この口コミ・評点は転職会議から転載しています。
【気になること・改善したほうがいい点】
今後人口減少が更に進むと言われてる四国に鉄道は不要となる可能性が高い。
マイカー需要が高いので、そもそも列車を使う...続きを読む(全111文字)
四国旅客鉄道株式会社 報酬UP
社員・元社員とインターンや選考に参加した学生による、四国旅客鉄道株式会社の事業の成長・将来性に関する口コミを公開しています。実際に四国旅客鉄道株式会社で働いていた方だからこそわかる仕事のやりがいや福利厚生、学生が就活を通して感じた事業の将来性などを参考に、効率よく企業研究を進めてください。
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この口コミ・評点は転職会議から転載しています。
【気になること・改善したほうがいい点】
今後人口減少が更に進むと言われてる四国に鉄道は不要となる可能性が高い。
マイカー需要が高いので、そもそも列車を使う...続きを読む(全111文字)
黒字になった事が一度もなく、四国の人口も減少している。会社が無くなることはないと思うが中々厳しいと思う。続きを読む(全52文字)
四国は全国的にも人口減少が進んでいるので、それにどう対応するかが課題である。近年は不動産事業に力を入れており今後の成長が期待される。続きを読む(全66文字)
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【気になること・改善したほうがいい点】
これから四国の人口減少や労働力の低下で収入面の問題や人手不足の問題が懸念される。また国からの補助金により工務系は仕...続きを読む(全100文字)
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【良い点】
公共交通を担っており、安定はしている。
【気になること・改善したほうがいい点】
安定はしているが、伸びることもない。ずっと低空飛行が続く感じに...続きを読む(全132文字)
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【気になること・改善したほうがいい点】
少子高齢化等により人口減少が進んでいく中で利用客を確保するためにも新たな事業の展開やサービスの向上を進めていかなけ...続きを読む(全84文字)
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【良い点】
四国で一番大きい鉄道会社のため、潰れてしまうことはないと思う。
【気になること・改善したほうがいい点】
少子化且つ車社会で鉄道利用が他地域と比...続きを読む(全162文字)
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【良い点】
・新型コロナウイルスの感染も落ち着き、旅行客が増えるのは明るいニュースである。それに加えて観光列車やホテル事業、駅前開発事業などにも力を入れて...続きを読む(全246文字)
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【良い点】
駅ビルや駅本体の改装や建て替えを積極的に行なっているようです。
今後、新しい綺麗な駅や建物で働けるかも知れません
【気になること・改善したほう...続きを読む(全181文字)
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【良い点】
無い
【気になること・改善したほうがいい点】
衰退していく一方で、社員の満足度も年々低下している。本州の旅客3社と比べると先は短い。続きを読む(全72文字)
【本・サイトで調べた】四国における鉄道事業はほぼ独占状態と言っていい。JR6社の中で1番小規模な会社だが、JR四国ならではの面白い鉄道やイベントを開催して...続きを読む(全96文字)
【本・サイトで調べた】赤字路線が多いことは弱みだと考える。現状、香川の一部の区間しか黒字がないので企業としては厳しい。存続していくためには、JR西日本との...続きを読む(全98文字)
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【良い点】
一応インフラではあるので良くも悪くも安定感はある
【気になること・改善したほうがいい点】
成長はない。続きを読む(全57文字)
【社員から聞いた】人が乗らないとどうにもできないのでいかにして乗ってもらうかを考える必要があると感じた。続きを読む(全52文字)
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【良い点】
国の税金を投入して運営できている。今後もその体質は継続されると思われるので、倒産することはないだろう。
【気になること・改善したほうがいい点】...続きを読む(全113文字)
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鉄道事業・非鉄事業共に現在進めようとしていることが30年は遅れているイメージである。JR他社では当然のように行われていたことを今更になって急に始めようとし...続きを読む(全125文字)
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四国という過疎化が進んでいる地域で無理やり電車を走らせてるため
走らせれば走らせるほど赤字になっていく、最近では不動産に力を入れていてそこでの収入を元とし...続きを読む(全95文字)
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【気になること・改善したほうがいい点】
基本的に将来性はない。車社会の四国で鉄道を運営していくのは難しい。国鉄時代の名残で国からお金を支援して頂いてるので...続きを読む(全211文字)
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【良い点】
どんだけ赤字でも国からの支援が受けられるので潰れはしないしなんらかの形で残る
【気になること・改善したほうがいい点】
四国に住んでみればわかる...続きを読む(全244文字)
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【気になること・改善したほうがいい点】
将来性はかなり低いかと思う。
万年赤字の会社なので、社員のモチベーションは低い。いくら観光列車を走らせようと、根本...続きを読む(全179文字)
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【良い点】
休みは多い
また、自然災害でも起こらない限り、急な残業は発生せず基本的には定時上がりが可能
