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事故が原因で、あまり挑戦的な風土は感じられなかった。阪急阪神の方が挑戦していると思う。続きを読む(全43文字)
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西日本旅客鉄道（JR西日本）の組織体制・企業文化に関する評判・口コミ一覧（全52件）
社員・元社員とインターンや選考に参加した学生による、西日本旅客鉄道株式会社（JR西日本）の組織体制・企業文化に関する口コミを公開しています。実際に西日本旅客鉄道株式会社（JR西日本）で働いていた方だからこそわかる仕事のやりがいや福利厚生、学生が就活を通して感じた事業の将来性などを参考に、効率よく企業研究を進めてください。
西日本旅客鉄道（JR西日本）の 社員・元社員による会社の評価
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西日本旅客鉄道（JR西日本）の 学生による会社の評価
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西日本旅客鉄道（JR西日本）の 組織体制・企業文化に関する評判・口コミ一覧
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大前提、本社機能と現場で社風が変わる。縦割り組織の色があり、新しいことには慎重な空気感がある。続きを読む(全47文字)
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「地域と共に未来を創る」姿勢を掲げ、変化対応と多事業展開を推す挑戦的な文化続きを読む(全37文字)
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安全と地域貢献を重視する企業文化が強い。事故の教訓から、報連相やリスク共有が徹底される風土がある。続きを読む(全49文字)
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1級建築士を受験しようという雰囲気が強く、建築士を取りたい人には悪くない環境。続きを読む(全39文字)
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インターンに参加されてい社員の方々は優しく穏やかな雰囲気がありました。続きを読む(全35文字)
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安心、安全といった法令順守を重要視しており、真面目で堅実な社風であると感じた続きを読む(全38文字)
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安全・安心の確保を最重要課題として真面目で堅実、そして責任感が強い社風が特徴です。
チームワークを重視し、社員同士の協調性が高い組織です。
一方で地域...続きを読む(全133文字)
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社交性が高く、人当たりがとてもよい。JR各社の中で最も挑戦を大事にしている。続きを読む(全38文字)
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説明会の雰囲気だと、社員同士のコミュニケーションや、フランクさなど、とても関係が築きやすそうで、風通しのよい社風だと感じた。続きを読む(全62文字)
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優しくわかりやすく教えたり接してくれる方がほとんど。ただ部門によって社風は異なるらしい続きを読む(全43文字)
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お堅いイメージがありますが、人の目に付きやすいので仕方ない部分もあると思います。続きを読む(全40文字)
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安全に対する意識が他社よりも高く、かつ、社員の方々も親しみやすい方が多い。続きを読む(全37文字)
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やや古いと感じることがあった。精度を変えると大きな影響を与えてしまうため仕方ないか。続きを読む(全42文字)
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インターンシップに参加した際、気軽に話しかけてくださる方が多く、雰囲気が良いように感じた。続きを読む(全45文字)
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西日本旅客鉄道（JR西日本）の 他のカテゴリの口コミ
回答者：
この口コミ・評点は転職会議から転載しています。
【良い点】
新幹線網の拡充（北陸新幹線延伸など）と訪日外国人需要の回復により、旅客収入の回復基調が続いている。不動産・流通事業など鉄道以外の収益源も育っ...続きを読む(全262文字)
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【良い点】
ワークライフバランスは、公共交通機関としての社会的使命を担う企業であるため、繁忙期やトラブル対応時には勤務が不規則になる場合もありますが、近...続きを読む(全228文字)
回答者：
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【良い点】
運転士の仕事については基本的にルーティン業務であり、運転技能については自己満足の世界だと感じる。想像した通りに運転操縦できると嬉しい。また1...続きを読む(全280文字)
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【良い点】
順序やレベルがわかりやすく進められる。社員教育にとても力を入れていると思うのでコツコツ真面目に努力すればキャリアアップはできると思います。
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【良い点】
社宅など節約しやすい環境が整えられているので、本人次第で貯蓄しやすい。
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住宅補助などの手当が他の大手...続きを読む(全91文字)
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【良い点】
安定している。
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昇給は期待しない方がいい。明確に定められていて気の遠くなるような期間も設けられている。続きを読む(全77文字)
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【良い点】
僕は自分のしたいことが出来たので辞める事になりましたが。執拗にとめられたりすることもなく、なぜ辞めるのかを聞かれただけで終わりました。
【気...続きを読む(全153文字)
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【良い点】
有給がとりやすい。
【気になること・改善したほうがいい点】
残業代はでますが、残業しないとおわらない時間に現場作業がおわり事務所に帰って残業...続きを読む(全84文字)
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【良い点】
変化対応力を求める風土になりつつあり、自ら自律的に挑戦を求める社員には、スキルアップにチャレンジする機会は多くあり。
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【良い点】
やりがいの感じ方は人によって違うが、地域の公共交通を守る業務に対して、また日常業務に対して、やりがいを見出すことは大いにあり。
業務経験を積...続きを読む(全137文字)
インフラ・物流・エネルギー(鉄道)の組織体制・企業文化の口コミ
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インターンに参加した限り、鉄道好きの方が社員の方にも就活生の方にも多かったです。続きを読む(全40文字)
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安全第一の風土が徹底されている。東海道新幹線という日本を代表するインフラを担う自負とプライドを持つ社員が多い印象。大規模組織特有の縦割り感はあるが、チーム...続きを読む(全101文字)
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安全第一の風土が徹底されている。大規模組織特有の縦割り感はあるが、チームワークを重視する文化。長期的な視点での人材育成を大切にしている印象。公共交通機関と...続きを読む(全87文字)
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実際に社員の方々が働いている場所でインターンシップに参加させていただいたが、疑問点などがあった際には丁寧に優しく答えてくださる社員の方々ばかりだった。かな...続きを読む(全85文字)
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組織規模が大きく、歴史の長い社会的責任を背負う企業らしく、安定志向で規律を重視する傾向が強いという話を聞いた。続きを読む(全55文字)
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回答者別の学生からの評判・口コミ
西日本旅客鉄道（JR西日本）の 会社情報
| 会社名 | 西日本旅客鉄道株式会社（JR西日本） |
|---|---|
| フリガナ | ニシニホンリョカクテツドウ |
| 設立日 | 1987年4月 |
| 資本金 | 2261億3600万円 |
| 従業員数 | 47,088人 |
| 売上高 | 1兆7079億4400万円 |
| 決算月 | 3月 |
| 代表者 | 倉坂 昇治 |
| 本社所在地 | 〒530-0012 大阪府大阪市北区芝田2丁目4番24号 |
| 平均年齢 | 37.3歳 |
| 平均給与 | 684万円 |
| 電話番号 | 0570-002-486 |
| URL | https://www.westjr.co.jp/ |
| 採用URL | https://www.westjr.co.jp/company/recruit/fresh/ |
NOKIZAL ID: 1130501
