広島電鉄の将来性・業績・売上に関する評判・口コミ一覧（全5件）

【良い点】
社宅の完備、育休、有休、子供関係の特休の取得は比較的取りやすいのはいい所だと思います。続きを読む(全49文字)

【良い点】
ノルマもなく特に責任はないので、お客さんを無事に目的地に連れて行ければ問題はないです。
ただ、道間違いや未収容、お客さんからの苦情、アルコール...続きを読む(全234文字)

【良い点】
バスの運転を行なっているのですが、日によっては13時ごろに退社する内容もありその後の時間を使ってプライベートを充実させることも可能だと思います...続きを読む(全233文字)

【気になること・改善したほうがいい点】
事故、苦情があれば、
ほぼ全て乗務員のせいにされる。
何ヶ月も指導のために乗務を抜かれることもしばしば。
見せしめ...続きを読む(全93文字)

【良い点】
路面電車、バスは乗り放題。
【気になること・改善したほうがいい点】
住宅手当でません。
交通費は年間で、1万円あるかないかです。続きを読む(全70文字)

【気になること・改善したほうがいい点】
人の命に関わる、責任のある重大な仕事となので、乗務員の休息時間は確保されているものと思っていたが、
人手不足のため...続きを読む(全178文字)

【気になること・改善したほうがいい点】
休憩所が汚いです。　
上司は自分の昇進の事ばかりなので、後輩を育てるのが下手。続きを読む(全59文字)

【良い点】
基本平日休みな所。
【気になること・改善したほうがいい点】
3ヶ月ごとに休みがずれていく。
月火だったら、3ヶ月後に火水となる。
しかし、その...続きを読む(全239文字)

【気になること・改善したほうがいい点】
退職金がとても少ない。
古い体制。続きを読む(全37文字)

【気になること・改善したほうがいい点】
昇進する人は、上司に気に入られている人それのみ。
ある意味、事故や遅刻を多くしていても、
気に入られれば関係ない。...続きを読む(全97文字)

【良い点】
マスコミなどに注目されやすい点
【気になること・改善したほうがいい点】
基本的に税金の補助金がなければ赤字会社なので、人件費の向上に回せ...続きを読む(全182文字)

【気になること・改善したほうがいい点】
人口減少により将来的に運輸収益が減少していくことが予想されており、生活サービスなどの他領域に軸足を移していくことを...続きを読む(全158文字)

【気になること・改善したほうがいい点】
自立的な経営とはほど遠く、もし県庁が方針転換したり、北海道貨物が他の手段にシフトするようなことがあれば一気に厳しくなる。続きを読む(全80文字)

【良い点】
首都東京で収益や集客には問題なく、安定した給与は保証されている感じはする。事業も鉄道中心ではあるが、1日700万人が利用する中、駅の設備投資や...続きを読む(全499文字)

【良い点】
潰れることがまずない。安定性であれば確実なものがあるだろう。
【気になること・改善したほうがいい点】
新しい事をするといった業務内容ではない為...続きを読む(全136文字)

【良い点】
潰れることはない。長期的には緩やかな成長を描ける会社、
【気になること・改善したほうがいい点】
決断が遅い。いつでも自社がNo.1だと思ってい...続きを読む(全93文字)

【良い点】
沿線自治体がバックについているので、自治体があきらめないかぎり安泰。
【気になること・改善したほうがいい点】
少子高齢化による利用者数の減少。...続きを読む(全94文字)

【気になること・改善したほうがいい点】
同業他社が多いことに加え、外資系企業の進出等コロナ明けはかなり苦しいのではないかと思う。業界1,2,3番手との差も...続きを読む(全118文字)

【良い点】
インバウンド旅客が多いからそのあいだの給料は安定する。
なにわ筋線が開業したら、未来は明るいかもしれない。
乗降者増加に期待できるはずだと思う...続きを読む(全181文字)

【良い点】
安定しているところ
【気になること・改善したほうがいい点】
少子高齢化による利用者数の減少。テレワークの浸透。公共交通機関であることから運賃を...続きを読む(全83文字)