この口コミ・評点は転職会議から転載しています。
【気になること・改善したほうがいい点】
年間休日104日と謳ってるが正味50日ほど
デフォルトで90日しかなく休日出勤すればもっと減る
入社しなければよかった続きを読む(全79文字)
京成電鉄株式会社 報酬UP
社員・元社員とインターンや選考に参加した学生による、京成電鉄株式会社の入社理由・入社後のギャップに関する口コミを公開しています。実際に京成電鉄株式会社で働いていた方だからこそわかる仕事のやりがいや福利厚生、学生が就活を通して感じた事業の将来性などを参考に、効率よく企業研究を進めてください。
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この口コミ・評点は転職会議から転載しています。
【気になること・改善したほうがいい点】
年間休日104日と謳ってるが正味50日ほど
デフォルトで90日しかなく休日出勤すればもっと減る
入社しなければよかった続きを読む(全79文字)
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【良い点】
ゆるい
【気になること・改善したほうがいい点】
なんでもマンパワーでどうにかしようとしているところ。続きを読む(全56文字)
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【気になること・改善したほうがいい点】
部署によりますが、採用時の説明と実際の休日数が遥かに違います。人にもよりますが1年足らずで異動することもあります。続きを読む(全77文字)
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【良い点】
鉄道会社に就職を希望していたので、大変なこともありましたが、色々な経験が出来たのが一番よかったのではないかと思いました。
【気になること・改善...続きを読む(全188文字)
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【良い点】
泊まり業務がメインです。慣れるまで大変なことが多いですが、このサイクルに順応すると通勤の頻度も少ないし明けの日は時間を様々なことに使うことがで...続きを読む(全240文字)
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【良い点】
働けば働くほど稼げる。
独身実家暮らしの人にはアホみたいに稼げる。
【気になること・改善したほうがいい点】
基本給では生活出来ないので、残業あ...続きを読む(全214文字)
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【良い点】
インフラという事で安定企業だと思ったので応募した。受かったので入社した。
【気になること・改善したほうがいい点】
給料が年次が浅いととにかく安...続きを読む(全278文字)
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【良い点】
安定している。責任感のある仕事なのでやりがいも大きい。
【気になること・改善したほうがいい点】
とにもかくにも人員不足。残業が多く家に4日5日...続きを読む(全292文字)
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【良い点】
サービス業だけあって、従業員同士も付き合いやすい人が多かった。入社当社はオープニングスタッフの存在感が色んな意味で強くてやりにくさも感じたが、...続きを読む(全218文字)
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【良い点】
特に、優秀で秀でている事は無くても昇給、昇格する。一定地位までは年功で自動で上がる。
最低限必要な事をして、元気に通えれば問題は無い。ノルマも...続きを読む(全185文字)
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【良い点】
会社組織が全体的に温和な雰囲気があり珍しく業務よりも対人関係が主な組織です。
労働組合が依然、影響力を固持しており年功序列体制の為に安定を求め...続きを読む(全184文字)
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小さいころから鉄道員にあこがれていたのですが、入ってみての感触とそこまで変わるものはありませんでした。スキルアップも可能なので本人の努力次第でやりたい役職...続きを読む(全150文字)
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とにかく本社と現場の雰囲気が全く異なります。本社の人たちはお客様を第一にと当然おっしゃっておりますが、現場に入ったらそんなのくそくらえです。子供や外国人に...続きを読む(全290文字)
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のんびりとした社風。なぜが残業をしたがる方が多い。特に作業をするわけでもなく・・・。合わせられるとベスト。帰っても問題はなさそうだが、忙しい雰囲気を出した...続きを読む(全171文字)
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嘱託社員から正社員登用されると…
年齢給は中古DVD1本くらい加味されますが、
高卒であろうが大卒であろうが、どのような資格を持っていようが金額に
...続きを読む(全345文字)
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幼いころから身近にあった鉄道駅係員であり、ある程度仕事内容は想像出来ていたため
顧客対応やホームでの案内放送などはイメージ通りであった。逆に仕事内容で最...続きを読む(全231文字)
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【気になること・改善したほうがいい点】
月あたりの残業が多く、プライベートの時間が確保できない。また休日にも人員不足のため平気で呼び出しの電話がかかってき...続きを読む(全87文字)
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【良い点】
曲がりなりにも大企業で安定的な業種なので、食っていくのに困ることはないと思う。
