広島駅での新開発やインバウンドによる観光需要増加によって利用者も増加することが予想される。続きを読む(全45文字)
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※ 口コミ・評点は転職会議から転載しています。
広島電鉄の将来性・業績・売上に関する評判・口コミ一覧(全6件)
社員・元社員とインターンや選考に参加した学生による、広島電鉄株式会社の事業の成長・将来性に関する口コミを公開しています。実際に広島電鉄株式会社で働いていた方だからこそわかる仕事のやりがいや福利厚生、学生が就活を通して感じた事業の将来性などを参考に、効率よく企業研究を進めてください。
広島電鉄の 社員・元社員による会社の評価
- 総合評価
- 2.6
- やりがい
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- 年収・評価
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- スキルアップ
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- 福利厚生
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- 成長・将来性
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- 社員・管理職
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- ワークライフ
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- 女性の働きやすさ
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- 入社後のギャップ
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- 退職理由
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広島電鉄の 学生による会社の評価
- 総合評価
- 3.2
- やりがい
-
- 年収・評価
-
- スキルアップ
-
- 福利厚生
-
- 成長・将来性
-
- 社員・管理職
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- ワークライフ
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- 社風・文化
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- 女性の働きやすさ
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- 入社後のギャップ
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- 入社難易度
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- おすすめ度
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広島電鉄の 事業の成長・将来性に関する評判・口コミ一覧
属性 |
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この口コミ・評点は転職会議から転載しています。
【気になること・改善したほうがいい点】
公共交通機関や不動産業という事業は安定していると思いますが、なんせ上の人たちは現場の話を聞かないので将来性は怪しい...続きを読む(全182文字)
この口コミ・評点は転職会議から転載しています。
【良い点】
駅前線が開通すれば、最初のうちは良くなるような気がします。
【気になること・改善したほうがいい点】
電車・バスともに少子高齢化で乗客が減ってい...続きを読む(全191文字)
この口コミ・評点は転職会議から転載しています。
【良い点】
不動産事業を開始しているので、将来性は
大丈夫だと思います。
あと既存の路線を新しい路線に変更予定
なので、電車事業は暫く問題ないと思います。...続きを読む(全206文字)
この口コミ・評点は転職会議から転載しています。
【良い点】
安定した会社である。逆に言うとそれしかよかった点はない。
強いて言うなら忍耐力が付くのではないかと思う。
【気になること・改善したほうがいい点...続きを読む(全180文字)
この口コミ・評点は転職会議から転載しています。
電車事業はJRなどと住み分けができており中心市街地をほぼ独占しているので安泰だがバス事業に関しては競合他社が多いうえ、少子高齢化の影響をもろに受けているの...続きを読む(全174文字)
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広島電鉄の 他のカテゴリの口コミ
広島市を中心に電車、バスを運営することで交通を守り町を支えることができる。続きを読む(全37文字)
副業やシニア社員制度があるため、生活水準に応じて柔軟に仕事を増やすことで収入を増やしたり、定年退職後も働くことが出来る。続きを読む(全60文字)
短時間正社員制度や育休などが整っているため、生活ステージに応じて働くことが出来る。続きを読む(全41文字)
子どもの看護休暇や企業内保育園など、子どもがいても安心して働ける環境が整っている。続きを読む(全41文字)
この口コミ・評点は転職会議から転載しています。
【良い点】
組合が積極的である。社員の家族まで無料でバスも電車も乗れるからありがたいです。副業も申請を出せば可能になったから良い。
企業内保育園があるとこ...続きを読む(全88文字)
この口コミ・評点は転職会議から転載しています。
【良い点】
週休2日で、必ず連続であるので嬉しい。土日休みがまわってくるのは2年ごとになるので休みたい曜日は有給でしか補えないこと続きを読む(全65文字)
この口コミ・評点は転職会議から転載しています。
【良い点】
周りの友人と比べて年収が高いです。
【気になること・改善したほうがいい点】
拘束時間が長すぎる。泊まりがないので休日も早く寝ないと初日が朝早い...続きを読む(全85文字)
この口コミ・評点は転職会議から転載しています。
【気になること・改善したほうがいい点】
毎日、社員が会社について愚痴を言っていることが気になる。当たり前だが、遅刻、苦情、ミスをしたらかなりきつい。続きを読む(全74文字)
この口コミ・評点は転職会議から転載しています。
【良い点】
納得してくれたこと
【気になること・改善したほうがいい点】
車掌が無くなるからです、
拘束時間が長くて帰ったらすぐ寝るの繰り返しです、休日もま...続きを読む(全85文字)
この口コミ・評点は転職会議から転載しています。
【良い点】
社員同士が仲良い。趣味が多数ある。プライベートでも会うこともある。
【気になること・改善したほうがいい点】
お客様から文句を言われることが多い...続きを読む(全110文字)
インフラ・物流(鉄道業)の事業の成長・将来性の口コミ
この口コミ・評点は転職会議から転載しています。
【気になること・改善したほうがいい点】
人口が減っていくので収入も減っていくのでサービスの品質は低下していき、安全にお金を回していけないと思う。続きを読む(全72文字)
一時はコロナ禍で業績が赤字に転落したが、インバウンド需要およびテレワークの縮減により業績が回復している。続きを読む(全52文字)
鉄道を中心とした事業を展開しているため、幅が広く安定した将来が見込める。続きを読む(全36文字)
京浜急行の沿線は住民の数が増加しているため鉄道事業は安定している。続きを読む(全33文字)
なくなることはないと思うが、収益性の面で課題があると思う。続きを読む(全29文字)
東海道新幹線の需要は高く、なくなることはない。リニア開業が遅れている点と、南海トラフ地震のリスクがある点は不安要素。続きを読む(全58文字)
この口コミ・評点は転職会議から転載しています。
【良い点】
日本国がなくなるまで安泰と言っても過言ではない程必要不可欠な企業です。
様々なジャンルに手を広げているが失敗も少ない方かと。続きを読む(全68文字)
この口コミ・評点は転職会議から転載しています。
【良い点】
社会インフラを持っているのは大きな強み
【気になること・改善したほうがいい点】
コロナで痛んだ経営や、これからの日本の人工減少がダイレクトに経...続きを読む(全128文字)
この口コミ・評点は転職会議から転載しています。
【気になること・改善したほうがいい点】
赤字路線しかなく、瀬戸大橋線でしか黒字が見込めない。
牟岐線や予土線等を切り離していくか、地方自治体からの支援をも...続きを読む(全113文字)
この口コミ・評点は転職会議から転載しています。
【良い点】
まじでない。既存事業はこのままだと尻すぼみになっていく一方のため、売り上げを伸ばすのではなくコストをカットしにいかなければならないが、抜本的に...続きを読む(全223文字)
回答者別の学生からの評判・口コミ
広島電鉄の 会社情報
会社名 | 広島電鉄株式会社 |
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フリガナ | ヒロシマデンテツ |
設立日 | 1942年4月 |
資本金 | 23億3500万円 |
従業員数 | 2,216人 |
売上高 | 304億6600万円 |
決算月 | 3月 |
代表者 | 仮井康裕 |
本社所在地 | 〒730-0053 広島県広島市中区東千田町2丁目9番29号 |
平均年齢 | 48.2歳 |
平均給与 | 544万円 |
電話番号 | 082-242-3521 |
URL | https://www.hiroden.co.jp/ |
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