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【良い点】
給料は思ったより貰えててそれなりに満足。
【気になること・改善したほうがいい点】
休みの取りやすさ。間違いなくこれ。乗務員になると何曜日は絶...続きを読む(全87文字)
口コミは、実際にこの企業で働いた社会人の生の声です。
公式情報だけではわからない企業の内側も含め、あなたに合った企業を探しましょう。
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大阪市高速電気軌道の入社理由・内定承諾理由・入社後のギャップに関する評判・口コミ一覧（全13件）
社員・元社員とインターンや選考に参加した学生による、大阪市高速電気軌道株式会社の入社理由・入社後のギャップに関する口コミを公開しています。実際に大阪市高速電気軌道株式会社で働いていた方だからこそわかる仕事のやりがいや福利厚生、学生が就活を通して感じた事業の将来性などを参考に、効率よく企業研究を進めてください。
大阪市高速電気軌道の 社員・元社員による会社の評価
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- 総合評価
- 3.0
- やりがい
-
2.9
- 年収・評価
-
3.2
- スキルアップ
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2.3
- 福利厚生
-
2.6
- 成長・将来性
-
2.7
- 社員・管理職
-
2.6
- ワークライフ
-
3.6
- 女性の働きやすさ
-
3.3
- 入社後のギャップ
-
2.7
- 退職理由
-
3.1
大阪市高速電気軌道の 学生による会社の評価
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- 総合評価
- 3.5
- やりがい
-
3.9
- 年収・評価
-
3.2
- スキルアップ
-
3.2
- 福利厚生
-
3.5
- 成長・将来性
-
3.8
- 社員・管理職
-
3.2
- ワークライフ
-
3.7
- 社風・文化
-
3.4
- 女性の働きやすさ
-
3.3
- 入社後のギャップ
-
3.3
- 入社難易度
-
3.5
- おすすめ度
-
3.6
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大阪市高速電気軌道の 入社理由・入社後のギャップに関する評判・口コミ一覧
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【良い点】
地元へ貢献できる企業への入社を希望し、様々な事業に取り組むことができる鉄道業界を希望していたため、現職への入社を希望。続きを読む(全65文字)
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【良い点】
障がい者雇用の部署が、特例子会社になった。
【気になること・改善したほうがいい点】
特例子会社になってからも、
上司の質に変化はほとんどなか...続きを読む(全204文字)
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【良い点】
元々使っていた鉄道会社で働きたいと思いがあった。
【気になること・改善したほうがいい点】
安全に対してハード面はかなり最先端であるがソフト面...続きを読む(全90文字)
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【良い点】
鉄道なので潰れることはないと思って入社。大阪市の言いなりなので今後も潰れることはないし、リストラなども無いと思う。
【気になること・改善した...続きを読む(全204文字)
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【良い点】
元々公務員だけあって仕事内容は楽に近い。
【気になること・改善したほうがいい点】
組合関係がとてもシビアである。組合が力を持ちすぎていて休み...続きを読む(全136文字)
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【気になること・改善したほうがいい点】
お客様を見て仕事してるのは最前線の現場で、本社は意識を欠くだらしない社員が非常に多くショックを受けた続きを読む(全70文字)
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【良い点】
鉄道会社であるため安定していると思った。
面接してくださった面接官の方の雰囲気から働きやすい職場だと感じたため。続きを読む(全62文字)
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【社員から聞いた】交通インフラに携わることで人々の当たり前の生活を支えたいと考えたため。中でも貴社は大阪の中心を通る御堂筋線を保有しているため、他者に比べ...続きを読む(全100文字)
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【気になること・改善したほうがいい点】
中途で入って来られる方が不本意な部署へ異動となったり入社時の説明と異なる業務の担当にされたりして辞められるケース...続きを読む(全107文字)
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【気になること・改善したほうがいい点】
対外的に高い目標を掲げているが、実態として社員が主体的に企業の長期的な目標を達成しようとしているとは思えない。や...続きを読む(全177文字)
全13件中13件表示
※「社員・元社員による口コミと評価」は、株式会社リブセンスが運営する「転職会議」から転載しています。
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大阪市高速電気軌道の 他のカテゴリの口コミ
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【良い点】
転勤がないことがこの企業の一番のメリット。大阪市内でしか事業を展開していないため、転勤が発生しない。
【気になること・改善したほうがいい点】...続きを読む(全213文字)
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【良い点】
