この口コミ・評点は転職会議から転載しています。
【気になること・改善したほうがいい点】
駅業務は旅行者、通勤通学などの対応もあるが、それ以上に鉄道マニアが多く存在していてその対応が多い。また癖のあるマニ...続きを読む(全96文字)
北海道旅客鉄道株式会社 報酬UP
社員・元社員とインターンや選考に参加した学生による、北海道旅客鉄道株式会社の入社理由・入社後のギャップに関する口コミを公開しています。実際に北海道旅客鉄道株式会社で働いていた方だからこそわかる仕事のやりがいや福利厚生、学生が就活を通して感じた事業の将来性などを参考に、効率よく企業研究を進めてください。
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この口コミ・評点は転職会議から転載しています。
【気になること・改善したほうがいい点】
駅業務は旅行者、通勤通学などの対応もあるが、それ以上に鉄道マニアが多く存在していてその対応が多い。また癖のあるマニ...続きを読む(全96文字)
この口コミ・評点は転職会議から転載しています。
【良い点】
計画部門は中途社員も多く疎外感を感じることは殆どなかったです。
【気になること・改善したほうがいい点】
部門間の垣根は思ったよりも高く、組織と...続きを読む(全93文字)
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【良い点】
非常に安定している。
年功序列。
風通しが良い。
【気になること・改善したほうがいい点】
給料が安い。
給料が上がる気配がない。
純粋な民間企...続きを読む(全83文字)
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【良い点】
現業職採用では入社後に系統が割り振られるが、電気屋や保線等の系統に文系出身者が割り振られても丁寧に教育が行われる点。
【気になること・改善した...続きを読む(全217文字)
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【良い点】
北海道全道をみてまわることができる。
ノルマなどが自分のいた場所では存在しておらず、最低限の安全管理を怠らなければ頑張りすぎなくてもいい。上司...続きを読む(全339文字)
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【気になること・改善したほうがいい点】
すぐ車掌になれると言われたが実際は車掌試験も年々難易度が上がっており、受かっても2〜3年内命が出ないことがほとんど。続きを読む(全78文字)
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【良い点】
良くも悪くもよく報道される企業なので、経営・運営状況に関する情報は多く、ギャップは生じにくいと思います。
【気になること・改善したほうがいい点...続きを読む(全121文字)
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【良い点】
北海道の鉄道に貢献したかったから
【気になること・改善したほうがいい点】
内定までの連絡が遅いこと。非通知電話はやめてほしい続きを読む(全68文字)
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【良い点】
やはり大手企業なのでローン関係は通りやすい。
【気になること・改善したほうがいい点】
組合活動がえぐい。考えが昭和な気がする。組合費も高い。年...続きを読む(全182文字)
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【良い点】
人間関係は比較的良い。みんな仲良しかなと思う。鉄道はチームワークという誓いがあるからかもしれないが、先輩社員同士も仲が良かったように見える。会...続きを読む(全134文字)
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【良い点】
とりあえず過ごせば、昇進機会は与えられる。
車掌や運転士への転換も可能で、比較的モチベーション維持は簡単。
【気になること・改善したほうがいい...続きを読む(全214文字)
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系統により社内での待遇が変わる
運輸や営業は力が強い
保線や電気はあまり
給与面に関しても車掌になれば若手でもかなり高給だそうだ
だが他系統(保線、電気)...続きを読む(全128文字)
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【良い点】
希望していた職種に入れなかった。また勤務地等も希望をまったく考慮されてない人がいたので厳しいと感じた。続きを読む(全57文字)
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【良い点】
当時はネームバリューもあり、誇れていた。
【気になること・改善したほうがいい点】
自分の会社の社章も出せないほどの会社である。続きを読む(全69文字)
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【良い点】
赤字企業ながら残業代は出るし、意外とホワイト企業っぽく見せているし、安全面の教育にも力を入れていた。
【気になること・改善したほうがいい点】
...続きを読む(全179文字)
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【良い点】
入社前と後とで基本的にギャップはなかった。そのような点では特に問題はないと思う。また、入社前に疑問に思ったことや不安に感じたことは、担当者に確...続きを読む(全180文字)
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【良い点】
専門学校と強いつながりがありました。当時は人気企業で、受験者も100名以上いました。客室乗務員というお仕事に憧れておりキャビンアテンダントか当...続きを読む(全218文字)
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【良い点】
きちんと研修もきちんとしているし、教育に関しても一から教えてくれるので特段心配することはない。
【気になること・改善したほうがいい点】
入社後...続きを読む(全196文字)
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【良い点】
福利厚生面については申し分ない。正直この会社で働けなかったらどこでも通用しないくらい条件がいい
【気になること・改善したほうがいい点】
とにか...続きを読む(全195文字)
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【良い点】
とにかくホワイト。手袋から何から全て会社が用意してくれる。勤務時間などには厳しく、残業代は1分からつく。
【気になること・改善したほうがいい点...続きを読む(全254文字)
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【良い点】
鉄道会社に入って、運転士を目指したかったから。ほぼ国営みたいなものなので、将来は心配ない。鉄道会社ならではの福利厚生が魅力的である。
【気にな...続きを読む(全204文字)
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【良い点】
