この口コミ・評点は転職会議から転載しています。
【気になること・改善したほうがいい点】
かなり非常に保守的です。新しいことに取り組もうとしているような雰囲気はありますが、結局安全、保守的な方に傾きます。...続きを読む(全475文字)
東日本旅客鉄道株式会社(JR東日本) 報酬UP
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【気になること・改善したほうがいい点】
かなり非常に保守的です。新しいことに取り組もうとしているような雰囲気はありますが、結局安全、保守的な方に傾きます。...続きを読む(全475文字)
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【良い点】
給料は特に成果を挙げなくても上がっていく点。
【気になること・改善したほうがいい点】
国鉄時代の考えを持った方が多いため割と若手に我慢を強いる...続きを読む(全83文字)
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【良い点】
書類の確認の際に細かいところまでチェックし、些細なことでも気になる様になった。
【気になること・改善したほうがいい点】
他の会社でもできる。続きを読む(全76文字)
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【良い点】
技術職採用のため、外で試験業務に携われると思っていた。研修でも電柱の昇降訓練等もある。
【気になること・改善したほうがいい点】
職場にもよると...続きを読む(全124文字)
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【良い点】
あまりない
【気になること・改善したほうがいい点】
書類仕事が多く、あまり現場に出れない。
気分転換するタイミングがあまりない。続きを読む(全70文字)
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【良い点】
東日本エリアであれば基本的に交通費が掛からない。これに尽きる
【気になること・改善したほうがいい点】
資格は取れ取れだけで、特に勉強会なんかは...続きを読む(全123文字)
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【良い点】
机上業務が得意な方にはいいかも
【気になること・改善したほうがいい点】
楽しそうに仕事してる人が少ない続きを読む(全57文字)
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【良い点】
日々を淡々と過ごしているだけでも給料は微増していく。有給を断れたことはない。
フレックスタイム制を導入しているため出社時間を調整できる。
【気...続きを読む(全135文字)
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【良い点】
長期休暇は連休を沢山とれます。
夜間作業に入れる日が基本的に決まっているので忙しい時期は土日勤務になることも全然あります。年休は事前に申請すれ...続きを読む(全147文字)
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【気になること・改善したほうがいい点】
夜勤後に明けで働くことが普通の部署。打ち合わせを行わなくてはならないので明けられないのが実態。暇なところは残業もな...続きを読む(全89文字)
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【気になること・改善したほうがいい点】
年功序列の会社なのでみんな上にいる人はそれなりの経験を経ている。中には上に上がって部下のマネジメントを怠る人もいる...続きを読む(全109文字)
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【良い点】
家賃補助が最大3万というのを除けばかなり良い方。社内在来線は無料ですし、寮や社宅も2万以内とかなり安い。続きを読む(全58文字)
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【良い点】
会社の事業としては,鉄道という基幹サービスを持っていることで,安定的な経営を行ってきた。しかし,コロナの影響をもろに受けて,ただあぐらをかいて...続きを読む(全174文字)
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【良い点】
福利厚生は非常に整っていると感じる。移動において大きなコストがかかる心配はいらないと思う。住宅手当や通勤手当なども整っているが,それ以外にも,...続きを読む(全222文字)
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【良い点】
日本最大の鉄道インフラを支えている自負を持ちながら仕事ができる。
様々なサービスを多角的に展開しており,自分が希望し続ければ,その部署への転属...続きを読む(全185文字)
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【良い点】
飲み会が多いので、飲み会参加が嫌ではなく毎回参加していれば重宝される。
働いている人達にどういう印象を持つかは、個人の労働感にだいぶ依存する。...続きを読む(全185文字)
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【良い点】
安定性はやはり抜群であり、有給も非常にとりやすい。というより強制的にとらされます。
【気になること・改善したほうがいい点】
飲み会や社内イベ...続きを読む(全201文字)
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【良い点】
会社自体はとても安定しており、プレッシャー等も特にないのでノンビリ働ける
【気になること・改善したほうがいい点】
エンジニアとしてのスキルはな...続きを読む(全187文字)
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【良い点】
安定性があり、福利厚生が充実している。
鉄道という特殊な業務内容となるため、スキルなどは一切不要である。(例としては、文系で理系の内容がわから...続きを読む(全169文字)
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【気になること・改善したほうがいい点】
残業代の上限が決まっていて、サービス残業になることが多い。また、担務の割り振りに偏りがあるため、定時で帰れる人と終...続きを読む(全171文字)
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【良い点】
基本的に年功序列であり、毎年4000円~の定期昇給がある。
等級が上がれば比例して定期昇給も上昇し、等級が上がった際にもプラスで上乗せされる。...続きを読む(全190文字)
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社員・管理職ともに圧倒されるような知性を感じさせる人物は皆無でした。
総合職と一般職に採用が分かれており、総合職には一流大学の出身が多いのですが、それに...続きを読む(全196文字)
会社名 | 東日本旅客鉄道株式会社(JR東日本) |
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フリガナ | ヒガシニホンリョカクテツドウ |
設立日 | 1987年4月 |
資本金 | 2000億円 |
従業員数 | 70,887人 |
売上高 | 2兆7301億1800万円 |
決算月 | 3月 |
代表者 | 喜勢陽一 |
本社所在地 | 〒151-0053 東京都渋谷区代々木2丁目2番2号 |
平均年齢 | 38.6歳 |
平均給与 | 725万円 |
電話番号 | 03-5334-1111 |
URL | https://www.jreast.co.jp/ |
採用URL | https://www.jreast.co.jp/recruit/new-graduate/ |
就活会議を運営する就活会議株式会社は、届出電気通信事業者として総務省の認可(許可番号 :A-02-18293)を受けた会社です。