この口コミ・評点は転職会議から転載しています。
【良い点】
技術職であれば自分の仕事さえしていれば年休等は取りやすい雰囲気である。ただ現場職であれば夜間作業や事故等での呼び出し(夜間、休日問わず)等あり...続きを読む(全102文字)
九州旅客鉄道株式会社 報酬UP
属性 |
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【良い点】
技術職であれば自分の仕事さえしていれば年休等は取りやすい雰囲気である。ただ現場職であれば夜間作業や事故等での呼び出し(夜間、休日問わず)等あり...続きを読む(全102文字)
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【良い点】
九州の人々の生活に密着した仕事なので大規模工事等に携われば本当に街づくりに貢献していると実感でき、地図に残る仕事が出来ている実感を味わえる。続きを読む(全76文字)
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【良い点】
若手のうちから責任のある仕事を任せられる。また各部門ごとで社員研修センターでの研修を長期間で実施されるのでその部門の仕事は入社してから出習得可能。続きを読む(全79文字)
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【気になること・改善したほうがいい点】
採用の際に大学卒でも総合職、運輸職(一般職)が分かれていて運輸職で入社すると現場職で給与水準もなかなか上がっていか...続きを読む(全143文字)
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【気になること・改善したほうがいい点】
会社として給与水準が全体的に低く高卒入社では給与から保険、寮費、財形貯蓄等引かれると本当に1ケタ万円の手取りしか残...続きを読む(全144文字)
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【良い点】
・お客さまを笑顔にする駅係員、車掌になるために入社。
【気になること・改善したほうがいい点】
・コスト削減がとにかくすごい。駅は草が生えっぱな...続きを読む(全135文字)
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【気になること・改善したほうがいい点】
・希望の部署に配属されない(これはまだわからなくない)
・上司や、先輩社員が長時間残業しているのを見て嫌気がさした...続きを読む(全97文字)
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【気になること・改善したほうがいい点】
・フロントが全く下のことを分かっていない。意見交換会など積極的に開いてはいるが意見を全て受け流されて全く聞き入れて...続きを読む(全83文字)
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【良い点】
・そこそこ休みは多いと思う。
・有給も希望すれば取らしてくれるので割と良心的かも
【気になること・改善したほうがいい点】
・基本給が少ないのと...続きを読む(全110文字)
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【良い点】
・自社線乗り放題や寮があるのはよかった。
【気になること・改善したほうがいい点】
・寮はかなりガチャ要素強め。「これならアパート住んだ方が全然...続きを読む(全123文字)
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【気になること・改善したほうがいい点】
・興味ある人は面白いだろうけど自分のような興味ない人には苦痛でしかなかった。
・オフィスワークと現場仕事どちらもこ...続きを読む(全104文字)
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【良い点】
年収は、良くも悪くも年功序列なのでほとんど公務員のようなものなので、長く勤めるほど退職金も高いし給料も上がっていく。
何もしなくてもあがる。し...続きを読む(全278文字)
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【良い点】
地元で生まれ育った人からすると、身近で大企業といったイメージもあるし、鉄道を動かしているという実感がわくので地元貢献度は高い。誰しもが利用して...続きを読む(全92文字)
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【気になること・改善したほうがいい点】
公務員気質が高いというけども、上場企業で業績が悪かったらボーナスがなくなったりなどは起こりえる。コロナという未曾有...続きを読む(全134文字)
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【良い点】
年収はとても良いと考えます。一年ごとの昇給があり、少しずつ上がっていく方針です、大企業であるため、倒産の心配もなく、将来が安泰なのが安心材料に...続きを読む(全190文字)
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【良い点】
仕事に対するやりがいは個人によります。ルーティンワークもあり、それを単調と捉えればそうですが、その中でも自分の役割やできることを見出すことがで...続きを読む(全132文字)
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【良い点】
有給や育児休暇をとりやすくワークライフバランスの実現、ダイバーシティーアンドインクルージョンの実現ができていると考えます。
また残業も多くない...続きを読む(全180文字)
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【良い点】
不動産マンション事業に強い。
たくさんの事業を展開している。
【気になること・改善したほうがいい点】
鉄道事業が赤字である。
人口減少からこれ...続きを読む(全87文字)
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【気になること・改善したほうがいい点】
管理職の方は現場のことをあまり理解できていないと思う。現場の問題点をちゃんと上に上げてくれているのか疑問に思うこと...続きを読む(全83文字)
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【良い点】
たくさんのお客さまへサービスの提供ができ社会的に貢献できる。
【気になること・改善したほうがいい点】
人件費削減ばかり考え、社員1人1人の負担...続きを読む(全115文字)
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【良い点】
同僚や先輩、後輩には恵まれている。
上司は人によるが相談に乗ってくれる人もいる。
【気になること・改善したほうがいい点】
責任の重い業務が増え...続きを読む(全87文字)
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【良い点】
年功序列で上がる。
上がり幅は40歳前後をピークに落ち着く。
【気になること・改善したほうがいい点】
入社して数年は優秀な若手が評価されづらい...続きを読む(全264文字)
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【良い点】
泊まり勤務があれば明けの日は休みみたいなもので良い。
【気になること・改善したほうがいい点】
コロナで大量に社員が辞め、残った社員で何とか頑張...続きを読む(全114文字)
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【良い点】
比較的良いと思う。
【気になること・改善したほうがいい点】
若手のうちは給料が安すぎるので寮に格安で住めるのでありがたい。逆に寮がないときつい。続きを読む(全78文字)
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【良い点】
仕事の成果が利用するお客さまのためになっていることを実感できる点。プロジェクトの担当として責任ある仕事を任せられ、ある程度物事を決定する裁量を...続きを読む(全145文字)
会社名 | 九州旅客鉄道株式会社 |
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フリガナ | キュウシュウリョカクテツドウ |
設立日 | 1987年4月 |
資本金 | 160億円 |
従業員数 | 14,677人 |
売上高 | 4204億200万円 |
決算月 | 3月 |
代表者 | 古宮洋二 |
本社所在地 | 〒812-0011 福岡県福岡市博多区博多駅前3丁目25番21号 |
平均年齢 | 41.3歳 |
平均給与 | 516万円 |
電話番号 | 092-474-2547 |
URL | https://www.jrkyushu.co.jp/company/ |
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