この口コミ・評点は転職会議から転載しています。
【気になること・改善したほうがいい点】
お客様を見て仕事してるのは最前線の現場で、本社は意識を欠くだらしない社員が非常に多くショックを受けた続きを読む(全70文字)
大阪市高速電気軌道株式会社 報酬UP
社員・元社員とインターンや選考に参加した学生による、大阪市高速電気軌道株式会社の入社理由・入社後のギャップに関する口コミを公開しています。実際に大阪市高速電気軌道株式会社で働いていた方だからこそわかる仕事のやりがいや福利厚生、学生が就活を通して感じた事業の将来性などを参考に、効率よく企業研究を進めてください。
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この口コミ・評点は転職会議から転載しています。
【気になること・改善したほうがいい点】
お客様を見て仕事してるのは最前線の現場で、本社は意識を欠くだらしない社員が非常に多くショックを受けた続きを読む(全70文字)
この口コミ・評点は転職会議から転載しています。
【良い点】
鉄道会社であるため安定していると思った。
面接してくださった面接官の方の雰囲気から働きやすい職場だと感じたため。続きを読む(全62文字)
大阪府内にしか勤務地がないことを魅力に感じて入社したとおっしゃっている方がいた。続きを読む(全40文字)
【社員から聞いた】交通インフラに携わることで人々の当たり前の生活を支えたいと考えたため。中でも貴社は大阪の中心を通る御堂筋線を保有しているため、他者に比べ...続きを読む(全100文字)
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【気になること・改善したほうがいい点】
中途で入って来られる方が不本意な部署へ異動となったり入社時の説明と異なる業務の担当にされたりして辞められるケースが...続きを読む(全107文字)
この口コミ・評点は転職会議から転載しています。
【気になること・改善したほうがいい点】
対外的に高い目標を掲げているが、実態として社員が主体的に企業の長期的な目標を達成しようとしているとは思えない。やら...続きを読む(全177文字)
この口コミ・評点は転職会議から転載しています。
【良い点】
当然ながら自社線は乗り放題、顔認証で手ぶらで改札を通れる。民間にあるようなものは一通りようやく揃った
【気になること・改善したほうがいい点】
...続きを読む(全85文字)
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【良い点】
仕事を遂行する前提でならフルリモートも有給も自由に可能、残業に対しても裁量に任されている。20時になるとスマホもパソコンも禁止になる続きを読む(全72文字)
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【気になること・改善したほうがいい点】
一通りやり切ったのでここで身に付けられるものはもうない、尊敬できる人がいない、ここにいると成長が止まり人生消化試合...続きを読む(全81文字)
この口コミ・評点は転職会議から転載しています。
【気になること・改善したほうがいい点】
万博後のビジョンが不透明、推進力のない経営、大阪市の言いなり、お酒和菓子フードトラックなんでも手をつけて迷走してる続きを読む(全77文字)
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【良い点】
本社も現場の取り組みや過去の事故を風化させないような取り組みが継続して行われている
【気になること・改善したほうがいい点】
自己研鑽に対する支...続きを読む(全84文字)
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【良い点】
パワハラ事件が報道されてからルールや監査が厳格になり、パワハラする管理職や役員が駆逐された
【気になること・改善したほうがいい点】
大阪市組、...続きを読む(全98文字)
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【気になること・改善したほうがいい点】
評価制度は形式上あるが機能していない、年功序列で成果を全く出していない人がバンバン昇格する、本社は働かない高級おじ...続きを読む(全141文字)
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【良い点】
婚休や産休、育休もきっちり取れる
【気になること・改善したほうがいい点】
男性が大半の職場なので子供が熱を出したりして仕事を休むとネチネチ嫌味...続きを読む(全139文字)
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【良い点】
若手の基本給のベアが大きい
【気になること・改善したほうがいい点】
額面だけは大きい
組合費など諸々引かれるので手取りがどんどん少なくなる
基...続きを読む(全288文字)
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【良い点】
仕事自体は楽しいしやりがいを感じる
人間観察が好きなので楽しい
【気になること・改善したほうがいい点】
所属により仕事量に差がありがちな気がする続きを読む(全79文字)
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【良い点】
福岡の街づくりに貢献できると考え入社した。
【気になること・改善したほうがいい点】
配属ガチャはある。ただ、ここ数年は異動希望なども積極的に調...続きを読む(全84文字)
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【良い点】
意外と体を動かす仕事
【気になること・改善したほうがいい点】
主にパソコンを打つイメージがあったが意外と体を動かすことが多くある。私は体を動か...続きを読む(全93文字)
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【気になること・改善したほうがいい点】
社員の希望領域が重なることが多く、自身の希望する業務を経験できないリスクが高い。事前にこれを伝えてくれる方がないの...続きを読む(全84文字)
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【良い点】
年配者が少なくなってきている若手でやりやすくなってるとは思う
【気になること・改善したほうがいい点】
給料安すぎる
組合活動とか多すぎるいらな...続きを読む(全126文字)
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【良い点】
・お客さまを笑顔にする駅係員、車掌になるために入社。
【気になること・改善したほうがいい点】
・コスト削減がとにかくすごい。駅は草が生えっぱな...続きを読む(全135文字)
安定性とやりがいを求めて入社する人が多そうでした。続きを読む(全25文字)
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【気になること・改善したほうがいい点】
本社等でビジネスパーソンとして実力を付けたかったが、なかなか異動が叶わない。公募制などもあるが狭き門。続きを読む(全71文字)
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【良い点】
大企業だったから。東京に行きたかったから。
【気になること・改善したほうがいい点】
勉強いっぱいしないとついてけない。入社1年目の教育機関から...続きを読む(全117文字)
この口コミ・評点は転職会議から転載しています。
【良い点】
他の鉄道会社に比べて早く車掌になることができるのでそれがいいところだ
【気になること・改善したほうがいい点】
採用時に掲載されていた年間休日に...続きを読む(全149文字)
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【良い点】
ギャップは、特にないです。
ざ、鉄道業界って感じの社風です。
福知山脱線事故を経験してるので、他の鉄道会社よりも安全に対する意識が強いように感...続きを読む(全81文字)
会社名 | 大阪市高速電気軌道株式会社 |
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フリガナ | オオサカシコウソクデンキキドウ |
設立日 | 2018年4月 |
資本金 | 2500億円 |
従業員数 | 4,936人 |
売上高 | 1614億1400万円 |
決算月 | 3月 |
代表者 | 河井英明 |
本社所在地 | 〒550-0025 大阪府大阪市西区九条南1丁目12番62号 |
URL | https://www.osakametro.co.jp/ |
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