あいの風とやま鉄道の入社理由・内定承諾理由・入社後のギャップに関する評判・口コミ一覧（全4件）

【良い点】
鉄道会社のため、泊まり勤務となるが、非番での残業も少なく基本的には定時で帰れることが魅力。
そのため、自分の時間というものも作りやすい。続きを読む(全74文字)

【良い点】
私の配属先ではマナーから鉄道会社ならではのルール、切符の発売方法など机上、実践研修ともに十分に行われている環境であった。
また、教育面では指導...続きを読む(全229文字)

【良い点】
基本的な仕事が出来ていれば勤続年数と年齢でキャリアアップを目指せる
【気になること・改善したほうがいい点】
若い会社にもかかわらず年功序列の文...続きを読む(全85文字)

【良い点】
第三セクター鉄道会社の中ではご利用される方も多く、また、県からの補助金も出ているため将来にわたって安定性のある企業かなと思う。
【気になること...続きを読む(全188文字)

【良い点】
現場長によっては、職場での活躍をよく見てくれ、基本給や賞与の査定を上げてもらえます。評価をきちんと反映してくれる上司の元に働ければまだマシです...続きを読む(全277文字)

【良い点】
県民の足になっていると言う点においては社会貢献できておりやりがいを感じます。
また、豪雪や台風、人身事故などの異常時を乗り切った時の達成感はす...続きを読む(全201文字)

【良い点】
県がバックに付いているので潰れる事はないと思います。完全年功序列型なのでガツガツ働いて稼ぎたい人は向いていません。
ただ長く続けたらそれなりに...続きを読む(全191文字)

【良い点】
休みは年間を通して117日程取れます。
また職場にもよると思いますが、有給の申請もしやすく合わせて130日ほど休めます。
遊ぶお金はないですが...続きを読む(全211文字)

【良い点】
富山県を東西に走る電車ということで、一定数の固定客はいる。なので、そう簡単には潰れることはないと思う。
【気になること・改善したほうがいい点】...続きを読む(全182文字)

【良い点】
有給休暇を好きな時に取れる。
【気になること・改善したほうがいい点】
給与、賞与が驚くほどに安すぎる。学歴が物をいう会社。高校卒がどれだけ仕事...続きを読む(全188文字)

【気になること・改善したほうがいい点】
本社等でビジネスパーソンとして実力を付けたかったが、なかなか異動が叶わない。公募制などもあるが狭き門。続きを読む(全71文字)

【良い点】
大企業だったから。東京に行きたかったから。
【気になること・改善したほうがいい点】
勉強いっぱいしないとついてけない。入社1年目の教育機関から...続きを読む(全117文字)

【良い点】
他の鉄道会社に比べて早く車掌になることができるのでそれがいいところだ
【気になること・改善したほうがいい点】
採用時に掲載されていた年間休日に...続きを読む(全149文字)

【良い点】
ギャップは、特にないです。
ざ、鉄道業界って感じの社風です。
福知山脱線事故を経験してるので、他の鉄道会社よりも安全に対する意識が強いように感...続きを読む(全81文字)

【気になること・改善したほうがいい点】
総合職（ポテンシャル採用）の場合は、基本的にジョブローテーション制が導入されており、平均すると３年ごとに異動がある...続きを読む(全204文字)

【良い点】
世間一般から見れば、Suica等でとても先進的な会社に見えるが、中の人になって分かるのは、非常にアナログが蔓延っているということ。これは国鉄時...続きを読む(全238文字)

【良い点】
特に披露宴の引出物を袋にセットして座席に置く、という仕事があります。カップルにとっても、参加者にとっても特別な日ですから、見た目が美しくない、...続きを読む(全682文字)

【気になること・改善したほうがいい点】
ワークライフバランス
日勤→夜勤→翌日の日勤
通して行うため非常に健康管理が大変で
翌日を明けにしてしまうと時間外...続きを読む(全121文字)

【気になること・改善したほうがいい点】
好景気時代は賃金がウナギ上がりで上がっていき将来性も華やかった。
JRが勝手にプレス発表した新橋延伸あたりから雲行...続きを読む(全279文字)

【良い点】
外から見ていると、とても安定して魅力的な鉄道会社だと思っていました。
【気になること・改善したほうがいい点】
本当に社員を大切にしない。そして...続きを読む(全169文字)