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日本道路株式会社

日本道路の体験記・ES(エントリーシート)一覧(全30件)

日本道路の本選考・インターンシップのES・体験記の一覧です。選考通過者・内定者が提出したES(エントリーシート)や志望動機、面接で実際に聞かれた質問とその回答例、WEBテスト・筆記試験の出題形式と対策、グループディスカッション(GD)のテーマ、インターンの体験談などを掲載しています。OB・OG訪問やリクルーター・人事面談の注意点や感想なども確認できるので、参考にして日本道路の選考に備えましょう。

日本道路の ES・体験記一覧

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30件中30件表示

23卒 日本道路 / 本選考 / 企業研究 / 総合職(機械系)

学校名非公開 / 理系 / 男性 内定辞退
【企業研究】競合他社との比較を行いました.他社と比較してどの点で強く,どの点で弱いのかを調べそのなかで 自分はどういった事業にこういった背景や経緯から関心を持っていると面接で話せるようにしていました.また,その中でも,インターネットや統合報告書を用いて特に調べまし...
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公開日:2022年5月27日

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23卒 日本道路 / 本選考 / 志望動機 / 総合職(機械系)

学校名非公開 / 理系 / 男性 内定辞退
【志望動機】機械の整備や清掃などを通じて自分で新しい施工方法や機械技術の開発に取り組み日本の道路を豊かにする仕事に取り組みたいです.また,機械系の仕事を通して携わった仕事が実際に形に残ることで,目に見えて成果が出せる働き方に魅力を感じ,働く中で自分の理想とする機械...
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公開日:2022年5月27日

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23卒 日本道路 / 本選考 / ES / 総合職(機械系)

学校名非公開 / 理系 / 男性 内定辞退
【ESの内容・テーマ】 学業・ゼミ・研究室などで取り組んだ内容/志望動機/自己PR/学生時代に最も打ち込んだこと【ESの提出方法】Excelを配布されるので入力してメールにて送信しました.【ESの形式】Excelに入力.【ESを書くときに注意したこと】Excelに...
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公開日:2022年5月27日

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23卒 日本道路 / 本選考 / 1次面接 / 総合職(機械系)

学校名非公開 / 理系 / 男性 内定辞退
【学生時代に最も打ち込んだことについて】 私が学生生活で頑張ったことは,フルマラソンです.大学ではマラソンサークルに所属しており,大学入学後挑戦したフルマラソンで自己ベストが更新できず,練習不足を実感しました.そこで,過去に結果を出した方々の練習方法を伺い,自分の...
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公開日:2022年5月27日

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23卒 日本道路 / 本選考 / WEBテスト / 総合職(機械系)

学校名非公開 / 理系 / 男性 内定辞退
【テストの内容】言語/非言語/性格検査
あわせて1時間程度でした.
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公開日:2022年5月27日

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23卒 日本道路 / 本選考 / 最終面接 / 総合職(機械系)

学校名非公開 / 理系 / 男性 内定辞退
【学生時代に最も打ち込んだことをサークル以外でもう一つ】私はコンビニエンスストアでのアルバイトにも力を入れていました.働いている中で,賞味期限切れの商品を購入したお客様からご意見をいただく機会がありました.その原因として,従業員の鮮度管理不足が挙げられました.そこ...
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公開日:2022年5月27日

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23卒 日本道路 / 本選考 / 内定 / 総合職(機械系)

学校名非公開 / 理系 / 男性 内定辞退
【内定を承諾または辞退した決め手】他社から内々定をいただいたため辞退しました.【内定後の課題・研修・交流会等】辞退したため不明.【内定者の人数】辞退したため不明.【内定者の所属大学】辞退したため不明.【内定者の属性】辞退したため不明.【内定後の企業のスタンス】内々...
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公開日:2022年5月27日

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23卒 日本道路 / インターン / 志望動機・インターンシップ参加前 / 総合職 / 1日間

学校名非公開 / 理系 / 男性
【このインターンに興味をもったきっかけ・参加した理由・選んだ基準を本音ベースで教えてください。】もともと就職活動の軸として,目に見える形で人々の生活を根底から支えることのでいる仕事をしたいと考えており,道路であれば必ず人々が使う物であり,物流や災害時など多くの面で...
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公開日:2022年5月2日

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23卒 日本道路 / インターン / インターンシップの形式と概要 / 総合職 / 1日間

学校名非公開 / 理系 / 男性
【開催場所】オンライン 【参加人数】7人 【参加学生の大学】大学院生,大学生とは半々ほどで,学歴などは関係なく日本全国から参加していました. 【参加学生の特徴】地方などの偏りもなく,道路舗装に興味をもった学生が参加していました. 【参加社員(審査員など)の人数】2...
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公開日:2022年5月2日

