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安全第一の風土が徹底されている。大規模組織特有の縦割り感はあるが、チームワークを重視する文化。長期的な視点での人材育成を大切にしている印象。公共交通機関と...続きを読む(全87文字)
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※ 口コミ・評点は転職会議から転載しています。
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東日本旅客鉄道（JR東日本）の組織体制・企業文化に関する評判・口コミ一覧（全56件）
社員・元社員とインターンや選考に参加した学生による、東日本旅客鉄道株式会社（JR東日本）の組織体制・企業文化に関する口コミを公開しています。実際に東日本旅客鉄道株式会社（JR東日本）で働いていた方だからこそわかる仕事のやりがいや福利厚生、学生が就活を通して感じた事業の将来性などを参考に、効率よく企業研究を進めてください。
東日本旅客鉄道（JR東日本）の 社員・元社員による会社の評価
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東日本旅客鉄道（JR東日本）の 組織体制・企業文化に関する評判・口コミ一覧
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実際に社員の方々が働いている場所でインターンシップに参加させていただいたが、疑問点などがあった際には丁寧に優しく答えてくださる社員の方々ばかりだった。かな...続きを読む(全85文字)
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組織規模が大きく、歴史の長い社会的責任を背負う企業らしく、安定志向で規律を重視する傾向が強いという話を聞いた。続きを読む(全55文字)
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「ネットワーク＋駅空間＋ITサービス」を三位一体とする価値創造モデルを掲げ、変化を捉え挑戦を促す文化がある。続きを読む(全54文字)
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安全最優先の文化が強く根付いており、リスクを徹底的に排除する姿勢が共通意識として浸透している。続きを読む(全47文字)
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安定感のある堅実な社風。早くステップアップしたい人には向いていない。続きを読む(全34文字)
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社員の方々からは、日本のインフラを支えるという強い責任感と誇りが伝わってきました。真面目で規律を重んじる文化の中で、社会の役に立っていると実感しながら働き...続きを読む(全82文字)
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日本の安全・安定輸送を担うという高い使命感と責任感が強く根付いた堅実な社風が特徴です。
チームワークを重視する社員同士の協調性が高い組織であるとのことで...続きを読む(全149文字)
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国鉄時代からの固さも残るが風通しはどんどん改善されている。続きを読む(全29文字)
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おとなしい性格の人が多いと感じた。企業としてはチャレンジ精神ある人を求めていた。続きを読む(全40文字)
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良くも悪くも国鉄の色が抜けていないと思う。新しいことにチャレンジはしているが、鉄道事業においてはずっと同じである。続きを読む(全57文字)
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かなり硬い印象を持った。若手社員が改革などはできないと思う。しかし気に入られる人が多いのと飲み会が多い。続きを読む(全52文字)
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固い印象があるが、実際はそこまでではなく、穏やかなメンバーが多い。続きを読む(全33文字)
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鉄道会社という組織柄、縦割り意識が強く、法令遵守に関する責任感も強い。そのため、何か問題が起こった際は、立場や役割等関係なく、問題解決・法適合化を際たる目...続きを読む(全92文字)
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年に一度必ず上層部との面談があり、若手であっても挑戦したいことを存分にアピールできる機会があると伺った。地方の駅であるほど一人ひとりのアイデアが重宝されや...続きを読む(全96文字)
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噂ではあるが、組合がとても厳しくて、入らないと省かれるということを聞いたことがある。続きを読む(全42文字)
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JR各社に比べると比較的風通しの良い企業文化であるが、平均的に考えると堅め。ただし、部署再編で縦割りを崩していたり、不動産事業に積極性を持ったりと挑戦が見...続きを読む(全86文字)
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おおらかで人間関係を重視する風土。地域との共生や生活基盤としての意識が強い。続きを読む(全38文字)
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会社として誕生して38年ということもあり、国鉄時代から働かれている方や中途の方など、さまざまなバックグラウンドを持つ人がいる。説明会でお会いした方は勤勉で...続きを読む(全91文字)
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古き良き会社の印象。年功序列で女性が働きやすい環境とは言えないと感じた。続きを読む(全36文字)
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鉄道業界ならではの独特な雰囲気を感じる。今は改善された、少し前は飲み会文化が盛んだったとのこと。続きを読む(全48文字)
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大手インフラ然とした堅苦しさはあり、本社ではスーツ着用が目立った。続きを読む(全33文字)
