回答者:
組織としては非常に規律が正しく、法令遵守や安全に対する意識が徹底されている文化だと感じました。一方で、採用のオペレーションに関しては、エリアごとに一律のル...続きを読む(全160文字)
東日本旅客鉄道株式会社(JR東日本)
社員・元社員とインターンや選考に参加した学生による、東日本旅客鉄道株式会社(JR東日本)の組織体制・企業文化に関する口コミを公開しています。実際に東日本旅客鉄道株式会社(JR東日本)で働いていた方だからこそわかる仕事のやりがいや福利厚生、学生が就活を通して感じた事業の将来性などを参考に、効率よく企業研究を進めてください。
組織としては非常に規律が正しく、法令遵守や安全に対する意識が徹底されている文化だと感じました。一方で、採用のオペレーションに関しては、エリアごとに一律のル...続きを読む(全160文字)
穏やかで誠実な方が多く、学生の話にも丁寧に耳を傾けてくださる姿勢が印象的だった。続きを読む(全40文字)
硬い社風かと思いきや、新規事業が多い。事業基盤が安定しているため挑戦する余地があるのだと思う。続きを読む(全47文字)
旧国鉄であるため良くも悪くも堅実な会社である。最近では首都圏を中心に不動産開発事業(高輪ゲートウェイシティ)に力を入れておりかなりうまくいっているのではな...続きを読む(全137文字)
インフラ企業であるので堅いのかと思っていたが、最近では新規ビジネスも活発にしており新しいことにも挑戦できる環境である。続きを読む(全59文字)
社員の方々もとてもやさしくて話しかけやすいと思います。続きを読む(全27文字)
みなさん和気あいあいとお話されていて、雰囲気が良いと思いました。続きを読む(全32文字)
公務員体質が強く,年功序列の雰囲気が消えない.続きを読む(全23文字)
安全第一の風土が徹底されている。大規模組織特有の縦割り感はあるが、チームワークを重視する文化。長期的な視点での人材育成を大切にしている印象。公共交通機関と...続きを読む(全87文字)
実際に社員の方々が働いている場所でインターンシップに参加させていただいたが、疑問点などがあった際には丁寧に優しく答えてくださる社員の方々ばかりだった。かな...続きを読む(全85文字)
組織規模が大きく、歴史の長い社会的責任を背負う企業らしく、安定志向で規律を重視する傾向が強いという話を聞いた。続きを読む(全55文字)
「ネットワーク+駅空間+ITサービス」を三位一体とする価値創造モデルを掲げ、変化を捉え挑戦を促す文化がある。続きを読む(全54文字)
安全最優先の文化が強く根付いており、リスクを徹底的に排除する姿勢が共通意識として浸透している。続きを読む(全47文字)
安定感のある堅実な社風。早くステップアップしたい人には向いていない。続きを読む(全34文字)
社員の方々からは、日本のインフラを支えるという強い責任感と誇りが伝わってきました。真面目で規律を重んじる文化の中で、社会の役に立っていると実感しながら働き...続きを読む(全82文字)
日本の安全・安定輸送を担うという高い使命感と責任感が強く根付いた堅実な社風が特徴です。
チームワークを重視する社員同士の協調性が高い組織であるとのことで...続きを読む(全149文字)
国鉄時代からの固さも残るが風通しはどんどん改善されている。続きを読む(全29文字)
おとなしい性格の人が多いと感じた。企業としてはチャレンジ精神ある人を求めていた。続きを読む(全40文字)
良くも悪くも国鉄の色が抜けていないと思う。新しいことにチャレンジはしているが、鉄道事業においてはずっと同じである。続きを読む(全57文字)
かなり硬い印象を持った。若手社員が改革などはできないと思う。しかし気に入られる人が多いのと飲み会が多い。続きを読む(全52文字)
固い印象があるが、実際はそこまでではなく、穏やかなメンバーが多い。続きを読む(全33文字)
鉄道会社という組織柄、縦割り意識が強く、法令遵守に関する責任感も強い。そのため、何か問題が起こった際は、立場や役割等関係なく、問題解決・法適合化を際たる目...続きを読む(全92文字)
年に一度必ず上層部との面談があり、若手であっても挑戦したいことを存分にアピールできる機会があると伺った。地方の駅であるほど一人ひとりのアイデアが重宝されや...続きを読む(全96文字)
噂ではあるが、組合がとても厳しくて、入らないと省かれるということを聞いたことがある。続きを読む(全42文字)
JR各社に比べると比較的風通しの良い企業文化であるが、平均的に考えると堅め。ただし、部署再編で縦割りを崩していたり、不動産事業に積極性を持ったりと挑戦が見...続きを読む(全86文字)
この口コミ・評点は転職会議から転載しています。
