大阪市の新卒採用・就職・企業情報

私は自転車部の主務として活動し、部員の安全指導・危機管理に力を入れました。自転車部ではそれまで紙面を用いて安全指導を行っていましたが、毎年、落車事故が発生していました。そこで、事故を減らすためには映像を交えてイメージを持ってもらうことが必要であると考え、プレゼンテ...続きを読む(全388文字)

副首都・大阪の実現に向け、世界標準の都市機能の充実やチャレンジを促す経済政策を行う大阪市で地域経済の活性化に携わりたいと考え志望致します。○○ゼミで消費量の減少している地元特産品を普及するための取り組みを行い、企業の方々からの話を参考に、解決案を考案しました。この...続きを読む(全366文字)

私が大阪市を志望した理由は、2つあります。第一は、日本の重要な国際交流拠点である大阪市で、市内外の人の健康維持に資する健康危機管理対策に取り組みたいからです。第二は、活力ある市民や事業者と現場で協同する施策を展開していることです。多様な人材の視点に立って、効果的な...続きを読む(全313文字)

私は〇〇が主催する大会でチームの課題を解決し、優勝に貢献しました。最後の大会で優勝を目指し、参加しました。しかし当初は準備に携わる人数が少なく、作業が順調に進みませんでした。そこで私は「人を集める役割」を担い、準備への参加を積極的に呼びかけました。呼びかけの際は必...続きを読む(全665文字)

関西経済の低迷による沿線地域の魅力低下と人口減少による鉄道利用客の減少が問題点と考えます。避けられない人口減少に加え、関西は30年以上、転出超過が続き、2019年には約4000人の転出超過が確認されました。さらに、なにわ筋線の開設により関空から長距離線へのアクセス...続きを読む(全796文字)

私は、大都市を支える重要なインフラである地下鉄に携わる仕事を通じて、大阪を世界に誇れる大都市に発展させていく原動力の一翼を担いたいという理由で貴社を志望しました。
近年のインバウンドの需要の増加や2025年の大阪万博開催決定に加え、昨年の4月に民営化に移行したこ...続きを読む(全390文字)

私は1年次の冬に創設したハンドボールサークルに所属しています。
所属人数は現在、49人にまで増加しました。
そこで私が最も尽力したのは、合宿です。
私は趣味で培った旅行経験をもとに2017年春、サークル初の合宿を夏休みに実行する係へと就きました。
その中で...続きを読む(全428文字)

私は自転車部の主務として活動し、部員の安全指導・危機管理に力を入れました。自転車部ではそれまで紙面を用いて安全指導を行っていましたが、毎年、落車事故が発生していました。そこで、事故を減らすためには映像を交えてイメージを持ってもらうことが必要であると考え、プレゼンテ...続きを読む(全388文字)

志望動機としては、まずインフラ業、その中でも鉄道業界を志望する理由と、なぜ大阪交通局でなければならないかを話した。
インフラ業界のなかでも鉄道はただ鉄道を走らせるだけではなくて、ランドマークや商業の発展、沿線開発による利用人口の拡大などによってシナジーを生み出し...続きを読む(全321文字)

私が大阪市を志望した理由は、2つあります。第一は、日本の重要な国際交流拠点である大阪市で、市内外の人の健康維持に資する健康危機管理対策に取り組みたいからです。第二は、活力ある市民や事業者と現場で協同する施策を展開していることです。多様な人材の視点に立って、効果的な...続きを読む(全445文字)

今まで学んできた土木を活かし、市民の豊かな暮らしを支えたいと考え、大阪市を志望しました。私は将来は自分の専攻を活かし、人々の暮らしを守る仕事がしたいと思っています。その上で、市民に寄り添いつつも、技術者として大きく活躍できる大阪市で働きたいと考えます。大阪市は関西...続きを読む(全271文字)

私は、都市計画の学びや卒業論文を通じて、長期的な視点に立って、その土地に根付いてまちづくりがしたいという思いが芽生え、沿線を有し、中長期的なスパンで沿線のまちづくりに携われる鉄道企業を志望しています。中でも御社を志望するのは、地縁のある大阪のまちづくりに民間・発注...続きを読む(全306文字)

私は人々の暮らしを支え、大阪という街をより住みやすい街にしていく仕事がしたいと考え御市を志望致しました。私は祖父母が住んでいる大阪市に幼い頃から度々訪れており、その際に接した方々のフレンドリーで温かい空気や、古くから親しまれている商店街や新しい商業施設など伝統と革...続きを読む(全404文字)

私は夏季インターンシップに参加し、貴社の『現場を大切にする姿勢』に共感して、今回応募いたしました。
私は中学時代からゴールキーパーを務めています。
そこから学んだことは、『ゴールキーパーのことだけ知っていても意味がない。攻撃・守備とチーム全体を理解してはじめて...続きを読む(全407文字)

志望動機としては、まずインフラ業、その中でも鉄道業界を志望する理由と、なぜ大阪交通局でなければならないかを話した。
インフラ業界のなかでも鉄道はただ鉄道を走らせるだけではなくて、ランドマークや商業の発展、沿線開発による利用人口の拡大などによってシナジーを生み出し...続きを読む(全321文字)

就職活動開始前から思い描いていた、自分の志望業界に一致する企業であったから。
また自分たちがインター...続きを読む(全108文字)

鉄道企業のまちづくり、都市開発に興味を持っていたため、民営化後、都市開発等の沿線まちづくりに注力しようとしている点に惹かれ、...続きを読む(全131文字)

あまり興味を持っていなかったが、同じ研究室の同期が夏のインターンに参加しており、就活の可能性を広げて...続きを読む(全106文字)

当時の就職活動の軸として、関西で働くことを重視して業界を選んでいました。また鉄道業界であれば、安定している、影響力が大きくやりがいがあると考えたので興味を持ちました。そして関西の鉄道業界のなかでも、昨年民営化し、大阪メトロに変わったところに関心を持ったことが一番の...続きを読む(全138文字)

就職活動開始前から思い描いていた、自分の志望業界に一致する企業であったから。
また自分たちがインター...続きを読む(全108文字)