この口コミ・評点は転職会議から転載しています。
【良い点】
携わった現場は残るので、やりがいはある。
測量などの知識も得られる点はとても良いと思う。
【気になること・改善したほうがいい点】
1人あたりの...続きを読む(全85文字)
日本道路株式会社 報酬UP
社員・元社員とインターンや選考に参加した学生による、日本道路株式会社の仕事のやりがいに関する口コミを公開しています。実際に日本道路株式会社で働いていた方だからこそわかる仕事のやりがいや福利厚生、学生が就活を通して感じた事業の将来性などを参考に、効率よく企業研究を進めてください。
属性 |
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この口コミ・評点は転職会議から転載しています。
【良い点】
携わった現場は残るので、やりがいはある。
測量などの知識も得られる点はとても良いと思う。
【気になること・改善したほうがいい点】
1人あたりの...続きを読む(全85文字)
この口コミ・評点は転職会議から転載しています。
【良い点】
現場が出来上がってくるとやはり嬉しい気持ちが芽生えてくるが、平場の仕事のみを回している若手などは目に輝きはなく、利益の少ない現場を永遠とやらさ...続きを読む(全159文字)
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【良い点】
現場監督として現場を引っ張って行けるため、やりがいはすごいある。
施工に携わる前と後では大きな差があるため、頑張ってよかったと実感する。
作業...続きを読む(全233文字)
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【良い点】
たまに休みもらえる。
体調悪い時はいちおうやすむことができた。
【気になること・改善したほうがいい点】
社員のことを考えられる組織になって欲し...続きを読む(全185文字)
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【良い点】
チーム一体となって処理をすることもあるのでとても面白く感じる
また全体的に見た業務量が非常に多いのでジェネラリストというよりはスペシャリストよ...続きを読む(全148文字)
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【良い点】
新入社員だからといって、雑用を押し付けられるようなことはなかった。裁量の大きい仕事を若いうちから、させてもらえる。将来的に活躍できる人を育てる...続きを読む(全87文字)
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【良い点】
なんでもやらなくてはいけないというより、専任制という感じで、自分の仕事をどんどんこなしていくという仕事スタイル。
ルーティン作業が多い。
【気...続きを読む(全244文字)
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【良い点】
例え事務社員と言えど大きな工事の現場を見る機会があると、やりがいのようなものや社会貢献という側面を感じることができると思われる。
【気になるこ...続きを読む(全207文字)
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【良い点】
一度仕事を覚えてしまえばどこの営業所に行ってもやることはさほど変わらないため、若い時から責任ある仕事を任せられる。
【気になること・改善したほ...続きを読む(全180文字)
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【良い点】
ないです。
【気になること・改善したほうがいい点】
サービス残業があたりまえ。
家に帰れる日はまずない。
転勤につぐ転勤。
現場配属になると肉...続きを読む(全190文字)
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【良い点】
大型案件が多く完成物を見れば仕事をやり遂げたという達成感がある 直属の係長、課長クラスの上司は人柄の良い人が多く仕事を遂行する上ではやりやすい...続きを読む(全181文字)
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【良い点】
大きい仕事ができるのは大変なやりがいです。公共工事はもちろん高速道路の工事などなくてはならないインフラをささえている自負、やりがいは大きい。
...続きを読む(全154文字)
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【良い点】
一つの現場をまかされて、きれいに仕上がった現場をみると、とても達成感はあります。さらに現場を黒字で竣工させたときは、なおいっそうの達成感があり...続きを読む(全224文字)
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【良い点】
ものづくりの最後に携わり、常に最終引渡しと隣りあわせで仕事が出来る。引渡したあとの施主や、住民の方々の喜ぶ姿、感謝の声が伝わりやすく、やりがい...続きを読む(全192文字)
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【良い点】
入社した社員同士の雰囲気は、よい方だと感じです。休日の付き合いもある方もいます。
【気になること・改善したほうがいい点】
地方の支店配属では、...続きを読む(全185文字)
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【良い点】
やりがいのある仕事だと言いますけど
基本土日出勤することがあります。ゼネコンとしては普通なので気にしない
子供のためなら残業を少なくする方がい...続きを読む(全179文字)
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【良い点】
仕事はやりがいがとてもある。というかやりがいしかない。自分が作った道路を街の人達が歩いたり、車で走ったりするのだから。
朝早くから夜遅くまで働...続きを読む(全192文字)
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人によりけり、
楽しいと思う人もいれば楽しくない人もいるのがこの職業、良くも悪くも使われっぱなしの職業、高卒でもできる仕事だけど上に登るまで、20年はか...続きを読む(全198文字)
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道路会社を希望する方に多く見受けられますが、やはり私も自分が作ったものが地図に載った喜びは何にも代え難い喜びを感じました。作ってる最中は、地元の方と調整や...続きを読む(全182文字)
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仕事の面白みは様々あるが、一番はやはり、道路が出来て行く過程を自分の目で見ることができるところにある。路床→路盤→基層→表層と舗装が仕上がって行く様は想像...続きを読む(全238文字)
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毎日夜遅くまでの残業はあたりまえです。土日も現場におわれてなかなか休みも取れませんが、新しく舗装された道路の上にラインがひかれ完成した時の喜びはがんばった...続きを読む(全165文字)
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やはり残業もそれなりに多く非常に体力的にはきつい仕事であるといえるのではないだろうか?しかし給料は他と比べてよかったと思っている。上司は優しい人も多く人間...続きを読む(全154文字)
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達成感はいっぱい味わえます。ハードな工程調整して人間関係もうまくやりとげれたら、成長できます。苦しいつらい現場は人間を鍛えてくれるので人として強くなれます...続きを読む(全155文字)
