この口コミ・評点は転職会議から転載しています。
【良い点】
JR九州は地域密着型の企業であり、九州地域の発展に貢献することができる点に魅力を感じました。地域の人々や観光客にとって快適で便利な交通手段を提...続きを読む(全96文字)
九州旅客鉄道株式会社 報酬UP
社員・元社員とインターンや選考に参加した学生による、九州旅客鉄道株式会社の入社理由・入社後のギャップに関する口コミを公開しています。実際に九州旅客鉄道株式会社で働いていた方だからこそわかる仕事のやりがいや福利厚生、学生が就活を通して感じた事業の将来性などを参考に、効率よく企業研究を進めてください。
属性 |
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この口コミ・評点は転職会議から転載しています。
【良い点】
JR九州は地域密着型の企業であり、九州地域の発展に貢献することができる点に魅力を感じました。地域の人々や観光客にとって快適で便利な交通手段を提...続きを読む(全96文字)
様々なことにチャレンジしていこうとする社風が面白いと思った。続きを読む(全30文字)
地元である九州に最も貢献できる会社だと思い決めたという。地元志向が多い。続きを読む(全36文字)
やはり九州のために働きたいと入社した社員が多い。九州全域が事業領域なので鹿児島や長崎に勤務する可能性があり、必ずしも希望通りのキャリアを選択できるとは限らない。続きを読む(全80文字)
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【良い点】
電車が好き。JR九州の広告が好き。会社の世界観が好きで入社しました。入社後に感じたネガティブなギャップはありません。続きを読む(全64文字)
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【良い点】
有名企業なので、世間体は良い。特に、友人知人、親戚にはウケは良い。
【気になること・改善したほうがいい点】
外面と内面に差があり、辞める社員は多い。続きを読む(全80文字)
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【良い点】
九州を代表する企業であり知名度が高いので、仕事がなくならないという安心感がある。福利厚生は充実していて、大企業であるという実感を持てた。
【気...続きを読む(全177文字)
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【良い点】
契約社員ですが、雑な扱いをされたことはないし、今後社員化となるので、ありがたい。
他社より感じがよい、と褒めてくれる人も多い。
【気になること...続きを読む(全95文字)
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【良い点】
思っていたよりも、男性職場ではなかったこと
【気になること・改善したほうがいい点】
知らない自分が悪いが、勤務体制にギャップを感じた。続きを読む(全73文字)
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【気になること・改善したほうがいい点】
・災害対応による、不規則な勤務が多い
・ゴールデンウィーク、お盆、年末年始は交代で勤務している続きを読む(全67文字)
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【良い点】
会社の知名度。ネームバリュー。
【気になること・改善したほうがいい点】
待遇。長年勤務すれば上がるのかもしれないが、入社後数年は独り身で生活す...続きを読む(全84文字)
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【良い点】
人がよく、働きやすい。
【気になること・改善したほうがいい点】
場所によっては残業がたくさんあったりとあるので、場所によりからだと思う。続きを読む(全74文字)
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【気になること・改善したほうがいい点】
男尊女卑の社風が強い
大卒の優秀な社員もいれば一流大卒でも全く仕事出来ないな社員もいて、それなりに給与もらってる、続きを読む(全77文字)
【本・サイトで調べた】大企業ではありますが、やりたいことは手を挙げればやらせてくれる風土があり、鉄道大手ではあまり見られない風習です。続きを読む(全67文字)
【社員から聞いた】ギャップとしては駅員は24時間勤務で、しんどいと思っていたそうだが実際のところは案外楽だ平日休みがあり旅行とかも行きやすいとのこと続きを読む(全74文字)
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【良い点】
本当に探しても見つからない。
【気になること・改善したほうがいい点】
鉄道事業への思いがあまりにも低すぎる。もはや副業としか考えていない。
本...続きを読む(全157文字)
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【良い点】
九州で活躍したい人にはよい企業だと思う。誰でも知っている企業であるし、企業イメージで安心感を持っている人も多い。
また、鉄道だけでなく様々な事...続きを読む(全199文字)
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【良い点】
入社前はお役所的な頭の固い会社体質だと思っていた。(昔はそうだったよう)
最近では、フレックス制度やリモートワーク、デジタルデバイスの導入、フ...続きを読む(全185文字)
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【良い点】
インフラに関わることで影響力の大きい仕事をしていると感じる。
【気になること・改善したほうがいい点】
人の命を預かる重要な仕事をしている、若手...続きを読む(全208文字)
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【良い点】
知名度がある。ただそれに限る。
一般市民からするとJRというとどこも全て同じ会社だと思われているので、ネームバリューだけ先行している。
【気に...続きを読む(全193文字)
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【良い点】
客室乗務員という外から見た華やかな印象に比べ、実際はとても体力勝負な業務内容です。シフト制の為、3時半起きや退勤が24時を過ぎる勤務もあり、ワ...続きを読む(全160文字)
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【良い点】
大企業、インフラ、安定しているというイメージが強く、ネームバリューはかなりあると思う。
大きな企業で大きな仕事が出来ると思っていたが、理想と現...続きを読む(全236文字)
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【良い点】
JR九州の車掌、運転士にどうしてもなりたかった、という人にとっては良い環境だと思う。また、福利厚生はしっかりしている。
【気になること・改善し...続きを読む(全269文字)
