八幡電気産業の年収・ボーナス・給与・初任給に関する評判・口コミ一覧（全5件）

【良い点】
年が離れていたこともあり、周りの先輩は比較的優しく接してくれた。
【気になること・改善したほうがいい点】
キャリアステップなどはない。給与も低...続きを読む(全141文字)

【良い点】
鉄道会社と長く関わりがあるため、突然潰れることはないと思う。
【気になること・改善したほうがいい点】
事業についてはニッチでとてもいいが、社内...続きを読む(全145文字)

【良い点】
新卒社員に対する教育制度は色々取り組み始めているようだった。
【気になること・改善したほうがいい点】
OJTの意味をわかっていない。キャリアパ...続きを読む(全82文字)

【良い点】
鉄道会社とかかわれること。
【気になること・改善したほうがいい点】
新しい仕事は増えないのでやりがいは皆無。暇な時間が辛い。それぞれ個人プレー...続きを読む(全93文字)

【良い点】
優しい人もいた。気にかけてくれる人もいた。
【気になること・改善したほうがいい点】
協力し合う風土はあまりない。同世代が少ないため相談がしにくい。続きを読む(全79文字)

【良い点】
聞けば教えてくれた。
【気になること・改善したほうがいい点】
頑張りたいと思い入社したが、OJTという名の放置だった。自分なりにやるしかなく、...続きを読む(全153文字)

【良い点】
一般社員同士の仲や現場での関連会社の社員との関係は良かった。鉄道という国を支えるレベルのインフラに少しでも関われるというやりがいはとても合って...続きを読む(全196文字)

【良い点】
日本全国ほとんどの鉄道車両向けに案件があるので、自身の関わった製品がそのままカタチに現れるのはやりがいがあると思います。部署によっては現場（車...続きを読む(全271文字)

【良い点】
新車導入前の仕様打ち合わせから営業が携わることが出来るため、大量生産品の営業やセミオーダーのような営業よりかはプロデュースするような感覚で面白...続きを読む(全435文字)

【良い点】
鉄道業界に関わりたいと思い入社し、車両基地に行ったり、新車導入前の仕様打ち合わせやリニューアルの提案等やりたいと思える仕事が出来た。
【気にな...続きを読む(全300文字)

【良い点】
なし。
業績が回復したら給料は上がるかもしれないが、2022年〜2024年は低かった。
【気になること・改善したほうがいい点】
給料は大手メー...続きを読む(全194文字)

【良い点】
年二回賞与があるので年収換算すると結構な金額になる。会社や事業部の業績がいいとその分賞与に反映され、数万円程度多くもらえる。
【気になること・...続きを読む(全154文字)

【良い点】
フィールドエンジニアという職種ではあるが、同業他社の様な子会社ではなく富士通ゼネラルのフィールドエンジニア部門の為給与形態が他部署と同じ。
そ...続きを読む(全95文字)

【良い点】
職種に応じて時給の最低賃金に気持ち上乗せがある。
【気になること・改善したほうがいい点】
定年後に６５歳まで再雇用制度があるが、退職前の賃金の...続きを読む(全225文字)

【良い点】
ありません。
【気になること・改善したほうがいい点】
労働環境、労働時間に見合った月収はありません。
改善を促しても所詮は中所企業なので期待で...続きを読む(全82文字)

【良い点】
年功序列であるため人によって差はあれど毎年昇給はしていく点。よほど散在しない限り、20〜30代一般社員クラスでも地方で住む分には十分な金額の年...続きを読む(全268文字)

【良い点】
派遣から入って、期間社員、準社員までならせてもらいました。入社当時は残業が当たり前で3交代制のため月給もそこそこいっていましたし、やるだけ返っ...続きを読む(全119文字)

【気になること・改善したほうがいい点】
裁量労働制を採用しており、30時間ほどの見なし残業代が支給されるが、実態の残業時間とは乖離が多く、サービス残業もと...続きを読む(全160文字)

【良い点】
四季報などだと年収は800万台後半とかなり高い水準を示しているが、平均年齢も高いため想像していた程貰えたという印象はない。
しかし、それを差し...続きを読む(全195文字)

【良い点】
入社したばかりの頃は査定の機会が何に4回あり、昇給のチャンスが多かったです。
【気になること・改善したほうがいい点】
近年は査定の機会が年に2...続きを読む(全243文字)