八幡電気産業の年収・ボーナス・給与・初任給に関する評判・口コミ一覧（全5件）

【良い点】
年が離れていたこともあり、周りの先輩は比較的優しく接してくれた。
【気になること・改善したほうがいい点】
キャリアステップなどはない。給与も...続きを読む(全141文字)

【良い点】
鉄道会社と長く関わりがあるため、突然潰れることはないと思う。
【気になること・改善したほうがいい点】
事業についてはニッチでとてもいいが、社...続きを読む(全145文字)

【良い点】
新卒社員に対する教育制度は色々取り組み始めているようだった。
【気になること・改善したほうがいい点】
OJTの意味をわかっていない。キャリア...続きを読む(全82文字)

【良い点】
鉄道会社とかかわれること。
【気になること・改善したほうがいい点】
新しい仕事は増えないのでやりがいは皆無。暇な時間が辛い。それぞれ個人プレ...続きを読む(全93文字)

【良い点】
優しい人もいた。気にかけてくれる人もいた。
【気になること・改善したほうがいい点】
協力し合う風土はあまりない。同世代が少ないため相談がしにくい。続きを読む(全79文字)

【良い点】
聞けば教えてくれた。
【気になること・改善したほうがいい点】
頑張りたいと思い入社したが、OJTという名の放置だった。自分なりにやるしかなく...続きを読む(全153文字)

【良い点】
一般社員同士の仲や現場での関連会社の社員との関係は良かった。鉄道という国を支えるレベルのインフラに少しでも関われるというやりがいはとても合っ...続きを読む(全196文字)

【良い点】
日本全国ほとんどの鉄道車両向けに案件があるので、自身の関わった製品がそのままカタチに現れるのはやりがいがあると思います。部署によっては現場（...続きを読む(全271文字)

【良い点】
新車導入前の仕様打ち合わせから営業が携わることが出来るため、大量生産品の営業やセミオーダーのような営業よりかはプロデュースするような感覚で面...続きを読む(全435文字)

【良い点】
鉄道業界に関わりたいと思い入社し、車両基地に行ったり、新車導入前の仕様打ち合わせやリニューアルの提案等やりたいと思える仕事が出来た。
【気に...続きを読む(全300文字)

【良い点】
入社すると、研修がいちおうある。
【気になること・改善したほうがいい点】
ただ研修があまり充実しておらずすぐに自転車で点検契約を取るための飛...続きを読む(全106文字)

【良い点】
中途で入社して提示金額に納得している場合は給与は普通と思います。
【気になること・改善したほうがいい点】
プロパーの社員や工場の買収にともな...続きを読む(全132文字)

【良い点】
若手から贅沢できる給料をいただける。東京と違い生活コストを抑えられるのも魅力。賞与査定は5段階で普通にやっていれば4以上になる。続きを読む(全70文字)

【良い点】
平均水準以上の年収。
【気になること・改善したほうがいい点】
評価制度は、上司の主観的な要素によって大幅にぶれることがある職場があるのも事実...続きを読む(全80文字)

【良い点】
現在初任給から30万円で年々ベアアップなどで若手の給料をあげようとしてる。
【気になること・改善したほうがいい点】
働かない社員への評価制度。続きを読む(全77文字)

【良い点】
当時は良い点はなかった。
今はわからない。
【気になること・改善したほうがいい点】
点数の中身がわからないグレート制度は最後までわからない評...続きを読む(全83文字)

【良い点】
最近は業績も良く賞与が6ヶ月は出る
【気になること・改善したほうがいい点】
人事評価が支店長や管理職の気まぐれなのでよくわからない点が多い
...続きを読む(全88文字)

【良い点】
年功序列
【気になること・改善したほうがいい点】
昇給が少ない。頑張っても給料はほとんど変わらない。評価制度を頑張った人が恵まれるような制度...続きを読む(全89文字)

【良い点】
特に20代の社員は基本給も昇給額もかなり良い。
【気になること・改善したほうがいい点】
家賃手当をもらえる対象者が少ない。転勤が無い会社なの...続きを読む(全89文字)

【良い点】
良くも悪くも年功序列。主任まではほぼ自動的に昇格します。30歳くらいには800万円程度貰えます。
賞与の給与化が進められ、管理職以上の賞与は...続きを読む(全513文字)