バンテックセントラルの新卒採用・就職・企業情報

回答者：

• 40代前半
• 男性
• 3年前
• その他職種
• 社員クラス
• 正社員

【良い点】
この会社の事業の成長性や将来性は、荷主の自動車メーカー次第だと思う。
一次請けをしているので今はすごくいいと思う。
【気になること・改善したほ...続きを読む(全351文字)

回答者：

• 40代前半
• 男性
• 3年前
• その他職種
• 社員クラス
• 正社員

【気になること・改善したほうがいい点】
社風は悪い面が多いように思う。
上下関係の意識が強く、高圧的で理不尽な輩が少なからずいる。
これは荷主の自動車メー...続きを読む(全188文字)

回答者：

• 40代前半
• 男性
• 3年前
• その他職種
• 社員クラス
• 正社員

【良い点】
トラックドライバーとしてはワークライフバランスは破格の良さだと思う。
労働時間や休日日数は年度頭に労使交渉で決められていて、年間休日は実際に1...続きを読む(全309文字)

回答者：

• 30代前半
• 女性
• 5年前
• 一般事務
• 非正社員
• 派遣社員

【良い点】
個人主義であまり馴れ合わないところ。
【気になること・改善したほうがいい点】
社員を大事にしない。残業、早出はほとんどサービスになり、時給がつ...続きを読む(全223文字)

回答者：

• 20代後半
• 男性
• 8年前
• 物流、購買、資材調達
• 社員クラス
• 正社員

【良い点】
自動車関連部署であれば、自動車業界のカレンダーに準ずる形となるので年間の予定は立てやすい。
祝日は出勤だが、正月、GW、夏休みはそれぞれ9連休...続きを読む(全232文字)

回答者：

• 20代後半
• 男性
• 8年前
• 物流、購買、資材調達
• 社員クラス
• 正社員

【良い点】
近年、女性の管理職が増えている。時代の流れによる部分が大きいことは否定できないが。
【気になること・改善したほうがいい点】
女性登用をする反面...続きを読む(全194文字)

回答者：

• 20代後半
• 男性
• 8年前
• 物流、購買、資材調達
• 社員クラス
• 正社員

【気になること・改善したほうがいい点】
とにかく年齢層が高い。40代でも若手社員に区分されている。正社員での雇用はドライバーは近年採用しているが、その他の...続きを読む(全193文字)

回答者：

• 20代後半
• 男性
• 8年前
• 物流、購買、資材調達
• 社員クラス
• 正社員

【良い点】
自動車業界のカレンダーに準じているため、長期連休がある。
【気になること・改善したほうがいい点】
建前ではワークライフバランスの充実を謳い、働...続きを読む(全220文字)

回答者：

• 10代後半
• 男性
• 7年前
• 評価・テスト（半導体）
• 非正社員
• 派遣社員

【良い点】
やりがいはとてもある。ゲームサーバーを実際に運営し、多くの利用者に感謝されることで他の社員のモチベーションアップにもつながっている。
【気にな...続きを読む(全178文字)

回答者：

• 30代前半
• 男性
• 5年前
• ドライバー・配送関連
• 非正社員
• 正社員

【良い点】
退職願い出せばすぐに辞められる。
【気になること・改善したほうがいい点】
時代の流れて残業時間が年々減っていく環境で、残業ありきの給料体型なの...続きを読む(全180文字)