回答者:
この口コミ・評点は転職会議から転載しています。
【良い点】
資格取得に関しては会社が費用を負担して取らせてくれる
【気になること・改善したほうがいい点】
年功序列のため年齢をかさねないと昇格できないた...続きを読む(全87文字)
- この投稿でわかること
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- 働いてみて感じたこと
- 実際の働き方
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あいの風とやま鉄道株式会社
社員・元社員とインターンや選考に参加した学生による、あいの風とやま鉄道株式会社のキャリアアップ、教育体制・研修制度に関する口コミを公開しています。実際にあいの風とやま鉄道株式会社で働いていた方だからこそわかるスキルアップやキャリアパスに関する取り組み、学生が就活を通して感じた事業の将来性などを参考に、効率よく企業研究を進めてください。
この口コミ・評点は転職会議から転載しています。
【良い点】
資格取得に関しては会社が費用を負担して取らせてくれる
【気になること・改善したほうがいい点】
年功序列のため年齢をかさねないと昇格できないた...続きを読む(全87文字)
この口コミ・評点は転職会議から転載しています。
【良い点】
私の配属先ではマナーから鉄道会社ならではのルール、切符の発売方法など机上、実践研修ともに十分に行われている環境であった。
また、教育面では指...続きを読む(全229文字)
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【良い点】
最低限の教育はされます。
【気になること・改善したほうがいい点】
キャリアアップのプランはなし、昇進システムは整っていない。整えられたとして...続きを読む(全221文字)
在籍時期:2019年頃
投稿日:2023年5月13日在籍時期:2017年頃
投稿日:2024年6月10日在籍時期:2017年頃
投稿日:2025年6月17日【良い点】
良い点は特にないです。
【気になること・改善したほうがいい点】...続きを読む(全80文字)
在籍時期:2024年頃
投稿日:2026年1月28日【良い点】
ありがとうという言葉に喜びを感じれる。
【気になること・改善したほうがいい点】
入社後に研修を受けるが駅に出たら習った内容がほとんど仕事で活か...続きを読む(全201文字)
在籍時期:2025年頃
投稿日:2026年2月7日【良い点】
なかなか使ってる人は見かけなかったが生理休暇がある。結婚後は転勤も考慮されるらしい。女性で店長職の人も何人か。エリアマネージャーには女性はいな...続きを読む(全161文字)
地域の移動を支える使命があり、日常的に達成感が得られる仕事である。続きを読む(全33文字)
沿線人口の減少と収益基盤の弱さが大きな課題で、自治体支援なしでは安定経営が難しい状況である。続きを読む(全46文字)
給与水準は低めで、大幅な昇給は期待しづらい。年功色が強く、成果が評価に結びつきにくい印象がある。続きを読む(全48文字)
JR文化の名残が強く、保守的で上下関係も堅い。変革提案は通りにくく、新しいことに挑戦しづらい雰囲気がある。続きを読む(全53文字)
女性社員は一定数いるが、時間不規則・夜勤ありの働き方は負担が大きく、長く続けるには調整が必要。続きを読む(全47文字)
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【良い点】
給料の浮き沈みは少ないです。安定した給金です。また社員の声をあげることで手当の拡充や同業他社と比較した時の手当を参考に導入が進んだりするので...続きを読む(全187文字)
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【良い点】
基本的に有休はとれます。通らない事は余程ない限りありません。
【気になること・改善したほうがいい点】
不規則な生活なので周りの人と休みは合い...続きを読む(全129文字)
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【良い点】
インフラなので当たり前を提供するのが仕事です。子供が手を振ってくれたりするのが1番仕事してて嬉しい瞬間です。続きを読む(全60文字)
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【良い点】
どの箇所でも女性は男性と同じように仕事が出来る環境が整っています。管理者になられている方もいらっしゃいますので安心してください。続きを読む(全70文字)
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【気になること・改善したほうがいい点】
人口減少が確実な社会情勢で第三セクターという立場にこだわらず収益率を上げることが重要だと感じています。ただ会社自...続きを読む(全147文字)
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【良い点】
各種資格取得支援として、受験料のサポートを回数制限なく受けられるのは、非常にありがたく、リスキリングの機会を多くいただけるのはありがたい。
...続きを読む(全164文字)
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【気になること・改善したほうがいい点】
契約社員から入社の場合、現業職が前提となる。通常のキャリアパスであれば駅員→車掌→運転士という順序が一般的。そこ...続きを読む(全259文字)
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【良い点】
専用のカリキュラムや社内資格勉強のための資料などが用意されているため、やる気があればどんどん上を目指せる。
下剋上などはよくあった
【気にな...続きを読む(全122文字)
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【良い点】
日々勉強で覚えることが沢山あるので、スキルアップには特化している。入社後1ヶ月間学校のような場所で名鉄の基礎をしっかり学ぶのでその面に関して...続きを読む(全86文字)
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【良い点】
教育はとても多く、新入社員のことをしっかり考えてるのが伝わります。
【気になること・改善したほうがいい点】
教育内容がとても曖昧で上の人たち...続きを読む(全129文字)
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【良い点】
社員教育にかなり時間を割く
【気になること・改善したほうがいい点】
自分でプロジェクトを主導している最中に教育が入ると、しんどい時もあるが、...続きを読む(全92文字)
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【良い点】
順序やレベルがわかりやすく進められる。社員教育にとても力を入れていると思うのでコツコツ真面目に努力すればキャリアアップはできると思います。
...続きを読む(全122文字)
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【良い点】
研修・訓練などの機会は多いと思う。
鉄道に関するスキルはしっかりつけられると思う。
【気になること・改善したほうがいい点】
一般的な社会人と...続きを読む(全91文字)
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【気になること・改善したほうがいい点】
社員それぞれのキャリアプランの方針が不明。パズルゲーム式の運用方針であるのに、近年になってキャリア開発という言葉...続きを読む(全95文字)
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【良い点】
月に一度、部署の者全員で就業規則を読み合わせたりする。また教育も内容がかなり豊富であり、教える側も学ぶ側も勉強にはなる。
【気になること・改...続きを読む(全123文字)
| 会社名 | あいの風とやま鉄道株式会社 |
|---|---|
| フリガナ | アイノカゼトヤマテツドウ |
| 設立日 | 2012年7月 |
| 資本金 | 40億円 |
| 従業員数 | 408人 |
| 売上高 | 59億9500万円 |
| 決算月 | 3月 |
| 代表者 | 伍嶋二美男 |
| 本社所在地 | 〒930-0001 富山県富山市明輪町1番50号 |
| 電話番号 | 076-444-1300 |
| URL | https://ainokaze.co.jp/ |
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