この口コミ・評点は転職会議から転載しています。
【良い点】
ギャップは、特にないです。
ざ、鉄道業界って感じの社風です。
福知山脱線事故を経験してるので、他の鉄道会社よりも安全に対する意識が強いように感...続きを読む(全81文字)
西日本旅客鉄道株式会社(JR西日本) 報酬UP
社員・元社員とインターンや選考に参加した学生による、西日本旅客鉄道株式会社(JR西日本)の入社理由・入社後のギャップに関する口コミを公開しています。実際に西日本旅客鉄道株式会社(JR西日本)で働いていた方だからこそわかる仕事のやりがいや福利厚生、学生が就活を通して感じた事業の将来性などを参考に、効率よく企業研究を進めてください。
属性 |
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この口コミ・評点は転職会議から転載しています。
【良い点】
ギャップは、特にないです。
ざ、鉄道業界って感じの社風です。
福知山脱線事故を経験してるので、他の鉄道会社よりも安全に対する意識が強いように感...続きを読む(全81文字)
この口コミ・評点は転職会議から転載しています。
【気になること・改善したほうがいい点】
予想以上に給料が低すぎるところが弱点。
正社員でも低いと聞いてたので、契約は手取り15万以下を覚悟していたほうがい...続きを読む(全81文字)
鉄道以外の事業が多く、本当にやりたいことに携われるかは不明なところ。続きを読む(全34文字)
この会社ならば社会貢献のための広い視点を得ることができそう。続きを読む(全30文字)
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【良い点】
誰もが知る大企業なので、見栄を張れます。
福利厚生も充実してる方だと思います。
【気になること・改善したほうがいい点】
入ってからわかることが...続きを読む(全239文字)
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【良い点】
入社前には鉄道会社ということもあり、決められた時間に必ず出勤しなければいけないと思っていた。しかし、部署によってはフレックス勤務を採用しており...続きを読む(全229文字)
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【良い点】
入社初日から有給も付与され
ボーナスも貰えるのでそこは
さすが大企業って感じでした。
研修期間もすごくながくとってくれてるので
不安をあまり感...続きを読む(全180文字)
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【良い点】
説明不要の大企業。会社が倒産するという可能性は限りなく0に近いです。しかし、本州3社の中では一番儲かっていません。コロナ禍で大打撃を受けた時期...続きを読む(全504文字)
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【良い点】
ない
【気になること・改善したほうがいい点】
社員を厳しく管理してやると言う会社のパワハラ体質は改めた方がいいと思うが、民営化30年以上経過し...続きを読む(全101文字)
インターンや面談でお話を伺ったところ、入社後もあまりギャップがなく働きやすいとのことです。続きを読む(全45文字)
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【気になること・改善したほうがいい点】
除草など入るまでは思ってもいなかった仕事もあるため、その職だけと思っていると想像していたものと全然違うと感じる人も...続きを読む(全83文字)
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【良い点】
安定していると思っていた。
西日本で一番の鉄道インフラを築き上げている。
【気になること・改善したほうがいい点】
鉄道は西日本で最大だが、百貨...続きを読む(全139文字)
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【良い点】
鉄道会社なので、社会に貢献できるプロジェクトに携われる。
【気になること・改善したほうがいい点】
残業代はきちんど分単位ででるが、時間数が多い...続きを読む(全113文字)
どのかたも、JRで選ぶ際には地元へ貢献したいという思いから選んでいるようだった。続きを読む(全40文字)
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【良い点】
鉄道業の技術職ということで、他の会社では絶対に経験できないであろうことがたくさん経験できました。
【気になること・改善したほうがいい点】
総合...続きを読む(全160文字)
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【良い点】
ない。
【気になること・改善したほうがいい点】
想像してた仕事内容にはまずなれない。入らないとわからないため、入社後のギャップはかなりある。試...続きを読む(全149文字)
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【良い点】
山陽新幹線、西日本エリアという多くの方が利用する大手インフラ会社のため、やりがいがあるように感じた。また、社員証により乗車が無料だったり新幹線...続きを読む(全228文字)
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【良い点】
社会活動に貢献できるから。実際に移動の足を支えることができていましたし、お客さんからの認知度や理解も高かったかと思います。
【気になること・改...続きを読む(全133文字)
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【良い点】
ない
【気になること・改善したほうがいい点】
改善されるはずもないと思うが、パワハラ等が減るよう頑張った方がいいと思うある程度は想像していたが...続きを読む(全124文字)
社員の方が、入社後のギャップとして「まだまだ人の手による部分(メンテナンス業務など)が大きい」と仰っていました。ただ、コロナの影響でなおってきている部分も...続きを読む(全84文字)
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【良い点】
なくてはならない仕事に携わりたいと思ったから。実際にあらゆる人に関係するので働いていて大きなやりがいを感じる。
【気になること・改善したほうが...続きを読む(全122文字)
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【良い点】
福利厚生の充実度は高いと思う。
【気になること・改善したほうがいい点】
給与水準が低いところが気になる。コロナ禍は業績連動で一時金が支給された...続きを読む(全130文字)
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【気になること・改善したほうがいい点】
コロナ後に経営が悪化して、ボーナス削減や、超勤削減を強引に行った点。続きを読む(全54文字)
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【良い点】
体育会系な会社と思っていたが人当たりよく面倒見のいい社員が多く居心地がよい。
【気になること・改善したほうがいい点】
給与水準が低すぎる。年次...続きを読む(全151文字)