行政との関わりが深いので他の会社ではできないような大きな仕事もあり、かかわるプロジェクトや事業次第ではあるが、非常に面白い仕事ができる。
【...続きを読む(全146文字)
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【良い点】
ワークライフバランスはとりやすい。もちろん仕事の状況によって残業が多くなる時期や土日に対応しなければならないこともあるが、基本はプライベート...続きを読む(全86文字)
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【良い点】
近年、毎年ベースアップしており、若手のうちはそれなりに高い給与がもらえる。
【気になること・改善したほうがいい点】
基本の昇給額は少なく、年...続きを読む(全108文字)
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【良い点】
部門長からのヒアリングが何度もされ、改善すべきところいつまでに改善するかなど具体性を持った対話会が開かれる
【気になること・改善したほうがい...続きを読む(全120文字)
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【良い点】
休みたい時に休める。休む際も嫌味ひとつ言われることないためストレスフリーと考える。
【気になること・改善したほうがいい点】
本社部門と現場で...続きを読む(全118文字)
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【良い点】
相対評価で決定される。
普通に仕事をすれば普通の評価となり、優秀な人間は良い評価となる当たり前の評価制度である。続きを読む(全62文字)
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【良い点】
定期的に研修がありスキルアップは可能。
【気になること・改善したほうがいい点】
惰性で研修を受けている人間も多く、身になっていないことを多く...続きを読む(全81文字)
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【良い点】
大阪関西万博来場者輸送大型バスの運転士として勤務するにあたり、必要十分な教育研修を受けることができ、大型バス運転が未経験から職務に従事するこ...続きを読む(全268文字)
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【良い点】
バス運転士は、お客様を安全に確実に輸送する責任と喜びを確実に感じることができるやりがいのある仕事だと思います。
【気になること・改善したほう...続きを読む(全241文字)
インフラ・物流・エネルギー(鉄道)の入社理由・入社後のギャップの口コミ
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【良い点】
鉄道が大好きで2次募集でしたが、受けました。同期が多く、切磋琢磨した記憶があります。
【気になること・改善したほうがいい点】
大学卒業された...続きを読む(全175文字)
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【気になること・改善したほうがいい点】
紙文化。なんでも紙。駅の人としゃべる機会があるが、たまにパワーハラスメントにあたるような言葉でしゃべっている人が...続きを読む(全180文字)
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【良い点】
人に恵まれていると感じながら働くことができる。九州を盛り上げる、元気にすることを仕事にしたい方にとっては魅力ある会社だと思う。続きを読む(全69文字)
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【気になること・改善したほうがいい点】
鉄道会社であるため規則や時間にはとても厳しい。覚悟ができていれば入社しても特に苦にはならないとおもう。続きを読む(全71文字)
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【良い点】
鉄道は多くの人の生活を支える重要な社会インフラであり、その安全性と正確性に長年魅力を感じていた。利用者に安心と快適な移動を提供し、地域の発展...続きを読む(全186文字)
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【良い点】
安定した企業なのかなと思い入社しましたが、その通りではあった。
【気になること・改善したほうがいい点】
鉄道業は特殊な仕事内容なので覚えるま...続きを読む(全86文字)
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【気になること・改善したほうがいい点】
東京の街を支える鉄道会社で誰もが知る会社なので社員もレベルの高い人が多いのかと思ったらそうでもない
30後半以降...続きを読む(全184文字)
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【良い点】
近年は給与面の待遇改善に力を入れているため、数年前に比べると水準は同業他社と同じかそれより高いと思われる。
【気になること・改善したほうがい...続きを読む(全131文字)
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【良い点】
入社前は鉄道の現場業務以外も色々できるといわれていたが、なかなかたずさわることができなかった。でも、駅の業務は楽でよかった。
【気になること...続きを読む(全139文字)
回答者別の学生からの評判・口コミ
大阪市高速電気軌道の 会社情報
| 会社名 | 大阪市高速電気軌道株式会社 |
|---|---|
| フリガナ | オオサカシコウソクデンキキドウ |
| 設立日 | 2018年4月 |
| 資本金 | 2500億円 |
| 従業員数 | 4,936人 |
| 売上高 | 1841億6500万円 |
| 決算月 | 3月 |
| 代表者 | 河井英明 |
| 本社所在地 | 〒550-0025 大阪府大阪市西区九条南1丁目12番62号 |
| URL | https://www.osakametro.co.jp/ |
NOKIZAL ID: 2950185
