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※ 口コミ・評点は転職会議から転載しています。
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首都高速道路の将来性・業績・売上に関する評判・口コミ一覧（全26件）
社員・元社員とインターンや選考に参加した学生による、首都高速道路株式会社の事業の成長・将来性に関する口コミを公開しています。実際に首都高速道路株式会社で働いていた方だからこそわかる仕事のやりがいや福利厚生、学生が就活を通して感じた事業の将来性などを参考に、効率よく企業研究を進めてください。
首都高速道路の 社員・元社員による会社の評価
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4.2
- 成長・将来性
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2.7
- 社員・管理職
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3.3
- ワークライフ
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4.5
- 女性の働きやすさ
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3.6
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- 退職理由
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3.4
首都高速道路の 学生による会社の評価
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- 総合評価
- 3.6
- やりがい
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3.8
- 年収・評価
-
3.7
- スキルアップ
-
3.3
- 福利厚生
-
3.8
- 成長・将来性
-
3.5
- 社員・管理職
-
3.2
- ワークライフ
-
3.6
- 社風・文化
-
3.6
- 女性の働きやすさ
-
3.5
- 入社後のギャップ
-
3.6
- 入社難易度
-
3.9
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-
3.7
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首都高速道路の 事業の成長・将来性に関する評判・口コミ一覧
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回答者：
日本の未来において首都高速がなくなることは考えにくく、事業の安定性は確かだと思う。ただし、経年劣化への対応や首都直下地震への備えなど、解決すべき課題も多く...続きを読む(全88文字)
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回答者：
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【良い点】
潰れることの無い会社で安定している。日本橋、羽田線の更新事業など大きな事業が続いていく。これから入社される方は大きな事業に携わることができる...続きを読む(全201文字)
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回答者：
高速道路は無くなることは無いため、安泰だと思う。課題としては、新しいことに取り組むスピードと仰っていた。しかし、着実性かつ多くの人の意見を聞いて業務進める...続きを読む(全108文字)
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回答者：
将来的に高速道路は無料化される見通しなので、今後著しく発展していくことは見込めない。しかし、サービスエリアの開発や海外への技術支援は積極的に行っているよう...続きを読む(全105文字)
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回答者：
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【良い点】
道路自体、造り替えの時期に来ており、大規模更新事業など、当面潰えることは考えにくく、継続して事業展開は約束されているようなもの。
【気になる...続きを読む(全154文字)
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回答者：
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事業計画に詳しくないため、成長性・将来性の観点で特に感想はない。
しかしながら、いつかは無料化するといった国の大前提が変わっていないので、いつまでもこの...続きを読む(全97文字)
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【良い点】
社会インフラなので、無くなることはありませんし、今より減ることはありません。今あるものを良好なまま守り、更に良くしていくので、そういった意味...続きを読む(全158文字)
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首都高速道路の 他のカテゴリの口コミ
回答者：
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【良い点】
スキルアップについてはある程度、会社で研修を用意してくれる。
基本的には発注者の立場なので、外部の設計コンサルやゼネコンに教えてもらうことも...続きを読む(全197文字)
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【良い点】
ルーティンワークや、言われたことをただやることが苦にならなければ働きやすいと思います。
【気になること・改善したほうがいい点】
どんなに能力...続きを読む(全128文字)
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【良い点】
場所によってはほとんど残業もなく、直前の有給も取得可能ですので、プライベートは大変充実させることができると思います。長期休暇もとりやすく、海...続きを読む(全172文字)
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【良い点】
産休はとりやすいと思います。男性も子育て中はスライド勤務や時短勤務できます。
【気になること・改善したほうがいい点】
一般職の女性は給与水準...続きを読む(全111文字)
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【良い点】
のんびりした社風で、社員の方もほぼノンストレスに見えました。会社というよりは、区役所の雰囲気です。数字目標、ペーパーレス、業務効率化なとどい...続きを読む(全230文字)
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【良い点】
首都の大動脈交通を守るというやりがいは大きいものがある。常に新しい課題に直面するため、それを解決していく面白さはあると思う。
【気になること...続きを読む(全180文字)
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【良い点】
私がもともとブラックな業界にいたこともあり、結構ホワイトであることに驚いた。年休は取りやすく、残業は帰りにくい雰囲気はない。ノー残業デーは都...続きを読む(全184文字)
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インフラ・物流・エネルギー(貨物（陸運）)の事業の成長・将来性の口コミ
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【良い点】
半官半民の会社なので倒産することはない。高速道路という公共交通機関なので良く言えば安定で悪く言えば変化や成長はあまりない。
【気になること・...続きを読む(全379文字)
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【良い点】
長く勤めている人はいる。
【気になること・改善したほうがいい点】
長く勤めている人は年齢もそこそこいっているので転職も難しく残っているだけな...続きを読む(全106文字)
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【良い点】
生協の委託だということ。
【気になること・改善したほうがいい点】
福利厚生やインセンティブと言った所があまりに弱く、退職者が続出していること...続きを読む(全101文字)
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【良い点】
将来的に仕事が無くなることは無いのでその点は心配なし
【気になること・改善したほうがいい点】
将来性としては、出世した人は苦労するがその分に...続きを読む(全159文字)
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【良い点】
会社単体でも、グループ連結でも業績を伸ばしています
業界でも老舗の方なので、業界トップクラスであると思います。
【気になること・改善したほう...続きを読む(全110文字)
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【良い点】
グローバル経営へのシフトやデジタル化（e-NXなど）を強力に推し進めている点に、非常に強い成長性を感じています。続きを読む(全62文字)
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【良い点】
働き方改革により残業時間抑制され働きやすくなりました
【気になること・改善したほうがいい点】
月給が下がることで長く在籍している人には働きに...続きを読む(全83文字)
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【気になること・改善したほうがいい点】
人前で叱責が当たり前ですが、新しい世代の上司も叱責する。つまり、このまま続くと思う。中途に耳を傾けることはないの...続きを読む(全186文字)
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【気になること・改善したほうがいい点】
将来性は非常に低いです。メインの配送物は輪転機で、今後、紙を必要とする企業が増えるとは考えにくいです。事実、売り...続きを読む(全113文字)
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【良い点】
EC市場の拡大に伴い物流需要は引き続き高いと考えられ、業界全体としては成長余地があると思います。一方で、人手不足やコスト増加といった課題もあ...続きを読む(全110文字)
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回答者別の学生からの評判・口コミ
首都高速道路の 会社情報
| 会社名 | 首都高速道路株式会社 |
|---|---|
| フリガナ | シュトコウソクドウロ |
| 設立日 | 2005年10月 |
| 資本金 | 135億円 |
| 従業員数 | 1,142人 |
| 売上高 | 3912億3400万円 |
| 決算月 | 3月 |
| 代表者 | 寺山徹 |
| 本社所在地 | 〒100-0013 東京都千代田区霞が関1丁目4番1号 |
| 平均年齢 | 43.9歳 |
| 平均給与 | 850万1000円 |
| 電話番号 | 03-3502-7311 |
| URL | https://www.shutoko.co.jp/ |
NOKIZAL ID: 1569416
