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首都高速道路株式会社

POINT
口コミは、実際にこの企業で働いた社会人の生の声です。
公式情報だけではわからない企業の内側も含め、あなたに合った企業を探しましょう。
※ 口コミ・評点は転職会議から転載しています。

首都高速道路の将来性・業績・売上に関する評判・口コミ一覧(全26件)

社員・元社員とインターンや選考に参加した学生による、首都高速道路株式会社の事業の成長・将来性に関する口コミを公開しています。実際に首都高速道路株式会社で働いていた方だからこそわかる仕事のやりがいや福利厚生、学生が就活を通して感じた事業の将来性などを参考に、効率よく企業研究を進めてください。

首都高速道路の 社員・元社員による会社の評価

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総合評価
3.7
やりがい
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3.8
年収・評価
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スキルアップ
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福利厚生
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成長・将来性
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社員・管理職
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入社後のギャップ
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退職理由
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首都高速道路の 学生による会社の評価

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総合評価
3.6
やりがい
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3.8
年収・評価
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スキルアップ
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福利厚生
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成長・将来性
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社員・管理職
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ワークライフ
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社風・文化
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女性の働きやすさ
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入社後のギャップ
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入社難易度
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首都高速道路の 事業の成長・将来性に関する評判・口コミ一覧

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26件中1〜25件表示

首都高速道路株式会社の口コミ・評判 事業の将来性・課題

3.0

投稿日: 2025年9月22日

回答者: 学生 2026卒

社員と話す機会:
30分以上は話す機会があった
理解度:
やや高い
選考ステータス:
選考落選
参加イベント:
インターン
説明会
座談会
選考

KK線をはじめとして新線の計画もあり、将来性はあると思う。続きを読む(全29文字)

首都高速道路株式会社の口コミ・評判 事業の将来性・課題

4.0

投稿日: 2025年8月28日

回答者: 学生 2026卒

社員と話す機会:
10分以下だが話す機会があった
理解度:
やや高い
選考ステータス:
選考落選
参加イベント:
説明会
座談会
選考

日本の未来において首都高速がなくなることは考えにくく、事業の安定性は確かだと思う。ただし、経年劣化への対応や首都直下地震への備えなど、解決すべき課題も多く...続きを読む(全88文字)

首都高速道路株式会社の口コミ・評判 事業の将来性・課題

5.0

投稿日: 2025年7月11日

回答者: 学生 2026卒

社員と話す機会:
直接話す機会はなかった
理解度:
やや低い
選考ステータス:
選考不参加
参加イベント:
説明会

競合他社がいる訳では無いので、衰退していくことは考えづらいと思う。続きを読む(全33文字)

首都高速道路株式会社の口コミ・評判 事業の将来性・課題

4.0

投稿日: 2025年6月22日

回答者: 学生 2026卒

社員と話す機会:
10分〜30分は話す機会があった
理解度:
やや低い
選考ステータス:
ES落選
参加イベント:
選考

高速道路という絶対的なインフラを持つので、将来性は問題ない。自動運転や脱炭素などが課題か。続きを読む(全45文字)

首都高速道路株式会社の口コミ・評判 事業の将来性・課題

4.0

投稿日: 2025年6月20日

回答者: 学生 2026卒

社員と話す機会:
30分以上は話す機会があった
理解度:
やや高い
選考ステータス:
選考落選
参加イベント:
インターン
説明会
選考

物流や人流はなくなることがないので、今後も重要な存在であると思う続きを読む(全32文字)

首都高速道路株式会社の口コミ・評判 事業の将来性・課題

4.0

投稿日: 2025年6月19日

回答者: 学生 2026卒

社員と話す機会:
直接話す機会はなかった
理解度:
やや低い
選考ステータス:
選考落選
参加イベント:
説明会
選考

建て替え等は必要だが、需要はなくならないため、将来性は問題ない。続きを読む(全32文字)

