回答者:
この口コミ・評点は転職会議から転載しています。
【良い点】
沿線に住んでたことや、馴染みのある鉄道会社だったことが入社のきっかけです。
【気になること・改善したほうがいい点】
残業頼まれると連泊になる...続きを読む(全179文字)
京成電鉄株式会社
社員・元社員とインターンや選考に参加した学生による、京成電鉄株式会社の入社理由・入社後のギャップに関する口コミを公開しています。実際に京成電鉄株式会社で働いていた方だからこそわかる仕事のやりがいや福利厚生、学生が就活を通して感じた事業の将来性などを参考に、効率よく企業研究を進めてください。
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【良い点】
沿線に住んでたことや、馴染みのある鉄道会社だったことが入社のきっかけです。
【気になること・改善したほうがいい点】
残業頼まれると連泊になる...続きを読む(全179文字)
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【気になること・改善したほうがいい点】
体育会系で上下関係がかなり厳しかった
飲み会も多く夜勤明けや休日出勤したあとに強制参加が多く組合関係の行事も出な...続きを読む(全178文字)
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【良い点】
特にありません。
【気になること・改善したほうがいい点】
入社後の研修担当が、あまりにも八つ当たりなどをしてきて勉強したりするのがやっとで、...続きを読む(全109文字)
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【良い点】
派遣社員だからと雑用ばかり割り振られることはなかった。来客対応や会議出席等、担当を持たせてもらえるのでやりがいがある。
【気になること・改善...続きを読む(全264文字)
成田空港へのアクセスの大部分を担っており、成田スカイアクセスとの両輪での成長など、将来性が期待できるから。続きを読む(全53文字)
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【良い点】
運輸部現業の場合は駅に配属になるが、人間関係が良過ぎた。人生で1番幸せだったと思う。
【気になること・改善したほうがいい点】
労働組合が全て...続きを読む(全93文字)
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【良い点】
鉄道の仕事に携われる事、これまでの自分のスキル・経験を活かす事が
出来る点は満足している。
【気になること・改善したほうがいい点】
関東圏の...続きを読む(全341文字)
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【気になること・改善したほうがいい点】
超絶的な体育会系の企業。上に従順な者だけが生き残れる。よってゴマすりが量産されて、そのような人が出世していく。続きを読む(全75文字)
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【気になること・改善したほうがいい点】
年間休日104日と謳ってるが正味50日ほど
デフォルトで90日しかなく休日出勤すればもっと減る
入社しなければよかった続きを読む(全79文字)
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【良い点】
ゆるい
【気になること・改善したほうがいい点】
なんでもマンパワーでどうにかしようとしているところ。続きを読む(全56文字)
【社員から聞いた】鉄道会社で働きたくて、地元の鉄道に興味を持ったことがきっかけらしい。続きを読む(全43文字)
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【気になること・改善したほうがいい点】
部署によりますが、採用時の説明と実際の休日数が遥かに違います。人にもよりますが1年足らずで異動することもあります。続きを読む(全77文字)
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【良い点】
鉄道会社に就職を希望していたので、大変なこともありましたが、色々な経験が出来たのが一番よかったのではないかと思いました。
【気になること・改...続きを読む(全188文字)
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【良い点】
泊まり業務がメインです。慣れるまで大変なことが多いですが、このサイクルに順応すると通勤の頻度も少ないし明けの日は時間を様々なことに使うことが...続きを読む(全240文字)
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【良い点】
働けば働くほど稼げる。
独身実家暮らしの人にはアホみたいに稼げる。
【気になること・改善したほうがいい点】
基本給では生活出来ないので、残業...続きを読む(全214文字)
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【良い点】
インフラという事で安定企業だと思ったので応募した。受かったので入社した。
【気になること・改善したほうがいい点】
給料が年次が浅いととにかく...続きを読む(全278文字)
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【良い点】
安定している。責任感のある仕事なのでやりがいも大きい。
【気になること・改善したほうがいい点】
とにもかくにも人員不足。残業が多く家に4日5...続きを読む(全292文字)
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【良い点】
サービス業だけあって、従業員同士も付き合いやすい人が多かった。入社当社はオープニングスタッフの存在感が色んな意味で強くてやりにくさも感じたが...続きを読む(全218文字)
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【良い点】
特に、優秀で秀でている事は無くても昇給、昇格する。一定地位までは年功で自動で上がる。
最低限必要な事をして、元気に通えれば問題は無い。ノルマ...続きを読む(全185文字)
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【良い点】
会社組織が全体的に温和な雰囲気があり珍しく業務よりも対人関係が主な組織です。
労働組合が依然、影響力を固持しており年功序列体制の為に安定を求...続きを読む(全184文字)
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小さいころから鉄道員にあこがれていたのですが、入ってみての感触とそこまで変わるものはありませんでした。スキルアップも可能なので本人の努力次第でやりたい役...続きを読む(全150文字)
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とにかく本社と現場の雰囲気が全く異なります。本社の人たちはお客様を第一にと当然おっしゃっておりますが、現場に入ったらそんなのくそくらえです。子供や外国人...続きを読む(全290文字)
