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この口コミ・評点は転職会議から転載しています。
【良い点】
先進的な印象。
【気になること・改善したほうがいい点】
先進的な部分もあれば、昭和だと感じるところがある。仕事量は残業でどうにかしようとして...続きを読む(全90文字)
- この投稿でわかること
-
- 働いてみて感じたこと
- 実際の働き方
- 改善したほうがいい点
国際航業株式会社
社員・元社員とインターンや選考に参加した学生による、国際航業株式会社の入社理由・入社後のギャップに関する口コミを公開しています。実際に国際航業株式会社で働いていた方だからこそわかる仕事のやりがいや福利厚生、学生が就活を通して感じた事業の将来性などを参考に、効率よく企業研究を進めてください。
この口コミ・評点は転職会議から転載しています。
【良い点】
先進的な印象。
【気になること・改善したほうがいい点】
先進的な部分もあれば、昭和だと感じるところがある。仕事量は残業でどうにかしようとして...続きを読む(全90文字)
この口コミ・評点は転職会議から転載しています。
【良い点】
安定感や社会貢献度の高さは期待どおりで、福利厚生や働きやすさに満足してる人が多いと思う。
一方で、業務スピードが思ったよりゆっくりだったり、...続きを読む(全99文字)
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【気になること・改善したほうがいい点】
地方拠点と主要拠点の働き方の差には驚きました、評価は売り上げに起因するためたくさん働いても売上が悪ければ評価も賞...続きを読む(全153文字)
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【良い点】
他の建設コンサルタントと比較して個人の裁量が大きく、自由に業務を進められると聞く。
他部門と連携して業務を進めることは多く、幅広く知識をつけ...続きを読む(全187文字)
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【良い点】
幅広い領域で事業を行っているため、毎日新しいことに触れるため退屈しない。
【気になること・改善したほうがいい点】
人手が不足している部署が多...続きを読む(全97文字)
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【良い点】
防災系の仕事という観点で探していたのだが、実際、地域防災計画などの業務があるので、そういった業務に携わりたいならおすすめである。
【気になる...続きを読む(全183文字)
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【良い点】
自分の専門分野で長く活躍できるのではないかと考えていた。
【気になること・改善したほうがいい点】
年功序列、残業文化があり、長く働くのが難し...続きを読む(全82文字)
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【気になること・改善したほうがいい点】
和気あいあいとした雰囲気はなく、中途入社の自分は慣れるまで正直きつかった。続きを読む(全57文字)
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【良い点】
性格的に穏やかな方が多く、わからないことも聞けば親切に教えてくれる方がほとんどだったので馴染みやすかったです。
【気になること・改善したほう...続きを読む(全206文字)
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【良い点】
思ったよりも社内調整や客先調整で厳しいことも多いですが、頑張って乗り越えたら、どこでもやっていけるコミュニケーションスキルが身に付きます。ま...続きを読む(全278文字)
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【良い点】
基本的にはいい人が多く、真面目に仕事をこなしている。また色々と意見を言うと耳を傾けてくれる(反映するかどうかは別だが)雰囲気がある。
【気に...続きを読む(全211文字)
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【良い点】
各営業マンに車を手配され、担当エリアの市役所・町役場、県の土木関連事務所、国交省の事務所などを訪問しました。
私はやや遠方の田舎エリアでした...続きを読む(全562文字)
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【良い点】
残業代は全額支給されました。
自分が居た頃は住宅手当も多少出たので、だいぶ貯金が溜まりました。
【気になること・改善したほうがいい点】
人手...続きを読む(全219文字)
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〔入社後に感じたギャップ〕
道路設計などの建設コンサルタント部門、地質部門、測量部門があるが、部門同士でいがみ合うどころか、道路設計部門が学術分野を毛...続きを読む(全655文字)
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測量を希望していたのですが、土木部署に配属されました。社内は大きく土木系と測量系に分かれていてほとんどの方は、土木系はずっと土木系という風に長いキャリア...続きを読む(全175文字)
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いろんな分野を展開していることで、いろんな背景を持つ社員がいたので、仕事をする上では刺激を受けることがおおかった。ただ、測量部門とコンサル部門での軋轢が...続きを読む(全161文字)
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アルバイトで入ったのですが、社員の方々は皆 真面目で堅実でおとなしい人が多かったと思います。私に対する対応も、おだやかだったのでとても助かりました。毎日...続きを読む(全197文字)
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事業部ごとでの採用で入社しました。入社の決め手は、国際協力業界への入り口は狭き門なのですが、ポテンシャル採用をしてくださったことと、自分の専門とする地域...続きを読む(全232文字)
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【良い点】
昇給は並レベル、最近はいろんな制度が見直されている。資格手当など
【気になること・改善したほうがいい点】
基本給が低く、残業でまかなっている...続きを読む(全88文字)