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【良い点】
九州地域への貢献意識が高く、地域密着型の文化が強いと評価される意見が多く見られます。「九州を元気にしたい」という共通の目標があるため、社員全体...続きを読む(全464文字)
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【良い点】
仕事に対するやりがいは個人によります。ルーティンワークもあり、それを単調と捉えればそうですが、その中でも自分の役割やできることを見出すことがで...続きを読む(全132文字)
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【良い点】
有給や育児休暇をとりやすくワークライフバランスの実現、ダイバーシティーアンドインクルージョンの実現ができていると考えます。
また残業も多くない...続きを読む(全180文字)
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【良い点】
年収はとても良いと考えます。一年ごとの昇給があり、少しずつ上がっていく方針です、大企業であるため、倒産の心配もなく、将来が安泰なのが安心材料に...続きを読む(全190文字)
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【気になること・改善したほうがいい点】
管理職の方は現場のことをあまり理解できていないと思う。現場の問題点をちゃんと上に上げてくれているのか疑問に思うこと...続きを読む(全83文字)
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【良い点】
たくさんのお客さまへサービスの提供ができ社会的に貢献できる。
【気になること・改善したほうがいい点】
人件費削減ばかり考え、社員1人1人の負担...続きを読む(全115文字)
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【良い点】
泊まり勤務があれば明けの日は休みみたいなもので良い。
【気になること・改善したほうがいい点】
コロナで大量に社員が辞め、残った社員で何とか頑張...続きを読む(全114文字)
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【良い点】
年功序列で上がる。
上がり幅は40歳前後をピークに落ち着く。
【気になること・改善したほうがいい点】
入社して数年は優秀な若手が評価されづらい...続きを読む(全264文字)
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【良い点】
比較的良いと思う。
【気になること・改善したほうがいい点】
若手のうちは給料が安すぎるので寮に格安で住めるのでありがたい。逆に寮がないときつい。続きを読む(全78文字)
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【良い点】
同僚や先輩、後輩には恵まれている。
上司は人によるが相談に乗ってくれる人もいる。
【気になること・改善したほうがいい点】
責任の重い業務が増え...続きを読む(全87文字)
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【良い点】
他の鉄道会社に比べて早く車掌になることができるのでそれがいいところだ
【気になること・改善したほうがいい点】
採用時に掲載されていた年間休日に...続きを読む(全149文字)
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【良い点】
ギャップは、特にないです。
ざ、鉄道業界って感じの社風です。
福知山脱線事故を経験してるので、他の鉄道会社よりも安全に対する意識が強いように感...続きを読む(全81文字)
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【気になること・改善したほうがいい点】
総合職(ポテンシャル採用)の場合は、基本的にジョブローテーション制が導入されており、平均すると3年ごとに異動がある...続きを読む(全204文字)
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【良い点】
世間一般から見れば、Suica等でとても先進的な会社に見えるが、中の人になって分かるのは、非常にアナログが蔓延っているということ。これは国鉄時...続きを読む(全238文字)
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【良い点】
特に披露宴の引出物を袋にセットして座席に置く、という仕事があります。カップルにとっても、参加者にとっても特別な日ですから、見た目が美しくない、...続きを読む(全682文字)
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【気になること・改善したほうがいい点】
ワークライフバランス
日勤→夜勤→翌日の日勤
通して行うため非常に健康管理が大変で
翌日を明けにしてしまうと時間外...続きを読む(全121文字)
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【気になること・改善したほうがいい点】
好景気時代は賃金がウナギ上がりで上がっていき将来性も華やかった。
JRが勝手にプレス発表した新橋延伸あたりから雲行...続きを読む(全279文字)
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【良い点】
外から見ていると、とても安定して魅力的な鉄道会社だと思っていました。
【気になること・改善したほうがいい点】
本当に社員を大切にしない。そして...続きを読む(全169文字)
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【良い点】
未経験でも研修がしっかりしているのでやる気さえあれば仕事はできる。
【気になること・改善したほうがいい点】
仮眠の時間が3-5時間程度で非番の...続きを読む(全83文字)
この口コミ・評点は転職会議から転載しています。
【気になること・改善したほうがいい点】
予想以上に給料が低すぎるところが弱点。
正社員でも低いと聞いてたので、契約は手取り15万以下を覚悟していたほうがい...続きを読む(全81文字)
会社名 | 九州旅客鉄道株式会社 |
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フリガナ | キュウシュウリョカクテツドウ |
設立日 | 1987年4月 |
資本金 | 160億円 |
従業員数 | 14,677人 |
売上高 | 4204億200万円 |
決算月 | 3月 |
代表者 | 古宮洋二 |
本社所在地 | 〒812-0011 福岡県福岡市博多区博多駅前3丁目25番21号 |
平均年齢 | 41.3歳 |
平均給与 | 516万円 |
電話番号 | 092-474-2547 |
URL | https://www.jrkyushu.co.jp/company/ |
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