この口コミ・評点は転職会議から転載しています。
【良い点】
潰れることの無い会社で安定している。日本橋、羽田線の更新事業など大きな事業が続いていく。これから入社される方は大きな事業に携わることができる。...続きを読む(全201文字)
首都高速道路株式会社 報酬UP
社員・元社員とインターンや選考に参加した学生による、首都高速道路株式会社の事業の成長・将来性に関する口コミを公開しています。実際に首都高速道路株式会社で働いていた方だからこそわかる仕事のやりがいや福利厚生、学生が就活を通して感じた事業の将来性などを参考に、効率よく企業研究を進めてください。
属性 |
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この口コミ・評点は転職会議から転載しています。
【良い点】
潰れることの無い会社で安定している。日本橋、羽田線の更新事業など大きな事業が続いていく。これから入社される方は大きな事業に携わることができる。...続きを読む(全201文字)
これから先も高速道路は必ず必要なものであり、これからの将来性もある。続きを読む(全34文字)
日本の人口減少や、自動運転へのシフトに対する対応など不安な面もあるが、必要なインフラであるため安定でもあると思う。続きを読む(全57文字)
プロジェクトはあるものの、数十年後は分からない。続きを読む(全24文字)
高速道路は無くなることは無いため、安泰だと思う。課題としては、新しいことに取り組むスピードと仰っていた。しかし、着実性かつ多くの人の意見を聞いて業務進める...続きを読む(全108文字)
新規建設より維持管理や点検の仕事が多い。新技術の導入などは積極的にしている。続きを読む(全38文字)
現在、上尾・大宮区間の高速道路新設や大規模更新工事などの事業が多数あり、今後も安定的な収入が得られると感じた。続きを読む(全55文字)
インフラを支える企業であるためつぶれることはないと思う。しかし、DXを進めているという割には業務の中ではまだアナログさが残っているものもあるとお聞きした。続きを読む(全77文字)
将来的に高速道路は無料化される見通しなので、今後著しく発展していくことは見込めない。しかし、サービスエリアの開発や海外への技術支援は積極的に行っているよう...続きを読む(全105文字)
首都高がなくなるとはかんがえにくい。
また、今後は保守点検業務がかなりメインとなってくるため、仕事がなくならない。続きを読む(全58文字)
特に高速道路拡大とかはない。むしろ現状維持。続きを読む(全22文字)
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【良い点】
道路自体、造り替えの時期に来ており、大規模更新事業など、当面潰えることは考えにくく、継続して事業展開は約束されているようなもの。
【気になるこ...続きを読む(全154文字)
業務の性質上、独占的に事業を行えるため、国が傾かない限り安定。続きを読む(全31文字)
需要は今後もあり続けるが、かなり老朽化した耐用年数ギリギリの道路を大量に抱えており、それらの今後の大規模メンテナンスが課題。続きを読む(全62文字)
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事業計画に詳しくないため、成長性・将来性の観点で特に感想はない。
しかしながら、いつかは無料化するといった国の大前提が変わっていないので、いつまでもこの会...続きを読む(全97文字)
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【良い点】
社会インフラなので、無くなることはありませんし、今より減ることはありません。今あるものを良好なまま守り、更に良くしていくので、そういった意味で...続きを読む(全158文字)
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私は、社会基盤の整備を通じて、社会に貢献できるかいしゃで仕事がしたいとかんがえていました。そのため、鉄道会社やガス会社等のインフラ系の会社を見て回っていま...続きを読む(全159文字)
東京という日本の中心の高速道路を運営することで人々を支える実感を得ることができ、やりがいはあると思う。続きを読む(全51文字)
初任給は24万円程度で、インフラ企業としても普通程度である。続きを読む(全30文字)
勤務地が東京で固定されており、転勤がないので就労環境はいいと思う。続きを読む(全33文字)
始業時間を選ぶことができ働く時間もフレックスであるので、ワークライフバランスも良い。続きを読む(全42文字)
東京の中でも首都圏に大きく貢献でき、インフラ面を支えるやりがいは大きいと仰っていた。利用する際にも誇りをもてるとのこと。続きを読む(全60文字)
自分次第という風に仰っていた。どの会社も基本的にその通りだとは思うが、手厚さがないと感じた。続きを読む(全46文字)
相手の話をしっかり聞く礼儀や思いやりを持って接する社員が多いとのこと。続きを読む(全35文字)
転居を伴う異動がない点に強く惹かれたとのこと。続きを読む(全23文字)
日本橋の首都高地下化などミッションがあり、やりがいはある。続きを読む(全29文字)
1000万へ到達するため、高い水準と聞いた。続きを読む(全22文字)
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【良い点】
J&Jブランドで一般的な認知度が高く、顧客へのアプローチが容易である。
【気になること・改善したほうがいい点】
以前と比べ医療機器のポートフォ...続きを読む(全147文字)
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【良い点】
収益の柱が複数あり外部環境からの営業影響を考えるとある程度のリスクヘッジはできていると思われる。総合商社のため医薬品、貿易関連、繊維関連、不動...続きを読む(全189文字)
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【良い点】
M&Aでグループ会社作っているので、そこそこ将来性はあるのかもしれない。
【気になること・改善したほうがいい点】
しかし、商品自体に将来性ない。続きを読む(全78文字)
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【気になること・改善したほうがいい点】
日本国内の繊維業界自体が今衰退しつつあるあるので、この会社に限らず、繊維の会社の将来性は少し不安です続きを読む(全70文字)
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【良い点】
同業他社に比べて遅延もないのが良い点。
入社した時はかなり良かったが、
そこから右肩下がり、人も減り、オフィスも小さくなっていった。
【気に...続きを読む(全138文字)
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【良い点】
業界トップということもあり、暫くは安泰かと思います。が、それに甘んじること無く新しいことに挑戦する、変革する、という姿勢もあると思います。続きを読む(全75文字)
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【良い点】
なし
【気になること・改善したほうがいい点】
薬価改定により下がる価格、メーカーからのフィーも削減のフェーズに入っている。なかなか明るい未来は...続きを読む(全86文字)
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【気になること・改善したほうがいい点】
ルート営業が中心で、商材が固定されているため、新しいスキルや知識を得る機会が少ない。
年功序列型の評価が中心で、短...続きを読む(全112文字)
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【良い点】
医薬品がメインの卸で最近では専売品コスメ、ヘアケアブランドを収益としているので他日用品卸よりは高利益が出せる点
【気になること・改善したほうが...続きを読む(全217文字)
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【良い点】
また少しずつ人気商品ができつつあります。しかしちいかわなどのIPものには敵いません。それでも社長達はなぜか自社商品がちいかわにも負けないという...続きを読む(全205文字)
会社名 | 首都高速道路株式会社 |
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フリガナ | シュトコウソクドウロ |
設立日 | 2005年10月 |
資本金 | 135億円 |
従業員数 | 1,131人 |
売上高 | 3402億6600万円 |
決算月 | 3月 |
代表者 | 寺山徹 |
本社所在地 | 〒100-0013 東京都千代田区霞が関1丁目4番1号 |
平均年齢 | 43.9歳 |
平均給与 | 827万円 |
電話番号 | 03-3502-7311 |
URL | https://www.shutoko.co.jp/ |
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