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【良い点】
残業がおおく、土日もスマホを見ていないと業務についていけない
【気になること・改善したほうがいい点】
残業が多いが、最近は見直されている。計...続きを読む(全100文字)
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【気になること・改善したほうがいい点】
子育てとの,両立は難しいと思います。部署ごとで全然認識が違うため、配属次第です。目標数値となると、ハンデがある社...続きを読む(全95文字)
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【良い点】
やりがいのある仕事ではある。社会貢献性は高いと思います
【気になること・改善したほうがいい点】
中間層がいないため若手へのプレッシャーが大きい。続きを読む(全78文字)
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【良い点】
社宅制度、休暇は充実している。
【気になること・改善したほうがいい点】
子育てや介護など最近話題になっているが、運用はされていないのが実情である。続きを読む(全79文字)
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【気になること・改善したほうがいい点】
一年に一度、アンケート調査があり上層部は確認しているが、どこまで意見を集約しているか分からない。転勤があるため、...続きを読む(全81文字)
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【良い点】
日々学ぶことが多く成長できる会社、若手のうちから仕事を任せられる
【気になること・改善したほうがいい点】
人員不足のため、新入社員から即戦力...続きを読む(全90文字)
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【良い点】
制度が整っている
【気になること・改善したほうがいい点】
運用がされていなく、矛盾している点がいくつもある印象。上層部と現場で認識に違いがあ...続きを読む(全83文字)
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【気になること・改善したほうがいい点】
管理職はプライベートはないと思っています。土日も出勤、平日も日が超えるぐらいまで働いています。給料をもっと上げた...続きを読む(全87文字)
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【良い点】
ボーナスは年に2回支給されます。
所属してる部にも寄りますが、4〜5ヶ月分が支給されます。
年収は3年目で450万円程度です。続きを読む(全69文字)
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【良い点】
年間休日も121日ありますし、法に守られているためサービス残業などは基本的にありません。有給もほぼ通ります。
【気になること・改善したほうが...続きを読む(全184文字)
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【良い点】
就職活動時に、幅広く色々な企業や職種を見た結果、客室乗務員を志望するようになった。その理由としては、何かを売ったり宣伝したりする仕事ではなく...続きを読む(全158文字)
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【気になること・改善したほうがいい点】
ベンチャー企業感を醸し出していたが非常に保守的。特にANA資本が入ってからより一層その傾向が強くなっている。結局...続きを読む(全102文字)
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【良い点】
お客様や荷物、便の情報など、常に考えることは多く、マルチタスクが身につくと思います。
【気になること・改善したほうがいい点】
ヒールで1日中...続きを読む(全135文字)
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【良い点】
幼い頃から空港や飛行機が好きで、CAという仕事に自然と憧れを抱くようになりました。空を舞台に、多くの人の大切な時間を支える仕事に魅力を感じた...続きを読む(全258文字)
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【良い点】
社風的に愛社精神が強い。団結力がある。
【気になること・改善したほうがいい点】
大企業ならではの柔軟性のなさ、スピード感の遅さ。入社前は本人...続きを読む(全127文字)
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【良い点】
日系大手から転職した身からすると、新しい航空会社であることや外資であることの良さは肌で感じた。煩わしいルールや、縦社会的なものはほぼなく純粋...続きを読む(全216文字)
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【良い点】
幼い頃から憧れを持っていて、客室乗務員になった。いろいろな国に行ったり人に触れ合うことができ、さまざまな文化に触れることができる。
普通では...続きを読む(全180文字)
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【良い点】
良くも悪くも職種研究通り。職業柄旅行には行きやすい。ただ、自律神経の乱れにより慢性疲労が溜まりやすく休みは少なく給与もそれほど多くない分、ワ...続きを読む(全143文字)
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【良い点】
憧れの仕事に就くことができた。
【気になること・改善したほうがいい点】
噂がすぐ広まる。失敗したらみんなの前で共有される。ストレス半端ない。...続きを読む(全84文字)
| 会社名 | 国際航業株式会社 |
|---|---|
| フリガナ | コクサイコウギョウ |
| 設立日 | 1947年9月 |
| 資本金 | 67億9400万円 |
| 従業員数 | 1,942人 |
| 売上高 | 495億7900万円 |
| 決算月 | 3月 |
| 代表者 | 土方聡 |
| 本社所在地 | 〒169-0074 東京都新宿区北新宿2丁目21番1号 |
| 電話番号 | 03-6362-5931 |
| URL | https://www.kkc.co.jp/maintenance.html |
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