回答者:
この口コミ・評点は転職会議から転載しています。
【良い点】
よほどのことがなければ潰れることはない点。
古い体質は残りつつも、新しいことを始めることには積極的であった。
【気になること・改善したほうが...続きを読む(全115文字)
千葉都市モノレール株式会社
社員・元社員とインターンや選考に参加した学生による、千葉都市モノレール株式会社の事業の成長・将来性に関する口コミを公開しています。実際に千葉都市モノレール株式会社で働いていた方だからこそわかる仕事のやりがいや福利厚生、学生が就活を通して感じた事業の将来性などを参考に、効率よく企業研究を進めてください。
この口コミ・評点は転職会議から転載しています。
【良い点】
よほどのことがなければ潰れることはない点。
古い体質は残りつつも、新しいことを始めることには積極的であった。
【気になること・改善したほうが...続きを読む(全115文字)
在籍時期:2024年頃
投稿日:2025年10月30日在籍時期:2023年頃
投稿日:2025年1月8日【良い点】
去る者追わずな体制な点は、辞める者にとっては楽だと思います。
【気になること・改善したほうがいい点】
子どもが小さくても土日に休んだりできな...続きを読む(全118文字)
在籍時期:2015年頃
投稿日:2025年1月10日【良い点】
新卒には最長で5年の住宅手当が出ていたので助かった。上司や先輩達はいいエリアに住んでいる人達も多かったですが、一体いくら稼いでいるんだろうと...続きを読む(全174文字)
在籍時期:2018年頃
投稿日:2024年1月24日【良い点】
私はアルバイトを辞める決断をしました。これは主に、新しい職務と学業のバランスを保つためでした。勤務先での業務負担が増し、学業への集中が難しく...続きを読む(全161文字)
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【良い点】
女性は少ない。
セクハラ等は受けたことがない。
【気になること・改善したほうがいい点】
距離感が近い社員はいるので、セクハラと感じる人もいる...続きを読む(全83文字)
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【良い点】
普段の残業はほぼない点が良かった。
ただし、ダイヤが乱れていたり地震が起きた際は、本社勤務の者も現場に出勤しなければならない。続きを読む(全69文字)
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【良い点】
賞与に不満はなかった。
相応のお給料はもらえていたと思う。
【気になること・改善したほうがいい点】
評価制度の基準はかなり曖昧。
判断にはか...続きを読む(全107文字)
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【良い点】
悪い人はあまり多くはいない。若手を育てようとしてくれている。
【気になること・改善したほうがいい点】
せまい会社なので、人間関係に気を遣う。...続きを読む(全94文字)
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【良い点】
アニメ等とのコラボに積極的であった。モノレール自体が有名なアニメの聖地である。
また、出展やイベントが年に数回あるので、参加した時はやりがい...続きを読む(全81文字)
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【良い点】
住宅手当が数年はもらえる。
【気になること・改善したほうがいい点】
住宅手当は皆がもらえた方が良いと思う。入社して何年かしかもらえなかった気...続きを読む(全80文字)
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【気になること・改善したほうがいい点】
コミュニケーション能力は必要かと思う。悪い噂が一度でもたてば、社内に居づらくなると思うので注意が必要。続きを読む(全71文字)
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【気になること・改善したほうがいい点】
市の外郭団体であり、役員が市のOBで固められている事。
そのため、在任中に自分の実績を作りたい方が多く、役員が変...続きを読む(全233文字)
この口コミ・評点は転職会議から転載しています。
賞与は現在のところ満額出ている。
昇進は年功序列。38~40にならないと主任になれない。プロパーで課長だと51前後。
昇給は評価制度によってABC評...続きを読む(全173文字)
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【良い点】
どんなに赤字でも国が株主のため、潰れることはないと思う。
そういう意味では安定した会社だと思う。
【気になること・改善したほうがいい点】
将...続きを読む(全116文字)
世の中に欠かせないインフラを担っているため、将来性はある。続きを読む(全29文字)
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【良い点】
独占企業なので細々とでも続く事業内容ではあると思います。
【気になること・改善したほうがいい点】
世間ではこれから貨物は鉄道や船にシフトして...続きを読む(全342文字)
今後リニアが発展するにつれてコストや技術的な側面が課題になると思う続きを読む(全33文字)
リニアの再開発を進む中でプロジェクトが大きいことからコストが課題になっている続きを読む(全38文字)
様々な路線を通しているため今後も社会的に必要であることから需要が尽きないと思う続きを読む(全39文字)
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【良い点】
不動産事業が好調。鉄道に関しては肥薩線をはじめとして被災が多く不通区間もあり赤字路線を抱えている。
【気になること・改善したほうがいい点】
...続きを読む(全126文字)
新宿・江の島などの観光資源の強化に頼るだけでなく、その他の沿線地域の開発を以下に進めることができるかが、今後必要であり、力を入れていく取り組みだと感じた。続きを読む(全77文字)
インターンシップに参加し、Suica事業がカギを握っていると感じた。鉄道業界すべてにいえることだが、鉄道事業のみの収益では頭打ちになるので、鉄道以外の領域...続きを読む(全93文字)
赤字路線は多く持つので、そこをどう活性化するかが大切だと思う。続きを読む(全31文字)
| 会社名 | 千葉都市モノレール株式会社 |
|---|---|
| フリガナ | チバトシモノレール |
| 設立日 | 1979年3月 |
| 資本金 | 1億円 |
| 従業員数 | 166人 |
| 売上高 | 35億4400万円 |
| 決算月 | 3月 |
| 代表者 | 三橋晴史 |
| 本社所在地 | 〒263-0012 千葉県千葉市稲毛区萩台町199番地1 |
| 電話番号 | 043-287-8211 |
| URL | https://chiba-monorail.co.jp/ |
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