この口コミ・評点は転職会議から転載しています。
【気になること・改善したほうがいい点】
本社等でビジネスパーソンとして実力を付けたかったが、なかなか異動が叶わない。公募制などもあるが狭き門。続きを読む(全71文字)
東日本旅客鉄道株式会社(JR東日本) 報酬UP
社員・元社員とインターンや選考に参加した学生による、東日本旅客鉄道株式会社(JR東日本)の入社理由・入社後のギャップに関する口コミを公開しています。実際に東日本旅客鉄道株式会社(JR東日本)で働いていた方だからこそわかる仕事のやりがいや福利厚生、学生が就活を通して感じた事業の将来性などを参考に、効率よく企業研究を進めてください。
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【気になること・改善したほうがいい点】
本社等でビジネスパーソンとして実力を付けたかったが、なかなか異動が叶わない。公募制などもあるが狭き門。続きを読む(全71文字)
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【良い点】
大企業だったから。東京に行きたかったから。
【気になること・改善したほうがいい点】
勉強いっぱいしないとついてけない。入社1年目の教育機関から...続きを読む(全117文字)
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【気になること・改善したほうがいい点】
総合職(ポテンシャル採用)の場合は、基本的にジョブローテーション制が導入されており、平均すると3年ごとに異動がある...続きを読む(全204文字)
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【良い点】
世間一般から見れば、Suica等でとても先進的な会社に見えるが、中の人になって分かるのは、非常にアナログが蔓延っているということ。これは国鉄時...続きを読む(全238文字)
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【良い点】
世界的に見て、安全・安定輸送を実現している日本の鉄道業界において、JR東日本は中核を担っているため、高いレベルでの技術を身に付けることができる...続きを読む(全263文字)
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【良い点】
福利厚生や給与面では大変恵まれている。
【気になること・改善したほうがいい点】
他社で活かせるスキルが身につくわけではないので、仕事の内容が合...続きを読む(全99文字)
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【良い点】
何をしても基本的には在籍できるので、仕事をしなくても出勤していればお給料はもらえるとおもう。
【気になること・改善したほうがいい点】
頭が硬く...続きを読む(全162文字)
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【気になること・改善したほうがいい点】
かなり非常に保守的です。新しいことに取り組もうとしているような雰囲気はありますが、結局安全、保守的な方に傾きます。...続きを読む(全475文字)
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【良い点】
様々な福利厚生制度が充実している点。福利厚生に関しては全社員平等に取り扱える制度が多い。
【気になること・改善したほうがいい点】
業務を通じて...続きを読む(全98文字)
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【良い点】
大企業だけあって社会的な動きなどには真摯に対応していこうという姿勢がみられる。
【気になること・改善したほうがいい点】
事業を整理したり思い切...続きを読む(全109文字)
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【良い点】
安定していて良い会社だと思う。
【気になること・改善したほうがいい点】
新しいことをやりたい、色々な仕事をしたいという人は最初の数年は我慢が必...続きを読む(全104文字)
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【良い点】
エリア職採用の場合は内定時に職種を言われます。職種については早目に分かるため職種の配属ガチャ要素はあまり感じませんでした。もし希望の職種でなけ...続きを読む(全243文字)
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【良い点】
誰もが知っていると言っても過言では無い鉄道会社なので、どうせ鉄道業界を目指すならトップ企業で働きたいと思った。
結果として、初めて会う人なんか...続きを読む(全588文字)
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【気になること・改善したほうがいい点】
スキルアップ目的に派遣で働く事にしたが、とにかく暇すぎて困った。
広い社内を散策する事をするくらい暇だったこともあった。続きを読む(全80文字)
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【良い点】
ボーナスがとても良いです。ボーナス時期になるとモチベーションが上がります。
【気になること・改善したほうがいい点】
メンタルが強くないと、とて...続きを読む(全162文字)
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【良い点】
ネームバリューと安定性。
【気になること・改善したほうがいい点】
優秀な社員は転勤有の総合職にいるが、エリア職は全員が優秀もしくは普通の人間と...続きを読む(全119文字)
安定的であることと、福利厚生の面で他の会社と比較して選びました。続きを読む(全32文字)
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【良い点】
大手鉄道会社として安定した収入を得られることができる。また毎年の昇給額も安定しておりボーナスももらえるから。また大手の企業であるので周りからの...続きを読む(全488文字)
コロナ流行中に入社された方は当時の赤字額に非常に驚いたと言っていた。安定した事業であるものの社会変化を受けやすいと思われる。続きを読む(全62文字)
東日本全域に広がっているのでやはり転勤が実際辛さがあるのでそれなりの覚悟が必要である。また、観光事業や開発事業は希望している人が多いため配属される可能性が...続きを読む(全82文字)
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【良い点】
いろんな幅広い事業、フィールドをもっているため、経験を積み成長できると思っていた。もっといろいろと活躍したかった。
【気になること・改善したほ...続きを読む(全183文字)
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【良い点】
鉄道の様々なリソースを活用して、地域貢献したいという想いがあり、志望しました。地域のために、影響力高い鉄道事業や生活サービス事業まで、幅広い切...続きを読む(全351文字)
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【良い点】
鉄道というインフラの大動脈を担う業務には大変なやりがいを感じた。
【気になること・改善したほうがいい点】
とにかくライフワークバランスが取りにくい。続きを読む(全80文字)
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【良い点】
とても研修設備も充実しており良く学べた。また労務管理もしっかりしているので、他の私鉄より働きやすくびっくりしました。
