文字)

【良い点】
現場ではルーティンワークが多いため、一つのことを専門的に取り組むことにやりがいを感じる方は向いているかと思います。一方最近では現場が主体とな...続きを読む(全218文字)

【良い点】
何も考えず、ただバスを運転するだけです。キャリアアップなどありません。
【気になること・改善したほうがいい点】
全くありません。ただ、人生の...続きを読む(全86文字)

【良い点】
社員の通信研修をはじめとした教育制度学は充実している。また全社員に対して、ITC教育の受講機会が与えられた。続きを読む(全60文字)

【良い点】
会社として十分に高度な教育を受けスキルアップすることが可能です。一定の水準を満たした人材しかいませんので、変な問題なども起こることがなく、本...続きを読む(全240文字)

【良い点】
新入社員研修の他に、新しい部署に配属されたら受けるような研修もある。
資格取得を応援する制度もしっかりと整っている。キャリアについても多様化...続きを読む(全99文字)

【良い点】
関係者が多いので、それらを束ねるスキルはつく。
【気になること・改善したほうがいい点】
鉄道業界以外で通用するスキルはほぼない。個人の希望を...続きを読む(全95文字)

【良い点】
人が足りている部署の研修は手厚くしてくれる。
資格の制度は整っている
自分で動けば色々取れる環境はある
【気になること・改善したほうがいい点...続きを読む(全95文字)

【良い点】
基本OJTです。
鉄道の知識を学ぶための教育からスタートします。
【気になること・改善したほうがいい点】
教える側（若手）の知識量、経験が不...続きを読む(全110文字)