この口コミ・評点は転職会議から転載しています。
【良い点】
JRからの出向社員も多く、長年JRで培ってきた経験や技術があるので、わからないところや質問などには、昔の経験談も踏まえ、しっかり教えてくれる点...続きを読む(全179文字)
あいの風とやま鉄道株式会社 報酬UP
社員・元社員とインターンや選考に参加した学生による、あいの風とやま鉄道株式会社の社員、管理職の魅力に関する口コミを公開しています。実際にあいの風とやま鉄道株式会社で働いていた方だからこそわかる仕事のやりがいや福利厚生、学生が就活を通して感じた事業の将来性などを参考に、効率よく企業研究を進めてください。
属性 |
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この口コミ・評点は転職会議から転載しています。
【良い点】
JRからの出向社員も多く、長年JRで培ってきた経験や技術があるので、わからないところや質問などには、昔の経験談も踏まえ、しっかり教えてくれる点...続きを読む(全179文字)
この口コミ・評点は転職会議から転載しています。
【良い点】
優しい方が多いです。職場の雰囲気は明るいです。
【気になること・改善したほうがいい点】
どんなに優秀な社員でも年齢が規準に達しない限り管理職に...続きを読む(全257文字)
在籍時期:2024年頃
投稿日:2024年5月16日在籍時期:2022年頃
投稿日:2023年6月23日【良い点】
人や部署にもよりますが楽しく仕事が出来る人が多いです。
【気になること・改善したほうがいい点】
昔気質な人と同じ作業をすると嫌な気持ちになります。続きを読む(全79文字)
在籍時期:2023年頃
投稿日:2023年5月22日在籍時期:2021年頃
投稿日:2024年5月23日この口コミ・評点は転職会議から転載しています。
【良い点】
JRから新しい三セクの会社として、新たにスタートした会社だったので、新しい社風かなと思い入社しました。県民からの関心度も高く、県内での社名の認...続きを読む(全196文字)
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【良い点】
現場長によっては、職場での活躍をよく見てくれ、基本給や賞与の査定を上げてもらえます。評価をきちんと反映してくれる上司の元に働ければまだマシです...続きを読む(全277文字)
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【良い点】
県民の足になっていると言う点においては社会貢献できておりやりがいを感じます。
また、豪雪や台風、人身事故などの異常時を乗り切った時の達成感はす...続きを読む(全201文字)
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【良い点】
県がバックに付いているので潰れる事はないと思います。完全年功序列型なのでガツガツ働いて稼ぎたい人は向いていません。
ただ長く続けたらそれなりに...続きを読む(全191文字)
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【良い点】
休みは年間を通して117日程取れます。
また職場にもよると思いますが、有給の申請もしやすく合わせて130日ほど休めます。
遊ぶお金はないですが...続きを読む(全211文字)
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【良い点】
富山県を東西に走る電車ということで、一定数の固定客はいる。なので、そう簡単には潰れることはないと思う。
【気になること・改善したほうがいい点】...続きを読む(全182文字)
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【良い点】
有給休暇を好きな時に取れる。
【気になること・改善したほうがいい点】
給与、賞与が驚くほどに安すぎる。学歴が物をいう会社。高校卒がどれだけ仕事...続きを読む(全188文字)
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【良い点】
仕事ができなくても仕事ができる同い年と貰える給料は同じ。
【気になること・改善したほうがいい点】
一部歩合制の採用、賃金形態の根本的な見直し、...続きを読む(全236文字)
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【気になること・改善したほうがいい点】
基本的に仕事ができないからクビになる、減給になるということはない。そして年功序列学歴重視が強い。その為どれだけ仕事...続きを読む(全174文字)
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【良い点】
福利厚生は他社と比べると非常に良い。泊まり勤務が主となる為、休日数より体感は多く感じる人多いと思う。男性の育休も取れるのはとてと良いと思う。残...続きを読む(全186文字)
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【気になること・改善したほうがいい点】
一般的な企業で係長クラスが助役・副長というポジション。彼らの給与は悪くはないけど、本社や支社、現場の板挟みで疲弊し...続きを読む(全99文字)
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【良い点】
職場にもよるが、若い管理者が多くなってきており、相談事などあれば、比較的相談しやすい環境があり、コミュニケーションがはかりやすい。
【気になる...続きを読む(全212文字)
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【良い点】
多くの方が人柄が良く、話をしていて気持ちが良い。小さな事から大きな事まで相談に乗ってくれる。
【気になること・改善したほうがいい点】
強いてい...続きを読む(全116文字)
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【気になること・改善したほうがいい点】
適当すぎる。明文化、体系化をしていないからまとまりがなく、困りごとがあったもなかなか解決できず面倒。全て個人任せ。続きを読む(全77文字)
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【良い点】
ゆるい。厳格な雰囲気はあまりなく、終始和やかに業務に励むことができる。わからないことは聞けば丁寧に教えてくれる先輩や上司がたくさんいる。
プラ...続きを読む(全254文字)
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【気になること・改善したほうがいい点】
エリア職は高卒社員と同様に駅3年→乗務員といったキャリアパスを歩む。運転士適性がない場合は駅に留まるか、支社・子会...続きを読む(全178文字)
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【気になること・改善したほうがいい点】
優秀な人材は上にはいかず転職や留まっているため、思わしくない人が上司にいるためなかなか業務改善などできない続きを読む(全73文字)
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【気になること・改善したほうがいい点】
経営陣は早く交代するか外部の風を入れたほうが良いと思う。現場のことは全くの無視、しかし、経営に反することに関しては...続きを読む(全83文字)
この口コミ・評点は転職会議から転載しています。
【良い点】
公共交通を支えるという点では、社員・管理職問わず、魅力的かと思う。
【気になること・改善したほうがいい点】
社員側の経験しかないので、管理職の...続きを読む(全165文字)
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【良い点】
宿泊勤務のため、皆で協力しながら安全第一に業務遂行するため、社員間の距離が近く、コミュニケーションがとりやすい
【気になること・改善したほうが...続きを読む(全111文字)
会社名 | あいの風とやま鉄道株式会社 |
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フリガナ | アイノカゼトヤマテツドウ |
設立日 | 2012年7月 |
資本金 | 40億円 |
従業員数 | 395人 |
売上高 | 54億200万円 |
決算月 | 3月 |
代表者 | 日吉敏幸 |
本社所在地 | 〒930-0001 富山県富山市明輪町1番50号 |
電話番号 | 076-444-1300 |
URL | https://ainokaze.co.jp/ |
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