回答者:
KK線をはじめとして新線の計画もあり、将来性はあると思う。続きを読む(全29文字)
首都高速道路株式会社
社員・元社員とインターンや選考に参加した学生による、首都高速道路株式会社の事業の成長・将来性に関する口コミを公開しています。実際に首都高速道路株式会社で働いていた方だからこそわかる仕事のやりがいや福利厚生、学生が就活を通して感じた事業の将来性などを参考に、効率よく企業研究を進めてください。
KK線をはじめとして新線の計画もあり、将来性はあると思う。続きを読む(全29文字)
日本の未来において首都高速がなくなることは考えにくく、事業の安定性は確かだと思う。ただし、経年劣化への対応や首都直下地震への備えなど、解決すべき課題も多く...続きを読む(全88文字)
競合他社がいる訳では無いので、衰退していくことは考えづらいと思う。続きを読む(全33文字)
高速道路という絶対的なインフラを持つので、将来性は問題ない。自動運転や脱炭素などが課題か。続きを読む(全45文字)
物流や人流はなくなることがないので、今後も重要な存在であると思う続きを読む(全32文字)
建て替え等は必要だが、需要はなくならないため、将来性は問題ない。続きを読む(全32文字)
首都圏の交通量増加で維持管理需要は高まりますが、老朽化対策の予算確保や技術革新のスピードが課題ではないかと思います。続きを読む(全58文字)
新設ではなく維持管理がメインの業務となっていく。維持管理などでは,仮の道路を造ったりしているため,事業の費用はかなり高く,高速道路料金が上がり続けると思う。続きを読む(全78文字)
大型車交通量が一般車道の約5倍であり、今後補修や点検業務の比率が高くなる。続きを読む(全37文字)
この口コミ・評点は転職会議から転載しています。
【良い点】
潰れることの無い会社で安定している。日本橋、羽田線の更新事業など大きな事業が続いていく。これから入社される方は大きな事業に携わることができる...続きを読む(全201文字)
これから先も高速道路は必ず必要なものであり、これからの将来性もある。続きを読む(全34文字)
日本の人口減少や、自動運転へのシフトに対する対応など不安な面もあるが、必要なインフラであるため安定でもあると思う。続きを読む(全57文字)
プロジェクトはあるものの、数十年後は分からない。続きを読む(全24文字)
高速道路は無くなることは無いため、安泰だと思う。課題としては、新しいことに取り組むスピードと仰っていた。しかし、着実性かつ多くの人の意見を聞いて業務進める...続きを読む(全108文字)
新規建設より維持管理や点検の仕事が多い。新技術の導入などは積極的にしている。続きを読む(全38文字)
現在、上尾・大宮区間の高速道路新設や大規模更新工事などの事業が多数あり、今後も安定的な収入が得られると感じた。続きを読む(全55文字)
インフラを支える企業であるためつぶれることはないと思う。しかし、DXを進めているという割には業務の中ではまだアナログさが残っているものもあるとお聞きした。続きを読む(全77文字)
将来的に高速道路は無料化される見通しなので、今後著しく発展していくことは見込めない。しかし、サービスエリアの開発や海外への技術支援は積極的に行っているよう...続きを読む(全105文字)
首都高がなくなるとはかんがえにくい。
また、今後は保守点検業務がかなりメインとなってくるため、仕事がなくならない。続きを読む(全58文字)
特に高速道路拡大とかはない。むしろ現状維持。続きを読む(全22文字)
この口コミ・評点は転職会議から転載しています。
【良い点】
道路自体、造り替えの時期に来ており、大規模更新事業など、当面潰えることは考えにくく、継続して事業展開は約束されているようなもの。
【気になる...続きを読む(全154文字)
業務の性質上、独占的に事業を行えるため、国が傾かない限り安定。続きを読む(全31文字)
需要は今後もあり続けるが、かなり老朽化した耐用年数ギリギリの道路を大量に抱えており、それらの今後の大規模メンテナンスが課題。続きを読む(全62文字)
この口コミ・評点は転職会議から転載しています。
事業計画に詳しくないため、成長性・将来性の観点で特に感想はない。
しかしながら、いつかは無料化するといった国の大前提が変わっていないので、いつまでもこの...続きを読む(全97文字)
この口コミ・評点は転職会議から転載しています。
【良い点】
社会インフラなので、無くなることはありませんし、今より減ることはありません。今あるものを良好なまま守り、更に良くしていくので、そういった意味...続きを読む(全158文字)
この口コミ・評点は転職会議から転載しています。
【良い点】
夏季休暇は7日間、夏季の好きな時期に取得できる。また、場所にはよるが有給は時間給単位で取りやすい傾向にある。
【気になること・改善したほうが...続きを読む(全169文字)
この口コミ・評点は転職会議から転載しています。
【良い点】
勤務地は首都圏に限られているため、家の場所次第では引っ越さずにどこでも通勤可能。
【気になること・改善したほうがいい点】
災害対応等の緊急事...続きを読む(全165文字)
この口コミ・評点は転職会議から転載しています。
【良い点】
首都高速道路という影響の大きい社会インフラを支えることで大きなやりがいを感じられる。
【気になること・改善したほうがいい点】
本社であれば先...続きを読む(全128文字)
