頑張れば頑張る分だけ評価される社風であるため、それに合う人は良いと思う続きを読む(全35文字)
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※ 口コミ・評点は転職会議から転載しています。
西日本旅客鉄道(JR西日本)の組織体制・企業文化に関する評判・口コミ一覧(全25件)
社員・元社員とインターンや選考に参加した学生による、西日本旅客鉄道株式会社(JR西日本)の組織体制・企業文化に関する口コミを公開しています。実際に西日本旅客鉄道株式会社(JR西日本)で働いていた方だからこそわかる仕事のやりがいや福利厚生、学生が就活を通して感じた事業の将来性などを参考に、効率よく企業研究を進めてください。
西日本旅客鉄道(JR西日本)の 社員・元社員による会社の評価
- 総合評価
- 3.0
- やりがい
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- 年収・評価
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- スキルアップ
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- 福利厚生
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- 成長・将来性
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- 社員・管理職
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- ワークライフ
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- 女性の働きやすさ
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- 入社後のギャップ
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- 退職理由
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西日本旅客鉄道(JR西日本)の 学生による会社の評価
- 総合評価
- 3.5
- やりがい
-
- 年収・評価
-
- スキルアップ
-
- 福利厚生
-
- 成長・将来性
-
- 社員・管理職
-
- ワークライフ
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- 社風・文化
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- 女性の働きやすさ
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- 入社後のギャップ
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- 入社難易度
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- おすすめ度
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西日本旅客鉄道(JR西日本)の 組織体制・企業文化に関する評判・口コミ一覧
属性 |
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まだ年功序列の社風は残っている部分があると聞いた。続きを読む(全25文字)
年功序列。年上を尊敬する!年上が言ってることを聞く!という昔の企業のような社風。続きを読む(全40文字)
思っていた以上に育児休暇を取得することができそう。続きを読む(全25文字)
社員はみな温かい雰囲気。会社としても、社員を大切にしている。続きを読む(全30文字)
インフラということもあり、物腰わらかい人が多い印象。カリカリしてない。続きを読む(全35文字)
インターンに参加した時に、非常に真面目で堅い方が多い印象を受けた。続きを読む(全33文字)
JR西日本は福知山線の脱線事故を起こした歴史がある点で安全への意識が他の鉄道会社と比較してもかなり強い。その全部者に共通する安全意識が保守的な社風をつくっ...続きを読む(全109文字)
意思決定は遅く、現場と本社の連携はあまり取れていない印象です。安全を最優先にする社風です。続きを読む(全45文字)
挑戦する雰囲気があるため、若手でも大きい事業に参加できる。発想力を求められることが多く、ブレストなどでとにかく案を出し、そこから様々な取り組みを行っている...続きを読む(全93文字)
福知山線の事故以降の安全に対する意識は非常に高い。さらに、デジタル推進のスピード感はかなりあるため、安全性を保ちながら、新しいことも進めていくというバラン...続きを読む(全94文字)
真面目そうな人から体育会系まで、幅広くいる。続きを読む(全22文字)
安全な輸送が求められるため、安全への意識はとても強いと感じました。続きを読む(全33文字)
国鉄が民営化したという背景もあることから年功序列というコメントをよく見かけるが、現在は若手が挑戦しやすいような環境に徐々になってきていると社員から聞いた。続きを読む(全77文字)
昔ながらの堅い印象であるが、近年はそうでもないらしい。続きを読む(全27文字)
保守的なイメージはあったが地方活性化にはかなり力を入れており事業の多角化を図ろうという意思をすごく感じた。続きを読む(全53文字)
福知山脱線事故を契機に、安全には非常に気を遣っている。続きを読む(全27文字)
インターンであった社員の雰囲気は真面目な方が多い印象でした。部署の異動等ある程度希望は通ります。続きを読む(全48文字)
学閥があったり、昔ながらの少し堅い印象は受けた。続きを読む(全24文字)
