【本・サイトで調べた】人口減少が顕著な四国と兵庫にエリアを持つことは弱みである。しかし国や自治体が株主であり、高速道路はなくてはならないものなので、潰れる...続きを読む(全95文字)
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※ 口コミ・評点は転職会議から転載しています。
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本州四国連絡高速道路の将来性・業績・売上に関する評判・口コミ一覧（全1件）
社員・元社員とインターンや選考に参加した学生による、本州四国連絡高速道路株式会社の事業の成長・将来性に関する口コミを公開しています。実際に本州四国連絡高速道路株式会社で働いていた方だからこそわかる仕事のやりがいや福利厚生、学生が就活を通して感じた事業の将来性などを参考に、効率よく企業研究を進めてください。
本州四国連絡高速道路の 社員・元社員による会社の評価
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本州四国連絡高速道路の 学生による会社の評価
評点をもっと見る
- 総合評価
- 2.9
- やりがい
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3.0
- 年収・評価
-
3.0
- スキルアップ
-
3.0
- 福利厚生
-
3.0
- 成長・将来性
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2.8
- 社員・管理職
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- ワークライフ
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3.0
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3.0
- 女性の働きやすさ
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2.8
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本州四国連絡高速道路の 事業の成長・将来性に関する評判・口コミ一覧
| 属性 |
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該当件数：
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件
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本州四国連絡高速道路を見た人が見ている他社の社員の口コミ・評判
在籍時期：2013年頃
投稿日：2020年3月13日在籍時期：2024年頃
投稿日：2024年4月6日- 回答者：
-
- 年収？？万円
- 20代前半
- 女性
- 今年
- その他の公務員・団体職員関連職
- 社員クラス
- 正社員
【良い点】
赤字といえど給料は年々ベースアップしており、ボーナスも毎年夏と冬に貰えている。
【気になること・改善したほうがいい点】
高卒社員の給与を見直し...続きを読む(全82文字)
- 回答者：
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- 10代後半
- 女性
- 12年前
- その他のサービス関連職
- 非正社員
第三セクターということもありあらゆる点で良くも悪くもひと昔の公務員的なところが多い。産休・育休などはとてもとりやすい。ただ、なぜか昭和のような価値観が蔓延...続きを読む(全154文字)
在籍時期：2022年頃
投稿日：2022年7月30日在籍時期：2024年頃
投稿日：2024年4月12日- 回答者：
-
- 年収？？万円
- 20代前半
- 女性
- 今年
- ドライバー・配送関連
- 社員クラス
- 正社員
【良い点】
給料はそれなりに貰えてる気がする。残業したぶんもちゃんと出る。、
【気になること・改善したほうがいい点】
仕事量に見合っていない気がする。ボー...続きを読む(全84文字)
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- やりがい（1件）
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本州四国連絡高速道路の 他のカテゴリの口コミ
【イベントや選考を通して感じた】四国と本州を結ぶ大動脈を支えることは大きなやりがいにつながる。大きな高速道路の維持管理に携わることも大きなやりがいにつながる。続きを読む(全79文字)
【イベントや選考を通して感じた】給与水準はそこまで高くはない。元々、高速道路会社は株主が国や自治体ということで給与水準は抑えられている。ただ生活に困らない...続きを読む(全101文字)
【本・サイトで調べた】福利厚生は極めて一般的である。よくある日系大手の待遇である。JRと異なり、高速道路が無料になるような特別な福利厚生はない。続きを読む(全72文字)
【イベントや選考を通して感じた】ワークライフバランスは調整しやすいと思う。出来るだけ関西に住み続けたい人が就職している。ただし神戸の本社にずっといれるやけ...続きを読む(全88文字)
商社・卸(その他)の事業の成長・将来性の口コミ
この口コミ・評点は転職会議から転載しています。
【気になること・改善したほうがいい点】
毎年なんらかのヒット商品がでていたもののここ最近は会社を牽引するような大きなコンテンツが発明されていない。
J-P...続きを読む(全109文字)
この口コミ・評点は転職会議から転載しています。
【気になること・改善したほうがいい点】
パイプラインが非常に少ない。
管理職に焦りを感じない。
研究体制が整っておらず、各部署によって薬を出すことに対する...続きを読む(全126文字)
この口コミ・評点は転職会議から転載しています。
【良い点】
スケートボードやサーフィン、BMXがオリンピック種目になったことで注目を浴び、初心者の囲い込みに成功している。
【気になること・改善したほうが...続きを読む(全159文字)
この口コミ・評点は転職会議から転載しています。
【気になること・改善したほうがいい点】
成長性は特に感じられない。
業界内での代表の評判がすこぶる悪いため、態度を改めない限り先は無いと感じた。続きを読む(全72文字)
この口コミ・評点は転職会議から転載しています。
【気になること・改善したほうがいい点】
近年赤字が続いており不安な面が大きいです。賞与もコロナ禍に入ってからかなり落ちました。景気は回復傾向に至らず不安な...続きを読む(全119文字)
この口コミ・評点は転職会議から転載しています。
【良い点】
羽田唯一の国際上屋なので、会社がなくなることは無さそう。
競争相手もいないので、都内の独壇場って感じがします。続きを読む(全61文字)
この口コミ・評点は転職会議から転載しています。
【気になること・改善したほうがいい点】
ブランド力はあるので企業自体の将来性はあると思うが、個人個人の成長にあまり注力していない印象のため離職に繋がりやす...続きを読む(全83文字)
この口コミ・評点は転職会議から転載しています。
【良い点】
これから厳しいかもしれません。
【気になること・改善したほうがいい点】
待遇面はよくなることはないと思います。業界的に利益が取りにくくなってき...続きを読む(全106文字)
この口コミ・評点は転職会議から転載しています。
【良い点】
安定感は抜群で倒産は絶対ないでしょう
【気になること・改善したほうがいい点】
勤務時間が長すぎるので体力がある人やあまり色々気にしない人しか務...続きを読む(全81文字)
この口コミ・評点は転職会議から転載しています。
【良い点】
安さが売りだと思います。
【気になること・改善したほうがいい点】
クーポンを配りすぎている。競合が多く近所のドラッグストアとカニバリズムを起こ...続きを読む(全82文字)
回答者別の学生からの評判・口コミ
本州四国連絡高速道路の 会社情報
| 会社名 | 本州四国連絡高速道路株式会社 |
|---|---|
| フリガナ | ホンシュウシコクレンラクコウソクドウロ |
| 設立日 | 1970年7月 |
| 資本金 | 40億円 |
| 従業員数 | 388人 |
| 売上高 | 891億7900万円 |
| 決算月 | 3月 |
| 代表者 | 後藤政郎 |
| 本社所在地 | 〒651-0088 兵庫県神戸市中央区小野柄通4丁目1番22号 |
| 電話番号 | 078-291-1033 |
| URL | https://www.jb-honshi.co.jp/corp_index/ |
NOKIZAL ID: 1625266
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