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【良い点】
鉄道は多くの人の生活を支える重要な社会インフラであり、その安全性と正確性に長年魅力を感じていた。利用者に安心と快適な移動を提供し、地域の発展...続きを読む(全186文字)
口コミは、実際にこの企業で働いた社会人の生の声です。
公式情報だけではわからない企業の内側も含め、あなたに合った企業を探しましょう。
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北海道旅客鉄道の入社理由・内定承諾理由・入社後のギャップに関する評判・口コミ一覧（全67件）
社員・元社員とインターンや選考に参加した学生による、北海道旅客鉄道株式会社の入社理由・入社後のギャップに関する口コミを公開しています。実際に北海道旅客鉄道株式会社で働いていた方だからこそわかる仕事のやりがいや福利厚生、学生が就活を通して感じた事業の将来性などを参考に、効率よく企業研究を進めてください。
北海道旅客鉄道の 社員・元社員による会社の評価
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2.9
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3.1
- 福利厚生
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3.6
- 成長・将来性
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2.3
- 社員・管理職
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2.9
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-
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北海道旅客鉄道の 学生による会社の評価
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- 総合評価
- 3.1
- やりがい
-
3.7
- 年収・評価
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2.7
- スキルアップ
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3.3
- 福利厚生
-
3.2
- 成長・将来性
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- 社員・管理職
-
2.8
- ワークライフ
-
3.1
- 社風・文化
-
3.2
- 女性の働きやすさ
-
3.0
- 入社後のギャップ
-
3.2
- 入社難易度
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3.0
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-
2.9
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北海道旅客鉄道の 入社理由・入社後のギャップに関する評判・口コミ一覧
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【良い点】
もっと安定した会社だと取っていました。
【気になること・改善したほうがいい点】
お給料が低すぎる。社員の意見に耳を傾けないとみんなどんどん辞...続きを読む(全83文字)
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【良い点】
鉄道というなくとはならないインフラに関われるということ。やりがいはあると思う。
【気になること・改善したほうがいい点】
あまりにも給料が低す...続きを読む(全94文字)
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【良い点】
鉄道会社に入りたいと思い、多数受けたが、内定が出たのがこの会社だけだったため。
入ってみると意外といい会社だと思った。
【気になること・改善...続きを読む(全126文字)
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【良い点】
仕事が全然なかったこと
【気になること・改善したほうがいい点】
労働組合が色々事情がありすぎ
それで辞めた同期が多々います
贅沢な悩みかもし...続きを読む(全99文字)
回答者：
旅行が好き、地元北海道に貢献したい、新幹線の開業への期待感が入社理由という人が多かったです。続きを読む(全46文字)
- この投稿でわかること
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- 想像とのギャップ
- 社員から聞いたこと
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【良い点】
保線業務の部署に配属。
鉄道の安全運行を維持する重要な仕事です。北海道の広大な土地を走る列車の安全を守るという社会的意義を強く感じられます。...続きを読む(全198文字)
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【良い点】
北海道に密着して働きたかったことや社員の対応が良く自分も共に働きたかったから。
【気になること・改善したほうがいい点】
労働組合問題。職場に...続きを読む(全104文字)
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【良い点】
北海道を代表する大きな企業であることから、会社が倒産するようなことはなく、安定していると考えていたため入社をきめた。
【気になること・改善し...続きを読む(全182文字)
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【良い点】
年配者が少なくなってきている若手でやりやすくなってるとは思う
【気になること・改善したほうがいい点】
給料安すぎる
組合活動とか多すぎるいら...続きを読む(全126文字)
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【良い点】
JR社員という看板は大きく、世間体はもちろん、住宅ローン組みやすかったり、見えないところでメリットがあります。
【気になること・改善したほう...続きを読む(全113文字)
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【気になること・改善したほうがいい点】
駅業務は旅行者、通勤通学などの対応もあるが、それ以上に鉄道マニアが多く存在していてその対応が多い。また癖のあるマ...続きを読む(全96文字)
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【良い点】
計画部門は中途社員も多く疎外感を感じることは殆どなかったです。
【気になること・改善したほうがいい点】
部門間の垣根は思ったよりも高く、組織...続きを読む(全93文字)
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【良い点】
非常に安定している。
年功序列。
風通しが良い。
【気になること・改善したほうがいい点】
給料が安い。
給料が上がる気配がない。
純粋な民間...続きを読む(全83文字)
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【良い点】
現業職採用では入社後に系統が割り振られるが、電気屋や保線等の系統に文系出身者が割り振られても丁寧に教育が行われる点。
【気になること・改善し...続きを読む(全217文字)
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【良い点】
北海道全道をみてまわることができる。
ノルマなどが自分のいた場所では存在しておらず、最低限の安全管理を怠らなければ頑張りすぎなくてもいい。上...続きを読む(全339文字)
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【気になること・改善したほうがいい点】
すぐ車掌になれると言われたが実際は車掌試験も年々難易度が上がっており、受かっても2〜3年内命が出ないことがほとんど。続きを読む(全78文字)
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【良い点】
良くも悪くもよく報道される企業なので、経営・運営状況に関する情報は多く、ギャップは生じにくいと思います。
【気になること・改善したほうがいい...続きを読む(全121文字)
