日本道路の評判・口コミ一覧（全162件） 5ページ目

【良い点】
仕事はやりがいがとてもある。というかやりがいしかない。自分が作った道路を街の人達が歩いたり、車で走ったりするのだから。
朝早くから夜遅くまで働...続きを読む(全192文字)

【良い点】
まさに男尊女卑の傾向です。
男性は主力部隊で、女性は事務の雑用をやらされているイメージ。
最近は産休を取らせてイメージアップを狙っているようで...続きを読む(全228文字)

【良い点】
【気になること・改善したほうがいい点】
最近はコンプライアンスやワークライフバランスなど、他業界に合わせて業務改善に力を注いでいるように感...続きを読む(全363文字)

【良い点】
正月、ゴールデンウィーク、盆休みの連続して１０日取れるところ位しか見当たりません。
【気になること・改善したほうがいい点】
週休２日と言いつつ...続きを読む(全203文字)

年収は世間一般の水準で言うと、平均かそれ以上で決して悪くないと思います。
しかし部署によっては業務の拘束時間が長く、サービス残業が多いのも事実です。
本社...続きを読む(全224文字)

加重労働が多く、ワークライフバランスは重視出来ない。雰囲気は悪くはないですが、年功序列は否めません。上司によってかなりの当たり、外れがかなり大きいです。で...続きを読む(全104文字)

退職理由は、道路の計画をしたかったからです。日本道路株式会社は、施工会社であり、発注者の設計図どおりに現場を作り上げることが仕事です。よって、よりよい技術...続きを読む(全183文字)

年収は悪くないと思う。課長格で1千万近く行く。ただ、時給換算するととてつもなく低い。残業代を全部払うと会社が潰れると自認している。事務職に関しては世間一般...続きを読む(全147文字)

【良い点】
・実現するかしないかはさておき、近年、会社側がワークライフバランスについて施策を真剣に考え始めている姿勢が感じられる。
【気になること・改善...続きを読む(全151文字)

【気になること・改善した方がいい点】
小回りの舗装工事ばかり担当するしている人と清水建設等の建築外構を担当する人では休日の取得の取りやすさが違います。...続きを読む(全168文字)

【良い点】
人柄が良い方が多いので良い職場と思う。
研修も実際現場に出てしまってからでは学べない試験関係も学ぶことができる。
基本的には直属の上司に...続きを読む(全158文字)

工事屋ではなく事務屋であっても、土曜出勤は当たり前になると聞いています。残業代についてですが、支店勤務の事務屋は一月につき、30時間。現場の営業所出張所勤...続きを読む(全173文字)

私が在籍していたころは支社の女性だけが産休育休取得できる環境でした。結婚して出産となると本社の女性はいずらくなり退職していく感じでした。係長と名のつく役職...続きを読む(全153文字)

産休制度はあるかと思いますが、当時はみなさんとられていませんでした。
今現在どうかはわかりませんが。でも今現在は育休について随分見直されているかとおもい...続きを読む(全175文字)

女性にとっては働きやすい会社ではないでしょうか?
また、オリンピック開催決定で建設、道路整備等が行われると思うので
これから建設業界は上向きになってい...続きを読む(全155文字)

基本的に休みは日曜日のみです。繁忙期は日曜日さえ休めない日があるので、覚悟が必要です。
家族・プライベートよりも仕事優先で、東京支店に限っていえば提出書...続きを読む(全152文字)

人によりけり、
楽しいと思う人もいれば楽しくない人もいるのがこの職業、良くも悪くも使われっぱなしの職業、高卒でもできる仕事だけど上に登るまで、20年はか...続きを読む(全198文字)

給与はよい。しかし労働環境は決してよくないと思う。特に、転勤、単身赴任が多く、とても幸せな家庭生活を望むことは出来ないであろう。また、労働時間も朝早くから...続きを読む(全155文字)

ワークライフバランスは入社した当時から、常に社内の議題にありました。社員よりアンケート、アンケートに対して上層部で会議。その繰り返しにより、月1回の土日連...続きを読む(全151文字)

現場管理、統括をしていましたが、有給休暇は8年で1度も取得していません。代休なども、ありません。土曜日、祝日も基本、仕事です。日曜日も結構仕事しました。日...続きを読む(全159文字)

統括をしていましたが、会社に身を捧げるのを覚悟するしかありません。外注して自分の負担を軽減できればいいのですが、繁忙期になると業者、人出、材料、重機、ダン...続きを読む(全211文字)

有給については一切とれないと言って過言ではありません。社内教育、土日出勤など事前の労働条件の紹介とは全く違います。異動も決まった周期ではなく、一、二週間前...続きを読む(全232文字)

古い話で参考になるかどうかわかりませんが、ワークライフバランスは非常に悪かったと思います。入社当初は試験所で1年間従事するのですが、夜間工事があるとぶっ続...続きを読む(全159文字)

道路会社を希望する方に多く見受けられますが、やはり私も自分が作ったものが地図に載った喜びは何にも代え難い喜びを感じました。作ってる最中は、地元の方と調整や...続きを読む(全182文字)

国の施策の影響を受けやすい。上位同業者との力の差は、アスファルト製品の売り上げにあるように感じる。同業者に対しては、海外事業の取組みに積極的であるよです。...続きを読む(全163文字)