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現場仕事のため、現場監督しだいで楽しく仕事ができるかどうかは変わってくる。基本的に積極的に仕事に取り組んでいるものには責任のある現場を任せてもらえる。大き...続きを読む(全163文字)
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体育会系ではあったが、職場の仲間同士協力しあって人間関係は良かったと思う。
またプロジェクト性の高い工事から小規模な工事まで官民問わず幅広く関わることも...続きを読む(全156文字)
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【良い点】
どの社員ものんびりしていて人柄がいい人が多い。和気藹々と仕事ができるのは魅力と思われる。
【気になること・改善したほうがいい点】
上層部に本当...続きを読む(全179文字)
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【良い点】
1000円で住める。電気・水道・ガス代込み。この点は本当によかったと思う。
【気になること・改善したほうがいい点】
副業は不可。
福利厚生が良...続きを読む(全91文字)
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【良い点】
なし
【気になること・改善したほうがいい点】
残業が多すぎる。係長等は会社で寝泊まりをしているレベルで、新人が来ても平均80時間程残業をさせていた。続きを読む(全80文字)
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【良い点】
なし
【気になること・改善したほうがいい点】
残業時間が多い為、自分の趣味に使える時間などが少ない。
土日は基本休めていたが、祝日は出勤する事...続きを読む(全83文字)
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【良い点】
大手企業。
給料が良く、求人票段階では残業が少なかった為。
【気になること・改善したほうがいい点】
残業時間は減らすべき。
ここにいる社員も残...続きを読む(全112文字)
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【良い点】
女性は転勤も特になく、はたらきやすい環境です。
男性主導の職場なので物足りなさは感じるかもしれません。
【気になること・改善したほうがいい点】...続きを読む(全98文字)
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【良い点】
既婚者はいろいろな手当があるのでいいかと。
【気になること・改善したほうがいい点】
ワークライフバランスは皆無です。
無駄な書類や業務のやり方...続きを読む(全90文字)
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【良い点】
年功序列制。
事務職に関しては無駄が多いですが、教育制度は整っているかと思います。
【気になること・改善したほうがいい点】
ボトムアップをもっ...続きを読む(全114文字)
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【良い点】
福利厚生や給与面はとてもよかったと思います。
【気になること・改善したほうがいい点】
転勤が多すぎる。
地元に近いところでの職務の方がやりやすい続きを読む(全78文字)
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【良い点】
住宅手当は十分にでますがエリア社員と全国社員とで差があります。家族手当など多くの手当を受けることができました。続きを読む(全61文字)
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【良い点】
契約棟数を目標より取っていければ1年後、2年後の給料が上がる。
【気になること・改善したほうがいい点】
棟数を取るためにはほぼほぼ残業が必須に...続きを読む(全162文字)
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【良い点】
フレックス等福利厚生がとても充実しており、メリハリがつけやすく仕事に集中して取り組むことができます。
【気になること・改善したほうがいい点】
...続きを読む(全204文字)
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【良い点】
現場の雑務を作業所支援室という部署に渡せば代わりにやってもらえる。(残業を減らすため)
【気になること・改善したほうがいい点】
なにをやっても...続きを読む(全99文字)
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【良い点】
稼ぎたい気持ちがあるのであれば契約をあげれば稼げる
【気になること・改善したほうがいい点】
契約が足りないと休みをとることを許されなかったりか...続きを読む(全86文字)
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【良い点】
やりがいない
【気になること・改善したほうがいい点】
ただただ上の立てた目標を達成させられるのでそもそも無理な目標でも達成するよう言われるが出...続きを読む(全85文字)
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【良い点】
先輩社員からの指導をしっかり聞いて実践していれば、おのずと業績アップにつながる気がすると思います。
自分のために知識を勉強するのも大事。続きを読む(全74文字)
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【良い点】
建物の始まりから終わりまで携われるので達成感はかなりあると思います。
若手でもエリア担当などでかなりの裁量権がありますので上昇志向がある方にと...続きを読む(全95文字)
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【良い点】
お客様の大切な資産を扱わせていただくため、提案内容と工事内容が上手く行った際の顧客満足は他では味わえないほど感謝をされる
また、請け負えない工...続きを読む(全219文字)
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【良い点】
知識の量はかなり増える、工事が終わった時の達成感はある
色んな場所に行けるのは楽しい
【気になること・改善したほうがいい点】
主任の業務量が多すぎる続きを読む(全80文字)
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【良い点】
営業のかたがエンジニアの特性を考えながら提案するので、自分に合った常駐先に巡り合えた。
【気になること・改善したほうがいい点】
常駐先によって...続きを読む(全90文字)
会社名 | 日本道路株式会社 |
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フリガナ | ニッポンドウロ |
設立日 | 1929年3月 |
資本金 | 122億9030万円 |
従業員数 | 2,312人 |
売上高 | 1605億1900万円 |
決算月 | 3月 |
代表者 | 石井敏行 |
本社所在地 | 〒105-0023 東京都港区芝浦1丁目2番3号 |
平均年齢 | 41.4歳 |
平均給与 | 825万円 |
電話番号 | 03-4218-4891 |
URL | https://www.nipponroad.co.jp/ |
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