首都高速道路株式会社の口コミ・評判 事業の将来性・課題

4.0

投稿日: 2025年5月15日

回答者: 学生 2026卒

社員と話す機会:
10分〜30分は話す機会があった
理解度:
やや高い
選考ステータス:
選考不参加
参加イベント:
インターン
座談会

首都圏の交通量増加で維持管理需要は高まりますが、老朽化対策の予算確保や技術革新のスピードが課題ではないかと思います。続きを読む(全58文字)

首都高速道路株式会社の口コミ・評判 事業の将来性・課題

3.0

投稿日: 2025年2月19日

回答者: 学生 2025卒

社員と話す機会:
10分〜30分は話す機会があった
理解度:
やや低い
選考ステータス:
選考落選
参加イベント:
インターン

新設ではなく維持管理がメインの業務となっていく。維持管理などでは,仮の道路を造ったりしているため,事業の費用はかなり高く,高速道路料金が上がり続けると思う。続きを読む(全78文字)

首都高速道路株式会社の口コミ・評判 事業の将来性・課題

4.0

投稿日: 2025年1月16日

回答者: 学生 2026卒

社員と話す機会:
10分以下だが話す機会があった
理解度:
やや低い
選考ステータス:
選考不参加
参加イベント:
説明会

大型車交通量が一般車道の約5倍であり、今後補修や点検業務の比率が高くなる。続きを読む(全37文字)

首都高速道路株式会社の口コミ・評判 事業の成長・将来性

2.0

在籍時期:2023年頃

投稿日: 2024年9月21日

回答者: 社員・元社員 30代前半 男性 3年前 施工管理 主任クラス 正社員

この口コミ・評点は転職会議から転載しています。

【良い点】
潰れることの無い会社で安定している。日本橋、羽田線の更新事業など大きな事業が続いていく。これから入社される方は大きな事業に携わることができる...続きを読む(全201文字)

首都高速道路株式会社の口コミ・評判 事業の将来性・課題

4.0

投稿日: 2024年8月22日

回答者: 学生 2025卒

社員と話す機会:
10分以下だが話す機会があった
理解度:
やや低い
選考ステータス:
選考不参加
参加イベント:
インターン
説明会

これから先も高速道路は必ず必要なものであり、これからの将来性もある。続きを読む(全34文字)

首都高速道路株式会社の口コミ・評判 事業の将来性・課題

4.0

投稿日: 2024年7月9日

回答者: 学生 2025卒

社員と話す機会:
30分以上は話す機会があった
理解度:
やや高い
選考ステータス:
選考不参加
参加イベント:
説明会
座談会

日本の人口減少や、自動運転へのシフトに対する対応など不安な面もあるが、必要なインフラであるため安定でもあると思う。続きを読む(全57文字)

首都高速道路株式会社の口コミ・評判 事業の将来性・課題

3.0

投稿日: 2024年6月20日

回答者: 学生 2025卒

社員と話す機会:
直接話す機会はなかった
理解度:
やや高い
選考ステータス:
選考不参加
参加イベント:
説明会

プロジェクトはあるものの、数十年後は分からない。続きを読む(全24文字)

首都高速道路株式会社の口コミ・評判 事業の将来性・課題

5.0

投稿日: 2024年6月8日

回答者: 学生 2025卒

社員と話す機会:
30分以上は話す機会があった
理解度:
高い
選考ステータス:
選考不参加
参加イベント:
座談会

高速道路は無くなることは無いため、安泰だと思う。課題としては、新しいことに取り組むスピードと仰っていた。しかし、着実性かつ多くの人の意見を聞いて業務進める...続きを読む(全108文字)

首都高速道路株式会社の口コミ・評判 事業の将来性・課題

3.0

投稿日: 2024年6月4日

回答者: 学生 2025卒

社員と話す機会:
30分以上は話す機会があった
理解度:
高い
選考ステータス:
選考落選
参加イベント:
座談会
選考

新規建設より維持管理や点検の仕事が多い。新技術の導入などは積極的にしている。続きを読む(全38文字)

