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この口コミ・評点は転職会議から転載しています。
【良い点】
鉄道会社の最大手として研修施設や体制などは充実しています。
【気になること・改善したほうがいい点】
以前ほどではありませんが、労組との付き合...続きを読む(全84文字)
- この投稿でわかること
-
- 働いてみて感じたこと
- 実際の働き方
- 改善したほうがいい点
東日本旅客鉄道株式会社(JR東日本)
社員・元社員とインターンや選考に参加した学生による、東日本旅客鉄道株式会社(JR東日本)の入社理由・入社後のギャップに関する口コミを公開しています。実際に東日本旅客鉄道株式会社(JR東日本)で働いていた方だからこそわかる仕事のやりがいや福利厚生、学生が就活を通して感じた事業の将来性などを参考に、効率よく企業研究を進めてください。
この口コミ・評点は転職会議から転載しています。
【良い点】
鉄道会社の最大手として研修施設や体制などは充実しています。
【気になること・改善したほうがいい点】
以前ほどではありませんが、労組との付き合...続きを読む(全84文字)
この口コミ・評点は転職会議から転載しています。
【気になること・改善したほうがいい点】
当時は組合活動がかなり積極的でした。選挙前など、特に激しく、電話がきたり、休憩室前で話しかけられたりした記憶があ...続きを読む(全97文字)
この口コミ・評点は転職会議から転載しています。
【良い点】
概ね想像通りであった。泊まり勤務は明けがあるので自由な時間が多い上に手当もつくのでおいしい。
【気になること・改善したほうがいい点】
残業が...続きを読む(全82文字)
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【良い点】
安定しているため
【気になること・改善したほうがいい点】
酔っ払い客に対応などで理不尽に怒られることがあります。外国人対応など多く英語が苦手...続きを読む(全90文字)
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【良い点】
大企業でグループ会社が豊富
色んな活躍の場があると思った
【気になること・改善したほうがいい点】
実際に公募制でグループ会社に行けるのはわずか。続きを読む(全78文字)
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【良い点】
入社直後は、社員も多く、比較的に余裕があった。
【気になること・改善したほうがいい点】
入社して10年を経過すると、ベテラン勢が退職してきて...続きを読む(全102文字)
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【良い点】
働き方改革で、早い段階から現職とオフィスワークの両方が経験できると伝えられていた。
【気になること・改善したほうがいい点】
実際に入ってみる...続きを読む(全119文字)
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【良い点】
JR東日本に入社後に感じたギャップは、「安定していて穏やかな大企業」という事前のイメージと、実際の業務の緊張感や責任の重さの違いです。入社前...続きを読む(全403文字)
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【良い点】
いろんなキャリアの可能性がある
【気になること・改善したほうがいい点】
キャリアの選択肢が広すぎるかつ、必ずそのキャリアを歩めるわけではなく...続きを読む(全94文字)
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【良い点】
募集要項に[週3勤務~]と記載されていたが、実際には週3どころか月1~でも許容される。実際、都合により2ヶ月程全くシフトに入らない期間があっ...続きを読む(全260文字)
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【良い点】
スポーツ系での入社なので今は半日出社、半日練習。部署の人も仲良くしていただいたり応援していただいたり感謝しかないです。続きを読む(全65文字)
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【良い点】
大企業ならではで、研修はしっかりやってくれるのですぐに成長させられたりするということはなかったです。
ゆっくりそれぞれのペースに合わせて現場...続きを読む(全193文字)
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【良い点】
入社前は鉄道の現場業務以外も色々できるといわれていたが、なかなかたずさわることができなかった。でも、駅の業務は楽でよかった。
【気になること...続きを読む(全139文字)
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【良い点】
福利厚生は縮小されつつありますが、さすが大企業だと言える手厚さ。
格安で旅行できるので、旅行が好きな方にはおすすめ。社内制度の変革もそろそろ...続きを読む(全253文字)
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【良い点】
やりたいことが決まっている人にとっては、業務を忠実にこなせばいつかは叶えられると思う。
【気になること・改善したほうがいい点】
やりたい業務...続きを読む(全154文字)
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【良い点】
ネームバリューと安定感。
社会的貢献度の高さ。
自社線が乗り放題。
【気になること・改善したほうがいい点】
鉄道会社なため時間管理がかなり厳...続きを読む(全120文字)
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【気になること・改善したほうがいい点】
やれることの幅は限られる。
昇進などら上司に気に入られるかどうかであるし、気に入られたとしても希望通りの箇所に異...続きを読む(全199文字)
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【良い点】
研修がしっかりとあり、飲食代、交通費、会社が大きい為サポートが手厚い
【気になること・改善したほうがいい点】
入社後、配属駅により、働き安さ...続きを読む(全112文字)
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【気になること・改善したほうがいい点】
「有名な起業なので、様々な最新設備を職場に同人している。」と思うとショックを受けます。国鉄時代から使っている設備...続きを読む(全131文字)
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【気になること・改善したほうがいい点】
採用ではメンテナンスや最新の技術を使ってすごいことをやっている風に見せているが、中身はほぼ外注。現場仕事を期待し...続きを読む(全102文字)
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【良い点】
泊まり勤務等があり、職場では特定の人間と長時間過ごすことが多いが、良い意味で人間関係は希薄(プライベートにまで付き合いが及ばない)な雰囲気
...続きを読む(全217文字)
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【良い点】
事業が安定しており、潰れることがなく安定して賞与が出ると思った点。福利厚生が充実している点。
【気になること・改善したほうがいい点】
入社時...続きを読む(全119文字)
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【良い点】
ギャップは特にない。社員を大切にしてもらえてどの職種でもしっかりとした指導育成を受けられます。
