回答者:
この口コミ・評点は転職会議から転載しています。
【良い点】
基本給は普通だが、家賃補助が75%で最大4万円つく。
【気になること・改善したほうがいい点】
業績のせいでボーナスは下がり気味で上昇は見込め...続きを読む(全124文字)
- この投稿でわかること
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- 実際の働き方
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日産自動車株式会社
日産自動車株式会社の正社員・契約社員・派遣社員の平均年収は???万円、年収範囲は100〜5163万円です。 社員・元社員とインターンや選考に参加した学生による、日産自動車株式会社の年収、評価制度に関する口コミを公開しています。実際に日産自動車株式会社で働いていた方だからこそわかる仕事のやりがいや福利厚生、学生が就活を通して感じた事業の将来性などを参考に、効率よく企業研究を進めてください。
平均年収 ??? 万円
※この情報は正社員・契約社員・派遣社員の回答者による回答データから算出しています。
営業系
??? 万円
企画・事務・管理系
??? 万円
販売・サービス系
??? 万円
専門サービス系(医療、福祉、教育、その他)
??? 万円
専門職系(コンサルタント、金融、不動産)
??? 万円
クリエイティブ系
??? 万円
この口コミ・評点は転職会議から転載しています。
【良い点】
基本給は普通だが、家賃補助が75%で最大4万円つく。
【気になること・改善したほうがいい点】
業績のせいでボーナスは下がり気味で上昇は見込め...続きを読む(全124文字)
成果を出せば昇給する仕組みはあるが、昇進には“上司よりさらに上の層に気に入られる必要がある”という口コミをよく見る。続きを読む(全58文字)
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【良い点】
給料は普通の方だと思う。月4万円上限の家賃補助をフルで受ければ給与がそれなりに上がる。
【気になること・改善したほうがいい点】
最近の状況に...続きを読む(全89文字)
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【良い点】
年収は比較的に高いと思います。担当でも残業を次第では1000万円を超すレベル。ただし、課長職になると、インセンティブは年一回となり、組合員の...続きを読む(全139文字)
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【良い点】
日産は社員のスキルアップやキャリア形成制度が充実しています。
自主学習支援やeラーニングコンテンツが多数
リーダーシップや最新技術関連...続きを読む(全295文字)
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【良い点】
ボーナスはそこそこよい
【気になること・改善したほうがいい点】
日産の給与水準は、日本の大手メーカーの中でも比較的高い部類に入ると思います。...続きを読む(全489文字)
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【気になること・改善したほうがいい点】
特に課長代理職は、日産では管理職ではない組合員だが、年収は一般的な企業に比べれば良すぎるので、管理職である課長昇...続きを読む(全168文字)
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【良い点】
年功序列ではなく非常に個々の能力をみているとおもう。
そのため、年功序列ではなく、個々での成長を重視しており、若手からバリバリ働きたい人にと...続きを読む(全305文字)
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【良い点】
年収は他の自動車会社に見劣りしない。
PG3/4(担当) 450-540 (入社1年目-5 6年目)
PG2(主任) 510-850 (4年...続きを読む(全328文字)
年功序列の色がまだ残っているとはいえ、最近は成果に基づく評価も取り入れられているとのこと。30代で年収600万~700万円くらいが目安らしいです。続きを読む(全73文字)
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【良い点】
評価は合議制。よほど酷い上司に当たらない限り、評価は落ちない
【気になること・改善したほうがいい点】
業績評価に関わる業務をしっかりと対応し...続きを読む(全95文字)
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【良い点】
比較的に正しい評価されると思います。専門性を発揮できれば高い評価をもらえます。
【気になること・改善したほうがいい点】
評価結果が直接昇格と...続きを読む(全135文字)
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【良い点】
大手企業ということもあり、福利厚生は充実していると思う。
【気になること・改善したほうがいい点】
文化と評価基準とのgapがあると思う。部署...続きを読む(全197文字)
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【良い点】
管理職になると1000万円を超える年収となり、年俸制になります。昇給額も一般社員に比べると大きくなりますし、業界内でもかなり高い水準になるの...続きを読む(全158文字)
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【良い点】
年収レンジは比較的高い方だと思います。
評価制度も開示されており、その年の貢献度評価と組合、会社の折衝で決まった金額から算出される賃金改訂額...続きを読む(全124文字)
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【良い点】
在籍年数に伴い昇給はする。周りの同年代と比べても高水準だと思う。
【気になること・改善したほうがいい点】
年功序列で飛び級は幹部候補でない限りない続きを読む(全79文字)
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【良い点】
仕事のイージーさと比較し、年収は高いと思います。
特に事務系のグローバル部門は、ほとんど「自ら考え手を動かす」仕事はなく、関係部署に作業をお...続きを読む(全150文字)
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【良い点】
ボーナスの額は業績連動だが大きい時は周囲の同年代製造業所属の人より多くもらえる傾向があった。
【気になること・改善したほうがいい点】
昇給に...続きを読む(全173文字)
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【良い点】
給料は他に比べていい方だと思う。実力があればしっかり評価してもらえる。
【気になること・改善したほうがいい点】
上司によって評価の仕方にバラ...続きを読む(全81文字)
一般的な大手メーカーよりも高く、自動車業界ではトヨタに次ぐ給与水準。英語が得意だと評価も上がる。続きを読む(全48文字)
自動車業界の中では平均的な水準で、成果主義を取り入れた評価制度により、実績や役割に応じた昇進・昇給の機会があります。続きを読む(全58文字)
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【良い点】
評価制度はしっかり整備されていると思う。ただ上司が評価するだけで360度評価はないため、上司からの信頼がないとなかなか辛いかと思われます。