首都高速道路株式会社の口コミ・評判 事業の将来性・課題

5.0

投稿日: 2024年5月25日

回答者: 学生 2025卒

社員と話す機会:
10分〜30分は話す機会があった
理解度:
高い
選考ステータス:
最終落選
参加イベント:
インターン
座談会
OB・OG訪問
選考

現在、上尾・大宮区間の高速道路新設や大規模更新工事などの事業が多数あり、今後も安定的な収入が得られると感じた。続きを読む(全55文字)

首都高速道路株式会社の口コミ・評判 事業の将来性・課題

3.0

投稿日: 2024年5月10日

回答者: 学生 2025卒

社員と話す機会:
30分以上は話す機会があった
理解度:
やや高い
選考ステータス:
内定
参加イベント:
インターン
説明会
OB・OG訪問
選考

インフラを支える企業であるためつぶれることはないと思う。しかし、DXを進めているという割には業務の中ではまだアナログさが残っているものもあるとお聞きした。続きを読む(全77文字)

首都高速道路株式会社の口コミ・評判 事業の将来性・課題

2.0

投稿日: 2024年3月8日

回答者: 学生 2025卒

社員と話す機会:
30分以上は話す機会があった
理解度:
やや高い
選考ステータス:
選考落選
参加イベント:
インターン
座談会
OB・OG訪問
選考

将来的に高速道路は無料化される見通しなので、今後著しく発展していくことは見込めない。しかし、サービスエリアの開発や海外への技術支援は積極的に行っているよう...続きを読む(全105文字)

首都高速道路株式会社の口コミ・評判 事業の将来性・課題

5.0

投稿日: 2024年1月26日

回答者: 学生 2024卒

社員と話す機会:
10分〜30分は話す機会があった
理解度:
やや高い
選考ステータス:
選考不参加
参加イベント:
説明会

首都高がなくなるとはかんがえにくい。
また、今後は保守点検業務がかなりメインとなってくるため、仕事がなくならない。続きを読む(全58文字)

首都高速道路株式会社の口コミ・評判 事業の将来性・課題

3.0

投稿日: 2023年10月18日

回答者: 学生 2024卒

社員と話す機会:
30分以上は話す機会があった
理解度:
やや高い
選考ステータス:
選考不参加
参加イベント:
OB・OG訪問

特に高速道路拡大とかはない。むしろ現状維持。続きを読む(全22文字)

首都高速道路株式会社の口コミ・評判 事業の成長・将来性

2.0

在籍時期:2022年頃

投稿日: 2023年10月9日

回答者: 社員・元社員 30代前半 男性 4年前 設計 主任クラス 正社員

この口コミ・評点は転職会議から転載しています。

【良い点】
道路自体、造り替えの時期に来ており、大規模更新事業など、当面潰えることは考えにくく、継続して事業展開は約束されているようなもの。
【気になる...続きを読む(全154文字)

首都高速道路株式会社の口コミ・評判 事業の将来性・課題

4.0

投稿日: 2023年9月28日

回答者: 学生 2024卒

社員と話す機会:
30分以上は話す機会があった
理解度:
高い
選考ステータス:
内定
参加イベント:
インターン
座談会
OB・OG訪問
選考

業務の性質上、独占的に事業を行えるため、国が傾かない限り安定。続きを読む(全31文字)

首都高速道路株式会社の口コミ・評判 事業の将来性・課題

4.0

投稿日: 2023年9月16日

回答者: 学生 2024卒

社員と話す機会:
10分〜30分は話す機会があった
理解度:
やや高い
選考ステータス:
選考落選
参加イベント:
説明会
座談会
選考

需要は今後もあり続けるが、かなり老朽化した耐用年数ギリギリの道路を大量に抱えており、それらの今後の大規模メンテナンスが課題。続きを読む(全62文字)

首都高速道路株式会社の口コミ・評判 事業の成長・将来性

3.0

在籍時期:2019年頃

投稿日: 2023年2月24日

回答者: 社員・元社員 20代前半 男性 7年前 主任クラス 正社員

この口コミ・評点は転職会議から転載しています。

事業計画に詳しくないため、成長性・将来性の観点で特に感想はない。
しかしながら、いつかは無料化するといった国の大前提が変わっていないので、いつまでもこの...続きを読む(全97文字)