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【良い点】
四国の企業と比べて年収は良い。職制として、担当レベルの職制、主任レベルの職制、現場管理者レベルの職制、そして幹部レベルの職制があり、試験等によ...続きを読む(全489文字)
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【良い点】
問題を起こさず、無難に仕事をこなしているだけで評価され、昇給や賞与なども人並みに貰える点は良い点だと思います。
【気になること・改善したほうが...続きを読む(全231文字)
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【良い点】
入社後は研修センターという所で3週間ほど研修を受ける形になります。駅務・運転士系統の研修の話になりますが、意外と実技指導などは少なく、座学で営...続きを読む(全313文字)
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【良い点】
ホワイトです。人間関係は良いです。
【気になること・改善したほうがいい点】
給与は低いです。勤続10年で家庭が持てるかどうかぐらいです。
上が...続きを読む(全82文字)
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【気になること・改善したほうがいい点】
あまり昇給しません。職位が上がる6年ごとに2万円ほど上がります。
最近は増えつつあるようですがそれでも低いです。続きを読む(全76文字)
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【良い点】
さまざまな列車に関われます。
【気になること・改善したほうがいい点】
業務量は多いです。覚えることもおおいです。
また、全体で連動して業務を行...続きを読む(全101文字)
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【良い点】
教育体制は整っています。全員で教えあう風土があります。
【気になること・改善したほうがいい点】
社内資格の種類が多すぎて勉強する事が多すぎます...続きを読む(全107文字)
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【良い点】
住宅補助は低いです。持ち家の方は特に低いです。
【気になること・改善したほうがいい点】
社内資格のようなものがありますが全て実費で受けなければ...続きを読む(全98文字)
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【良い点】
ワークライフバランスは良いです。有給は前月末までに申請しないと基本的には取得できません。
【気になること・改善したほうがいい点】
休みが定期的...続きを読む(全130文字)
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【良い点】
産休や育休と取得する人は多いです。
復職もしやすいです。
【気になること・改善したほうがいい点】
体力仕事の場合が多いのでしんどい部分もあるそ...続きを読む(全81文字)
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【気になること・改善したほうがいい点】
本社等でビジネスパーソンとして実力を付けたかったが、なかなか異動が叶わない。公募制などもあるが狭き門。続きを読む(全71文字)
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【良い点】
大企業だったから。東京に行きたかったから。
【気になること・改善したほうがいい点】
勉強いっぱいしないとついてけない。入社1年目の教育機関から...続きを読む(全117文字)
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【良い点】
他の鉄道会社に比べて早く車掌になることができるのでそれがいいところだ
【気になること・改善したほうがいい点】
採用時に掲載されていた年間休日に...続きを読む(全149文字)
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【気になること・改善したほうがいい点】
総合職(ポテンシャル採用)の場合は、基本的にジョブローテーション制が導入されており、平均すると3年ごとに異動がある...続きを読む(全204文字)
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【良い点】
世間一般から見れば、Suica等でとても先進的な会社に見えるが、中の人になって分かるのは、非常にアナログが蔓延っているということ。これは国鉄時...続きを読む(全238文字)
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【良い点】
特に披露宴の引出物を袋にセットして座席に置く、という仕事があります。カップルにとっても、参加者にとっても特別な日ですから、見た目が美しくない、...続きを読む(全682文字)
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【気になること・改善したほうがいい点】
ワークライフバランス
日勤→夜勤→翌日の日勤
通して行うため非常に健康管理が大変で
翌日を明けにしてしまうと時間外...続きを読む(全121文字)
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【気になること・改善したほうがいい点】
好景気時代は賃金がウナギ上がりで上がっていき将来性も華やかった。
JRが勝手にプレス発表した新橋延伸あたりから雲行...続きを読む(全279文字)
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【良い点】
外から見ていると、とても安定して魅力的な鉄道会社だと思っていました。
【気になること・改善したほうがいい点】
本当に社員を大切にしない。そして...続きを読む(全169文字)
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【良い点】
未経験でも研修がしっかりしているのでやる気さえあれば仕事はできる。
【気になること・改善したほうがいい点】
仮眠の時間が3-5時間程度で非番の...続きを読む(全83文字)
会社名 | 西日本旅客鉄道株式会社(JR西日本) |
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フリガナ | ニシニホンリョカクテツドウ |
設立日 | 1987年4月 |
資本金 | 1000億円 |
従業員数 | 46,294人 |
売上高 | 1兆6350億2300万円 |
決算月 | 3月 |
代表者 | 長谷川一明 |
本社所在地 | 〒530-0012 大阪府大阪市北区芝田2丁目4番24号 |
平均年齢 | 37.7歳 |
平均給与 | 665万円 |
電話番号 | 0570-002-486 |
URL | https://www.westjr.co.jp/ |
採用URL | https://www.westjr.co.jp/company/recruit/fresh/ |
就活会議を運営する就活会議株式会社は、届出電気通信事業者として総務省の認可(許可番号 :A-02-18293)を受けた会社です。