この口コミ・評点は転職会議から転載しています。
【良い点】
富山県民は割引にしたり北陸の人は安く乗れるなどのお得なプランを用意してます。また2024年の開業を予定している黒部ルートなど将来はアルペンルー...続きを読む(全320文字)
黒部峡谷鉄道株式会社 報酬UP
社員・元社員とインターンや選考に参加した学生による、黒部峡谷鉄道株式会社の事業の成長・将来性に関する口コミを公開しています。実際に黒部峡谷鉄道株式会社で働いていた方だからこそわかる仕事のやりがいや福利厚生、学生が就活を通して感じた事業の将来性などを参考に、効率よく企業研究を進めてください。
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この口コミ・評点は転職会議から転載しています。
【良い点】
富山県民は割引にしたり北陸の人は安く乗れるなどのお得なプランを用意してます。また2024年の開業を予定している黒部ルートなど将来はアルペンルー...続きを読む(全320文字)
この口コミ・評点は転職会議から転載しています。
【気になること・改善したほうがいい点】
考え方が古いので流行に遅れていることを流行りと勘違いして行っているのでお金の無駄遣いだなと思いました。
若い人の意...続きを読む(全249文字)
この口コミ・評点は転職会議から転載しています。
【良い点】
人や部署にもよりますが楽しく仕事が出来る人が多いです。
【気になること・改善したほうがいい点】
昔気質な人と同じ作業をすると嫌な気持ちになります。続きを読む(全79文字)
この口コミ・評点は転職会議から転載しています。
【良い点】
有給休暇は比較的とりやすい会社です。特に列車の運行がない冬はみなさん多く使われます。
【気になること・改善したほうがいい点】
有給休暇の可否が...続きを読む(全122文字)
この口コミ・評点は転職会議から転載しています。
【気になること・改善したほうがいい点】
賞与は自分の努力次第で上下するらしいが基準が曖昧なので頑張っても無駄な気分になります。続きを読む(全63文字)
この口コミ・評点は転職会議から転載しています。
【気になること・改善したほうがいい点】
古い考えや無関心の中年社員が多くマンネリ化が深刻です。若い人の意見もあまり通らず一部の人間だけですべて決めてるみた...続きを読む(全81文字)
この口コミ・評点は転職会議から転載しています。
【気になること・改善したほうがいい点】
年功序列なのでなにもしなくても勝手に昇進します。若い人が頑張っても無駄に感じます。続きを読む(全61文字)
この口コミ・評点は転職会議から転載しています。
【良い点】
日本を代表する観光鉄道であり前々から興味を持っていた会社でした。
自分がお客として来たときは働いている方々も明るくて第一印象は良かったです。
...続きを読む(全926文字)
この口コミ・評点は転職会議から転載しています。
【良い点】
日本国がなくなるまで安泰と言っても過言ではない程必要不可欠な企業です。
様々なジャンルに手を広げているが失敗も少ない方かと。続きを読む(全68文字)
この口コミ・評点は転職会議から転載しています。
【良い点】
社会インフラを持っているのは大きな強み
【気になること・改善したほうがいい点】
コロナで痛んだ経営や、これからの日本の人工減少がダイレクトに経...続きを読む(全128文字)
この口コミ・評点は転職会議から転載しています。
【気になること・改善したほうがいい点】
赤字路線しかなく、瀬戸大橋線でしか黒字が見込めない。
牟岐線や予土線等を切り離していくか、地方自治体からの支援をも...続きを読む(全113文字)
この口コミ・評点は転職会議から転載しています。
【良い点】
まじでない。既存事業はこのままだと尻すぼみになっていく一方のため、売り上げを伸ばすのではなくコストをカットしにいかなければならないが、抜本的に...続きを読む(全223文字)
環境配慮やドライバー不足から、モーダルシフトの流れが盛んになっているため、JR貨物の将来性も同様にあると思われる。続きを読む(全57文字)
東京は今後も一極集中が続くので利用者の減少は見られないと予測される。また、鉄道以外にも不動産事業に力を入れているので今後も沿線にそった事業開発を行うなど、...続きを読む(全98文字)
延伸工事を現在行っており、客は増えるものの、少子化が進んでいるので長期的には経営は苦しくなる。続きを読む(全47文字)
この口コミ・評点は転職会議から転載しています。
【良い点】
鉄道だけでなく、生活サービス事業に注力しており、街づくりなどの事業は新たなビジネスチャンスである。また海外事業にも力を入れているため、これから...続きを読む(全165文字)
広島駅での新開発やインバウンドによる観光需要増加によって利用者も増加することが予想される。続きを読む(全45文字)
関西では大阪万博は再開発が進んでおり、今後も大阪を中心に人が増えることで地下鉄の需要は高まるであろう。続きを読む(全51文字)
会社名 | 黒部峡谷鉄道株式会社 |
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フリガナ | クロベキョウコクテツドウ |
設立日 | 1971年5月 |
資本金 | 1億円 |
従業員数 | 197人 |
決算月 | 3月 |
代表者 | 鈴木俊茂 |
本社所在地 | 〒938-0283 富山県黒部市黒部峡谷口11番地 |
電話番号 | 0765-62-1014 |
URL | https://www.kurotetu.co.jp/ |
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