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【良い点】
北海道の鉄道に貢献したかったから
【気になること・改善したほうがいい点】
内定までの連絡が遅いこと。非通知電話はやめてほしい続きを読む(全68文字)
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【良い点】
やはり大手企業なのでローン関係は通りやすい。
【気になること・改善したほうがいい点】
組合活動がえぐい。考えが昭和な気がする。組合費も高い。...続きを読む(全182文字)
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【良い点】
人間関係は比較的良い。みんな仲良しかなと思う。鉄道はチームワークという誓いがあるからかもしれないが、先輩社員同士も仲が良かったように見える。...続きを読む(全134文字)
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【良い点】
とりあえず過ごせば、昇進機会は与えられる。
車掌や運転士への転換も可能で、比較的モチベーション維持は簡単。
【気になること・改善したほうがい...続きを読む(全214文字)
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系統により社内での待遇が変わる
運輸や営業は力が強い
保線や電気はあまり
給与面に関しても車掌になれば若手でもかなり高給だそうだ
だが他系統(保線、電気...続きを読む(全128文字)
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北海道旅客鉄道の 他のカテゴリの口コミ
回答者：
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【良い点】
ボーナスは高くはないが出る、残業代もキッチリ払われる。
【気になること・改善したほうがいい点】
やはり給料は安い。大学の同期などと年収の話は...続きを読む(全128文字)
回答者：
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【良い点】
研修・訓練などの機会は多いと思う。
鉄道に関するスキルはしっかりつけられると思う。
【気になること・改善したほうがいい点】
一般的な社会人と...続きを読む(全91文字)
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【良い点】
不定休だが、申請した休みはほぼ必ずとれる。(職場にもよるが)有給の残日数分は申請できるので、1ヶ月以上先の予定はかなり組みやすい。
【気にな...続きを読む(全153文字)
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【良い点】
産休・育休は取りやすいと思う。
【気になること・改善したほうがいい点】
女性の職域・勤務可能箇所が男性に比べてまだまだ範囲が狭い。
今後拡大...続きを読む(全86文字)
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【良い点】
新幹線が開業する予定がある。
【気になること・改善したほうがいい点】
基本赤字会社であるため、社員全体になんとなくそれに対する辟易としか雰囲...続きを読む(全81文字)
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【良い点】
北海道のインフラを担っているという部分にやりがいを感じる。
研修・訓練など教育機会も充実していると思う。
【気になること・改善したほうがいい...続きを読む(全105文字)
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【良い点】
住宅手当あり。最大年間20万程度。
ベネフィットワン利用可能。
社宅・独身寮あり。
【気になること・改善したほうがいい点】
社宅が古い。
社...続きを読む(全92文字)
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【良い点】
労働組合が強く、乗務員は特に業務時間の管理は厳しく行われていました。
理不尽な働き方はないように記憶しています
【気になること・改善したほう...続きを読む(全119文字)
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【良い点】
鉄道というインフラを取り扱っているため安定はしているかと思います
【気になること・改善したほうがいい点】
札幌周辺以外では特に鉄道のニーズが...続きを読む(全106文字)
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【良い点】
部署によるが、基本的に休日出勤は無く、週休二日は確保できる。
【気になること・改善したほうがいい点】
部署による差が大きく、終電で帰れずに職...続きを読む(全100文字)
インフラ・物流・エネルギー(鉄道)の入社理由・入社後のギャップの口コミ
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【良い点】
東海道新幹線という社会的影響力のあるインフラを有しており、会社のネームバリューや待遇面など相対的に考慮し入社を決めた。
実際に入社して以降新...続きを読む(全579文字)
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【気になること・改善したほうがいい点】
中途採用の方には気をつけて欲しいのですが、この会社は、基本給の算定については、前職の経歴など加味しません。
その...続きを読む(全133文字)
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【良い点】
社内の人間同士仲が良く働き心地はどこの会社よりも良いと感じる
【気になること・改善したほうがいい点】
本来であれば上の人間が作業分担などしっ...続きを読む(全210文字)
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【良い点】
実家が沿線だったこと、Uターンを考えていたことから入社した。待遇などは説明であったとおりで相違はなかった。続きを読む(全59文字)
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【気になること・改善したほうがいい点】
グループ会社がいて成り立ってる。
入社数年の退職よりも入社10年超えの人たちの退職が問題かと思う。その数字は就職...続きを読む(全87文字)
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【良い点】
日本の大動脈を支える東海道新幹線を運営しており、社会貢献度が非常に高いと感じ入社。研修期間が２か月と非常に長い上、以後数年間も職制別研修もあ...続きを読む(全180文字)
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【良い点】
大企業でグループ会社が豊富
色んな活躍の場があると思った
【気になること・改善したほうがいい点】
実際に公募制でグループ会社に行けるのはわずか。続きを読む(全78文字)
回答者：
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【良い点】
入社直後は、社員も多く、比較的に余裕があった。
【気になること・改善したほうがいい点】
入社して10年を経過すると、ベテラン勢が退職してきて...続きを読む(全102文字)
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【良い点】
働き方改革で、早い段階から現職とオフィスワークの両方が経験できると伝えられていた。
【気になること・改善したほうがいい点】
実際に入ってみる...続きを読む(全119文字)
回答者：
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【良い点】
前職に比べて働きやすい業界ではあると思った。
【気になること・改善したほうがいい点】
休日残業が常態化しており、人によっては100時間残業す...続きを読む(全102文字)
回答者別の学生からの評判・口コミ
北海道旅客鉄道の 会社情報
| 会社名 | 北海道旅客鉄道株式会社 |
|---|---|
| 設立日 | 1987年4月 |
| 資本金 | 90億円 |
| 従業員数 | 5,925人 |
| 売上高 | 1560億円 |
| 決算月 | 3月 |
| 代表者 | 綿貫泰之 |
| 本社所在地 | 〒060-0011 北海道札幌市中央区北十一条西15丁目1番1号 |
| 電話番号 | 011-700-5710 |
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