この口コミ・評点は転職会議から転載しています。
【良い点】
携わった現場は残るので、やりがいはある。
測量などの知識も得られる点はとても良いと思う。
【気になること・改善したほうがいい点】
1人あたり...
日本道路株式会社 報酬UP
社員・元社員とインターンや選考に参加した学生による、日本道路株式会社の仕事のやりがいに関する口コミを公開しています。実際に日本道路株式会社で働いていた方だからこそわかる仕事のやりがいや福利厚生、学生が就活を通して感じた事業の将来性などを参考に、効率よく企業研究を進めてください。
属性 |
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【良い点】
携わった現場は残るので、やりがいはある。
測量などの知識も得られる点はとても良いと思う。
【気になること・改善したほうがいい点】
1人あたり...
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【良い点】
現場が出来上がってくるとやはり嬉しい気持ちが芽生えてくるが、平場の仕事のみを回している若手などは目に輝きはなく、利益の少ない現場を永遠とやら...
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【良い点】
現場監督として現場を引っ張って行けるため、やりがいはすごいある。
施工に携わる前と後では大きな差があるため、頑張ってよかったと実感する。
作...
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【良い点】
たまに休みもらえる。
体調悪い時はいちおうやすむことができた。
【気になること・改善したほうがいい点】
社員のことを考えられる組織になって欲...
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【良い点】
チーム一体となって処理をすることもあるのでとても面白く感じる
また全体的に見た業務量が非常に多いのでジェネラリストというよりはスペシャリスト...
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【良い点】
新入社員だからといって、雑用を押し付けられるようなことはなかった。裁量の大きい仕事を若いうちから、させてもらえる。将来的に活躍できる人を育て...
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【良い点】
なんでもやらなくてはいけないというより、専任制という感じで、自分の仕事をどんどんこなしていくという仕事スタイル。
ルーティン作業が多い。
【...
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【良い点】
例え事務社員と言えど大きな工事の現場を見る機会があると、やりがいのようなものや社会貢献という側面を感じることができると思われる。
【気になる...
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【良い点】
一度仕事を覚えてしまえばどこの営業所に行ってもやることはさほど変わらないため、若い時から責任ある仕事を任せられる。
【気になること・改善した...
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【良い点】
ないです。
【気になること・改善したほうがいい点】
サービス残業があたりまえ。
家に帰れる日はまずない。
転勤につぐ転勤。
現場配属になると...
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【良い点】
大型案件が多く完成物を見れば仕事をやり遂げたという達成感がある 直属の係長、課長クラスの上司は人柄の良い人が多く仕事を遂行する上ではやりやす...
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【良い点】
大きい仕事ができるのは大変なやりがいです。公共工事はもちろん高速道路の工事などなくてはならないインフラをささえている自負、やりがいは大きい。...
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【良い点】
一つの現場をまかされて、きれいに仕上がった現場をみると、とても達成感はあります。さらに現場を黒字で竣工させたときは、なおいっそうの達成感があ...
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【良い点】
ものづくりの最後に携わり、常に最終引渡しと隣りあわせで仕事が出来る。引渡したあとの施主や、住民の方々の喜ぶ姿、感謝の声が伝わりやすく、やりが...
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【良い点】
入社した社員同士の雰囲気は、よい方だと感じです。休日の付き合いもある方もいます。
【気になること・改善したほうがいい点】
地方の支店配属では...
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【良い点】
やりがいのある仕事だと言いますけど
基本土日出勤することがあります。ゼネコンとしては普通なので気にしない
子供のためなら残業を少なくする方が...
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【良い点】
仕事はやりがいがとてもある。というかやりがいしかない。自分が作った道路を街の人達が歩いたり、車で走ったりするのだから。
朝早くから夜遅くまで...
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人によりけり、
楽しいと思う人もいれば楽しくない人もいるのがこの職業、良くも悪くも使われっぱなしの職業、高卒でもできる仕事だけど上に登るまで、20年は...
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道路会社を希望する方に多く見受けられますが、やはり私も自分が作ったものが地図に載った喜びは何にも代え難い喜びを感じました。作ってる最中は、地元の方と調整...
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仕事の面白みは様々あるが、一番はやはり、道路が出来て行く過程を自分の目で見ることができるところにある。路床→路盤→基層→表層と舗装が仕上がって行く様は想...
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毎日夜遅くまでの残業はあたりまえです。土日も現場におわれてなかなか休みも取れませんが、新しく舗装された道路の上にラインがひかれ完成した時の喜びはがんばっ...
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やはり残業もそれなりに多く非常に体力的にはきつい仕事であるといえるのではないだろうか?しかし給料は他と比べてよかったと思っている。上司は優しい人も多く人...
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達成感はいっぱい味わえます。ハードな工程調整して人間関係もうまくやりとげれたら、成長できます。苦しいつらい現場は人間を鍛えてくれるので人として強くなれま...
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現場仕事のため、現場監督しだいで楽しく仕事ができるかどうかは変わってくる。基本的に積極的に仕事に取り組んでいるものには責任のある現場を任せてもらえる。大...
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体育会系ではあったが、職場の仲間同士協力しあって人間関係は良かったと思う。
またプロジェクト性の高い工事から小規模な工事まで官民問わず幅広く関わること...
会社名 | 日本道路株式会社 |
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フリガナ | ニッポンドウロ |
設立日 | 1961年10月 |
資本金 | 122億9030万円 |
従業員数 | 2,312人 |
売上高 | 1605億1900万円 |
決算月 | 3月 |
代表者 | 石井 敏行 |
本社所在地 | 〒105-0023 東京都港区芝浦1丁目2番3号 |
平均年齢 | 41.4歳 |
平均給与 | 825万円 |
電話番号 | 03-4218-4891 |
URL | https://www.nipponroad.co.jp/ |
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