この口コミ・評点は転職会議から転載しています。
【気になること・改善したほうがいい点】
除草など入るまでは思ってもいなかった仕事もあるため、その職だけと思っていると想像していたものと全然違うと感じる人も...続きを読む(全83文字)
西日本旅客鉄道株式会社(JR西日本) 報酬UP
社員・元社員とインターンや選考に参加した学生による、西日本旅客鉄道株式会社(JR西日本)の入社理由・入社後のギャップに関する口コミを公開しています。実際に西日本旅客鉄道株式会社(JR西日本)で働いていた方だからこそわかる仕事のやりがいや福利厚生、学生が就活を通して感じた事業の将来性などを参考に、効率よく企業研究を進めてください。
属性 |
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この口コミ・評点は転職会議から転載しています。
【気になること・改善したほうがいい点】
除草など入るまでは思ってもいなかった仕事もあるため、その職だけと思っていると想像していたものと全然違うと感じる人も...続きを読む(全83文字)
この口コミ・評点は転職会議から転載しています。
【良い点】
安定していると思っていた。
西日本で一番の鉄道インフラを築き上げている。
【気になること・改善したほうがいい点】
鉄道は西日本で最大だが、百貨...続きを読む(全139文字)
この口コミ・評点は転職会議から転載しています。
【良い点】
鉄道会社なので、社会に貢献できるプロジェクトに携われる。
【気になること・改善したほうがいい点】
残業代はきちんど分単位ででるが、時間数が多い...続きを読む(全113文字)
この口コミ・評点は転職会議から転載しています。
【良い点】
鉄道業の技術職ということで、他の会社では絶対に経験できないであろうことがたくさん経験できました。
【気になること・改善したほうがいい点】
総合...続きを読む(全160文字)
この口コミ・評点は転職会議から転載しています。
【良い点】
ない。
【気になること・改善したほうがいい点】
想像してた仕事内容にはまずなれない。入らないとわからないため、入社後のギャップはかなりある。試...続きを読む(全149文字)
この口コミ・評点は転職会議から転載しています。
【良い点】
山陽新幹線、西日本エリアという多くの方が利用する大手インフラ会社のため、やりがいがあるように感じた。また、社員証により乗車が無料だったり新幹線...続きを読む(全228文字)
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【良い点】
社会活動に貢献できるから。実際に移動の足を支えることができていましたし、お客さんからの認知度や理解も高かったかと思います。
【気になること・改...続きを読む(全133文字)
この口コミ・評点は転職会議から転載しています。
【良い点】
ない
【気になること・改善したほうがいい点】
改善されるはずもないと思うが、パワハラ等が減るよう頑張った方がいいと思うある程度は想像していたが...続きを読む(全124文字)
社員の方が、入社後のギャップとして「まだまだ人の手による部分(メンテナンス業務など)が大きい」と仰っていました。ただ、コロナの影響でなおってきている部分も...続きを読む(全84文字)
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【良い点】
なくてはならない仕事に携わりたいと思ったから。実際にあらゆる人に関係するので働いていて大きなやりがいを感じる。
【気になること・改善したほうが...続きを読む(全122文字)
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【良い点】
福利厚生の充実度は高いと思う。
【気になること・改善したほうがいい点】
給与水準が低いところが気になる。コロナ禍は業績連動で一時金が支給された...続きを読む(全130文字)
この口コミ・評点は転職会議から転載しています。
【気になること・改善したほうがいい点】
コロナ後に経営が悪化して、ボーナス削減や、超勤削減を強引に行った点。続きを読む(全54文字)
この口コミ・評点は転職会議から転載しています。
【良い点】
体育会系な会社と思っていたが人当たりよく面倒見のいい社員が多く居心地がよい。
【気になること・改善したほうがいい点】
給与水準が低すぎる。年次...続きを読む(全151文字)
【社員から聞いた】自分が育った地元で、夢だった鉄道業に携わりたいという想いで入社されていました。大企業特有の調整業務は多かったとのことです。続きを読む(全70文字)
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【良い点】
入社理由は大手だから、潰れないからという理由です。
【気になること・改善したほうがいい点】
潰れないからといって、入社したことに後悔を感じてい...続きを読む(全218文字)
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【良い点】
鉄道会社と言うこともあり、他の企業に比べ時間厳守に厳しい会社だと思った。
【気になること・改善したほうがいい点】
車両基地等は、古さを感じてし...続きを読む(全99文字)
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【良い点】
鉄道を保守する人間として、安全を第一にすることを大切にしている。
【気になること・改善したほうがいい点】
業務をこなすことに必死で安全面に対し...続きを読む(全94文字)
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【良い点】
配属前の教育がしっかりしており、ある程度の不安を解消した上で配属される。
【気になること・改善したほうがいい点】
地域採用の影響か、私の在籍し...続きを読む(全170文字)
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【良い点】
インフラ企業ならではの安定性や知名度、福利厚生も抜群にいい。ローンはほぼ確実に組める。
休みやすい環境だし、例え前日でも大事な予定がなければ有...続きを読む(全510文字)
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【良い点】
たくさんのいい人に出会えた。
それだけは心の底から良かったと思える本当に良い職場です。
【気になること・改善したほうがいい点】
勉強することが...続きを読む(全183文字)
この口コミ・評点は転職会議から転載しています。
【良い点】
鉄道事業を核としつつ、ホテル事業、ショッピングセンター事業、不動産事業、金融事業等の様々な事業分野に進出しており、ジョブローテーションもあると...続きを読む(全290文字)
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【良い点】
どこでも行きたいと言えばチャレンジできる制度はある
【気になること・改善したほうがいい点】
現場採用の場合は本社などに行くハードルがかなり高い...続きを読む(全207文字)
この口コミ・評点は転職会議から転載しています。
【良い点】
駅周辺のまちづくりに携われることが魅力で、非常に規模の大きな開発に携わることが出来ます。