【気になること・改善した...続きを読む(全187文字)
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【良い点】
現業は不規則な業務ですが、年休はかなり取りやすい環境があり、取得が少ない社員には管理者から積極取得の催促まであります。福利厚生も日本一ではない...続きを読む(全205文字)
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【良い点】
現場の仕事をしていれば、有給は申し込めば100%とれる。泊まりの明け(翌日)は昼からプライベートとして遊べるため、実質三連休のような動きができ...続きを読む(全115文字)
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【良い点】
鉄道事業以外も力を入れているため、幅広い収入源がある。
【気になること・改善したほうがいい点】
鉄道利用者は年々減っているため、鉄道部門の収入...続きを読む(全107文字)
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【良い点】
仕事量の割にある程度の給料がもらえる。ベースアップが毎年確実にあり、普通に仕事をしていれば昇進試験も受かる。泊まり業務が多いため、その分の手当...続きを読む(全266文字)
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【良い点】
大企業なのでそこは安定してると思います。色々あって旅行好きな人とか得することもあると思います。
【気になること・改善したほうがいい点】
あまり...続きを読む(全97文字)
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【良い点】
どの会社にも言えますが向上心がある人にはやりがいを感じられると思います。電車に関する知識、技術面(電気、機械…)覚えることは山ずみ。真面目に仕...続きを読む(全202文字)
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【良い点】
休みは平均より少ないとは思うが、私は日勤だったのでそれなりにメリハリはつけられました
【気になること・改善したほうがいい点】
駅員とか不規則な...続きを読む(全111文字)
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【良い点】
大企業なので安定している。非上場企業に務めるよりかはマシ。
【気になること・改善したほうがいい点】
冷たい社員が多かった気がしました。
人間を...続きを読む(全106文字)
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【良い点】
給料は日勤の場合ちゃうがつくほど安い。
電車が無料とはいえ、寮か実家じゃないと暮らしていけない
【気になること・改善したほうがいい点】
ボーナ...続きを読む(全107文字)
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【良い点】
みんなが必要とする会社なので実際将来性はあると思う。
【気になること・改善したほうがいい点】
仕事によってはいつまでこんな仕事続けるんだろうと...続きを読む(全85文字)
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【良い点】
相談すればそれなりに対応してくれるんじゃないんですかね。
【気になること・改善したほうがいい点】
冷たい人が多かった気がします。冷たい男性社員...続きを読む(全91文字)
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【良い点】
他の鉄道会社に比べて早く車掌になることができるのでそれがいいところだ
【気になること・改善したほうがいい点】
採用時に掲載されていた年間休日に...続きを読む(全149文字)
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【良い点】
ギャップは、特にないです。
ざ、鉄道業界って感じの社風です。
福知山脱線事故を経験してるので、他の鉄道会社よりも安全に対する意識が強いように感...続きを読む(全81文字)
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【良い点】
特に披露宴の引出物を袋にセットして座席に置く、という仕事があります。カップルにとっても、参加者にとっても特別な日ですから、見た目が美しくない、...続きを読む(全682文字)
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【気になること・改善したほうがいい点】
ワークライフバランス
日勤→夜勤→翌日の日勤
通して行うため非常に健康管理が大変で
翌日を明けにしてしまうと時間外...続きを読む(全121文字)
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【気になること・改善したほうがいい点】
好景気時代は賃金がウナギ上がりで上がっていき将来性も華やかった。
JRが勝手にプレス発表した新橋延伸あたりから雲行...続きを読む(全279文字)
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【良い点】
外から見ていると、とても安定して魅力的な鉄道会社だと思っていました。
【気になること・改善したほうがいい点】
本当に社員を大切にしない。そして...続きを読む(全169文字)
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【良い点】
未経験でも研修がしっかりしているのでやる気さえあれば仕事はできる。
【気になること・改善したほうがいい点】
仮眠の時間が3-5時間程度で非番の...続きを読む(全83文字)
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【気になること・改善したほうがいい点】
予想以上に給料が低すぎるところが弱点。
正社員でも低いと聞いてたので、契約は手取り15万以下を覚悟していたほうがい...続きを読む(全81文字)
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【良い点】
ノルマがない。
休んでも交代者が仕事をする為、自分の仕事がたまらない。
【気になること・改善したほうがいい点】
入社前は2勤務泊まりの3勤務目...続きを読む(全190文字)
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【良い点】
体育会系なところはあっていた。
非番を有効活用し、20代を謳歌できた。
【気になること・改善したほうがいい点】
泊まり勤務は本当にきつい。
本...続きを読む(全91文字)
会社名 | 東日本旅客鉄道株式会社(JR東日本) |
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フリガナ | ヒガシニホンリョカクテツドウ |
設立日 | 1987年4月 |
資本金 | 2000億円 |
従業員数 | 70,887人 |
売上高 | 2兆7301億1800万円 |
決算月 | 3月 |
代表者 | 喜勢陽一 |
本社所在地 | 〒151-0053 東京都渋谷区代々木2丁目2番2号 |
平均年齢 | 38.6歳 |
平均給与 | 725万円 |
電話番号 | 03-5334-1111 |
URL | https://www.jreast.co.jp/ |
採用URL | https://www.jreast.co.jp/recruit/new-graduate/ |
就活会議を運営する就活会議株式会社は、届出電気通信事業者として総務省の認可(許可番号 :A-02-18293)を受けた会社です。