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のんびりとした社風。なぜが残業をしたがる方が多い。特に作業をするわけでもなく・・・。合わせられるとベスト。帰っても問題はなさそうだが、忙しい雰囲気を出し...続きを読む(全171文字)
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嘱託社員から正社員登用されると…
年齢給は中古DVD1本くらい加味されますが、
高卒であろうが大卒であろうが、どのような資格を持っていようが金額に
...続きを読む(全345文字)
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幼いころから身近にあった鉄道駅係員であり、ある程度仕事内容は想像出来ていたため
顧客対応やホームでの案内放送などはイメージ通りであった。逆に仕事内容で...続きを読む(全231文字)
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【良い点】
風通しの良い職場、コミュニケーションがさかんに行われており、フレンドリーな人が多い。
優しい先輩も多く、私も人間関係に関しては全く不満に思っ...続きを読む(全311文字)
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【良い点】
平日休みが発生すること、有給消化率は100%と言えるほどで、取りたい時にいつでも取れる。
夜間作業をすると、どんな作業でも見込で時間がもらえ...続きを読む(全318文字)
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【良い点】
大手私鉄の代表と言われるような場所と比べるとまだ弱い。
しかし人が流れている背景からしっかりと強化している努力は感じる。続きを読む(全66文字)
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【良い点】
女性も男性も働きやすいと思う。
産休や育休を取れるのは当たり前男性もしっかり取れる。
また現場など長い先輩がいるので技術的に詳しい人かたが多...続きを読む(全166文字)
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【良い点】
一般的な企業も比べてかなりもらえる方。
時間外が見込でつけてくれるところがいい。夜間作業など行った場合それが見込で長めにつけてくれることがと...続きを読む(全228文字)
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【良い点】
成田空港を軸に空港輸送に注力しており、国の観光政策等と相まって堅調な成長を
している点は、評価できる。
【気になること・改善したほうがいい点...続きを読む(全203文字)
地域インフラに深く関わり、社会貢献を実感できることがやり甲斐だと話していた。続きを読む(全38文字)
日本の標準的な会社より安定しているが、大手私鉄の平均水準だと思った。続きを読む(全34文字)
勤務時間制度はある程度整っているが、運行管理は繁忙であると聞いた。続きを読む(全33文字)
営業・運行・企画など多方面で経験可能で、将来のキャリアアップに役立つと話していた。続きを読む(全41文字)
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【良い点】
面接官や面談時に出てきた先輩社員の雰囲気どおりの会社で、入社後も非常に馴染みやすかった。インフラ系企業にありがちなお堅さがなかったのはいいギ...続きを読む(全204文字)
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【気になること・改善したほうがいい点】
時代錯誤としか思えない研修、人権がないとまで言われる見習い期間など、一般の世界では考えられない風潮が多く存在している。続きを読む(全79文字)
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【良い点】
自分の思うより給料は良かった。また福利厚生もしっかりしていた。
【気になること・改善したほうがいい点】
とにかく残業が多いんだなと感じた。所...続きを読む(全106文字)
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【気になること・改善したほうがいい点】
乗務員は乗務時手当が発生すると説明会で聞いていたものの、手当が発生するのは運転士からであり車掌には手当が付かない...続きを読む(全130文字)
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【良い点】
鉄道会社の最大手として研修施設や体制などは充実しています。
【気になること・改善したほうがいい点】
以前ほどではありませんが、労組との付き合...続きを読む(全84文字)
この口コミ・評点は転職会議から転載しています。
【気になること・改善したほうがいい点】
当時は組合活動がかなり積極的でした。選挙前など、特に激しく、電話がきたり、休憩室前で話しかけられたりした記憶があ...続きを読む(全97文字)
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【良い点】
概ね想像通りであった。泊まり勤務は明けがあるので自由な時間が多い上に手当もつくのでおいしい。
【気になること・改善したほうがいい点】
残業が...続きを読む(全82文字)
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【良い点】
賞与が道内平均より高く、10年以上勤めれば給与水準も申し分ない。
【気になること・改善したほうがいい点】
役職がつくまでは生活していくのにギ...続きを読む(全145文字)
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【気になること・改善したほうがいい点】
入社前はこんな大手に就職できてとても嬉しかったが、転勤も人によって多くあり、せっかく仲良くなった人ともお別れにな...続きを読む(全274文字)
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【良い点】
鉄道のお堅い部分は、間接を中心に薄れている印象。自由な服装での業務、オフィスも改修してより働きやすくなっている。
【気になること・改善したほ...続きを読む(全152文字)
| 会社名 | 京成電鉄株式会社 |
|---|---|
| フリガナ | ケイセイデンテツ |
| 設立日 | 1909年6月 |
| 資本金 | 368億300万円 |
| 従業員数 | 12,970人 |
| 売上高 | 3193億1400万円 |
| 決算月 | 3月 |
| 代表者 | 天野 貴夫 |
| 本社所在地 | 〒272-0021 千葉県市川市八幡3丁目3番1号 |
| 平均年齢 | 41.6歳 |
| 平均給与 | 751万円 |
| 電話番号 | 047-712-7000 |
| URL | https://www.keisei.co.jp/keisei/jinji/ |
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