この口コミ・評点は転職会議から転載しています。
【良い点】
年功序列であるため、特に成果を残していなくともある程度の役職まで上がっていく。
【気になること・改善したほうがいい点】
若手の頃は大学の同期...続きを読む(全121文字)
この口コミ・評点は転職会議から転載しています。
【良い点】
スキルアップについてはある程度、会社で研修を用意してくれる。
基本的には発注者の立場なので、外部の設計コンサルやゼネコンに教えてもらうことも...続きを読む(全197文字)
この口コミ・評点は転職会議から転載しています。
【良い点】
ルーティンワークや、言われたことをただやることが苦にならなければ働きやすいと思います。
【気になること・改善したほうがいい点】
どんなに能力...続きを読む(全128文字)
この口コミ・評点は転職会議から転載しています。
【良い点】
場所によってはほとんど残業もなく、直前の有給も取得可能ですので、プライベートは大変充実させることができると思います。長期休暇もとりやすく、海...続きを読む(全172文字)
この口コミ・評点は転職会議から転載しています。
【良い点】
産休はとりやすいと思います。男性も子育て中はスライド勤務や時短勤務できます。
【気になること・改善したほうがいい点】
一般職の女性は給与水準...続きを読む(全111文字)
この口コミ・評点は転職会議から転載しています。
【良い点】
のんびりした社風で、社員の方もほぼノンストレスに見えました。会社というよりは、区役所の雰囲気です。数字目標、ペーパーレス、業務効率化なとどい...続きを読む(全230文字)
この口コミ・評点は転職会議から転載しています。
【良い点】
首都の大動脈交通を守るというやりがいは大きいものがある。常に新しい課題に直面するため、それを解決していく面白さはあると思う。
【気になること...続きを読む(全180文字)
この口コミ・評点は転職会議から転載しています。
【良い点】
ホールディングス化していて、新しい会社がまたはいるので、どこかだめでも移動はできそうです。。
【気になること・改善したほうがいい点】
特になし続きを読む(全77文字)
この口コミ・評点は転職会議から転載しています。
【良い点】
運送会社の中では休みが多く、給料も高いがその分業務が大変である点を納得できる働きをできる会社である。
福利厚生も手厚く家族がいる方が安心して...続きを読む(全89文字)
この口コミ・評点は転職会議から転載しています。
【良い点】
競合が少ないので、新しいパイを取りこぼさなければ業績は上がっていくだろう。
【気になること・改善したほうがいい点】
オフィスの移転なので、既...続きを読む(全108文字)
この口コミ・評点は転職会議から転載しています。
【良い点】
インフラの支柱であるためこれからも必要不可欠である業界である点。
【気になること・改善したほうがいい点】
行政に左右されるためボーナスに影響する。続きを読む(全79文字)
この口コミ・評点は転職会議から転載しています。
【良い点】
物流業界は生活や産業を支えるインフラとして需要が安定しており、今後も一定の成長が見込まれると感じています。特にECの拡大に伴い、物流の重要性...続きを読む(全172文字)
この口コミ・評点は転職会議から転載しています。
【良い点】
業界ナンバーワンという強みはある。
サカイといえばみんな知ってる
【気になること・改善したほうがいい点】
引越は減少していくのでそのへんがど...続きを読む(全86文字)
この口コミ・評点は転職会議から転載しています。
【気になること・改善したほうがいい点】
物流で高いシェアは保っているため倒産等はしばらくないとは思うが、その点の意識等を持たない社員が多いことも事実。運...続きを読む(全151文字)
この口コミ・評点は転職会議から転載しています。
【気になること・改善したほうがいい点】
優秀な若手に昇級の機会が無く、競合他社や他業種に流れている現状に対して対策ができていない。経営層を他社から引き抜...続きを読む(全134文字)
この口コミ・評点は転職会議から転載しています。
【良い点】
アルバイト雇用なのでわかりません。 oお大手企業なので今後もあんていあんしんできるかと思います・ 女性 んに体感的にやさしく感じ、肉体労働は...続きを読む(全169文字)
この口コミ・評点は転職会議から転載しています。
【良い点】
どんどん成長していけると思います。
実力があれば出世できると思うので 営業などをどんどん頑張ったらいいと思います。
【気になること・改善した...続きを読む(全123文字)
| 会社名 | 首都高速道路株式会社 |
|---|---|
| フリガナ | シュトコウソクドウロ |
| 設立日 | 2005年10月 |
| 資本金 | 135億円 |
| 従業員数 | 1,142人 |
| 売上高 | 3912億3400万円 |
| 決算月 | 3月 |
| 代表者 | 寺山徹 |
| 本社所在地 | 〒100-0013 東京都千代田区霞が関1丁目4番1号 |
| 平均年齢 | 43.9歳 |
| 平均給与 | 850万1000円 |
| 電話番号 | 03-3502-7311 |
| URL | https://www.shutoko.co.jp/ |
就活会議を運営する就活会議株式会社は、届出電気通信事業者として総務省の認可(許可番号 :A-02-18293)を受けた会社です。