ただし、四国ないでの転勤可能性があるので転勤を望ま...続きを読む(全182文字)
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【良い点】
直営のうどん店、コンビニ(当時はみにすミニストップ)など別事業も展開していた
【気になること・改善したほうがいい点】
とにかく慎重に慎重を重ね...続きを読む(全189文字)
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【良い点】
成長性、将来性ははっきり言ってほとんどありません。
「国鉄が民営化した会社」というある意味国の持ち物という強みがあるので、どんな状況でも潰れる...続きを読む(全493文字)
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【良い点】
JRというブランドや四国を代表する公共輸送機関ですので四国全体や地域を引っ張っているという感があります。また、それに直結した業務も多いので将来...続きを読む(全203文字)
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【良い点】
四国ないでは必要な交通手段であるため、倒産するようなことになったとしても国がどうにかしてくれるのではないかと思っている。
【気になること・改善...続きを読む(全190文字)
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【良い点】
四国が地元であるのならば働き続けても良いとは思う。
地元では大企業であるし、腐ってもJRなので絶対に倒産はしない。続きを読む(全63文字)
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【良い点】
福利厚生は十分。
乗車券は無料、特急は半額で乗れる(四国内のみ)ので移動には困らない。
家賃補助も四国内では十分である。続きを読む(全66文字)
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【良い点】
鉄道が好きであれば向いている。
【気になること・改善したほうがいい点】
全体的に仕事のスピード感がない。
1本の列車を運休させるにも様々な手続...続きを読む(全90文字)
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【良い点】
有給は取りやすい。
また乗務員は向こう2.3ヶ月の勤務はわかるので予定も組みやすい。
しかし、年末年始・お盆休みなどの多客輸送期間に年休を何日...続きを読む(全227文字)
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【良い点】
乗務員に限った話ではあるが、乗務さえ無事に終われば、次の仕事まで何も考えずにプライベートを過ごせる点。
【気になること・改善したほうがいい点】...続きを読む(全283文字)
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【良い点】
乗務員であれば、残業時間が1分単位でつくところ。給料面で言えば、乗務員なら乗務手当が乗る分そこそこもらえる。
【気になること・改善したほうがい...続きを読む(全233文字)
四国に密着して鉄道の運行や駅の管理を行える点にあると思う。また、最近は不動産業や宿泊業にも力を入れておりそういった分野に携われる点も魅力的だと思う。続きを読む(全74文字)
現業部門は減点方式で評価される。言われた仕事をこなせば問題ない、続きを読む(全32文字)
大企業なので色々揃っている。長期的に働ける、社員を大切にする環境がある。独身寮や社宅、自社線の乗車券無料があるため四国で生活する分には苦労することは無いよ...続きを読む(全83文字)
四国に愛着を持ち、四国のために働きたいという気概の人が多い。年功序列で減点方式の評価のためチャレンジしたいという人には不向きかも。続きを読む(全65文字)
この口コミ・評点は転職会議から転載しています。
【気になること・改善したほうがいい点】
新幹線だけの会社。リニア開発は遅れており、南海トラフの保険的要素もあるため、開通したからといって乗車人数が急上昇す...続きを読む(全84文字)
リニア開業が社運を左右するレベルの一大プロジェクトである。続きを読む(全29文字)
大阪の中心部の開発に関わるので,万博開催などで期待されている.続きを読む(全31文字)
羽田空港への鉄道での唯一のアクセスだったところにJR線が引かれることで競合が出来るため収入は減ってしまいそう。ただ、空港周辺のホテル建設など交通面以外の整...続きを読む(全89文字)
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【良い点】
不動産マンション事業に強い。
たくさんの事業を展開している。
【気になること・改善したほうがいい点】
鉄道事業が赤字である。
人口減少からこれ...続きを読む(全87文字)
立地の観点から収益は安定しているように思える。近年深刻な少子化にどう対応していくかが課題続きを読む(全44文字)
新宿の再開発や郊外の再開発が進んでいる点は良いと感じた続きを読む(全27文字)
この口コミ・評点は転職会議から転載しています。
【良い点】
社会インフラ企業なので安定はしていると思う。
【気になること・改善したほうがいい点】
JR羽田空港アクセス線の開業が近づいているので空港輸送シ...続きを読む(全141文字)
この口コミ・評点は転職会議から転載しています。
【良い点】
これから人口減少していくなかで、いわゆる多角的企業を目指している。今までは輸送業務が売り上げの7割を占めていたが、非運輸事業を拡大して世の中の...続きを読む(全239文字)
この口コミ・評点は転職会議から転載しています。
【良い点】
新たな事業に果敢に取り組む風土は名実ともにある。数年後に会社がどんな新しい事業を展開しているかワクワク感がある。
【気になること・改善したほう...続きを読む(全178文字)
会社名 | 四国旅客鉄道株式会社 |
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フリガナ | シコクリョカクテツドウ |
設立日 | 1987年4月 |
資本金 | 35億円 |
従業員数 | 2,149人 |
売上高 | 240億400万円 |
決算月 | 3月 |
代表者 | 西牧世博 |
本社所在地 | 〒760-0011 香川県高松市浜ノ町8番33号 |
電話番号 | 0570-00-4592 |
URL | https://www.jr-shikoku.co.jp/ |
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