大阪市高速電気軌道の将来性・業績・売上に関する評判・口コミ一覧（全9件）

【良い点】
良くも悪くも年功序列のため何もしないでもある程度までは昇格する。
【気になること・改善したほうがいい点】
組合に逆らうとどこかに飛ばされたり、...続きを読む(全116文字)

【良い点】
残業ありきで入社3年未満で400万円ほど。
ボーナスが5.1ヶ月出るのは大きい。いろんな手当があるので月収で見るとこの仕事にしては意外ともらっ...続きを読む(全231文字)

【良い点】
基本的におじさんが多いため、女子はチヤホヤされる。
【気になること・改善したほうがいい点】
女性の管理者が未だにゼロ。生理休暇があっても取れる...続きを読む(全143文字)

【良い点】
非番があることが良い。銀行に行けたり、病院や美容院に空いている時に行ける。非番が実質休みみたいな感じなので、休みが少ないとあまり感じない。
【...続きを読む(全129文字)

【良い点】
自社の電車に無料で乗れること。
家賃補助が大阪市内だと30歳まで３万円出る。市外は2万5千円。
【気になること・改善したほうがいい点】
大阪市...続きを読む(全150文字)

【良い点】
給与は一般企業並みだとおもいます。
【気になること・改善したほうがいい点】
勤務時間中、全く何もしない上司がいます。しかし毎年、昇格しています...続きを読む(全143文字)

【良い点】
ないです。
【気になること・改善したほうがいい点】
諸所の理由からです。色んな会社でも、不平、不満がありますが、この会社はその中でも群を抜いて...続きを読む(全135文字)

【良い点】
全くないです。
【気になること・改善したほうがいい点】
無断欠勤した人が評価され、それをカバーするために一生懸命頑張って、業務維持に努めた人が...続きを読む(全117文字)

【良い点】
年休は取りやすい
【気になること・改善したほうがいい点】
自殺者が複数人でています。
身をもって知らせて頂いたように、無理強いをする上司がたく...続きを読む(全131文字)

【良い点】
全くない
【気になること・改善したほうがいい点】
昇進、昇格は会社の都合で決まるのは理解しているが、人の人生を左右する評価に数ミリも納得感がな...続きを読む(全141文字)

【気になること・改善したほうがいい点】
人口減少により将来的に運輸収益が減少していくことが予想されており、生活サービスなどの他領域に軸足を移していくことを...続きを読む(全158文字)

【気になること・改善したほうがいい点】
自立的な経営とはほど遠く、もし県庁が方針転換したり、北海道貨物が他の手段にシフトするようなことがあれば一気に厳しくなる。続きを読む(全80文字)

【良い点】
首都東京で収益や集客には問題なく、安定した給与は保証されている感じはする。事業も鉄道中心ではあるが、1日700万人が利用する中、駅の設備投資や...続きを読む(全499文字)

【良い点】
潰れることがまずない。安定性であれば確実なものがあるだろう。
【気になること・改善したほうがいい点】
新しい事をするといった業務内容ではない為...続きを読む(全136文字)

【良い点】
潰れることはない。長期的には緩やかな成長を描ける会社、
【気になること・改善したほうがいい点】
決断が遅い。いつでも自社がNo.1だと思ってい...続きを読む(全93文字)

【良い点】
沿線自治体がバックについているので、自治体があきらめないかぎり安泰。
【気になること・改善したほうがいい点】
少子高齢化による利用者数の減少。...続きを読む(全94文字)

【気になること・改善したほうがいい点】
同業他社が多いことに加え、外資系企業の進出等コロナ明けはかなり苦しいのではないかと思う。業界1,2,3番手との差も...続きを読む(全118文字)

【良い点】
インバウンド旅客が多いからそのあいだの給料は安定する。
なにわ筋線が開業したら、未来は明るいかもしれない。
乗降者増加に期待できるはずだと思う...続きを読む(全181文字)

【良い点】
安定しているところ
【気になること・改善したほうがいい点】
少子高齢化による利用者数の減少。テレワークの浸透。公共交通機関であることから運賃を...続きを読む(全83文字)

【良い点】
鉄道業は今後も減少してくが、様々なことにチャレンジしているので、将来性はある。
【気になること・改善したほうがいい点】
えきねっとや券売機のシ...続きを読む(全153文字)