【気になること・改善したほうがいい点】
特になし。続きを読む(全79文字)
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【良い点】
企業立病院なので、お給料が高く設定されていて安定した収入や賞与がもらえて良かったです。福利厚生もしっかりしていた。
【気になること・改善した...続きを読む(全232文字)
鉄道会社でありながら不動産、銀行、オフィス、クレジットカードなど、多分野においても第一線であり、業界にイノベーションを起こせることが入社理由だと聞いた。続きを読む(全76文字)
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【良い点】
特になし
【気になること・改善したほうがいい点】
自分の所属部門は建設系であったので業界柄残業は多い。ただ調整業務に時間を要し、仕事の仕事が...続きを読む(全196文字)
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【良い点】
特になし
【気になること・改善したほうがいい点】
縦割り、仕事のなすりつけあい、人のゴシップが好き
能力より社内政治に力を入れた人が出世する...続きを読む(全267文字)
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【良い点】
駅などの社会インパクトがある施設の建設にかかわれること
【気になること・改善したほうがいい点】
縦割りな組織体制が仕事に対するモチベーション...続きを読む(全400文字)
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【良い点】
東日本旅客鉄道株式会社は社会インフラを支える企業であり、安定した経営基盤がある点は大きな魅力だと感じる。福利厚生や各種制度も整っており、長期...続きを読む(全239文字)
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【良い点】
JR東日本で働く最大のやりがいは、「鉄道という巨大なインフラを通じて、地域の日常と未来を支える圧倒的な貢献度」にあります。
第一に、一日あ...続きを読む(全473文字)
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【良い点】
良くも悪くも元親方日の丸の会社である。ただ、基本給が4月以降、上がり幅が減るため、ベアがなければかなりジリ貧になる?
【気になること・改善し...続きを読む(全202文字)
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【良い点】
応募制の研修やスキルアップの為の勉強会が充実しているので、自分のやる気次第で成長していくことが出来ます。色々と資格を取ることも可能で、資格を...続きを読む(全142文字)
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【良い点】
年収は高めだと思います。他の鉄道会社に比べてもそう思います。途中までは試験制なので、記述式の一次試験と面接の二次試験で合否が決まります。記述...続きを読む(全134文字)
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【良い点】
以前と比べてかなり働きやすく制度改正されています。育児中の女性が働きやすいように短時間勤務があったり、育児休暇も月に数日取れるようになってい...続きを読む(全143文字)
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【良い点】
さすが大手企業なので、福利厚生はしっかりしていると思います。お休みは取りにくい雰囲気ですが、事前に申請すればイヤイヤかもしれませんが、きちん...続きを読む(全107文字)
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【良い点】
大企業なので安心感はとてもありました。
【気になること・改善したほうがいい点】
現場は特に年功序列なので、どんなに成績が良くても大出世するこ...続きを読む(全86文字)
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【良い点】
面接官や面談時に出てきた先輩社員の雰囲気どおりの会社で、入社後も非常に馴染みやすかった。インフラ系企業にありがちなお堅さがなかったのはいいギ...続きを読む(全204文字)
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【気になること・改善したほうがいい点】
時代錯誤としか思えない研修、人権がないとまで言われる見習い期間など、一般の世界では考えられない風潮が多く存在している。続きを読む(全79文字)
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【良い点】
自分の思うより給料は良かった。また福利厚生もしっかりしていた。
【気になること・改善したほうがいい点】
とにかく残業が多いんだなと感じた。所...続きを読む(全106文字)
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【気になること・改善したほうがいい点】
乗務員は乗務時手当が発生すると説明会で聞いていたものの、手当が発生するのは運転士からであり車掌には手当が付かない...続きを読む(全130文字)
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【良い点】
賞与が道内平均より高く、10年以上勤めれば給与水準も申し分ない。
【気になること・改善したほうがいい点】
役職がつくまでは生活していくのにギ...続きを読む(全145文字)
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【気になること・改善したほうがいい点】
入社前はこんな大手に就職できてとても嬉しかったが、転勤も人によって多くあり、せっかく仲良くなった人ともお別れにな...続きを読む(全274文字)
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【良い点】
鉄道のお堅い部分は、間接を中心に薄れている印象。自由な服装での業務、オフィスも改修してより働きやすくなっている。
【気になること・改善したほ...続きを読む(全152文字)
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【良い点】
地域に密着した鉄道会社で、地元に貢献していきたいと思ったので入社しました。社員同士の仲が良く働いていて楽しい職場でした。
【気になること・改...続きを読む(全161文字)
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【良い点】
各々誇りを持って仕事をしてると思っていた
【気になること・改善したほうがいい点】
工務部は何かと蔑まれていた、運転士に意味もなくドヤされたこ...続きを読む(全87文字)
| 会社名 | 東日本旅客鉄道株式会社(JR東日本) |
|---|---|
| フリガナ | ヒガシニホンリョカクテツドウ |
| 設立日 | 1987年4月 |
| 資本金 | 2000億円 |
| 従業員数 | 71,581人 |
| 売上高 | 2兆8875億5300万円 |
| 決算月 | 3月 |
| 代表者 | 喜勢 陽一 |
| 本社所在地 | 〒151-0053 東京都渋谷区代々木2丁目2番2号 |
| 平均年齢 | 39.2歳 |
| 平均給与 | 767万円 |
| 電話番号 | 03-5334-1111 |
| URL | https://www.jreast.co.jp/ |
| 採用URL | https://www.jreast.co.jp/recruit/new-graduate/ |
就活会議を運営する就活会議株式会社は、届出電気通信事業者として総務省の認可(許可番号 :A-02-18293)を受けた会社です。