鉄道ということもあって安全や法令遵守などの研修が徹底されている。
【気になること・改善したほうがいい点】
駅員になりたくて入ったが職種の希望が...続きを読む(全185文字)
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【良い点】
昇給は一年に一回5000千円程度だった気がする。
ボーナスもコロナ禍でも必ず出て、1.5〜1.8ぐらいの賞与が2回出た。
昇進は試験制度で試験...続きを読む(全246文字)
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【良い点】
住宅補助は17000円まで。社宅、寮制度があり、30歳までだと寮に1万円程度で住むことができる。また家族がいる場合に社宅に住むことができ、確か...続きを読む(全145文字)
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【気になること・改善したほうがいい点】
勤務地は支社管轄になっており、最初配属された支社から跨いで異動することはほとんどない。
またどこも人手不足が深刻化...続きを読む(全104文字)
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【良い点】
忙しい担務を持てば自動的に評価される。
【気になること・改善したほうがいい点】
贅沢をしなければ生活はしていけるが、一向に貯金は貯まらない。ボ...続きを読む(全163文字)
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【良い点】
福利厚生は道内でもかなり良いほうだと思う。福利厚生が良いから続けている人もいる。
【気になること・改善したほうがいい点】
組合活動の激しい地域...続きを読む(全121文字)
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【良い点】
業務に必要な国家資格が取れるので、取れるものを全て取ってからのほうが転職はしやすくなる。
【気になること・改善したほうがいい点】
なぁなぁでや...続きを読む(全112文字)
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【気になること・改善したほうがいい点】
上に上がれば上がるほど残業が多くなり仕事量も増えていく。特に主任は業務量がかなり多くなる為、それを見たら上を目指し...続きを読む(全88文字)
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【良い点】
ワークライフバランスは確保できる点、北海道に貢献しているとの実感が得られる点はプラスです。
【気になること・改善したほうがいい点】
給与水準に...続きを読む(全82文字)
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【良い点】
社員は非常に真面目な人が多い。自分の周りではパワハラをするような人も殆ど見なかった。(部署によるとは聞く)
【気になること・改善したほうがいい...続きを読む(全123文字)
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【良い点】
定期昇給は勤務成績にかかわらず確保されています。
【気になること・改善したほうがいい点】
同業他社と比較して低い事に加え、経営改善が進まないと...続きを読む(全93文字)
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【良い点】
鉄道の様々なリソースを活用して、地域貢献したいという想いがあり、志望しました。地域のために、影響力高い鉄道事業や生活サービス事業まで、幅広い切...続きを読む(全351文字)
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【良い点】
最短車掌を1年経験すれば、運転士になる為の社内選考を受験できる。駅員よりも運転士になる方が簡単な珍しい会社。
【気になること・改善したほうがい...続きを読む(全198文字)
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【気になること・改善したほうがいい点】
除草など入るまでは思ってもいなかった仕事もあるため、その職だけと思っていると想像していたものと全然違うと感じる人も...続きを読む(全83文字)
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【良い点】
安定していると思っていた。
西日本で一番の鉄道インフラを築き上げている。
【気になること・改善したほうがいい点】
鉄道は西日本で最大だが、百貨...続きを読む(全139文字)
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【良い点】
鉄道というインフラの大動脈を担う業務には大変なやりがいを感じた。
【気になること・改善したほうがいい点】
とにかくライフワークバランスが取りにくい。続きを読む(全80文字)
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【良い点】
1ヶ月程度研修期間があり同期と絆をふかめることができる。集団生活で協調性を鍛えられること。理不尽で意味不明なシゴキや体罰はないので安心できまし...続きを読む(全186文字)
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【良い点】
昔は体育会系の感じがしたが、今は良くなった。
配属先にもよるが、面倒見の先輩方が多く、仲良くなれればとても楽しく仕事ができた。
【気になること...続きを読む(全161文字)
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【良い点】
とても研修設備も充実しており良く学べた。また労務管理もしっかりしているので、他の私鉄より働きやすくびっくりしました。
【気になること・改善した...続きを読む(全187文字)
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【良い点】
現業は不規則な業務ですが、年休はかなり取りやすい環境があり、取得が少ない社員には管理者から積極取得の催促まであります。福利厚生も日本一ではない...続きを読む(全205文字)
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【良い点】
電車を運転したいと考えたことが入社理由。
【気になること・改善したほうがいい点】
ギャップとしては組合が良くも悪くも影響していること。所属して...続きを読む(全174文字)
会社名 | 北海道旅客鉄道株式会社 |
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フリガナ | ホッカイドウリョカクテツドウ |
設立日 | 1987年4月 |
資本金 | 90億円 |
従業員数 | 6,084人 |
売上高 | 1337億円 |
決算月 | 3月 |
代表者 | 綿貫泰之 |
本社所在地 | 〒060-0011 北海道札幌市中央区北十一条西15丁目1番1号 |
電話番号 | 011-700-5710 |
URL | https://www.jrhokkaido.co.jp/ |
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