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23卒 日本道路 / インターン / インターンシップの内容 / 総合職 / 1日間

学校名非公開 / 理系 / 男性
【インターンの概要】企業,業界説明や実際のじぎゅおにそった個人ワークを行いました. 【インターンの具体的な流れ・手順】最初に企業説明と業界説明をしていただきました.その後,実際に事業で用いる計算での個人ワークを行い,答え合わせを全体で行いました.インターンシップの...
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公開日:2022年5月2日

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23卒 日本道路 / インターン / インターンシップを終えて / 総合職 / 1日間

学校名非公開 / 理系 / 男性
【インターン中、他の学生とはどのように関わりがありましたか?また、そこから学びはありましたか?】個人ワークの答え合わせで回答を順番に発表しましたが,特に学生同士での会話はありませんでした. 【インターンシップで学んだこと】企業説明や業界説明は参加したからこそ学べた...
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公開日:2022年5月2日

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23卒 日本道路 / インターン / 応募 / 総合職 / 1日間

学校名非公開 / 理系 / 男性
【選考の年月】2021年08月 中旬【応募後の流れ】先着順でインターンに参加【応募媒体】ナビサイト
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公開日:2022年5月2日

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23卒 日本道路 / 本選考 / 企業研究 / 総合職(技術系)

学校名非公開 / 理系 / 性別非公開 内定
【企業研究】基本的には企業HPで調べてまとめました。また、志望動機等を話す時にその企業の持っている斜面舗装技術の特許など他社と差別化できるところに触れると良いと思います。同業他社と比べてどこに惹かれたかを具体的に言えると好印象だと思います。そのため、主要な道路舗装...
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公開日:2022年4月24日

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23卒 日本道路 / 本選考 / 志望動機 / 総合職(技術系)

学校名非公開 / 理系 / 性別非公開 内定
【志望動機】私が日本道路株式会社を志望した理由は、インフラ施設である道路舗装を高い技術力で行う企業で、社会に貢献するものづくりに携わりたいと考えたからです。そうした中で、日本道路株式会社では、日本で2社しか取り扱えない斜面舗装を行える技術を有している点や、自社での...
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公開日:2022年4月24日

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23卒 日本道路 / 本選考 / 説明会 / 総合職(技術系)

学校名非公開 / 理系 / 性別非公開 内定
【セミナーの内容】企業説明会、現場見学、計算実習
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公開日:2022年4月24日

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23卒 日本道路 / 本選考 / WEBテスト / 総合職(技術系)

学校名非公開 / 理系 / 性別非公開 内定
【テストの内容】企業オリジナル:数学、性格
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公開日:2022年4月24日

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23卒 日本道路 / 本選考 / 1次面接 / 総合職(技術系)

学校名非公開 / 理系 / 性別非公開 内定
【公務員やコンサルタント(他の職種)は志望していますか?】公務員や建設コンサルタントは志望しておりません。私は、企業研究をする過程でものづくりに
関わることのできる、公務員や建設、環境コンサルタントのインターンシップや説明会に参加しました。その中で、発注を行う公...
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公開日:2022年4月24日

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23卒 日本道路 / 本選考 / 最終面接 / 総合職(技術系)

学校名非公開 / 理系 / 性別非公開 内定
【企業選びの基準としていることはなにか。】私が選考に参加させて頂いている企業選びの基準としていることは、専門性の高い分野で早くから技術を身につけ、即戦力となれるかどうかです。私は、施工管理を通してものづくりに携わりたいと考えています。その中でも、専門性の高い1つの...
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公開日:2022年4月24日

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23卒 日本道路 / 本選考 / 内定 / 総合職(技術系)

学校名非公開 / 理系 / 性別非公開 内定
【内定を承諾または辞退した決め手】他社に内定をもらったため、辞退しました。【内定後の課題・研修・交流会等】なし【内定者の人数】わかりません。【内定者の所属大学】わかりません【内定者の属性】わかりません【内定後の企業のスタンス】1ヶ月半ほどの承諾検討期間をいただきま...
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公開日:2022年4月24日

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19卒 日本道路 / 本選考 / 企業研究 / 総合職(事務系)

九州大学 / 文系 / 男性 内定辞退
【企業研究】道路舗装業界の中でもなぜ、日本道路なのかをしっかり説明できるようにすることは当然だとして、希望している職種やなぜその職種を志望するのかを具体的に話せることも必要である。また、この業界に属する企業の特徴として志望動機を頻繁に聞かれます。その際に、他の学生...
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公開日:2018年9月10日