【気になること・改善したほうがいい点】
鉄道事業にお...続きを読む(全160文字)
この口コミ・評点は転職会議から転載しています。
【気になること・改善したほうがいい点】
他の方も記入されていますが、大企業で社員数も多いためか、目立つ人が評価される傾向があります。あとは、飲み会常連の社...続きを読む(全491文字)
この口コミ・評点は転職会議から転載しています。
【良い点】
福利厚生はさすがの大企業のため、充実していると思います。産休育休も性別関係なく確実にとれます。
【気になること・改善したほうがいい点】
入社時...続きを読む(全136文字)
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【良い点】
退職金は一年目からある。
【気になること・改善したほうがいい点】
管理職に若い年齢の方達が着任しだして、待ちの状態になっているため、今から係長...続きを読む(全102文字)
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【気になること・改善したほうがいい点】
基本的にいい人ばかりだが、なんでこんな人が上司してるんだろうと思う人もいる。
また、中途採用も年齢関係無しにしてい...続きを読む(全116文字)
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【良い点】
ボーナスはコロナ禍の際は減っていたが、業績も回復してきて、前までの水準に戻ってきた。
また、地上職の賃上げも行われて5年目以下の社員は士気が上...続きを読む(全287文字)
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【良い点】
住宅補助や福利厚生倶楽部など大きい企業なだけあってしっかりしている。
また、有休も比較的取りやすく、箇所によってはフレックスも取れる。続きを読む(全73文字)
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【良い点】
コミュニケーションは取りやすい職場環境でした。
【気になること・改善したほうがいい点】
女性が出世できたとしてもほんの一握りだと思います。
ほ...続きを読む(全86文字)
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【良い点】
困っているお客様に案内する仕事ができてやりがいを感じます。
【気になること・改善したほうがいい点】
無人化を進めているので、今駅で働いている人...続きを読む(全137文字)
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【良い点】
賞与はよかったです。
在籍時に妊娠して子供ができた場合契約社員でも産休育休はありました。
時短勤務もできて便利でした。
仕事内容も、接客が好...続きを読む(全255文字)
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【良い点】
女性は独身女性だと活躍できると思います。
【気になること・改善したほうがいい点】
子持ちの母親は、ステップアップというのは難しいです。
泊まり...続きを読む(全86文字)
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【気になること・改善したほうがいい点】
特に現業職かつ男性には体育会系の風土があり、そのノリに合わないとコミュニケーションに苦痛が生じる。もちろんそんな人...続きを読む(全125文字)
この口コミ・評点は転職会議から転載しています。
【気になること・改善したほうがいい点】
昭和のザ・現場って感じの5〜60代が多め
理不尽に怒鳴られることもしばしば
パワハラなどをする人は最近は減ってきた続きを読む(全77文字)
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【良い点】
鉄道の現業職(乗務員)ではダイヤ乱れなどのトラブルがない限りは決められた時間になれば勤務が終了する。時間外労働、休日出勤した分の賃金はきちんと...続きを読む(全429文字)
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【良い点】
いろんな幅広い事業、フィールドをもっているため、経験を積み成長できると思っていた。もっといろいろと活躍したかった。
【気になること・改善したほ...続きを読む(全183文字)
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【良い点】
鉄道の様々なリソースを活用して、地域貢献したいという想いがあり、志望しました。地域のために、影響力高い鉄道事業や生活サービス事業まで、幅広い切...続きを読む(全351文字)
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【良い点】
最短車掌を1年経験すれば、運転士になる為の社内選考を受験できる。駅員よりも運転士になる方が簡単な珍しい会社。
【気になること・改善したほうがい...続きを読む(全198文字)
この口コミ・評点は転職会議から転載しています。
【良い点】
鉄道というインフラの大動脈を担う業務には大変なやりがいを感じた。
【気になること・改善したほうがいい点】
とにかくライフワークバランスが取りにくい。続きを読む(全80文字)
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【良い点】
1ヶ月程度研修期間があり同期と絆をふかめることができる。集団生活で協調性を鍛えられること。理不尽で意味不明なシゴキや体罰はないので安心できまし...続きを読む(全186文字)
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【良い点】
昔は体育会系の感じがしたが、今は良くなった。
配属先にもよるが、面倒見の先輩方が多く、仲良くなれればとても楽しく仕事ができた。
【気になること...続きを読む(全161文字)
この口コミ・評点は転職会議から転載しています。
【良い点】
とても研修設備も充実しており良く学べた。また労務管理もしっかりしているので、他の私鉄より働きやすくびっくりしました。
【気になること・改善した...続きを読む(全187文字)
会社名 | 西日本旅客鉄道株式会社(JR西日本) |
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フリガナ | ニシニホンリョカクテツドウ |
設立日 | 1987年4月 |
資本金 | 1000億円 |
従業員数 | 44,872人 |
売上高 | 1兆3955億3100万円 |
決算月 | 3月 |
代表者 | 長谷川一明 |
本社所在地 | 〒530-0012 大阪府大阪市北区芝田2丁目4番24号 |
平均年齢 | 38.1歳 |
平均給与 | 596万円 |
電話番号 | 0570-002-486 |
URL | https://www.westjr.co.jp/ |
採用URL | https://www.westjr.co.jp/company/recruit/fresh/ |
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