【気になること・改善したほうがいい点】
企業として大きな成長が...続きを読む(全83文字)
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【気になること・改善したほうがいい点】
業務を自分でコントロールできず、本社や管理職が決めた非効率な方法で仕事を進めるしかなく、意見も許されない。続きを読む(全73文字)
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【良い点】
泊まり勤務なので、朝勤務が終わった日を有効に使えれば実質的な休みが多い
【気になること・改善したほうがいい点】
残業が多く、他の人の勤務や欠員...続きを読む(全277文字)
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【良い点】
残業代は帳簿に付けばちゃんと支払われる。
年1回定期昇給がある。
【気になること・改善したほうがいい点】
昇進基準は基本的に年数のため、職位に...続きを読む(全120文字)
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【良い点】
なし
【気になること・改善したほうがいい点】
ライフワークバランスは一切ないと思って良い
休日出勤は当たり前で泊まり後の明けも残業で居残りをし...続きを読む(全88文字)
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【良い点】
駅によって大差あるが年齢層が低く管理職が理解ある方であればとても楽しい
アルバイトさんがいる駅なら賑やかで楽しい
【気になること・改善したほう...続きを読む(全99文字)
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【良い点】
なし
【気になること・改善したほうがいい点】
成田空港もあるが羽田には勝てない
明るい話題はあっても社員には利益関係ない続きを読む(全66文字)
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【良い点】
15日より前に言えば辞めさせてもらえる
【気になること・改善したほうがいい点】
残業ありきで協力しない者にはしろいめでみられる
新卒者至上主義...続きを読む(全99文字)
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【良い点】
インフラを通して人々の生活の役に立ちたいと考えていためです
駅や乗務員といった表面的な場面以外にも、さまざまな職場があることを知りました続きを読む(全74文字)
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【良い点】
よくもわるくも全国的に名前が広がっている会社なので知名度は高いことです。あとは他の会社では扱えることの無いような乗り物携われることです。
【気...続きを読む(全281文字)
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【気になること・改善したほうがいい点】
会社行事やイベントで休日出勤が当たり前のようにある。中小企業なのに公認会計士の監査や予算管理が厳格なため予算の使い...続きを読む(全153文字)
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【気になること・改善したほうがいい点】
特に現業職かつ男性には体育会系の風土があり、そのノリに合わないとコミュニケーションに苦痛が生じる。もちろんそんな人...続きを読む(全125文字)
この口コミ・評点は転職会議から転載しています。
【気になること・改善したほうがいい点】
昭和のザ・現場って感じの5〜60代が多め
理不尽に怒鳴られることもしばしば
パワハラなどをする人は最近は減ってきた続きを読む(全77文字)
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【良い点】
鉄道の現業職(乗務員)ではダイヤ乱れなどのトラブルがない限りは決められた時間になれば勤務が終了する。時間外労働、休日出勤した分の賃金はきちんと...続きを読む(全429文字)
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【良い点】
いろんな幅広い事業、フィールドをもっているため、経験を積み成長できると思っていた。もっといろいろと活躍したかった。
【気になること・改善したほ...続きを読む(全183文字)
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【良い点】
鉄道の様々なリソースを活用して、地域貢献したいという想いがあり、志望しました。地域のために、影響力高い鉄道事業や生活サービス事業まで、幅広い切...続きを読む(全351文字)
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【良い点】
最短車掌を1年経験すれば、運転士になる為の社内選考を受験できる。駅員よりも運転士になる方が簡単な珍しい会社。
【気になること・改善したほうがい...続きを読む(全198文字)
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【気になること・改善したほうがいい点】
除草など入るまでは思ってもいなかった仕事もあるため、その職だけと思っていると想像していたものと全然違うと感じる人も...続きを読む(全83文字)
会社名 | 京成電鉄株式会社 |
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設立日 | 1909年6月 |
資本金 | 368億300万円 |
従業員数 | 12,301人 |
売上高 | 2523億3800万円 |
決算月 | 3月 |
代表者 | 小林敏也 |
本社所在地 | 〒272-0021 千葉県市川市八幡3丁目3番1号 |
平均年齢 | 41.4歳 |
平均給与 | 721万円 |
電話番号 | 047-712-7000 |
URL | https://www.keisei.co.jp/keisei/jinji/ |
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