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JR文化の名残が強く、保守的で上下関係も堅い。変革提案は通りにくく、新しいことに挑戦しづらい雰囲気がある。続きを読む(全53文字)
あいの風とやま鉄道株式会社
社員・元社員とインターンや選考に参加した学生による、あいの風とやま鉄道株式会社の組織体制・企業文化に関する口コミを公開しています。実際にあいの風とやま鉄道株式会社で働いていた方だからこそわかる仕事のやりがいや福利厚生、学生が就活を通して感じた事業の将来性などを参考に、効率よく企業研究を進めてください。
JR文化の名残が強く、保守的で上下関係も堅い。変革提案は通りにくく、新しいことに挑戦しづらい雰囲気がある。続きを読む(全53文字)
在籍時期:2018年頃
投稿日:2025年6月9日【良い点】
グループ間でスキルアップを図る場は設けられている。
【気になること・改善したほうがいい点】
社内でスキルアップするプログラムがあるわけではない...続きを読む(全105文字)
在籍時期:2024年頃
投稿日:2025年7月17日【良い点】
やっていることは警察と似ているところがある。
【気になること・改善したほうがいい点】
AIなどの導入で将来的に仕事がやりづらくなってしまうとい...続きを読む(全116文字)
【良い点】
残業代は働いた分だけ貰え、自己申請の為、理不尽なところがない点はいいところでした。出張が多く、手当等もちゃんと出ていました。
【気になること・...続きを読む(全185文字)
【良い点】
面接後に電話連絡あり。管理職として採用したいが転職会社への仲介手数料負担が大きくなってしまうため転職会社には偽造した内定通知書(一般職採用で年...続きを読む(全205文字)
在籍時期:2021年頃
投稿日:2021年4月14日【良い点】
社内雰囲気は優しく、男女関わらず休暇も取りやすい環境。人事方面からの改革も徐々に進んでおり、今後もっと働きやすい環境になる気がする。コロナ禍以...続きを読む(全192文字)
地域の移動を支える使命があり、日常的に達成感が得られる仕事である。続きを読む(全33文字)
沿線人口の減少と収益基盤の弱さが大きな課題で、自治体支援なしでは安定経営が難しい状況である。続きを読む(全46文字)
給与水準は低めで、大幅な昇給は期待しづらい。年功色が強く、成果が評価に結びつきにくい印象がある。続きを読む(全48文字)
女性社員は一定数いるが、時間不規則・夜勤ありの働き方は負担が大きく、長く続けるには調整が必要。続きを読む(全47文字)
この口コミ・評点は転職会議から転載しています。
【良い点】
給料の浮き沈みは少ないです。安定した給金です。また社員の声をあげることで手当の拡充や同業他社と比較した時の手当を参考に導入が進んだりするので...続きを読む(全187文字)
この口コミ・評点は転職会議から転載しています。
【良い点】
インフラなので当たり前を提供するのが仕事です。子供が手を振ってくれたりするのが1番仕事してて嬉しい瞬間です。続きを読む(全60文字)
この口コミ・評点は転職会議から転載しています。
【良い点】
基本的に有休はとれます。通らない事は余程ない限りありません。
【気になること・改善したほうがいい点】
不規則な生活なので周りの人と休みは合い...続きを読む(全129文字)
この口コミ・評点は転職会議から転載しています。
【気になること・改善したほうがいい点】
人口減少が確実な社会情勢で第三セクターという立場にこだわらず収益率を上げることが重要だと感じています。ただ会社自...続きを読む(全147文字)
この口コミ・評点は転職会議から転載しています。
【良い点】
どの箇所でも女性は男性と同じように仕事が出来る環境が整っています。管理者になられている方もいらっしゃいますので安心してください。続きを読む(全70文字)
この口コミ・評点は転職会議から転載しています。
【良い点】
本社などにいると働きやすいと思う
少しずつ女性の管理職が増えている
産休や育休で、休む人がおおい
【気になること・改善したほうがいい点】
技...続きを読む(全89文字)
誠実で論理的、顧客・地域を大切にする文化が根付いている。続きを読む(全28文字)
公務員体質が強く,年功序列の雰囲気が消えない.続きを読む(全23文字)
インターンに参加した限り、鉄道好きの方が社員の方にも就活生の方にも多かったです。続きを読む(全40文字)
鉄道会社のため、堅実で安定志向、協調性を重視していた。続きを読む(全27文字)
事故が原因で、あまり挑戦的な風土は感じられなかった。阪急阪神の方が挑戦していると思う。続きを読む(全43文字)
鉄道会社なだけあって、規則を守る文化が根付いていると聞いた。続きを読む(全30文字)
安全第一の風土が徹底されている。東海道新幹線という日本を代表するインフラを担う自負とプライドを持つ社員が多い印象。大規模組織特有の縦割り感はあるが、チーム...続きを読む(全101文字)
安全第一の風土が徹底されている。大規模組織特有の縦割り感はあるが、チームワークを重視する文化。長期的な視点での人材育成を大切にしている印象。公共交通機関と...続きを読む(全87文字)
会社説明会ではフットワークが軽い方が多い印象を受けた。続きを読む(全27文字)
穏やかで丁寧。利用者目線・地域目線を大切にする公共性の高い文化。続きを読む(全32文字)
| 会社名 | あいの風とやま鉄道株式会社 |
|---|---|
| フリガナ | アイノカゼトヤマテツドウ |
| 設立日 | 2012年7月 |
| 資本金 | 40億円 |
| 従業員数 | 408人 |
| 売上高 | 59億9500万円 |
| 決算月 | 3月 |
| 代表者 | 伍嶋二美男 |
| 本社所在地 | 〒930-0001 富山県富山市明輪町1番50号 |
| 電話番号 | 076-444-1300 |
| URL | https://ainokaze.co.jp/ |
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