首都高速道路株式会社の口コミ・評判 事業の成長・将来性

3.0

在籍時期:2016年頃

投稿日: 2019年7月29日

回答者: 社員・元社員 40代前半 男性 10年前 技術開発・構造解析・特許・調査 主任クラス 正社員

この口コミ・評点は転職会議から転載しています。

【良い点】
社会インフラなので、無くなることはありませんし、今より減ることはありません。今あるものを良好なまま守り、更に良くしていくので、そういった意味...続きを読む(全158文字)

26件中1〜25件表示
※「社員・元社員による口コミと評価」は、株式会社リブセンスが運営する「転職会議」から転載しています。
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首都高速道路の 他のカテゴリの口コミ

首都高速道路株式会社の口コミ・評判 ワークライフバランス

3.0

在籍時期:2010年頃

投稿日: 2026年2月3日

回答者: 社員・元社員 30代前半 女性 16年前 受付 非正社員 派遣社員

この口コミ・評点は転職会議から転載しています。

【良い点】
場所によってはほとんど残業もなく、直前の有給も取得可能ですので、プライベートは大変充実させることができると思います。長期休暇もとりやすく、海...続きを読む(全172文字)

首都高速道路株式会社の口コミ・評判 女性の働きやすさ

2.0

在籍時期:2010年頃

投稿日: 2026年2月3日

回答者: 社員・元社員 30代前半 女性 16年前 受付 非正社員 派遣社員

この口コミ・評点は転職会議から転載しています。

【良い点】
産休はとりやすいと思います。男性も子育て中はスライド勤務や時短勤務できます。
【気になること・改善したほうがいい点】
一般職の女性は給与水準...続きを読む(全111文字)

首都高速道路株式会社の口コミ・評判 退職理由

3.0

在籍時期:2010年頃

投稿日: 2026年2月3日

回答者: 社員・元社員 30代前半 女性 16年前 受付 非正社員 派遣社員

この口コミ・評点は転職会議から転載しています。

【良い点】
のんびりした社風で、社員の方もほぼノンストレスに見えました。会社というよりは、区役所の雰囲気です。数字目標、ペーパーレス、業務効率化なとどい...続きを読む(全230文字)

首都高速道路株式会社の口コミ・評判 仕事のやりがい

1.0

在籍時期:2010年頃

投稿日: 2026年2月3日

回答者: 社員・元社員 30代前半 女性 16年前 受付 非正社員 派遣社員

この口コミ・評点は転職会議から転載しています。

【良い点】
ルーティンワークや、言われたことをただやることが苦にならなければ働きやすいと思います。
【気になること・改善したほうがいい点】
どんなに能力...続きを読む(全128文字)

首都高速道路株式会社の口コミ・評判 仕事のやりがい

5.0

在籍時期:2025年頃

投稿日: 2025年12月12日

回答者: 社員・元社員 30代前半 男性 1年前 コンサルタント(建築・土木関連) 主任クラス 正社員

この口コミ・評点は転職会議から転載しています。

【良い点】
首都の大動脈交通を守るというやりがいは大きいものがある。常に新しい課題に直面するため、それを解決していく面白さはあると思う。
【気になること...続きを読む(全180文字)

首都高速道路株式会社の口コミ・評判 入社理由・入社後のギャップ

5.0

在籍時期:2025年頃

投稿日: 2025年10月2日

回答者: 社員・元社員 30代前半 男性 1年前 コンサルタント(建築・土木関連) 主任クラス 正社員

この口コミ・評点は転職会議から転載しています。

【良い点】
私がもともとブラックな業界にいたこともあり、結構ホワイトであることに驚いた。年休は取りやすく、残業は帰りにくい雰囲気はない。ノー残業デーは都...続きを読む(全184文字)

