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この口コミ・評点は転職会議から転載しています。
【良い点】
コロナ禍以降どうしても物量減になってしまっているが、それでも無くてはならない職種だと思うのでこれからに期待続きを読む(全59文字)
社員・元社員とインターンや選考に参加した学生による、ディー・エイチ・エル・ジャパン株式会社の事業の成長・将来性に関する口コミを公開しています。実際にディー・エイチ・エル・ジャパン株式会社で働いていた方だからこそわかる仕事のやりがいや福利厚生、学生が就活を通して感じた事業の将来性などを参考に、効率よく企業研究を進めてください。
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【良い点】
コロナ禍以降どうしても物量減になってしまっているが、それでも無くてはならない職種だと思うのでこれからに期待続きを読む(全59文字)
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【良い点】
インフラなので、これからどんどん伸びていくと思われる。物流は絶対になくならないので、将来も安泰な気がする。
【気になること・改善したほうがい...続きを読む(全84文字)
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【良い点】
この業界自体、台頭する企業は少ないので、ほぼ独占状態。荷物量が徐々に減っていく傾向にあるので、その改善策を見つけられるといい。続きを読む(全69文字)
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【良い点】
絶対に無くならない国際物流は世界のインフラとも言えるので倒産の心配はなく、安定しているが今後ブロックチェーンなどの技術が発展していくにつれて...続きを読む(全213文字)
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【良い点】
世界的な会社なので、将来性は何も心配いらないでしょう。歩いてても会社のトラックが走ってるのをよく見かけました。
【気になること・改善したほう...続きを読む(全86文字)
【社員から聞いた】世界中に物流ネットワークを展開していること。またインテグレーターとして、輸送機材を持っているため、全てにおいて一環輸送が可能。
【...続きを読む(全141文字)
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【良い点】
業界ナンバーワンなのでそこは強い
【気になること・改善したほうがいい点】
オーナー企業だからか成長がない。胡座をかいてきた結果、一人一人のス...続きを読む(全220文字)
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【良い点】
この最近のコロナ禍でも、輸送は個人宛のイーコマースは着実に伸びており好調だと思います。しかし、法人では伸び悩んでいるし、経済が回らない時期は...続きを読む(全199文字)
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【良い点】
covid-19下でも物量は減ることなく、成長を続けています。これまではB2Bがメインでしたが、ec需要の拡大を受けB2C案件も増えています...続きを読む(全193文字)
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【良い点】
インフラなので事業としてはとても安定していると思われる。ただ、競合他社と比べてこれが強み、と言えるものも、どこかが先攻してもすぐ追い付かれる...続きを読む(全158文字)
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【良い点】
生活に必要な事業のため安定している会社なので将来性はあると思います。昨今のコロナの影響などあまり受けていない業種だと思います。外資系で給与も...続きを読む(全195文字)
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【良い点】
グローバル企業で圧倒的な地位を確保している為、潰れるリスクはかなり少ないが、メガ企業の歯車の一部かつ、トップが変わる度に方向性が変わる。
【...続きを読む(全182文字)
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【良い点】
世界シェアトップの会社で安定企業なので潰れることはない。これからもアジア、ヨーロッパを中心に需要は伸びると思われる。 BtoCは年々増加傾向...続きを読む(全178文字)
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【良い点】
エクスプレス貨物の物量はこれからのeコマースの発展とともに更に重要になってくると思います。国際貨物の世界中のマーケットの約42パーセントはこ...続きを読む(全303文字)
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【良い点】
同業他社に比べると比較的給料がいい。
競争力がある。トップに近くなればなるほど仕事の割に給料が良い下のほうはあまり給料が良くない。年に比...続きを読む(全211文字)
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【良い点】
会社の業績好調で年々会社が大きくなっているという印象。事業の成長性は高いと思う。海外に本社がある規模の大きい外資だけに安定性や将来性はある。...続きを読む(全178文字)
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【良い点】
世界トップシェア1位なので、めったなことがない限りは安定していると思う。特別な事業展開をして切り開いていくというより、客先の増減のみで成長し...続きを読む(全244文字)
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バリバリ仕事をしたい人には、収入も多いしオススメです。ただし、休日は疲れて寝るだけでした。入社時500人規模でしたが、現在は何倍にも拡大しています。
...続きを読む(全157文字)
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日本での国際物流大手といえば、DHL、フェデックス、UPSなど競合他社の数は決まっているので、値引きで顧客を取り合うような状況になると営業の方はとても大...続きを読む(全158文字)
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FedExやUPSなど競合他社は多々いるが、やはりスピード面で顧客からの信頼は厚く、当分国際航空貨物トップの座は揺るがないかと思われる。ただ、運送料金が...続きを読む(全155文字)
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日本を含め世界(US除く)においてもシェアNo1を維持しています。しかし、サービスクオリティとブランド力の優位性は崩れつつあり、競合他社の価格攻勢も激し...続きを読む(全293文字)
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国際航空便という市場で、しかも早く簡単に荷物を送れるというサービスは、なかなか新規には参入しにくい業種だと思います。また、企業のグローバル化はますます加...続きを読む(全183文字)
