口コミは、実際にこの企業で働いた社会人の生の声です。
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※ 口コミ・評点は転職会議から転載しています。
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大阪市高速電気軌道の将来性・業績・売上に関する評判・口コミ一覧（全19件）
社員・元社員とインターンや選考に参加した学生による、大阪市高速電気軌道株式会社の事業の成長・将来性に関する口コミを公開しています。実際に大阪市高速電気軌道株式会社で働いていた方だからこそわかる仕事のやりがいや福利厚生、学生が就活を通して感じた事業の将来性などを参考に、効率よく企業研究を進めてください。
大阪市高速電気軌道の 社員・元社員による会社の評価
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- 総合評価
- 2.7
- やりがい
-
3.1
- 年収・評価
-
2.9
- スキルアップ
-
2.1
- 福利厚生
-
2.4
- 成長・将来性
-
2.4
- 社員・管理職
-
2.6
- ワークライフ
-
4.0
- 女性の働きやすさ
-
3.0
- 入社後のギャップ
-
2.4
- 退職理由
-
2.3
大阪市高速電気軌道の 学生による会社の評価
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- 総合評価
- 3.5
- やりがい
-
4.0
- 年収・評価
-
3.2
- スキルアップ
-
3.2
- 福利厚生
-
3.6
- 成長・将来性
-
3.8
- 社員・管理職
-
3.3
- ワークライフ
-
3.8
- 社風・文化
-
3.3
- 女性の働きやすさ
-
3.4
- 入社後のギャップ
-
3.4
- 入社難易度
-
3.4
- おすすめ度
-
3.5
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大阪市高速電気軌道の 事業の成長・将来性に関する評判・口コミ一覧
| 属性 |
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【気になること・改善したほうがいい点】
万博後のビジョンが不透明、推進力のない経営、大阪市の言いなり、お酒和菓子フードトラックなんでも手をつけて迷走してる続きを読む(全77文字)
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【気になること・改善したほうがいい点】
鉄道事業という安定した基盤はあるが鉄道事業以外に伸びている事業がなく様々な事業にチャレンジはしているが成功してい...続きを読む(全208文字)
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【良い点】
大阪市を走る鉄道会社という事で、何もしなくても必然的に利益はある。
【気になること・改善したほうがいい点】
他社はコロナ禍を超え、インバウン...続きを読む(全130文字)
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【良い点】
インフラ産業なので倒産がない
【気になること・改善したほうがいい点】
競合先がないので上席にまるで危機感がない。頭数だけ揃えて新規事業部署を...続きを読む(全139文字)
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【良い点】
大阪市内の地下鉄を独占している、競合はいない。運賃を上げても利用者は他のサービスを利用しようとはならない。ほうっておいても営業収益は上がる。...続きを読む(全181文字)
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【良い点】
人口減少の時代が来るとはいえ、関西私鉄の中でも最も人口減少が少ないと思われる良い立地に路線がある
【気になること・改善したほうがいい点】
鉄...続きを読む(全99文字)
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【良い点】
公共交通なので基盤は盤石
なにより大阪市ネットワークなので潰れることは0%に限りなく近いでしょう
大阪市が株手放して他の外資に好き放題やら...続きを読む(全217文字)
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大阪市高速電気軌道の 他のカテゴリの口コミ
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【良い点】
非番があるため、平日や土日に関わらず過ごせる。とくに、銀行や病院、役所などは行きやすい。月曜日に非番だと他のサラリーマンなどが暗い顔して働き...続きを読む(全239文字)
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【良い点】
住宅補助が35歳以下3万円。
実際はもっと出して欲しいところ。泊まり勤務だと家賃がもったいないので若手は実家暮らしも多い。
【気になること・...続きを読む(全128文字)
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【良い点】
鉄道なので潰れることはないと思って入社。大阪市の言いなりなので今後も潰れることはないし、リストラなども無いと思う。
【気になること・改善した...続きを読む(全204文字)
インフラ・物流(鉄道業)の事業の成長・将来性の口コミ
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【良い点】
鉄道という交通機関を扱う会社でましてや、JR東海の子会社なので、まずつぶれることはない。安定はしている。
【気になること・改善したほうがいい...続きを読む(全270文字)
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【良い点】
潰れることはありません。新幹線というドル箱があります。普通に考えてこんなに将来性のある会社はありません。もっと成長していいはずなのに・・・と...続きを読む(全112文字)
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【良い点】
まだまだ新線などの計画もあるようなので安泰ではある。
絶対になくならない鉄道という職種なので将来性もある。続きを読む(全59文字)
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【気になること・改善したほうがいい点】
沿線の人口が減ってきてるので、今後収益が減ると見込まれる。それをどう補填していくのか不透明すぎる。
今後、更に人...続きを読む(全134文字)
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【気になること・改善したほうがいい点】
今後の人口減少により利用客の減少が想定されるので鉄道収入は落ちていくと思う。それに変わる収入を得るのが難しいと感...続きを読む(全81文字)
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【良い点】
非鉄道事業の分野に力が入っており、多角的なビジネスモデルを展開することに挑戦している。特にIT関係ではSuicaを中心としたプラットフォーム...続きを読む(全501文字)
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【良い点】
これから北陸新幹線開通に伴い強くなりますよ
【気になること・改善したほうがいい点】
やはり現場の人はそういうのには携わらない。そのため意識が...続きを読む(全83文字)
回答者別の学生からの評判・口コミ
大阪市高速電気軌道の 会社情報
| 会社名 | 大阪市高速電気軌道株式会社 |
|---|---|
| フリガナ | オオサカシコウソクデンキキドウ |
| 設立日 | 2018年4月 |
| 資本金 | 2500億円 |
| 従業員数 | 4,936人 |
| 売上高 | 1841億6500万円 |
| 決算月 | 3月 |
| 代表者 | 河井英明 |
| 本社所在地 | 〒550-0025 大阪府大阪市西区九条南1丁目12番62号 |
| URL | https://www.osakametro.co.jp/ |
NOKIZAL ID: 2950185
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