ニヤクコーポレーションの評判・口コミ一覧（全117件） 5ページ目

各現場に所属していれば、それなりに公私のバランスが取れると思いますが、本社勤務では全くといって良いほど不可能に近いです。
労基の臨検が何度入ってもその都...続きを読む(全170文字)

今の社長になってから完全に社内の空気が変わり、何をするにも社内ルールの雁字搦め。
営業は見切り発車で仕事をスタートさせ、失敗すると切り捨てられる。
書...続きを読む(全152文字)

大変良い会社でした。
新卒で入社し仕事の前に徹底的にビジネスマナーを教えていただきました。
このことがあるから今の自分があると言っても過言ではありませ...続きを読む(全168文字)

有給休暇としてリフレッシュ休暇制度があり、5日間連続で有給休暇を取得することができます。夏場は閑散期にあたるため、現場のドライバーで取得する社員が多かった...続きを読む(全205文字)

準社員は、日給月給制なので、働いた日数、残業くらいしか、入らない。 残業代に関しても、夏場は仕事がないため、厳しい。このような職種にかんしては、手当てと呼...続きを読む(全172文字)

最初は、準社員として入社する。その後、正社員を目指すことになるが、平均すると5年～7年かかると言われた。 又、給料も1日9000円くらいで、夏場はほとんど...続きを読む(全187文字)

給与面では昨今の運送会社情勢の中で、かろうじてボーナスが出るので(年間で2ヶ月分位)まだ我慢できるが、昨年あたりから始まった、月の平日時間外労働時間を42...続きを読む(全258文字)

基本的はガソリンスタンドや工場にいきホースをつないで荷下ろしを行うだけだが、油種間違いなどをしてしまうと結構な大事になってしまうのでとてもきを使う仕事です...続きを読む(全205文字)

環境は良かったです。周囲の方も親切で仕事をする上で協力的な職場でした。
上司も色々な方がいましたが、基本的には色々部下の面倒をみる、まじめで良い方が多か...続きを読む(全150文字)

契約社員や季節社員で大型タンクローリードライバーの求人が繁忙期の前、毎年秋頃によく出ます。契約更新、更新、更新で契約社員から、正社員になるのに時間がかかり...続きを読む(全156文字)

本社、支店、事業所のどこに行っても激務&長時間労働は免れない。
事業所に関して言えば、冬は灯油の需要から繁忙期となり、深夜までの残業があることが少なくな...続きを読む(全168文字)

一族経営で今の代で本社経営陣も呆れるかなりのワンマンぶり。本社は不夜城などと言われ労働時間も終電までが当たり前。労基対策とは言えPCのログ対策として平社員...続きを読む(全172文字)

とにかく事務所は転勤が多すぎます。平均的に2年に1度は転勤すると考えていいと思います。奥さんがノイローゼになったり、お子さんがいじめられたりされているのを...続きを読む(全166文字)

石油事業自体が衰退しているのでこの業界の企業はどこも生き残るのに必死で、対外石油事業からLNGなどに転換するのですが、こちらは輸送物をLNGはもちろん、食...続きを読む(全162文字)

現在、未来も石油はあるとおもいます。
なくならないしごとではあるとおもいます。
ただし、汚いきつい危険なしごとです。
社長はよい方です。・・・・
...続きを読む(全157文字)

すばらしい会社です。
でもこの会社がなくても日本経済はまわると思う。
しかしこの業界でいまもトップクラスとは必要とされてるのかな???
以前は石油荷...続きを読む(全161文字)

当時は官僚仕事みたいでした。
公務員的仕事でした。
当時は高卒中心の学歴でした。
ただ同族企業的な同族支配はなく結構のびのびと仕事ができます。
当...続きを読む(全162文字)