この口コミ・評点は転職会議から転載しています。
【良い点】
未経験でも研修がしっかりしているのでやる気さえあれば仕事はできる。
【気になること・改善したほうがいい点】
仮眠の時間が3-5時間程度で非番の...続きを読む(全83文字)
西武鉄道株式会社 報酬UP
社員・元社員とインターンや選考に参加した学生による、西武鉄道株式会社の入社理由・入社後のギャップに関する口コミを公開しています。実際に西武鉄道株式会社で働いていた方だからこそわかる仕事のやりがいや福利厚生、学生が就活を通して感じた事業の将来性などを参考に、効率よく企業研究を進めてください。
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この口コミ・評点は転職会議から転載しています。
【良い点】
未経験でも研修がしっかりしているのでやる気さえあれば仕事はできる。
【気になること・改善したほうがいい点】
仮眠の時間が3-5時間程度で非番の...続きを読む(全83文字)
この口コミ・評点は転職会議から転載しています。
【気になること・改善したほうがいい点】
表向きは清潔で色々頑張ってるアピールしてますが、実際に現業で入社すると幻想を打ち砕かれます。
駅舎は古いままのとこ...続きを読む(全170文字)
この口コミ・評点は転職会議から転載しています。
【良い点】
良くも悪くも昔ながらの基礎訓練を行っているので、その点は気を引き締めるという意味では自分はやってて良かったかなと思う時が多かった。特に現場に出...続きを読む(全222文字)
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【気になること・改善したほうがいい点】
職場の考えが古く、時代錯誤だと感じる。
会社が様々な取り組みを行っても末端まで行き届かない。続きを読む(全66文字)
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仕事は事故のない日はわりと単調なので1度覚えてしまえば体が自然にこなすようになります。上を目指さなければマッタリ定年まで働けると思います。続きを読む(全69文字)
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【良い点】
お給料、労働時間関係はとても真面目な会社で働きやすいです。
【気になること・改善したほうがいい点】
問題があっても話し合いすることがないような...続きを読む(全82文字)
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【良い点】
現業の場合は休みを取ることに融通がきく。シフト勤務、泊まり明け勤務のため平日の明けと公休、年次有給休暇というような休み方ができるので、プライベ...続きを読む(全177文字)
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【良い点】
教育に関してはかなりしっかりしている。厳しすぎるという声も聞かれるが、鉄道を支えるという面から鑑みれば仕方がないことだと思います。
【気になる...続きを読む(全210文字)
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【良い点】
電車が好きな方や、体力がある方、上下関係に慣れてる方などにとっては、とても活躍できる職場だと思います。
【気になること・改善したほうがいい点】...続きを読む(全237文字)
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【良い点】
地域のお客さまと直接相対することの出来る現場であったことです。駅員として直接お客さまのお役に立てると思い仕事を選びました。
窓口にいらっしゃる...続きを読む(全265文字)
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【良い点】
生活インフラのため非常に安定している。そこは他の会社と比べて良い点だと思う。
高卒で特に技能を持たない人間が就職できる会社としてはかなりよいほ...続きを読む(全182文字)
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【良い点】
入社理由…沿線で育ったので、人口減が見込まれる未来に向けて沿線方を向上させたいと思った。
ギャップ…特にない。想像通りの日本的な昭和な企業。
...続きを読む(全238文字)
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【良い点】
とりあえず決まったことだけやればよいので楽です。保守的で挑戦する風土ではないです。
【気になること・改善したほうがいい点】
実力重視ではなく、...続きを読む(全179文字)
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【良い点】
「電車が好き」、「公共性が高くやりがいのある仕事をしたい」という理由で入社しました。実際入社してみると、仕事は大変で、お客さまから厳しい言葉を...続きを読む(全323文字)
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1年目はまだ慣れていない新入社員ということもあり、すべてを吸収して仕事をしようと思っていました。
しかしながら、2年目に差し掛かると徐々に全体の雰囲気が...続きを読む(全157文字)
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うどんを売ることだけを考えていた若き頃の勢いと傲慢に心絆されていたんですね
面接の時点では気付かなかったです
それでも常にうどんの味と香りを思い浮かべ...続きを読む(全153文字)
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入社前はしっかりした印象を受けた。実際入社しても、他の個人経営然としたコンビニと違い、しっかり大企業らしく、またモヒカンだの生活の荒んでいるだののひどいア...続きを読む(全378文字)
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当時バブル経済の恩恵で、面接する数は多かったのですが、実際経済は弾けていまして、
入ったときのギャップはありました。仕事自体は可もなく不可もなくと言った...続きを読む(全165文字)
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入社を決めたのはネームバリューがあり、公共性が高く安定しているということ。
ギャップは感じなかった。ただ研修は軍隊みたいであり、仕事も、24時間拘束な為...続きを読む(全183文字)
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本社は所沢にある。入社する社員はやはり鉄道オタクが多い気がする。そこでついていけないひともいるかも。ここの人事に会ってみればわかるが、社内全体に冷たいオー...続きを読む(全199文字)