首都高速道路株式会社の口コミ・評判 仕事のやりがい・魅力

3.0

投稿日: 2025年9月22日

回答者: 学生 2026卒

社員と話す機会:
30分以上は話す機会があった
理解度:
やや高い
選考ステータス:
選考落選
参加イベント:
インターン
説明会
座談会
選考

首都である東京の交通インフラに関われるという点ではやりがいはあると思う続きを読む(全35文字)

首都高速道路株式会社の口コミ・評判 年収・評価制度

3.0

投稿日: 2025年9月22日

回答者: 学生 2026卒

社員と話す機会:
30分以上は話す機会があった
理解度:
やや高い
選考ステータス:
選考落選
参加イベント:
インターン
説明会
座談会
選考

初任給はあまり高くないが、長く勤務すればそれなりの水準に達すると思う。続きを読む(全35文字)

首都高速道路株式会社の口コミ・評判 就労環境・福利厚生

3.0

投稿日: 2025年9月22日

回答者: 学生 2026卒

社員と話す機会:
30分以上は話す機会があった
理解度:
やや高い
選考ステータス:
選考落選
参加イベント:
インターン
説明会
座談会
選考

一通りの福利厚生はあるが、住宅手当がないのが痛手だと思う。勤務地が首都圏に限られるため、ライフプランが立てやすい。続きを読む(全57文字)

首都高速道路株式会社の口コミ・評判 社風・企業文化

3.0

投稿日: 2025年9月22日

回答者: 学生 2026卒

社員と話す機会:
30分以上は話す機会があった
理解度:
やや高い
選考ステータス:
選考落選
参加イベント:
インターン
説明会
座談会
選考

保守的な人が多く、よく言えば落ち着いている社風だと思う。続きを読む(全28文字)

インフラ・物流・エネルギー(貨物(陸運))の事業の成長・将来性の口コミ

内外トランスライン株式会社の口コミ・評判 事業の成長・将来性

1.0

在籍時期:2026年頃

投稿日: 2026年2月6日

回答者: 社員・元社員 30代後半 男性 今年 法人営業 社員クラス 正社員

この口コミ・評点は転職会議から転載しています。

【良い点】
なし
【気になること・改善したほうがいい点】
権威主義的経営が終わらない限り、将来性はない。
また同業他社から、市況を乱しているとして煙たが...続きを読む(全82文字)

ヤマト運輸株式会社の口コミ・評判 事業の成長・将来性

1.0

在籍時期:2012年頃

投稿日: 2026年2月5日

回答者: 社員・元社員 20代後半 女性 14年前 一般事務 社員クラス 正社員

この口コミ・評点は転職会議から転載しています。

【気になること・改善したほうがいい点】
小倉昌男のカリスマ性で成長した会社です。
今は現状維持もままならない状態です。
攻めの投資はできず、委託費が膨ら...続きを読む(全94文字)

郵船ロジスティクス株式会社の口コミ・評判 事業の成長・将来性

5.0

在籍時期:2023年頃

投稿日: 2026年2月5日

回答者: 社員・元社員 20代前半 女性 3年前 一般事務 非正社員 派遣社員

この口コミ・評点は転職会議から転載しています。

【良い点】
郵船ロジスティクスは、グループ内でも物流事業を重要な分野として位置づけており、安定した業績を背景に事業を拡大していると感じます。近年は医薬品...続きを読む(全178文字)

日本通運株式会社の口コミ・評判 事業の成長・将来性

4.0

在籍時期:2022年頃

投稿日: 2026年2月5日

回答者: 社員・元社員 20代後半 男性 4年前 法人営業 社員クラス 正社員

この口コミ・評点は転職会議から転載しています。

【良い点】
単なる運送ではなく、超低温輸送や精密機器専用の高度なロジスティクスを提供することで、他社との差別化を図っています。
【気になること・改善した...続きを読む(全123文字)