...続きを読む(全162文字)
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【気になること・改善したほうがいい点】
実力主義を謳っているが、実際にはある程度の年次に到達しないと年齢を理由に昇格ができないケースがほとんど。また、年...続きを読む(全135文字)
この口コミ・評点は転職会議から転載しています。
【良い点】
同業他社に比べると良いと感じています。成果に応じた報酬が与えられる制度になっています。
【気になること・改善したほうがいい点】
同じ役職の継...続きを読む(全98文字)
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【良い点】
同業他社に比べると比較的高水準であり、賞与もしっかり出るので普通に生活する分には問題ない。
【気になること・改善したほうがいい点】
若手層に...続きを読む(全216文字)
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【良い点】
自分が開発に関わった製品が世に出ることによる達成感が製造業のやりがいだと思うが、特に自動車は日常生活でも目にすることが多いので他の製品以上に...続きを読む(全191文字)
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【良い点】
関東、大企業という点は捨てがたい。
【気になること・改善したほうがいい点】
将来性が全くない。もちろんここ何年では潰れないだろうが、定年まで...続きを読む(全89文字)
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【良い点】
OEMの中でもかなり先進的な取り組みをしていると思う。男性の育児休暇は短いが取るのは当たり前。女性の管理職も研究開発の部署であっても普通にい...続きを読む(全130文字)
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【良い点】
電気自動車に関して国内トップメーカーであり、その開発に関わりたくて入社した。その点について現時点で国内では間違いなくトップの技術力をもってい...続きを読む(全222文字)
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【良い点】
場所にもよるが、業務量が少ない場所に行くとまったり仕事をし定時に帰るという生活ができる。リモートワークも3割までできる。
【気になること・改...続きを読む(全117文字)
EVやe-POWERなど“日産独自技術”に携われ、特に技術系に関しては世界初の開発案件に関われる機会が多いため、新しいことにチャレンジしたい学生は非常にや...続きを読む(全90文字)
4,5年前の大幅赤字や経営陣交代の影響が残っており、EV戦略は強いが、今後どうなるかはわからない続きを読む(全48文字)
様々な人から指示を出され、誰の意見を聴けばいいかわからない時があるというはなしを聞いたことがある。続きを読む(全49文字)
過去の経営不安や工場閉鎖・リストラもあってこの評価にしました。実際、管理職の方からも“部下のキャリアまで考える余裕がない”というも聞いたことがある。続きを読む(全74文字)
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【良い点】
個人的には満足している。現状況で残業が抑制される点もあるが、チーム員はほとんど月20時間を越えない。しかし、他部署の同期たちの場合を見ると上...続きを読む(全151文字)
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【良い点】
特になし
【気になること・改善したほうがいい点】
不透明。
相対評価。お気に入りの評価をよくする為に、他の社員の評価を適当にしている。
納期...続きを読む(全190文字)
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【良い点】
若いうちは割と一律で上がる。
昇給額は昨今の世の中の流れに沿ってかなり多くなってきた。
また、最近の独身、若手は手当がついているようでなかな...続きを読む(全324文字)
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【良い点】
年収は当時で350万ほどでした。寮費が無料で食事も昼は無料、朝夕はお得に寮で食事が可能なため貯蓄は十分に可能です。一般の仕事よりもある程度貯...続きを読む(全177文字)
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【良い点】
自動車メーカーなので、一般的な年収をいただける。
地方では悪くないと思います。
【気になること・改善したほうがいい点】
役職者にならないと年...続きを読む(全84文字)
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【良い点】
年収は業界水準と比べても高く、成果や役割に応じてしっかり還元されていると感じます。評価制度も明確で、目標設定から評価までのプロセスが透明なた...続きを読む(全175文字)
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【良い点】
職位に対して給与テーブルがある。職位は組合員の場合、担当職、主担当職、指導専門職となる。職位ごとでステップが設けられ、今期評価の高低で上がる...続きを読む(全285文字)
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【良い点】
賃金が高くお金で困ることはほぼありません
【気になること・改善したほうがいい点】
残業代を入れて考えることが普通な感じなんでそこを間違えると...続きを読む(全82文字)
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【良い点】
高卒の割には給料は安定している点。
頑張ればボーナスで更に給料アップできる点。
【気になること・改善したほうがいい点】
人事入れ替えが少ない...続きを読む(全89文字)
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【良い点】
適当にやってもそれなりに給料はもらえる
無能な怠け者には天国
【気になること・改善したほうがいい点】
給与を上げたいと思っても会社の業務がレ...続きを読む(全203文字)
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【良い点】
ホンダでの年収水準については、同世代と比較しても恵まれていたと感じています。新卒で入社した当初から、基本給に加えて賞与や各種手当が安定して支...続きを読む(全503文字)
| 会社名 | 日産自動車株式会社 |
|---|---|
| フリガナ | ニッサンジドウシャ |
| 設立日 | 1933年12月 |
| 資本金 | 6058億1300万円 |
| 従業員数 | 124,573人 |
| 売上高 | 12兆6332億1400万円 |
| 決算月 | 3月 |
| 代表者 | I.エスピノーサ |
| 本社所在地 | 〒221-0023 神奈川県横浜市神奈川区宝町2番地 |
| 平均年齢 | 41.0歳 |
| 平均給与 | 895万円 |
| 電話番号 | 045-523-5523 |
| URL | https://www.nissan-global.com/JP/ |
| 採用URL | https://www.nissanmotor.jobs/japan/NE/ |
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