安全を最重要としているため、法令や規則などの順守を徹底した文化とのこと。続きを読む(全36文字)
若手から活躍できる環境ではあるが,規則に縛られる部分も多い。続きを読む(全30文字)
総合職ではマネジメントを担当する分、調整力が必要となる為、コミュニケーション能力が高く明るい人が多いそうです。また、現場で働いておられる方から信頼されるよ...続きを読む(全114文字)
社風や雰囲気はとてもよかった。会社ではデスクを決めておらず、自由なためその社風がうかがえた。続きを読む(全46文字)
【社員から聞いた】安全性を追求する風土。最も安全だと思われる行動をとる。続きを読む(全36文字)
【社員から聞いた】なかなか変化は起こしづらい部分はある。続きを読む(全28文字)
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西日本旅客鉄道(JR西日本)の 他のカテゴリの口コミ
この口コミ・評点は転職会議から転載しています。
【良い点】
皆同じラインからスタートなので知識量がそのまま仕事能力になる。
接客に自信がある方は特に伸びるのが早いかと。
【気になること・改善したほうがい...続きを読む(全117文字)
この口コミ・評点は転職会議から転載しています。
【良い点】
残業代はきちんと出ます。
【気になること・改善したほうがいい点】
駅によって仕事量が違いすぎて辛さを感じる。
エリア手当はあるものの微々たるもの。続きを読む(全79文字)
この口コミ・評点は転職会議から転載しています。
【良い点】
研修は多数あります。
【気になること・改善したほうがいい点】
泊まり勤務後に疲弊した後でも必ず開催期間内に強制参加なのはいただけないと思います。続きを読む(全78文字)
この口コミ・評点は転職会議から転載しています。
【良い点】
契約社員から係長まで昇進した方を知っております。
【気になること・改善したほうがいい点】
セクハラしてくる旅客は多数いるのでメンタルの不調には...続きを読む(全89文字)
この口コミ・評点は転職会議から転載しています。
【気になること・改善したほうがいい点】
バックヤードででイライラしてる社員が多く同じ日に働くメンバーによっては仕事がやりにくい事もあるかと。続きを読む(全70文字)
この口コミ・評点は転職会議から転載しています。
【良い点】
志望者も多数で人事もしっかり吟味した人間を採用しているので比較的まともな人間が多く人当たりの良い方が多い。
【気になること・改善したほうがいい...続きを読む(全137文字)
この口コミ・評点は転職会議から転載しています。
【良い点】
日本国がなくなるまで安泰と言っても過言ではない程必要不可欠な企業です。
様々なジャンルに手を広げているが失敗も少ない方かと。続きを読む(全68文字)
この口コミ・評点は転職会議から転載しています。
【良い点】
流石に大手なのでしっかりしています。
休職等も通りやすい方かと。
レクリエーションも積極的に開催されており息抜き出来る事は多いかと。続きを読む(全72文字)
この口コミ・評点は転職会議から転載しています。
【良い点】
地域の方々との距離が近く、やりがいを感じることができる。営業距離も長いため、優越感を持つこともできる。
【気になること・改善したほうがいい点】...続きを読む(全190文字)
JR西日本の電気部門の人にお話を聞いた際には、鉄道を支える電気についてメンテナンスをするため、そこにやりがいを感じると話していた。続きを読む(全65文字)
インフラ・物流(鉄道業)の組織体制・企業文化の口コミ
5名ほどの社員にあったが、同期間の仲が良さそうなことに加えて話しやすい雰囲気を感じてよかった。続きを読む(全47文字)
鉄道業界の社風は知らないが、他の物流業界と同様に、協調性を重視する社員の方が多い印象を抱いた。続きを読む(全47文字)
安全にお客様に信頼される会社を目指しているので多少かたい印象はある。ただ、近年はどんどん新しい事業に挑戦して領域を広げている印象もある。続きを読む(全68文字)
女性活躍を推進しており、大阪をより盛り上げていこうという気概を持つ人が多い。続きを読む(全38文字)
職場の雰囲気は良好で、助け合う文化があり、非常に働きやすいと言っていました。続きを読む(全38文字)
関西に縁のある人が多く、地元が好きで明るい人が多い。続きを読む(全26文字)
新たな事業開発の際は、色々な部署と連絡やコミュニケーションを密にとって仕事をしていくため、関係性は深まる。駅員を皆が経験するのお客様に対する礼儀や作法は身...続きを読む(全81文字)
非常に明るい社員が多く、あだ名でお互いを呼ぶなど風通しの良い雰囲気だと感じたため。続きを読む(全41文字)
体育会系の風土があり、活発な環境の様に感じた。続きを読む(全23文字)
インフラ業界らしく、昔ながらの体育会系な文化が色濃く残る。職場対抗運動会や朝礼での大きな声出しなど…続きを読む(全50文字)
回答者別の学生からの評判・口コミ
西日本旅客鉄道(JR西日本)の 会社情報
会社名 | 西日本旅客鉄道株式会社(JR西日本) |
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フリガナ | ニシニホンリョカクテツドウ |
設立日 | 1987年4月 |
資本金 | 1000億円 |
従業員数 | 46,294人 |
売上高 | 1兆6350億2300万円 |
決算月 | 3月 |
代表者 | 長谷川一明 |
本社所在地 | 〒530-0012 大阪府大阪市北区芝田2丁目4番24号 |
平均年齢 | 37.7歳 |
平均給与 | 665万円 |
電話番号 | 0570-002-486 |
URL | https://www.westjr.co.jp/ |
採用URL | https://www.westjr.co.jp/company/recruit/fresh/ |