【良い点】
私が駅員の仕事に面白みを感じるのは、お客様に最も近い立場で鉄道を支えられることです。駅には毎日さまざまなお客様が利用されるため、案内や改札業...続きを読む(全319文字)
この口コミ・評点は転職会議から転載しています。
【良い点】
ほぼギャップはない。半公人として毅然とした態度で対応できるような人が多く、作業的に働く人が多い。福利厚生などさすが大手といった感じで手厚い。...続きを読む(全197文字)
この口コミ・評点は転職会議から転載しています。
【良い点】
年休がとりやすい点は大変気に入っています。
【気になること・改善したほうがいい点】
給料の昇給が定期昇給ではなくなったせいか、役職が上がらな...続きを読む(全98文字)
この口コミ・評点は転職会議から転載しています。
【気になること・改善したほうがいい点】
最近異常に組織改編が多いです。組織改編にかかる手間や費用を考えているのでしょうか。正直組織改編の意味がわからない...続きを読む(全244文字)
この口コミ・評点は転職会議から転載しています。
【気になること・改善したほうがいい点】
定年間際になるとグループ会社への出向が基本となっているのが気になっている。昔の上司などは全てもうグループ会社の社...続きを読む(全128文字)
この口コミ・評点は転職会議から転載しています。
【良い点】
優秀な上司は多い。
【気になること・改善したほうがいい点】
あまりに大きな会社過ぎて、一番の敵は社内。
社内調整に時間がかかりすぎるし、何よ...続きを読む(全98文字)
この口コミ・評点は転職会議から転載しています。
【良い点】
泊まりの夜勤がメインなのは知ってて入ったのでキツいのはそこまで気にならないし明けで旅行に行けるから嫌いじゃない
朝も強い方だから早番で3時起...続きを読む(全177文字)
この口コミ・評点は転職会議から転載しています。
【良い点】
JR東日本全線の乗車券が無料な上に、新幹線、特急は40回まで半額
グリーン車も適用なので旅行が格安で行ける
その上グループ会社の割引等の福利...続きを読む(全121文字)
この口コミ・評点は転職会議から転載しています。
【良い点】
鉄道が好きな人は知識をフルに活用できるし色々制度も覚えるのは早いと思う
営業制度はたくさんあるし日本全国の情報が必要だから普段の旅行もすこし...続きを読む(全84文字)
この口コミ・評点は転職会議から転載しています。
【良い点】
人員がそれなりにいたため、旅行好きな人が多く、お互い様ということで長期休みもととりやすい。意外と平日休みを希望する人も多く、希望の休みはほぼ...続きを読む(全84文字)
鉄道あるあるだと思うがまだまだ昭和気質な印象はある続きを読む(全25文字)
説明会や面接を通じて感じたのは、全体的に穏やかで優しい社員の方が非常に多いということです。続きを読む(全45文字)
既存の枠組みにとらわれず、新しい技術に積極的に挑戦しようとする姿勢が根付いています 。電力系統の点検や車両検査といった鉄道の根幹を支える業務において、常に...続きを読む(全102文字)
とても、穏やかな人が多く、優しい雰囲気であった。続きを読む(全24文字)
しっかり上司の方が業務を教えてくれると思う続きを読む(全21文字)
安全意識が高く、規律を重視する雰囲気を感じた。続きを読む(全23文字)
イベントに参加した際、優しい社員が多かった。続きを読む(全22文字)
明るく穏やかな方々が多い。皆優しく明るい人たちばかり。続きを読む(全27文字)
挑戦への意気込みは選考の間でもかなり感じた。続きを読む(全22文字)
ガッツでがんばってこう!みたいな雰囲気が少しある。好みは人による続きを読む(全32文字)
| 会社名 | 東日本旅客鉄道株式会社(JR東日本) |
|---|---|
| フリガナ | ヒガシニホンリョカクテツドウ |
| 設立日 | 1987年4月 |
| 資本金 | 2000億円 |
| 従業員数 | 71,581人 |
| 売上高 | 3兆846億7900万円 |
| 決算月 | 3月 |
| 代表者 | 喜勢 陽一 |
| 本社所在地 | 〒151-0053 東京都渋谷区代々木2丁目2番2号 |
| 平均年齢 | 39.2歳 |
| 平均給与 | 767万円 |
| 電話番号 | 03-5334-1111 |
| URL | https://www.jreast.co.jp/ |
| 採用URL | https://www.jreast.co.jp/recruit/new-graduate/ |
就活会議を運営する就活会議株式会社は、届出電気通信事業者として総務省の認可(許可番号 :A-02-18293)を受けた会社です。