【イベントや選考を通して感じた】給与水準はそこまで高くはない。元々、高速道路会社は株主が国や自治体ということで給与水準は抑えられている。ただ生活に困らない...続きを読む(全101文字)
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※ 口コミ・評点は転職会議から転載しています。
本州四国連絡高速道路の年収・ボーナス・給与・初任給に関する評判・口コミ一覧(全1件)
社員・元社員とインターンや選考に参加した学生による、本州四国連絡高速道路株式会社の年収、評価制度に関する口コミを公開しています。実際に本州四国連絡高速道路株式会社で働いていた方だからこそわかる仕事のやりがいや福利厚生、学生が就活を通して感じた事業の将来性などを参考に、効率よく企業研究を進めてください。
本州四国連絡高速道路の 社員・元社員による会社の評価
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本州四国連絡高速道路の 学生による会社の評価
- 総合評価
- 2.9
- やりがい
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- 年収・評価
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- スキルアップ
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- 福利厚生
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- 成長・将来性
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- 社員・管理職
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本州四国連絡高速道路の 年収、評価制度に関する評判・口コミ一覧
属性 |
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本州四国連絡高速道路を見た人が見ている他社の社員の口コミ・評判
在籍時期:2013年頃
投稿日:2020年3月13日在籍時期:2024年頃
投稿日:2024年4月6日- 回答者:
-
- 年収??万円
- 20代前半
- 女性
- 今年
- その他の公務員・団体職員関連職
- 社員クラス
- 正社員
【良い点】
赤字といえど給料は年々ベースアップしており、ボーナスも毎年夏と冬に貰えている。
【気になること・改善したほうがいい点】
高卒社員の給与を見直し...続きを読む(全82文字)
- 回答者:
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- 10代後半
- 女性
- 12年前
- その他のサービス関連職
- 非正社員
第三セクターということもありあらゆる点で良くも悪くもひと昔の公務員的なところが多い。産休・育休などはとてもとりやすい。ただ、なぜか昭和のような価値観が蔓延...続きを読む(全154文字)
在籍時期:2022年頃
投稿日:2022年7月30日在籍時期:2024年頃
投稿日:2024年4月12日- 回答者:
-
- 年収??万円
- 20代前半
- 女性
- 今年
- ドライバー・配送関連
- 社員クラス
- 正社員
【良い点】
給料はそれなりに貰えてる気がする。残業したぶんもちゃんと出る。、
【気になること・改善したほうがいい点】
仕事量に見合っていない気がする。ボー...続きを読む(全84文字)
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- 退職理由(0件)
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【イベントや選考を通して感じた】四国と本州を結ぶ大動脈を支えることは大きなやりがいにつながる。大きな高速道路の維持管理に携わることも大きなやりがいにつながる。続きを読む(全79文字)
【本・サイトで調べた】福利厚生は極めて一般的である。よくある日系大手の待遇である。JRと異なり、高速道路が無料になるような特別な福利厚生はない。続きを読む(全72文字)
【本・サイトで調べた】人口減少が顕著な四国と兵庫にエリアを持つことは弱みである。しかし国や自治体が株主であり、高速道路はなくてはならないものなので、潰れる...続きを読む(全95文字)
【イベントや選考を通して感じた】ワークライフバランスは調整しやすいと思う。出来るだけ関西に住み続けたい人が就職している。ただし神戸の本社にずっといれるやけ...続きを読む(全88文字)
商社・卸(その他)の年収、評価制度の口コミ
この口コミ・評点は転職会議から転載しています。
【良い点】
賞与に関しては、決算賞与で業績によって支給されていました。あまり多くはないですが、在籍中は毎年支給されていたと記憶しています。
【気になること...続きを読む(全162文字)
この口コミ・評点は転職会議から転載しています。
【気になること・改善したほうがいい点】
賞与は年2回で各給与1ヶ月分のみ。退職まで変わりませんでした。昇給に関しても表向きに評価制度があると聞かさせていま...続きを読む(全196文字)
この口コミ・評点は転職会議から転載しています。
【気になること・改善したほうがいい点】
定期昇給額や賞与の金額がどのような査定がされて決定しているのかが不透明であると感じておりますした。(当時は)
手当...続きを読む(全289文字)
この口コミ・評点は転職会議から転載しています。
【良い点】
給与面:同じ業界で比較すると少ない方だと思うが、資格手当がてきその他の手当も充実しているため、個人的に満足している。
【気になること・改善した...続きを読む(全191文字)
この口コミ・評点は転職会議から転載しています。
【良い点】
年に数回査定があり、上長や所属プロジェクトのメインが評価をする形です。
チームへの貢献度や個人の能力への評価が基本になっています。
【気になる...続きを読む(全145文字)
この口コミ・評点は転職会議から転載しています。
【良い点】
アルバイトでも評価によって時給がアップする。
【気になること・改善したほうがいい点】
店長や所属部門の部門長に気に入られないとなかなか厳しいと思う。続きを読む(全80文字)
この口コミ・評点は転職会議から転載しています。
【気になること・改善したほうがいい点】
営業部は退職者が多いため社内体制が頻繁に変わる。
そのため、半期目標をたてても半年後になると達成できない。続きを読む(全73文字)
この口コミ・評点は転職会議から転載しています。
【良い点】
大手だけあり安定した収入を期待できる。年功序列のため一気に年収を上げることは出来ないが、コツコツ努力すれば可能性は広がる。
【気になること・改...続きを読む(全131文字)
この口コミ・評点は転職会議から転載しています。
【良い点】
物流業。繁忙期は仕事がいくらでもあるので生活残業に向いている。逆に、閑散期は仕事がないので、早上がり可能。副業するも良し。
【気になること・改...続きを読む(全123文字)
この口コミ・評点は転職会議から転載しています。
【良い点】
正社員や、アルバイトスタッフの評価も、平等にちゃんと見てくれる上司がたくさんいた環境でした。
給料も平均的だと思います。続きを読む(全66文字)
回答者別の学生からの評判・口コミ
本州四国連絡高速道路の 会社情報
会社名 | 本州四国連絡高速道路株式会社 |
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フリガナ | ホンシュウシコクレンラクコウソクドウロ |
設立日 | 1970年7月 |
資本金 | 40億円 |
従業員数 | 388人 |
売上高 | 891億7900万円 |
決算月 | 3月 |
代表者 | 後藤政郎 |
本社所在地 | 〒651-0088 兵庫県神戸市中央区小野柄通4丁目1番22号 |
電話番号 | 078-291-1033 |
URL | https://www.jb-honshi.co.jp/corp_index/ |
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