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※ 口コミ・評点は転職会議から転載しています。
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本州四国連絡高速道路の年収・ボーナス・給与・初任給に関する評判・口コミ一覧（全2件）
社員・元社員とインターンや選考に参加した学生による、本州四国連絡高速道路株式会社の年収、評価制度に関する口コミを公開しています。実際に本州四国連絡高速道路株式会社で働いていた方だからこそわかる仕事のやりがいや福利厚生、学生が就活を通して感じた事業の将来性などを参考に、効率よく企業研究を進めてください。
本州四国連絡高速道路の 社員・元社員による会社の評価
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本州四国連絡高速道路の 学生による会社の評価
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- 総合評価
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- やりがい
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3.3
- 年収・評価
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3.2
- スキルアップ
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3.0
- 福利厚生
-
3.3
- 成長・将来性
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2.8
- 社員・管理職
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- ワークライフ
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3.3
- 社風・文化
-
3.0
- 女性の働きやすさ
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3.0
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3.1
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本州四国連絡高速道路の 年収、評価制度に関する評判・口コミ一覧
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全2件中2件表示
回答者：
【イベントや選考を通して感じた】給与水準はそこまで高くはない。元々、高速道路会社は株主が国や自治体ということで給与水準は抑えられている。ただ生活に困らない...続きを読む(全101文字)
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本州四国連絡高速道路を見た人が見ている他社の社員の口コミ・評判
【良い点】
退職決定後の面談があった。主に今後のキャリアについてで、退職後も築いた人脈は大事にしてほしい等の話があり、フォローは充実していた。
【気になる...続きを読む(全221文字)
在籍時期：2023年頃
投稿日：2024年5月7日【気になること・改善したほうがいい点】
やりがい、面白みは無いです。
定型的な業務が多いので、淡々と業務をこなしてさっさと定時で上がりたい方には向いている...続きを読む(全84文字)
在籍時期：2023年頃
投稿日：2024年8月30日- 回答者：
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- 20代後半
- 男性
- 3年前
- セールスエンジニア・サービスエンジニア（機械）
- 社員クラス
- 正社員
【良い点】
拠点に女性社員はいなかったためわからない。本社には女性社...続きを読む(全75文字)
在籍時期：2019年頃
投稿日：2023年7月13日【良い点】
新卒や転勤組の社員は条件を満たせば光熱費も家賃もかからず住居に住める。独身のうちだけだがここは大きい。
医療業界は需要も高くコロナ禍でもボーナ...続きを読む(全276文字)
在籍時期：2024年頃
投稿日：2025年12月17日【良い点】
中にはいい上司だなと思えるひとがいます。部下に経験をさせようと熱心だったり、前に出して説明をさせたり、聞かれたことを分かりやすく説明をしたりし...続きを読む(全170文字)
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本州四国連絡高速道路の 他のカテゴリの口コミ
回答者：
【イベントや選考を通して感じた】四国と本州を結ぶ大動脈を支えることは大きなやりがいにつながる。大きな高速道路の維持管理に携わることも大きなやりがいにつながる。続きを読む(全79文字)
0
0
回答者：
【本・サイトで調べた】人口減少が顕著な四国と兵庫にエリアを持つことは弱みである。しかし国や自治体が株主であり、高速道路はなくてはならないものなので、潰れる...続きを読む(全95文字)
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0
回答者：
【イベントや選考を通して感じた】ワークライフバランスは調整しやすいと思う。出来るだけ関西に住み続けたい人が就職している。ただし神戸の本社にずっといれるやけ...続きを読む(全88文字)
0
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インフラ・物流・エネルギー(貨物（陸運）)の年収、評価制度の口コミ
回答者：
この口コミ・評点は転職会議から転載しています。
【良い点】
昇給は毎年ある。それに付随する昇給・賞与の評価については、上司に気に入られる気に入られないなども多少はあるが、そこまで不利益な評価を被ること...続きを読む(全132文字)
回答者：
この口コミ・評点は転職会議から転載しています。
【良い点】
仲良くなれば人間関係は割といい、ただ人によって態度を変える人もいる
上司はいい人
【気になること・改善したほうがいい点】
昇給なんて全然ない...続きを読む(全193文字)
回答者：
この口コミ・評点は転職会議から転載しています。
【良い点】
物価高に合わせ、全体の昇給がありました。
【気になること・改善したほうがいい点】
女性はどんなに頑張っても評価されません。男性社会の会社です。続きを読む(全77文字)
回答者：
この口コミ・評点は転職会議から転載しています。
【良い点】
残業が多いので、1年目からでもそこそこ年収はあると思います。
【気になること・改善したほうがいい点】
残業が余裕で45時間超える。昔は毎月6...続きを読む(全120文字)
回答者：
この口コミ・評点は転職会議から転載しています。
【良い点】
現在の職場の給与については、業界全体の水準と比較すると平均的だと感じています。基本給は大きくはありませんが、残業代はしっかり支給されるため、...続きを読む(全284文字)
回答者：
この口コミ・評点は転職会議から転載しています。
【良い点】
東京都ということもあるのか、時給面はすごくよかったです。
海外の客様からお褒めのお言葉をいただき表彰されました。
【気になること・改善したほ...続きを読む(全153文字)
回答者：
この口コミ・評点は転職会議から転載しています。
【良い点】
年功序列が強いので平均的な仕事をしていたら徐々にあがります。
【気になること・改善したほうがいい点】
ただ、振り幅があまりないし評価制度も上...続きを読む(全128文字)
回答者：
この口コミ・評点は転職会議から転載しています。
【気になること・改善したほうがいい点】
賞与が少なすぎる 年数を重ねても金額が変わることがなく10万を切っている
ドライバーが言うことを聞かない
希望通...続きを読む(全118文字)
回答者：
この口コミ・評点は転職会議から転載しています。
【良い点】
若いうちは周りと差が付けられる
頑張った分だけしっかり給与に反映する
【気になること・改善したほうがいい点】
若いうちはいいが 何十年後を考...続きを読む(全93文字)
回答者：
この口コミ・評点は転職会議から転載しています。
【良い点】
年功序列のような形から近年新しい評価制度に移行して、自分どのような評価なのかはしっかりわかるようになっている。また、昇進基準などもちゃんと設...続きを読む(全83文字)
回答者別の学生からの評判・口コミ
本州四国連絡高速道路の 会社情報
| 会社名 | 本州四国連絡高速道路株式会社 |
|---|---|
| フリガナ | ホンシュウシコクレンラクコウソクドウロ |
| 設立日 | 1970年7月 |
| 資本金 | 40億円 |
| 従業員数 | 392人 |
| 売上高 | 809億8100万円 |
| 決算月 | 3月 |
| 代表者 | 後藤政郎 |
| 本社所在地 | 〒651-0088 兵庫県神戸市中央区小野柄通4丁目1番22号 |
| 電話番号 | 078-291-1033 |
| URL | https://www.jb-honshi.co.jp/corp_index/ |
本州四国連絡高速道路は1970年7月設立のインフラ・物流・エネルギー業界に属する企業です。従業員数は392人で、売上高は809億8100万円になります。
NOKIZAL ID: 1625266
本州四国連絡高速道路の 選考対策
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