ニヤクコーポレーションの評判・口コミ一覧（全117件） 4ページ目

【良い点】
良い点はありませんが、しいて言えばお客さんと
【気になること・改善したほうがいい点】
365日営業なのでもう少しワークライフバランスを考えた方...続きを読む(全189文字)

【良い点】
様々な業種に精通が有り、ありとあらゆる車両を保有している為、色々な業務に対応できる力を持った会社です。車が好きな方にはうってつけの仕事かと思い...続きを読む(全195文字)

【良い点】
運送業界では平均以上の給与水準であると考えています。勤続年数に応じて昇給する為、将来の計画もたてやすいのではないかと思います。生活をしていくに...続きを読む(全185文字)

【良い点】
全国ネット・多様な貨物への対応能力を生かし、石油需要衰退後も生き残るチャンスはある。高圧ガスも得意としており、これに付帯するタンク検査、整備の...続きを読む(全280文字)

【良い点】
時間外労働は平日42時間以内と定められているが
現場は所長の裁量で調整がされている。
所長の心証が良ければ実労働時間以上の勤務実績が上乗せされ...続きを読む(全159文字)

【良い点】
ドライバーや、内勤の方々もともに、非常に個性を大切にした社風が根付いていると感じました。
私のいる部署は事務・内勤営業の社員が多いですが、その...続きを読む(全181文字)

【良い点】
同業他社よりは良いと思う。残業代は上長の考え次第だが、基本書いただけ出るので、残業代だけで10万円以上付く月もある。
上記のほか、単身者でも5...続きを読む(全306文字)

【良い点】
正社員の事務員に関しては年間休日107日（2014年度）+リフレッシュ5日と、同業他社と比べてもも少なくはない。週休（公休）はなるべく取らせよ...続きを読む(全363文字)

【良い点】
燃料油や液化ガスの物流面で国内産業を支えており、実際にも有名企業の工場に納入する機会も多く、「あの製品を作っている工場を支えているんだ」と思う...続きを読む(全312文字)

【良い点】
事務職とドライバー職で区分けされており、組織としての統率もしっかり取れているので運送会社としての質はピカイチだと思います。
【気になること・改...続きを読む(全177文字)

【良い点】
周りのサポート体制は、素晴らしい。電話対応が主なので、お客様とのコミュニケーション能力が磨かれる。

【気になること・改善したほうがいい点】
...続きを読む(全231文字)

【良い点】
総合職には社宅制度があり、家賃の出費が抑えられる。転勤時には引っ越し代、交通費以外に準備金が支給されるので金銭面での負担はない。
資格取得支援...続きを読む(全258文字)

【良い点】
週休制のため、現場だと平日に休める。
平日に予定を入れたい人には良いかもしれない。
【気になること・改善したほうがいい点】
現場勤務だと、
有...続きを読む(全167文字)

【良い点】
油業界では、最大手なので生き残っていける、
大きな会社。
事務所にもよると思うが
休みなどの希望を聞いてくれることが多い。
給料も、手当てが若...続きを読む(全183文字)

【良い点】働きやすい
【気になること・改善した方がいい点】仕事の時間がら気になります。朝が早くなれるまでにじかんがかかります。
運送業界なのでこうそ...続きを読む(全159文字)

社内教育という考え方に非常に力を入れており、有資格者を先生としてドライバー全体のレベル向上に力を入れています。
特に化学品や産業ガスなど、あまりなじみの...続きを読む(全155文字)

【良い点】
・借り上げ社宅制度が手厚い。どんな田舎でも独身で上限5万まで借りれるので文句無し。
【悪い点】
・各手当が薄い。会社の業績上、既存の手当...続きを読む(全152文字)

本社勤務ですが、誰かも投稿してましたが不夜城の如く、毎日毎日夜中まで土日祝日関係なく働かされます。
社長指示対応の為です。
平社員も病みますが、管理職...続きを読む(全231文字)

業界全体として高額給与は期待できない。残業は当たり前という仕事量がある割に、残業時間は42時間以内に収めるよう促される等、正直会社の理想と現実に開きがあり...続きを読む(全159文字)

単刀直入に言えば斜陽産業と言っても過言ではない液体バルク輸送業界で、トップシェア企業と位置付けられているニヤクコーポレーション。現在は石油商品のみならず産...続きを読む(全182文字)

今まで危険物輸送に力を入れてきた分、最近は様々な物流に着手しています。特に食品の物流には相当力を入れており、社長報告を良くしたいだけの理由で何もかも中途半...続きを読む(全201文字)

同業他社と比べると比較的給与水準は良い方だと思います。労働組合もあるためた残業代も出ます。半年に一度評価があり所属長の判断で昇給、昇級がきまります。また所...続きを読む(全153文字)

正社員登用制度があるからと、準社員(契約社員)で入社して早5年以上・・・
頑張っていても、法改正があっても一向に正社員にはなれません。
もちろんなって...続きを読む(全187文字)

九州 給料手取り24万～42万
ボーナス準社員10万
昇給 六ヶ月期間社員 一年契約準社員 準社員八年後、正社員査定枠に入る。
運転手、五段階評価 ...続きを読む(全158文字)

人間見て配車組んでる。不平不満を皆持ってる。イエスマンで稼ぎたい人は向いてる会社。8年はいないと正社員の査定になれない。まずは6ケ月間、期間社員としてふる...続きを読む(全169文字)