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【良い点】
試験に受かれば昇格できる。また評価によって昇給もある。賞与は年に2回出る。
【気になること・改善したほうがいい点】
責任に対してもう少しもらっ...続きを読む(全86文字)
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【良い点】
色々な人がいるので、新しい世界が広がる。
【気になること・改善したほうがいい点】
人によって言うことが違う。いい上司に当たるか運次第。狭いコミ...続きを読む(全97文字)
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【良い点】
福利厚生がしっかりしている。残業代はきっちりと出る。企業が安定している。
【気になること・改善したほうがいい点】
勤務体系が現業だと基本泊まり...続きを読む(全104文字)
この口コミ・評点は転職会議から転載しています。
【良い点】
時短勤務や産休育休の制度はあり、利用している方も多い。
【気になること・改善したほうがいい点】
男性職場なので女性の肩身が狭い。泊まり勤務が基...続きを読む(全97文字)
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【良い点】
福利厚生で利用できる施設が多い。提携の施設やグループ会社の施設などは割引もあるのでお得。
【気になること・改善したほうがいい点】
副業は一切禁止。続きを読む(全79文字)
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【良い点】
子供から手を振ってもらえる仕事。お客さまの命を預かる仕事なので、やりがいはとてもある。
【気になること・改善したほうがいい点】
やりがい、プレ...続きを読む(全98文字)
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【気になること・改善したほうがいい点】
管理職になるなら一概には言えませんが、職業柄、独特な仕事をしているので一般社員には汎用的なスキルが身につきません。...続きを読む(全92文字)
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【良い点】
退職理由に良い点はありません。
【気になること・改善したほうがいい点】
希望の職種を続ける事ができなくなったため。
乗務員はミスをすると駅に下...続きを読む(全130文字)
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【良い点】
地域の輸送に貢献しているという面でやりがいはある。また車掌の時は、よく小さなお子様に手を振ってもらえた。
【気になること・改善したほうがいい点...続きを読む(全116文字)
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【良い点】
年功序列です。勤続年数が長ければ長いほど年齢給は上がっていきます。上がり幅はそこまで大きくないですが。
入社後数年経ってから受けられる昇格試験...続きを読む(全166文字)
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【気になること・改善したほうがいい点】
本社等でビジネスパーソンとして実力を付けたかったが、なかなか異動が叶わない。公募制などもあるが狭き門。続きを読む(全71文字)
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【良い点】
大企業だったから。東京に行きたかったから。
【気になること・改善したほうがいい点】
勉強いっぱいしないとついてけない。入社1年目の教育機関から...続きを読む(全117文字)
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【良い点】
他の鉄道会社に比べて早く車掌になることができるのでそれがいいところだ
【気になること・改善したほうがいい点】
採用時に掲載されていた年間休日に...続きを読む(全149文字)
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【良い点】
ギャップは、特にないです。
ざ、鉄道業界って感じの社風です。
福知山脱線事故を経験してるので、他の鉄道会社よりも安全に対する意識が強いように感...続きを読む(全81文字)
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【気になること・改善したほうがいい点】
総合職(ポテンシャル採用)の場合は、基本的にジョブローテーション制が導入されており、平均すると3年ごとに異動がある...続きを読む(全204文字)
この口コミ・評点は転職会議から転載しています。
【良い点】
世間一般から見れば、Suica等でとても先進的な会社に見えるが、中の人になって分かるのは、非常にアナログが蔓延っているということ。これは国鉄時...続きを読む(全238文字)
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【良い点】
特に披露宴の引出物を袋にセットして座席に置く、という仕事があります。カップルにとっても、参加者にとっても特別な日ですから、見た目が美しくない、...続きを読む(全682文字)
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【気になること・改善したほうがいい点】
ワークライフバランス
日勤→夜勤→翌日の日勤
通して行うため非常に健康管理が大変で
翌日を明けにしてしまうと時間外...続きを読む(全121文字)
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【気になること・改善したほうがいい点】
好景気時代は賃金がウナギ上がりで上がっていき将来性も華やかった。
JRが勝手にプレス発表した新橋延伸あたりから雲行...続きを読む(全279文字)
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【良い点】
外から見ていると、とても安定して魅力的な鉄道会社だと思っていました。
【気になること・改善したほうがいい点】
本当に社員を大切にしない。そして...続きを読む(全169文字)
会社名 | 西武鉄道株式会社 |
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フリガナ | セイブテツドウ |
設立日 | 1912年5月 |
資本金 | 216億6500万円 |
従業員数 | 3,556人 |
売上高 | 1227億4400万円 |
代表者 | 喜多村樹美男 |
本社所在地 | 〒171-0022 東京都豊島区南池袋1丁目16番15号 |
URL | https://www.seiburailway.jp/ |
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