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この業界は外資大手4社が牛耳っており、4社内での管理職の転職が余りに多く、他社とのサービスの差別化がほとんどありません。社内での機密情報も漏れまくってい...続きを読む(全227文字)
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ライバル会社はフェデックスとなるが、売上では抜いている状況でDHLがNo.1であると認識している。しかし日本での知名度はフェデックスがぶっちぎりであるた...続きを読む(全155文字)
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【良い点】
大手企業なので基本的な福利厚生は充実している。交通費も満額。
【気になること・改善したほうがいい点】
在宅補助などはないのでそこは注意が必要。続きを読む(全77文字)
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【良い点】
ドライバー職でも女性はいるので比較的働きやすいのではないかと思う。育休なども取らせてもらえる。
【気になること・改善したほうがいい点】
特になし続きを読む(全78文字)
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【良い点】
上司とは比較的ラフに会話ができる。
どのリーダーも人が良い人ばかりでコミニュケーションはかなり取りやすい環境だと思う。続きを読む(全65文字)
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【良い点】
顧客のビジネスに直接繋がってくるものなので、そこについてサポートできることはやりがいを感じる。
【気になること・改善したほうがいい点】
特になし続きを読む(全78文字)
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【良い点】
元々派遣社員だったが、ご縁があり契約社員への話をもらったので入社させてもらいました。
【気になること・改善したほうがいい点】
ギャップなどは...続きを読む(全84文字)
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【良い点】
自らどんどん進んで色んなことを率先して行うことでキャリアアップに繋がる。当たり前かもしれないが向上心がなければずっと変わらずキャリアアップも...続きを読む(全82文字)
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【良い点】
男性、女性関係なく公平に評価されます。育休、産休ももちろん、昇進も男女関係ありません。本当に平等です。続きを読む(全57文字)
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【良い点】
同じ職場にずっと居続けることがかのうです。
【気になること・改善したほうがいい点】
役職を上げようと思えばやはり転勤が付き物です。こればかり...続きを読む(全84文字)
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【良い点】
360度フィードバックにより、公平な評価がされます。上司に気に入られる、気に入られないは関係なく、さまざまな人が評価します。続きを読む(全68文字)
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【良い点】
通関士などの試験前には上司が勉強する時間を取ってくれたりと非常に助かります。もちろん試験にかかる費用は会社負担。福利厚生も申し分ありません。...続きを読む(全209文字)
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【良い点】
大手とのやり取りも多く、安定性はあります。
【気になること・改善したほうがいい点】
荷主にペコペコしすぎ。
上がぺこぺこするせいで電話でやり...続きを読む(全115文字)
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【良い点】
羽田自体は今後も発展を続けるため、将来性は担保されている。仕事内容もそれに伴って充実すると思うので本気で飛行機が好きな人にとってはいいと思う...続きを読む(全164文字)
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【良い点】
BtoBがメインで安定しており、グループの売り上げも右肩上がりになっている。通販事業もこれから伸びていく業界だと思う続きを読む(全64文字)
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【良い点】
ポートフォリオが分散しているため、それぞれの事業にある種の伸びしろがある。また、顧客が巨大企業なので安心感がある。続きを読む(全63文字)
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【気になること・改善したほうがいい点】
搭降載や誘導、客室問わず、基本的に日本航空やJALECからの受託業務がメインであるため、大もとに左右される印象が...続きを読む(全133文字)
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【良い点】
ウジエスーパー、ヤマザワ、マツモトキヨシ、無印良品、Amazonなど業界大手の企業から信頼され仕事を頂いてる点。
【気になること・改善したほ...続きを読む(全131文字)
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【良い点】
機工・物流・構内作業をワンストップで提供できる独自のビジネスモデルは、他社にはない強烈な武器です。今後も製造業の国内回帰や再編が進む中で、山...続きを読む(全150文字)
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【良い点】
業界ナンバーワンの実績はあるので、知名度はとても高いと思う。競合他社は他にもあるが安心感を感じてお任せいただくことも多かったので知名度はとに...続きを読む(全85文字)
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【良い点】
物流情報サービスを中心に安定した物流・輸送インフラの基盤があり成長企業である。
【気になること・改善したほうがいい点】
物流業界全体がドライ...続きを読む(全117文字)
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【良い点】
一次受けのため安定した業績はある
【気になること・改善したほうがいい点】
急な衰退はないかもしれないが、長期的にみて成長も感じない。
良くも...続きを読む(全86文字)
| 会社名 | ディー・エイチ・エル・ジャパン株式会社 |
|---|---|
| フリガナ | ディーエイチエルジャパン |
| 資本金 | 5000万円 |
| 従業員数 | 1,700人 |
| 代表者 | 山川丈人 |
| 本社所在地 | 〒140-0002 東京都品川区東品川1丁目37番8号 |
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