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年功序列の企業文化が良くも悪くも残っていると感じました．続きを読む(全28文字)
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東日本旅客鉄道（JR東日本）の 他のカテゴリの口コミ
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この口コミ・評点は転職会議から転載しています。
【良い点】
休みは申請すればほぼ必ず休みになる。
基本的にはオンライン上で申請していくシステムになっている。
【気になること・改善したほうがいい点】
シ...続きを読む(全163文字)
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【良い点】
いろんなキャリアの可能性がある
【気になること・改善したほうがいい点】
キャリアの選択肢が広すぎるかつ、必ずそのキャリアを歩めるわけではなく...続きを読む(全94文字)
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【気になること・改善したほうがいい点】
評価制度が非常に不明瞭である点。
仕事に関して営業成績や能力が求められる仕事ではないため、「どれだけ早く現場に来...続きを読む(全214文字)
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この口コミ・評点は転職会議から転載しています。
【良い点】
年収はそこそこ高い方だと感じる。
【気になること・改善したほうがいい点】
年収を額面だけで見ると驚く額だが、実際は長時間勤務や徹夜作業、泊ま...続きを読む(全133文字)
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【良い点】
アルバイトとしてはかなり高収入。時折褒賞等も与えられるので、やりがいも感じられる。また勤務前後の更衣時間もそれぞれ5分ずつ勤務時間として加算...続きを読む(全80文字)
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この口コミ・評点は転職会議から転載しています。
【良い点】
体調不良などの急な欠勤にもかなり寛容な対応であり、社員からも逐一健康、学業第一との声掛けがある。研修などの日程も選択肢が多く、どの日程でも参...続きを読む(全93文字)
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この口コミ・評点は転職会議から転載しています。
【良い点】
鉄道好きにとっては天職と言えるような内容。特に路線図を頭に入れているような方には大変お勧めできる。
【気になること・改善したほうがいい点】
...続きを読む(全152文字)
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この口コミ・評点は転職会議から転載しています。
【良い点】
アルバイトであっても有給休暇が付与される。また社内イベントとしてスポーツ大会等があるが、参加は各人の判断に委ねられており、同調圧力なども全くない。続きを読む(全79文字)
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この口コミ・評点は転職会議から転載しています。
【良い点】
募集要項に[週3勤務～]と記載されていたが、実際には週3どころか月1～でも許容される。実際、都合により2ヶ月程全くシフトに入らない期間があっ...続きを読む(全260文字)
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この口コミ・評点は転職会議から転載しています。
【良い点】
鉄道事業を基盤として、沿線の駅ビル経営、ホテル事業、Suicaやビューカードをはじめとした金融事業などを手掛け、多角的な経営をしている。続きを読む(全74文字)
インフラ・物流・エネルギー(鉄道)の組織体制・企業文化の口コミ
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事故が原因で、あまり挑戦的な風土は感じられなかった。阪急阪神の方が挑戦していると思う。続きを読む(全43文字)
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鉄道会社なだけあって、規則を守る文化が根付いていると聞いた。続きを読む(全30文字)
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安全第一の風土が徹底されている。東海道新幹線という日本を代表するインフラを担う自負とプライドを持つ社員が多い印象。大規模組織特有の縦割り感はあるが、チーム...続きを読む(全101文字)
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会社説明会ではフットワークが軽い方が多い印象を受けた。続きを読む(全27文字)
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安全最優先の文化が根付き、挑戦よりも確実性と責任感が強く求められる。続きを読む(全34文字)
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穏やかで丁寧。利用者目線・地域目線を大切にする公共性の高い文化。続きを読む(全32文字)
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大前提、本社機能と現場で社風が変わる。縦割り組織の色があり、新しいことには慎重な空気感がある。続きを読む(全47文字)
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JR文化の名残が強く、保守的で上下関係も堅い。変革提案は通りにくく、新しいことに挑戦しづらい雰囲気がある。続きを読む(全53文字)
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回答者別の学生からの評判・口コミ
東日本旅客鉄道（JR東日本）の 会社情報
| 会社名 | 東日本旅客鉄道株式会社（JR東日本） |
|---|---|
| フリガナ | ヒガシニホンリョカクテツドウ |
| 設立日 | 1987年4月 |
| 資本金 | 2000億円 |
| 従業員数 | 71,581人 |
| 売上高 | 2兆8875億5300万円 |
| 決算月 | 3月 |
| 代表者 | 喜勢 陽一 |
| 本社所在地 | 〒151-0053 東京都渋谷区代々木2丁目2番2号 |
| 平均年齢 | 39.2歳 |
| 平均給与 | 767万円 |
| 電話番号 | 03-5334-1111 |
| URL | https://www.jreast.co.jp/ |
| 採用URL | https://www.jreast.co.jp/recruit/new-graduate/ |
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