日本通運株式会社の口コミ・評判 事業の成長・将来性

2.0

在籍時期:2025年頃

投稿日: 2026年2月5日

回答者: 社員・元社員 40代前半 男性 1年前 その他の経営管理系関連職 主任クラス 正社員

この口コミ・評点は転職会議から転載しています。

【良い点】
安定感があるのが良いところ。しかし日本市場は縮小傾向にあり、今後は海外事業に注力されている。出征するためには語学力が必須となってきており、収...続きを読む(全287文字)

佐川急便株式会社の口コミ・評判 事業の成長・将来性

4.0

在籍時期:2010年頃

投稿日: 2026年2月4日

回答者: 社員・元社員 10代後半 男性 16年前 その他職種 非正社員 契約社員

この口コミ・評点は転職会議から転載しています。

【良い点】
佐川急便は国内外で物流需要の高まりを背景に、宅配・国際物流・3PL等の事業拡大を狙い、売上拡大計画を掲げています。また、デジタル化やAI・ロ...続きを読む(全307文字)

大和物流株式会社の口コミ・評判 事業の成長・将来性

4.0

在籍時期:2026年頃

投稿日: 2026年2月3日

回答者: 社員・元社員 30代前半 男性 今年 主任クラス 正社員

この口コミ・評点は転職会議から転載しています。

【良い点】
住宅メーカーの物流子会社でもあり、それ以外の顧客も多数抱えているため業績は安定しているかと思います。特に建築資材の扱いにおいては他社と比べて...続きを読む(全106文字)

阪神トランスポート株式会社の口コミ・評判 事業の成長・将来性

2.0

在籍時期:2024年頃

投稿日: 2026年2月2日

回答者: 社員・元社員 20代前半 女性 2年前 一般事務 非正社員 正社員

この口コミ・評点は転職会議から転載しています。

【気になること・改善したほうがいい点】
家族経営の色合いが強く、経営陣との距離が近い点は特徴だと思います。一方で、年功序列の雰囲気があり、若手のうちから...続きを読む(全102文字)

福岡運輸株式会社の口コミ・評判 事業の成長・将来性

5.0

在籍時期:2026年頃

投稿日: 2026年2月1日

回答者: 社員・元社員 20代前半 女性 今年 物流、購買、資材調達 社員クラス 正社員

この口コミ・評点は転職会議から転載しています。

【良い点】
大手とのやり取りも多く、安定性はあります。
【気になること・改善したほうがいい点】
荷主にペコペコしすぎ。
上がぺこぺこするせいで電話でやり...続きを読む(全115文字)

ANAエアポートサービス株式会社の口コミ・評判 事業の成長・将来性

3.0

在籍時期:2026年頃

投稿日: 2026年1月31日

回答者: 社員・元社員 20代前半 男性 今年 その他職種 社員クラス 正社員

この口コミ・評点は転職会議から転載しています。

【良い点】
羽田自体は今後も発展を続けるため、将来性は担保されている。仕事内容もそれに伴って充実すると思うので本気で飛行機が好きな人にとってはいいと思う...続きを読む(全164文字)

回答者別の学生からの評判・口コミ

首都高速道路の 会社情報

基本データ
会社名 首都高速道路株式会社
フリガナ シュトコウソクドウロ
設立日 2005年10月
資本金 135億円
従業員数 1,142人
売上高 3912億3400万円
決算月 3月
代表者 寺山徹
本社所在地 〒100-0013 東京都千代田区霞が関1丁目4番1号
平均年齢 43.9歳
平均給与 850万1000円
電話番号 03-3502-7311
URL https://www.shutoko.co.jp/
NOKIZAL ID: 1569416

首都高速道路の 選考対策

就活会議 当社は東京証券取引所、福岡証券取引所の上場企業であり、ユーザーとクライアントの成約支援事業を展開しているポート株式会社のグループ会社です。
(証券コード:7047)
運営会社:就活会議株式会社/所在地:東京都新宿区北新宿2-21-1 新宿フロントタワー5F

就活会議を運営する就活会議株式会社は、届出電気通信事業者として総務省の認可(許可番号 :A-02-18293)を受けた会社です。