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19卒 日本道路 / 本選考 / 志望動機 / 総合職(事務系)

九州大学 / 文系 / 男性 内定辞退
【志望動機】私が日本道路を志望する理由は、道路舗装によって人々の生活を支えたいと思ったからです。私の曽祖父が生前、土木関係の仕事に従事していたことから、その影響を受け、自分も同じような仕事をしたいと思うようになりました。また、その中でもなぜ貴社かと申し上げますと、...
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公開日:2018年9月10日

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19卒 日本道路 / 本選考 / 1次面接 / 総合職(事務系)

九州大学 / 文系 / 男性 内定辞退
【どうして、九州大学の法学部に入ったのですか。
】二点あります。一点目は、私が住んでいる九州で一番難しい大学に挑戦したかったからです。私は目標が高ければ高いほど、その達成に全力を尽くす性格であるのでこの大学を受験するに至りました。二点目は、もともと、外交官を目指...
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公開日:2018年9月10日

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19卒 日本道路 / 本選考 / 筆記試験 / 総合職(事務系)

九州大学 / 文系 / 男性 内定辞退
【テストの内容】Webテストをマークシートにしたもの、企業オリジナルなテストの二つがあった。オリジナルの方は比較的平易な計算を推測で解き、4つの答えの中から1つ選ぶというものだった。
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公開日:2018年9月10日

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19卒 日本道路 / 本選考 / 最終面接 / 総合職(事務系)

九州大学 / 文系 / 男性 内定辞退
【最後に何か言いたいことはありますか】自己PRをさせていただきたいと思います。私には、「他人や組織の隠れている長所を抽出し、それを課題解決に活かす力」があります。これは多様な個性を大切にするという日頃の思いから身につきました。この強みは中高時代に取り組んでいたテニ...
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公開日:2018年9月10日

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19卒 日本道路 / 本選考 / 内定 / 総合職(事務系)

九州大学 / 文系 / 男性 内定辞退
【内定後の企業のスタンス】できるだけ早く辞めてほしいと言われたので、1週間ほど留保期間を設けてもらえるよう説得しました。しかし、残り採用数1枠なので、ご期待に添えかねる結果になるかもしれないとも言われました。【内定に必要なことは何だと思うか】何度も言うようですが志...
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公開日:2018年9月10日

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18卒 日本道路 / 本選考 / 志望動機 / 総合職

法政大学 / 文系 / 男性
【志望動機】私は「日本の技術力を活かし、世界に強い日本を発信する」という夢を貴社で達成したいです。私たちの生活の根幹である衣・食・住を支え、創られた社会基盤や建造物は街のランドマークや主要機能の担い手として全世界に大きなインパクトを与えられる建設業界を志望していま...
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公開日:2017年9月15日

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18卒 日本道路 / 本選考 / ES / 総合職

法政大学 / 文系 / 男性
【学生時代に力を注いだこと】【日本文化を紹介する国際交流イベントの運営】
私は留学中に初めて日本へ嫌悪感を持つ中国人や台湾人に出会い、口を聞いてもらえなかった悔しさから、国際交流イベントのリーダーに立候補しました。大学との補助金交渉・会場準備・多国籍で構成された...
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公開日:2017年9月15日

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17卒 日本道路 / 本選考 / 志望動機 / 総合職

名古屋商科大学 / 文系 / 男性
【志望動機】【道作りから、街・人々の暮らしを豊かにしたい】道路は人々の生活に密接に結びつき、暮らしを豊かにしていく上で重要な役割があると考えています。■私は、大学生活において、愛知県豊田市の地域活性化のボランティア活動に参加しました。その際に地域への要望などをアン...
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公開日:2016年12月15日

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17卒 日本道路 / 本選考 / ES / 総合職

名古屋商科大学 / 文系 / 男性
【学業、ゼミ、研究室などで取り組んだ内容】テーマ【グローバル経営戦略】海外において、事業拡大を成功させるための戦略について研究を行いました。研究から、地域・国ごとに市場特性に違いがあり、特性にあわせた戦略が必要であると分かりました。■[事例]中国では近年、経済成長...
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公開日:2016年12月15日

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日本道路の 会社情報

基本データ
会社名 日本道路株式会社
フリガナ ニッポンドウロ
設立日 1929年3月
資本金 122億9030万円
従業員数 2,293人
売上高 1642億9400万円
決算月 3月
代表者 石井 敏行
本社所在地 〒105-0023 東京都港区芝浦1丁目2番3号
平均年齢 41.3歳
平均給与 739万円
電話番号 03-4218-4891
URL https://www.nipponroad.co.jp/
NOKIZAL ID: 1132134

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