この口コミ・評点は転職会議から転載しています。
【良い点】
社員は穏やかな人が多く全体的にゆるい雰囲気がある。ただし、拠点や職場によっても異なると思うので注意は必要。
【気になること・改善したほうがい...続きを読む(全188文字)
国際航業株式会社 報酬UP
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【良い点】
社員は穏やかな人が多く全体的にゆるい雰囲気がある。ただし、拠点や職場によっても異なると思うので注意は必要。
【気になること・改善したほうがい...続きを読む(全188文字)
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【良い点】
住宅補助は地域補正給というかたちで、勤務地に応じた額が支給される。
【気になること・改善したほうがいい点】
宿泊出張時は宿泊費が実費で支給さ...続きを読む(全182文字)
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【気になること・改善したほうがいい点】
大手の建設コンサルタントと比べると給与はかなり見劣りする。ここ数年、賞与の支給月数は少しずつ増えてきているが、大...続きを読む(全140文字)
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【気になること・改善したほうがいい点】
良い風に言えば技術にあまりこだわりがなくトレンドを追いかけるので、技術に拘りの強い専門職気質の人には向かない。ラ...続きを読む(全133文字)
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【気になること・改善したほうがいい点】
年間を通して残業が常態化している。管理職は、残業代がつかないことに加え実態の勤務時間も把握されていない。続きを読む(全72文字)
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【気になること・改善したほうがいい点】
技術部門で売り上げと利益を達成しても、会社全体としての利益率が低いという体質。その上、毎年十分な説明もないまま目...続きを読む(全97文字)
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【良い点】
幅広い仕事ができ、他部署と連携しながら進める業務が多く、広い知見を得るにはよい環境であると思う。また、そうした業務経験に基づき、難易度の高い...続きを読む(全492文字)
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【良い点】
派遣社員であったため、さすがに繁忙期は好きに休みを取る、というわけにはいかなかったが、繁忙期以外であれば事前に伝えれば比較的希望通りに休みを...続きを読む(全232文字)
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【良い点】
時差出勤は可能であった。
【気になること・改善したほうがいい点】
会社全体ではテレワーク、リモートワークを推奨していましたが、部署によって対...続きを読む(全254文字)
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【良い点】
どのようにすればいいか、自分で考えて仕事を進めなければいけない、必要な知識は自分で調べて身に着けていかなければいけない状況だったため自分で考...続きを読む(全180文字)
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【良い点】
積極性さえあれば自身がやりたい仕事ができ、比較的自由である。施設やソフトが充実しているため、高い技術レベルで仕事ができる。当然、売上や生産性...続きを読む(全225文字)
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【良い点】
上長に人格者が多いため、比較的、正当に評価してもらえると思う。ただ、部署やグループでの売上・利益のノルマ到達度が大前提なので、個人として...続きを読む(全206文字)
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【良い点】
客先がよいため、未収金は少ないが納期が遅れて金がもらえない。
雰囲気はよいが毎年、気が来るって会社に来なくなる社員が何人かいる。
知らない間...続きを読む(全187文字)
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【良い点】
とても業界内緩い会社でずっと勤めたかったです。
【気になること・改善したほうがいい点】
人事の気まぐれで、転勤を命ぜられ、個人個人の家庭の事...続きを読む(全185文字)
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【良い点】
大企業らしく福利厚生はしっかりしています。有給は取りやすい環境でしたし、健康診断も会社まで来てくれます。
今はどうか分かりませんが、入社当時...続きを読む(全221文字)
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【良い点】
もともとは、女性の少ない業界、会社であるが新卒採用で女性の割合が増えてきているように感じる。会社全体としては2割はいない感じだが、新卒は半分...続きを読む(全222文字)
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【良い点】
新卒採用数が増えており、若手向けの研修は充実してきたように思う。技術が売りの会社であり、教育に対する投資も経営陣の理解が得られている。自ら手...続きを読む(全164文字)
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【良い点】
毎年、年度始めに当年の目標を設定し、会社に提出します。当年の目標において、年度末までの成果を年度始めに提出します。そこで自己評価を提出するが...続きを読む(全198文字)
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【良い点】
業界では楽な方で残業は少ない。アットホームな緩い社風。ぬるま湯体質で他の同業他社に行くと辛い。
【気になること・改善したほうがいい点】
建設...続きを読む(全183文字)
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【良い点】
自由にモノが言える風土ではある。福利厚生制度もしっかりしている方だと思う。業界ではトップクラスの技術力は保有している。
実直にコツコツ真面目...続きを読む(全217文字)
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部門や部署によって多少のバラつきはありますが、自分が所属していた部署では、終電、徹夜、休日出勤は当たり前。サービス残業も当たり前。とてもじゃありませんが...続きを読む(全101文字)
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考え抜かれた経営計画の基社員一丸となって売り上げ拡大に向け必死に頑張っています。トップダウンのワンマン企業ですがその事業戦略の切れ味は鋭く、社員皆が驚く...続きを読む(全218文字)
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〔入社後に感じたギャップ〕
道路設計などの建設コンサルタント部門、地質部門、測量部門があるが、部門同士でいがみ合うどころか、道路設計部門が学術分野を毛...続きを読む(全655文字)
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当時はバブル崩壊のあおりを受けて、建設コンサルタントは人減らしを行っていました。アルバイトはもちろん、部長級の方々も辞めていった方がいたと聞いています。...続きを読む(全154文字)
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専門知識が必要ですが、そうでなくても、アシスタント的な内容でもかなり技術は身につきます。定期的な組織変更があるため、部署よってはあわただしく人が入れ替わ...続きを読む(全154文字)
会社名 | 国際航業株式会社 |
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フリガナ | コクサイコウギョウ |
設立日 | 1947年9月 |
資本金 | 67億9400万円 |
従業員数 | 1,942人 |
売上高 | 495億7900万円 |
決算月 | 3月 |
代表者 | 土方聡 |
本社所在地 | 〒169-0074 東京都新宿区北新宿2丁目21番1号 |
電話番号 | 03-6362-5931 |
URL | https://www.kkc.co.jp/maintenance.html |
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